{"title":"Jaltest Verloopkabels \u0026 Adapters","description":"\u003cp style=\"text-align: center\"\u003eOnze Jaltest verloopkabels en adapters zorgen voor een flexibele en stabiele verbinding tussen diagnoseapparatuur en verschillende voertuigtypes. Onmisbaar voor efficiënte en professionele diagnose!\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"jaltest-slijtagesensor-etm-multipins-connector-verloopkabel-bedrijfsvoertuig","title":"Jaltest (MDC14) | ETM Multipins Verloopkabel (Remslijtagesensor) | Bedrijfsvoertuig","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest MDC14\u003c\/strong\u003e is de \u003cstrong\u003eETM-multipinkabel\u003c\/strong\u003e voor \u003cstrong\u003eremblokslijtagesensoren\u003c\/strong\u003e. Aan de ene kant zit een \u003cstrong\u003e16-pins OBD2-stekker\u003c\/strong\u003e in een zwarte behuizing met het opschrift MDC14, voor de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e. Aan de andere kant lopen drie strengen uit op \u003cstrong\u003edrie losse meetpennen\u003c\/strong\u003e in \u003cstrong\u003eblauw, zwart en rood\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMet die pennen prikt u rechtstreeks op de \u003cstrong\u003eaansluiting van de sensor\u003c\/strong\u003e, in plaats van op een vaste tegenstekker; dat is wat \u003cstrong\u003emultipin\u003c\/strong\u003e hier betekent. Zo meet u de slijtagesensor van \u003cstrong\u003ebedrijfsvoertuigen\u003c\/strong\u003e door met de \u003cstrong\u003eETM\u003c\/strong\u003e, los van de \u003cstrong\u003eregeleenheid\u003c\/strong\u003e. De kabel werkt alleen samen met de ETM op een \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e, met een ETM-licentie en een lopende \u003cstrong\u003eCV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGericht op \u003cstrong\u003eremblokslijtagesensoren\u003c\/strong\u003e, zodat u het onderdeel rechtstreeks met de testmodule doormeet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMet de \u003cstrong\u003edrie losse meetpennen\u003c\/strong\u003e prikt u rechtstreeks op de sensoraansluiting, ook waar geen vaste tegenstekker past.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eETM\u003c\/strong\u003e neemt de meting over, waardoor u de sensor los van de rest van de installatie beoordeelt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSluit aan op de Jaltest Link via de \u003cstrong\u003eETM-interface voor V9 (70001007)\u003c\/strong\u003e, of via de adapterkabel \u003cstrong\u003eMDC100.9\u003c\/strong\u003e bij een eerdere ETM-uitvoering.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTel de pennen voordat u bestelt: Deze kabel heeft er drie, de \u003cstrong\u003eMDC13\u003c\/strong\u003e heeft er twee en is voor de snelheidssensor. EBS-modulatoren bereikt u met deze kabel niet, daarvoor zijn de \u003cstrong\u003eMDC02 t\/m MDC09\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eMDC10 en MDC11\u003c\/strong\u003e benaderen dezelfde slijtagesensor met een vaste ronde 3-polige connector. Kijk dus eerst hoe de sensor bij u aangesloten zit.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVereist een \u003cstrong\u003eETM-licentie\u003c\/strong\u003e naast een lopende \u003cstrong\u003eCV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/strong\u003e; zodra die verloopt, werkt de ETM niet meer totdat er is verlengd.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe kabel werkt niet zelfstandig: Zonder de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e op een Jaltest Link meet u niets, en op de \u003cstrong\u003eJaltest-handhelds\u003c\/strong\u003e draait de ETM niet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze kabel praat de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e rechtstreeks met de \u003cstrong\u003eslijtagesensor\u003c\/strong\u003e, zonder tussenkomst van de regeleenheid. Met de losse meetpennen komt u ook binnen op een sensoraansluiting zonder passende \u003cstrong\u003etegenstekker\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWaar u deze kabel voor gebruikt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSlijtagesensoren:\u003c\/strong\u003e Doormeten op bedrijfsvoertuigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLosse meetpennen:\u003c\/strong\u003e Blauw, zwart en rood.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZonder tegenstekker:\u003c\/strong\u003e Direct op de contacten prikken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAltijd met de ETM:\u003c\/strong\u003e Op een Jaltest Link.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLos testen:\u003c\/strong\u003e ETM vervangt de regeleenheid.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDefect vaststellen:\u003c\/strong\u003e Sensor of bedrading.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnd of Line-test:\u003c\/strong\u003e Bevestigen dat hij werkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEerst meten:\u003c\/strong\u003e Niet onnodig vervangen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoftware starten:\u003c\/strong\u003e Open Jaltest met de ETM op de pc.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSensor vrijmaken:\u003c\/strong\u003e Ontkoppel de stekker van de slijtagesensor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePennen plaatsen:\u003c\/strong\u003e Zet de drie pennen op de contacten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM koppelen:\u003c\/strong\u003e Steek de OBD2-kant in de ETM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTesten:\u003c\/strong\u003e Kies de sensortest in de ETM.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele toestellen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is het onderdeel en het aantal pennen.\u003c\/strong\u003e De MDC14 heeft \u003cstrong\u003edrie meetpennen\u003c\/strong\u003e en is bedoeld voor \u003cstrong\u003eremblokslijtagesensoren\u003c\/strong\u003e. Hij werkt met de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e op een \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 of V9\u003c\/strong\u003e. Hieronder staat welke ETM-kabel bij welk onderdeel hoort.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKabels voor de Jaltest ETM:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMDC02 t\/m MDC09:\u003c\/strong\u003e EBS-modulatoren van Knorr-Bremse en Wabco.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMDC12 en MDC13:\u003c\/strong\u003e Snelheidssensoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMDC10, MDC11 en MDC14:\u003c\/strong\u003e Remblokslijtagesensoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMDC100.9:\u003c\/strong\u003e Adapterkabel voor een eerdere ETM-uitvoering.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eWat u erbij nodig heeft\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest ETM:\u003c\/strong\u003e De testmodule voor componenten. Voor de Jaltest Link V9 is dat de ETM-interface 70001007; bij een eerdere ETM-uitvoering via de adapterkabel MDC100.9.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM-licentie:\u003c\/strong\u003e Zonder die licentie start de ETM niet. De jaarlijkse verlenging heeft referentie 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLopende Jaltest-softwarelicentie:\u003c\/strong\u003e Een CV-licentie of een Modular-licentie. Andere modules zijn niet met de ETM te combineren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePc of laptop:\u003c\/strong\u003e De ETM werkt niet op de Jaltest-handhelds.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Tel de pennen: De \u003cstrong\u003eMDC14\u003c\/strong\u003e heeft er drie, \u003cstrong\u003eblauw, zwart en rood\u003c\/strong\u003e, voor de remblokslijtagesensor. De \u003cstrong\u003eMDC13\u003c\/strong\u003e heeft er twee, \u003cstrong\u003egroen en geel\u003c\/strong\u003e, voor de snelheidssensor. Zit er een vaste \u003cstrong\u003eronde 3-polige\u003c\/strong\u003e stekker op de sensor, dan passen de MDC10 en MDC11. Let ook op de licentie: Hardware en software van de \u003cstrong\u003eETM\u003c\/strong\u003e lopen gelijk met de vervaldatum van uw \u003cstrong\u003eJaltest-softwarelicentie\u003c\/strong\u003e. Loopt die licentie nog langer dan een jaar, dan betaalt u alleen over de resterende periode. Zodra de Jaltest-licentie verloopt, werkt de ETM niet meer totdat er is verlengd. Controleer daarom eerst tot wanneer uw licentie loopt voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC14) | ETM Multipins Verloopkabel (Remslijtagesensor) | Bedrijfsvoertuig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC14\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eETM-multipinkabel voor slijtagesensoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRemblokslijtagesensoren doormeten met de Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDrie losse meetpennen, blauw, zwart en rood\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2-stekker in een zwarte behuizing met het opschrift MDC14\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24,5 tot 25,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTegenhanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC13, voor snelheidssensoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBedrijfsvoertuig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMultipin-kit voor de ETM (JTP98)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM, Jaltest Link, ETM-licentie en een lopende CV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNiet ondersteund\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest-handhelds\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaarlijkse verlenging ETM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271567278387,"sku":"MDC14","price":68.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC14-ETM-Multipins-Verloopkabel-Remslijtagesensor-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780306361"},{"product_id":"jaltest-knorr-bremse-ebs5-18-18-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-trailer-2","title":"Jaltest (JDC220A) | Knorr-Bremse (EBS5) 18+18-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Trailer","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC220A\u003c\/strong\u003e gaat rechtstreeks op de regeleenheid van het \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse EBS 5\u003c\/strong\u003e, dat zijn diagnoselijn op de eenheid zelf voert. Achter de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-kop splitst het snoer in \u003cstrong\u003etwee takken\u003c\/strong\u003e, elk met een \u003cstrong\u003erechthoekige 18-polige stekker\u003c\/strong\u003e in \u003cstrong\u003edrie rijen van zes\u003c\/strong\u003e: De ene met \u003cstrong\u003epennen\u003c\/strong\u003e, de andere met \u003cstrong\u003ebussen\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nU koppelt de bestaande verbinding tussen de regeleenheid en de \u003cstrong\u003ekabelboom\u003c\/strong\u003e los en zet deze kabel ertussen, zodat het \u003cstrong\u003eremsysteem aangesloten blijft\u003c\/strong\u003e terwijl u meeleest. De \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e leest dan \u003cstrong\u003efoutcodes\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003emeetwaarden\u003c\/strong\u003e, stuurt \u003cstrong\u003ecomponenten\u003c\/strong\u003e aan, stelt \u003cstrong\u003eparameters\u003c\/strong\u003e in en voert de \u003cstrong\u003eresets\u003c\/strong\u003e uit. Een deel daarvan komt beschikbaar met de module Knorr-Bremse Diagnostics (ref. 71502007).\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSluit aan op de \u003cstrong\u003eregeleenheid zelf\u003c\/strong\u003e, wat nodig is omdat het EBS 5 geen losse diagnosestekker heeft.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe kabel gaat \u003cstrong\u003etussen de regeleenheid en de kabelboom\u003c\/strong\u003e, zodat het remsysteem aangesloten blijft terwijl u meet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe dekking gaat verder dan uitlezen: Ook \u003cstrong\u003ecomponenten aansturen\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eparameters instellen\u003c\/strong\u003e en resets horen erbij.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBepalend is de \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse-eenheid\u003c\/strong\u003e en niet het merk van het voertuig eromheen, dus dezelfde kabel is breed inzetbaar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEen deel van de functies komt pas beschikbaar met de losse module \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse Diagnostics (ref. 71502007)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eJDC305A\u003c\/strong\u003e heeft ook een 18+18-pins aansluiting maar hoort bij \u003cstrong\u003eABS 6\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eABS24\/EU12\u003c\/strong\u003e; verwissel die twee niet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNiet bereikbaar met deze kabel: De \u003cstrong\u003eEBS 2.x\u003c\/strong\u003e-generaties, de parkeerrem \u003cstrong\u003eEPB\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003eTEBS\u003c\/strong\u003e-trailersystemen, met een eigen aansluiting.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eU werkt aan het \u003cstrong\u003eremsysteem\u003c\/strong\u003e: Zet het voertuig stil en tegen wegrollen vast voordat u de stekkers loskoppelt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze verbinding benadert u met de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e het \u003cstrong\u003eelektronisch geregelde remsysteem\u003c\/strong\u003e van Knorr-Bremse. Omdat de kabel \u003cstrong\u003ein-line\u003c\/strong\u003e tussen de regeleenheid en de kabelboom gaat, blijft het systeem tijdens het meten gewoon aangesloten.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS 5:\u003c\/strong\u003e Elektronisch geregeld remsysteem.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Lezen en wissen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e In cijfers en grafiek.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComponenten:\u003c\/strong\u003e Remonderdelen aansturen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParameters:\u003c\/strong\u003e Remconfiguratie aanpassen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResets:\u003c\/strong\u003e Na uitgevoerd werk.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoertuig vastzetten:\u003c\/strong\u003e Zet het voertuig stil en tegen wegrollen vast.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLosnemen:\u003c\/strong\u003e Koppel de kabelboom los van de EBS 5-eenheid.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErtussen zetten:\u003c\/strong\u003e Plaats de JDC220A tussen eenheid en kabelboom.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest-kabel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies Knorr-Bremse EBS 5 in Jaltest.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de regeleenheid, niet het voertuigmerk.\u003c\/strong\u003e De kabel hoort bij het \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse EBS 5\u003c\/strong\u003e, dat u herkent aan de \u003cstrong\u003etwee 18-polige stekkers\u003c\/strong\u003e die op de eenheid samenkomen en niet aan een OBD-aansluiting elders. Een 18+18-pins aansluiting op een ABS 6- of ABS24\/EU12-eenheid hoort bij de \u003cstrong\u003eJDC305A\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKnorr-Bremse:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS 5:\u003c\/strong\u003e Het elektronisch geregelde remsysteem waarvoor deze kabel is gemaakt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eABS 6 en ABS24\/EU12:\u003c\/strong\u003e Dezelfde 18+18-pins opzet, maar een andere remgeneratie; daarvoor is JDC305A bedoeld.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAfbakening:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoertuigmerk:\u003c\/strong\u003e Niet bepalend; de kabel volgt de Knorr-Bremse-eenheid.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Tel op de eenheid de \u003cstrong\u003edrie rijen van zes\u003c\/strong\u003e per stekker na. De \u003cstrong\u003eJDC305A\u003c\/strong\u003e heeft evenveel polen, maar hoort bij \u003cstrong\u003eABS 6 en ABS24\/EU12\u003c\/strong\u003e op bedrijfsvoertuigen. Het pinaantal brengt u hier dus niet verder: Controleer aan de eenheid zelf welk systeem erop staat voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC220A) | Knorr-Bremse (EBS5) 18+18-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Trailer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC220A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel (in-line op de regeleenheid)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKnorr-Bremse EBS 5 (elektronisch geregeld remsysteem)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting voertuigzijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e18+18-pins OBD (drie rijen van zes; één met pennen, één met bussen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEBS 5 (elektronisch geregeld remsysteem)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTrailer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (bedrijfsvoertuigen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAanvullend mogelijk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eModule Knorr-Bremse Diagnostics (ref. 71502007) voor de volledige functieomvang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link en een actieve licentie voor Jaltest CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271566786867,"sku":"JDC220A","price":322.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC220A-Knorr-Bremse-EBS5-1818-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Trailer.webp?v=1780306375"},{"product_id":"jaltest-snelheidssensor-etm-multipins-connector-verloopkabel-bedrijfsvoertuig","title":"Jaltest (MDC13) | ETM Multipins Verloopkabel (Snelheidsensor) | Bedrijfsvoertuig","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest MDC13\u003c\/strong\u003e is de \u003cstrong\u003eETM-multipinkabel\u003c\/strong\u003e voor \u003cstrong\u003esnelheidssensoren\u003c\/strong\u003e. Aan de ene kant zit een \u003cstrong\u003e16-pins OBD2-stekker\u003c\/strong\u003e in een zwarte behuizing met het opschrift MDC13; die gaat naar de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e. Aan de andere kant lopen twee strengen naar \u003cstrong\u003etwee losse meetpennen\u003c\/strong\u003e van het \u003cstrong\u003ebanaanstekkertype\u003c\/strong\u003e, één groene en één gele.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMet die pennen prikt u rechtstreeks op de \u003cstrong\u003eaansluiting van de sensor\u003c\/strong\u003e. Er zit geen vaste tegenstekker aan; dat is wat \u003cstrong\u003emultipin\u003c\/strong\u003e hier betekent. Zo meet u snelheidssensoren van \u003cstrong\u003ebedrijfsvoertuigen\u003c\/strong\u003e door met de \u003cstrong\u003eETM\u003c\/strong\u003e, los van de \u003cstrong\u003eregeleenheid\u003c\/strong\u003e. De kabel werkt alleen samen met de ETM op een \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e, met een ETM-licentie en een lopende \u003cstrong\u003eCV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGericht op \u003cstrong\u003esnelheidssensoren\u003c\/strong\u003e, zodat u het onderdeel rechtstreeks met de testmodule doormeet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMet de \u003cstrong\u003egroene en gele meetpen\u003c\/strong\u003e meet u ook op een sensoraansluiting waar geen vaste tegenstekker voor is.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eETM\u003c\/strong\u003e neemt de meting over, waardoor u de sensor los van de rest van de installatie beoordeelt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSluit aan op de Jaltest Link via de \u003cstrong\u003eETM-interface voor V9 (70001007)\u003c\/strong\u003e, of via de adapterkabel \u003cstrong\u003eMDC100.9\u003c\/strong\u003e bij een eerdere ETM-uitvoering.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eMDC14\u003c\/strong\u003e is dezelfde uitvoering met drie meetpennen voor de \u003cstrong\u003eremblokslijtagesensor\u003c\/strong\u003e; tel dus de pennen. EBS-modulatoren bereikt u met deze kabel niet, daarvoor zijn de \u003cstrong\u003eMDC02 t\/m MDC09\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVereist een \u003cstrong\u003eETM-licentie\u003c\/strong\u003e naast een lopende \u003cstrong\u003eCV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/strong\u003e; zodra die softwarelicentie verloopt, werkt de ETM niet meer totdat er is verlengd.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe ETM werkt niet op de \u003cstrong\u003eJaltest-handhelds\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe kabel werkt niet zelfstandig: Zonder de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e en een \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e kunt u er niets mee meten.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze kabel praat de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e rechtstreeks met de \u003cstrong\u003esnelheidssensor\u003c\/strong\u003e, zonder tussenkomst van de regeleenheid. Met de losse meetpennen komt u ook binnen op een sensoraansluiting zonder passende \u003cstrong\u003etegenstekker\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWaar u deze kabel voor gebruikt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSnelheidssensoren:\u003c\/strong\u003e Doormeten op bedrijfsvoertuigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLosse meetpennen:\u003c\/strong\u003e Groen en geel, zelf plaatsen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZonder tegenstekker:\u003c\/strong\u003e Direct op de contacten prikken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAltijd met de ETM:\u003c\/strong\u003e Op een Jaltest Link.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLos testen:\u003c\/strong\u003e ETM vervangt de regeleenheid.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDefect vaststellen:\u003c\/strong\u003e Sensor of bedrading.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnd of Line-test:\u003c\/strong\u003e Bevestigen dat hij werkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEerst meten:\u003c\/strong\u003e Niet onnodig vervangen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoftware starten:\u003c\/strong\u003e Open Jaltest met de ETM op de pc.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSensor vrijmaken:\u003c\/strong\u003e Ontkoppel de stekker van de snelheidssensor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePennen plaatsen:\u003c\/strong\u003e Zet de groene en gele pen op de contacten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM koppelen:\u003c\/strong\u003e Steek de OBD2-kant in de ETM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTesten:\u003c\/strong\u003e Kies de sensortest in de ETM.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele toestellen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is het onderdeel en het aantal pennen.\u003c\/strong\u003e De MDC13 heeft \u003cstrong\u003etwee meetpennen\u003c\/strong\u003e en is bedoeld voor \u003cstrong\u003esnelheidssensoren\u003c\/strong\u003e. Hij werkt met de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e op een \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 of V9\u003c\/strong\u003e. Hieronder staat welke ETM-kabel bij welk onderdeel hoort.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKabels voor de Jaltest ETM:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMDC02 t\/m MDC09:\u003c\/strong\u003e EBS-modulatoren van Knorr-Bremse en Wabco.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMDC12 en MDC13:\u003c\/strong\u003e Snelheidssensoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMDC10, MDC11 en MDC14:\u003c\/strong\u003e Remblokslijtagesensoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMDC100.9:\u003c\/strong\u003e Adapterkabel voor een eerdere ETM-uitvoering.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eWat u erbij nodig heeft\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest ETM:\u003c\/strong\u003e De testmodule voor componenten. Voor de Jaltest Link V9 is dat de ETM-interface 70001007; bij een eerdere ETM-uitvoering via de adapterkabel MDC100.9.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM-licentie:\u003c\/strong\u003e Zonder die licentie start de ETM niet. De jaarlijkse verlenging heeft referentie 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLopende Jaltest-softwarelicentie:\u003c\/strong\u003e Een CV-licentie of een Modular-licentie. Andere modules zijn niet met de ETM te combineren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePc of laptop:\u003c\/strong\u003e De ETM werkt niet op de Jaltest-handhelds.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Tel de pennen: De \u003cstrong\u003eMDC13\u003c\/strong\u003e heeft er twee, \u003cstrong\u003egroen en geel\u003c\/strong\u003e, voor de snelheidssensor. De \u003cstrong\u003eMDC14\u003c\/strong\u003e heeft er drie, \u003cstrong\u003eblauw, zwart en rood\u003c\/strong\u003e, voor de remblokslijtagesensor. Let ook op de licentie: Hardware en software van de \u003cstrong\u003eETM\u003c\/strong\u003e lopen gelijk met de vervaldatum van uw \u003cstrong\u003eJaltest-softwarelicentie\u003c\/strong\u003e. Loopt die licentie nog langer dan een jaar, dan betaalt u alleen over de resterende periode. Zodra de Jaltest-licentie verloopt, werkt de ETM niet meer totdat er is verlengd. Controleer daarom eerst tot wanneer uw licentie loopt voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC13) | ETM Multipins Verloopkabel (Snelheidsensor) | Bedrijfsvoertuig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC13\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eETM-multipinkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSnelheidssensoren doormeten met de Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTwee losse meetpennen van het banaanstekkertype, één groene en één gele\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2-stekker in een zwarte behuizing met het opschrift MDC13\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24,5 tot 25,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTegenhanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC14, drie meetpennen, voor remblokslijtagesensoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBedrijfsvoertuig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMultipin-kit voor de ETM (JTP98)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM, Jaltest Link, ETM-licentie en een lopende CV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNiet ondersteund\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest-handhelds\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaarlijkse verlenging ETM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271563280691,"sku":"MDC13","price":68.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC13-ETM-Multipins-Verloopkabel-Snelheidsensor-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780306409"},{"product_id":"jaltest-iveco-secure-gateway-module-8-8-pins-16-pins-obd2-verloopkabel","title":"Jaltest (JDC407A) | Iveco (Daily) (SGW) 8+8-pins ST15 – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bestelauto","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC407A\u003c\/strong\u003e zet de \u003cstrong\u003e8+8-polige ST15-aansluiting\u003c\/strong\u003e van de \u003cstrong\u003ebeveiligingspoort (SGW)\u003c\/strong\u003e in de \u003cstrong\u003eIveco Daily\u003c\/strong\u003e om naar de standaard \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-aansluiting. U sluit hem niet op de diagnoseaansluiting van het voertuig aan, maar rechtstreeks op de connector van de poort in de \u003cstrong\u003ekabelboom\u003c\/strong\u003e, zodat de diagnose niet via die poort loopt. Zo hoeft u geen aparte toegang tot die poort aan te schaffen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nAan de ene zijde zit de OBD2-aansluiting in een zwarte behuizing voor uw \u003cstrong\u003eJaltest-diagnosekabel\u003c\/strong\u003e; daarvandaan lopen twee strengen naar \u003cstrong\u003etwee zwarte connectoren\u003c\/strong\u003e met elk acht aders. Achter de poort benadert u onder meer de motorregeling \u003cstrong\u003eEDC 17\u003c\/strong\u003e met commonrail-inspuiting, \u003cstrong\u003eABS9\/ASR9\/ESP9\u003c\/strong\u003e, de automaat \u003cstrong\u003eZF 8HP Hi-Matic\u003c\/strong\u003e en de uitlaatgasnabehandeling \u003cstrong\u003eDCU\u003c\/strong\u003e. De kabel hoort bij \u003cstrong\u003eJaltest CV\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSluit achter de beveiligingspoort aan via de \u003cstrong\u003e8+8-polige ST15-connectoren\u003c\/strong\u003e, waar de gewone OBD2-stekker niet volstaat.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGeeft toegang tot aandrijflijn en remsysteem: \u003cstrong\u003eEDC 17\u003c\/strong\u003e met commonrail-inspuiting, \u003cstrong\u003eABS9\/ASR9\/ESP9\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003eZF 8HP Hi-Matic\u003c\/strong\u003e-automaat.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOok de carrosseriecomputer \u003cstrong\u003eBCM\u003c\/strong\u003e, de klimaatregeling \u003cstrong\u003eACM\u003c\/strong\u003e, de parkeerhulp \u003cstrong\u003ePAM\u003c\/strong\u003e en de uitlaatgasnabehandeling \u003cstrong\u003eDCU\u003c\/strong\u003e zijn zo bereikbaar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEindigt in \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e en past dus op de standaard diagnosekabel van de Jaltest Link.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen zinvol op uitvoeringen met een \u003cstrong\u003ebeveiligingspoort\u003c\/strong\u003e; zit die er niet, dan werkt u gewoon via de OBD2-aansluiting.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAansluiten kost meer tijd dan een gewone stekkerverbinding: U moet eerst bij de connector van de poort in de \u003cstrong\u003ekabelboom\u003c\/strong\u003e komen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe zware Iveco-reeks heeft een eigen kabel met \u003cstrong\u003eST14D\u003c\/strong\u003e-connector (\u003cstrong\u003eJDC221A\u003c\/strong\u003e); die past hier niet op.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOok Fiat (12+8-polig, \u003cstrong\u003eJDC406A\u003c\/strong\u003e) en Renault en Nissan (16+32-polig, \u003cstrong\u003eJDC408A\u003c\/strong\u003e) hebben elk hun eigen kabel; die zijn niet uitwisselbaar met deze.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze verbinding benadert u met de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e het voertuignet achter de \u003cstrong\u003ebeveiligingspoort\u003c\/strong\u003e. Onderstaande regeleenheden komen uit de dekking van de \u003cstrong\u003eDaily-uitvoeringen\u003c\/strong\u003e met beveiligingspoort.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSGW:\u003c\/strong\u003e De beveiligingspoort zelf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC 17 en EDC MD1:\u003c\/strong\u003e Motor; EDC 17 tot 2021.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eABS9\/ASR9\/ESP9:\u003c\/strong\u003e ABS, antislip en stabiliteit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBCM:\u003c\/strong\u003e Carrosseriecomputer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEM:\u003c\/strong\u003e Uitbreidingsmodule chassis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eACM:\u003c\/strong\u003e Klimaatregeling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDCU:\u003c\/strong\u003e Uitlaatgasnabehandeling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePAM en PAM2:\u003c\/strong\u003e Parkeerhulp.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePCM:\u003c\/strong\u003e Communicatiemodule.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eITM en IHP:\u003c\/strong\u003e Multimediascherm en bediening.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZF 8HP Hi-Matic:\u003c\/strong\u003e Automaat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDAB en NIS:\u003c\/strong\u003e Audiosysteem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIRCS TELMA:\u003c\/strong\u003e Retarder.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIC (TFT):\u003c\/strong\u003e Instrumentenpaneel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Lezen en wissen per systeem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e In cijfers en grafiek.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComponenten:\u003c\/strong\u003e Onderdelen aansturen en testen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParameters:\u003c\/strong\u003e Instellingen wegschrijven.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKalibraties en resets:\u003c\/strong\u003e Waar Jaltest een procedure aanbiedt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoort zoeken:\u003c\/strong\u003e Zoek de beveiligingspoort in de kabelboom.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOntkoppelen:\u003c\/strong\u003e Maak de twee 8-polige connectoren los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Zet de JDC407A op de ST15-connectoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies Iveco Daily en de uitvoering.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is of de uitvoering de beveiligingspoort heeft, niet het model.\u003c\/strong\u003e Deze kabel hoort bij de \u003cstrong\u003eST15-uitvoering\u003c\/strong\u003e van die poort, met \u003cstrong\u003etwee 8-polige connectoren\u003c\/strong\u003e. Op onderstaande \u003cstrong\u003eDaily\u003c\/strong\u003e-uitvoeringen staat die poort in de \u003cstrong\u003eJaltest-dekking\u003c\/strong\u003e; de grens ligt bij \u003cstrong\u003e2019\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIveco, met beveiligingspoort in de dekking:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDaily:\u003c\/strong\u003e 2019 - 2021, 2021 - 2024 en 2024 - heden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDaily CNG:\u003c\/strong\u003e 2019 - 2021 en 2021 - heden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIveco, zonder die poort in de dekking (kabel niet nodig):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDaily:\u003c\/strong\u003e 2016 - 2019 en ouder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDaily L.A.:\u003c\/strong\u003e 2019 - 2021 en 2021 - heden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eeDaily:\u003c\/strong\u003e 2022 - 2024 en 2024 - heden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Het aansluitpunt zit in de \u003cstrong\u003ekabelboom bij de beveiligingspoort\u003c\/strong\u003e en is niet van buitenaf bereikbaar. U herkent de ST15-uitvoering aan \u003cstrong\u003etwee zwarte connectoren met elk acht aders\u003c\/strong\u003e. Controleer eerst welke aansluiting op uw voertuig zit voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC407A) | Iveco (Daily) (SGW) 8+8-pins ST15 - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bestelauto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC407A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel (aansluiting op de beveiligingspoort)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eIveco Daily met beveiligingspoort, ST15-uitvoering\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting voertuigzijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e8+8-pins ST15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSGW, EDC 17, EDC MD1, ABS9\/ASR9\/ESP9, BCM, EM, ACM, DCU, PAM, PAM2, PCM, ITM, IHP, ZF 8HP Hi-Matic, DAB, NIS, IRCS TELMA, IC (TFT)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBestelauto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (bedrijfsvoertuigen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUitvoering voor Iveco-vrachtwagens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC221A, ST14D (niet uitwisselbaar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUitvoering voor Fiat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC406A, 12+8-polig (niet uitwisselbaar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUitvoering voor Renault en Nissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC408A, 16+32-polig (niet uitwisselbaar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271561609523,"sku":"JDC407A","price":156.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC407A-Iveco-Daily-SGW-88-pins-ST15-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bestelauto.webp?v=1779281573"},{"product_id":"jaltest-curtis-4-pins-obd-26-pins-db26-verloopkabel-hef-en-hijswerktuigen","title":"Jaltest (JDC569.9) | Curtis 4-pins OBD – 26-pins DB26 Verloopkabel | Hef- en Hijswerktuigen","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC569.9\u003c\/strong\u003e verbindt de \u003cstrong\u003e4-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e van de \u003cstrong\u003eCurtis\u003c\/strong\u003e-vermogensmodule rechtstreeks met de \u003cstrong\u003e26-pins DB26\u003c\/strong\u003e-ingang van de Jaltest Link; er komt geen extra 16-pins diagnosekabel aan te pas. Halverwege de streng zit een \u003cstrong\u003edichtgelast zwart kastje\u003c\/strong\u003e met elektronica, de 4-pins connector zit in een \u003cstrong\u003ezwart vergrendelhuis\u003c\/strong\u003e en op de kabel zit naast het CE-label een label met \u003cstrong\u003e12\/24 V ONLY\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMet de kabel aangesloten benadert de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de Curtis-vermogensmodule, die Jaltest als \u003cstrong\u003ePower module (CPM)\u003c\/strong\u003e per serie in de dekking voert: \u003cstrong\u003e1212, 1220, 1228, 1230, 1232, 1236 en 1243\u003c\/strong\u003e. U leest \u003cstrong\u003efoutcodes\u003c\/strong\u003e, meetwaarden en live data; bij de 1212, 1232 en 1236 stelt u ook \u003cstrong\u003eparameters\u003c\/strong\u003e in, bij de 1243 niet. De kabel valt onder \u003cstrong\u003eJaltest MHE\u003c\/strong\u003e (Material Handling Equipment).\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGaat rechtstreeks op de \u003cstrong\u003eDB26-ingang\u003c\/strong\u003e van de Jaltest Link; er komt geen extra 16-pins diagnosekabel aan te pas.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eJaltest voert \u003cstrong\u003ezeven Curtis-series\u003c\/strong\u003e in de dekking: 1212, 1220, 1228, 1230, 1232, 1236 en 1243.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNaast foutcodes ook \u003cstrong\u003emeetwaarden en live data\u003c\/strong\u003e van de vermogensmodule, en bij een deel van de series het instellen van parameters.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eHet \u003cstrong\u003edichtgelaste kastje\u003c\/strong\u003e in de streng onderscheidt deze kabel op het oog van de verder gelijk ogende JDC566.9.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eComponenten aansturen, kalibratie en onderhoud resetten staan bij de Curtis-vermogensmodules \u003cstrong\u003eniet in de dekking\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe functies verschillen per serie: Bij de \u003cstrong\u003e1243\u003c\/strong\u003e ontbreekt het instellen van parameters, bij de 1212, 1232 en 1236 staat dat er wel bij.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de Curtis-connector in het \u003cstrong\u003ezwarte vergrendelhuis\u003c\/strong\u003e; hoort bij uw controller de losse witte connector, dan is de \u003cstrong\u003eJDC566.9\u003c\/strong\u003e de juiste.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe kabel draagt de markering \u003cstrong\u003e12\/24 V ONLY\u003c\/strong\u003e en hoort bij machines met 12 of 24 volt boordspanning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDe kabel is bedoeld voor \u003cstrong\u003ewerkplaatsen\u003c\/strong\u003e die elektrische heftrucks, magazijntrucks en hoogwerkers met een \u003cstrong\u003eCurtis-vermogensmodule\u003c\/strong\u003e onderhouden. Elke controllerserie staat apart in de dekking; welke functies u krijgt, hangt af van de serie.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePower module (CPM):\u003c\/strong\u003e De Curtis-vermogensmodule.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLichtere series:\u003c\/strong\u003e 1212, 1220, 1228 en 1230.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwaardere series:\u003c\/strong\u003e 1232, 1236 en 1243.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Lezen en wissen na reparatie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e Sensoren en ingangen bekijken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParameters:\u003c\/strong\u003e Instellen bij 1212, 1232 en 1236.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLive data:\u003c\/strong\u003e Waarden volgen tijdens bedrijf.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiting zoeken:\u003c\/strong\u003e Zoek de 4-pins aansluiting op de Curtis-controller in het elektrisch compartiment.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Steek de connector in het zwarte vergrendelhuis op de aansluiting.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Steek de DB26-kant rechtstreeks in de Jaltest Link.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMachine aan:\u003c\/strong\u003e Zet de machine aan met de sleutelschakelaar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies in Jaltest MHE de Curtis-module en de serie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de controller, niet het merk van de machine.\u003c\/strong\u003e De kabel past op elke elektrisch aangedreven machine met een \u003cstrong\u003eCurtis-vermogensmodule\u003c\/strong\u003e met de 4-pins diagnoseaansluiting in het zwarte vergrendelhuis. Welke stekker er op uw controller zit, controleert u ter plekke.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCurtis:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeries in de Jaltest-dekking:\u003c\/strong\u003e 1212, 1220, 1228, 1230, 1232, 1236 en 1243.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToepassing:\u003c\/strong\u003e Elektrische heftrucks, magazijntrucks en hoogwerkers.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerschil met de JDC566.9\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDe JDC569.9 en de JDC566.9 hebben aan beide uiteinden dezelfde aansluitingen; wat ertussen zit, verschilt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC569.9:\u003c\/strong\u003e Dichtgelast kastje met elektronica in de streng, markering 12\/24 V ONLY, connector in een zwart vergrendelhuis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC566.9:\u003c\/strong\u003e Passieve verloopkabel van 30 cm met een losse witte 4-pins connector.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De 4-pins aansluiting hoort bij de \u003cstrong\u003eCurtis-controller\u003c\/strong\u003e en zit in het \u003cstrong\u003eelektrisch compartiment\u003c\/strong\u003e van de machine. Van deze aansluiting bestaan twee kabeluitvoeringen: Deze JDC569.9 met het kastje in de streng en de connector in een \u003cstrong\u003ezwart vergrendelhuis\u003c\/strong\u003e, en de passieve JDC566.9 met een \u003cstrong\u003elosse witte connector\u003c\/strong\u003e. Vergelijk de vorm met de aansluiting op uw controller.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC569.9) | Curtis 4-pins OBD - 26-pins DB26 Verloopkabel | Hef- en Hijswerktuigen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC569.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel met dichtgelast kastje (elektronica) in de streng\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCurtis-vermogensmodules (Power module CPM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-pins Curtis in zwart vergrendelhuis\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e26-pins DB26, rechtstreeks op de Jaltest Link\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNiet opgegeven\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePower module (CPM), Curtis-series 1212, 1220, 1228, 1230, 1232, 1236 en 1243\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHef- en Hijswerktuigen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest MHE (Material Handling Equipment)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link met geldige softwarelicentie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271561412915,"sku":"JDC569.9","price":292.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC569_9-Curtis-4-pins-OBD-26-pins-DB26-Verloopkabel-Hef-en-Hijswerktuigen.webp?v=1780306475"},{"product_id":"jaltest-multipins-connector-verloopkabel","title":"Jaltest (JTP101) | Multipins-aansluitkabel | Accessoires","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JTP101\u003c\/strong\u003e is de \u003cstrong\u003emultipin verbindingskabel\u003c\/strong\u003e voor de \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e. Aan de ene kant zit een zwarte behuizing met een \u003cstrong\u003e16-pins OBD2-aansluiting\u003c\/strong\u003e, aan de andere kant lopen \u003cstrong\u003evier meetpennen\u003c\/strong\u003e van het banaanstekkertype uit in groen, grijs, geel en blauw, met daarnaast één \u003cstrong\u003elosse ronde connector\u003c\/strong\u003e aan een eigen streng. De kabel is \u003cstrong\u003e28 tot 30 cm\u003c\/strong\u003e lang.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDe kabel hoort bij de \u003cstrong\u003emultipinsets\u003c\/strong\u003e van Jaltest en is los te bestellen als \u003cstrong\u003evervanging\u003c\/strong\u003e of \u003cstrong\u003ereserve\u003c\/strong\u003e, bijvoorbeeld wanneer u een tweede set aanlegt. Hij past uitsluitend op de \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e; op de \u003cstrong\u003eLink V8.1\u003c\/strong\u003e werkt hij niet. Daarnaast heeft u een lopende \u003cstrong\u003eJaltest-softwarelicentie\u003c\/strong\u003e nodig.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAan de ene kant een \u003cstrong\u003e16-pins OBD2-aansluiting\u003c\/strong\u003e, aan de andere kant \u003cstrong\u003evier gekleurde meetpennen\u003c\/strong\u003e en één losse ronde connector.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe kleuren \u003cstrong\u003egroen, grijs, geel en blauw\u003c\/strong\u003e houden de vier meetpennen uit elkaar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWerkt met de \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e, de huidige generatie interface.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLos te bestellen als \u003cstrong\u003evervanging\u003c\/strong\u003e of \u003cstrong\u003ereserve\u003c\/strong\u003e, bijvoorbeeld wanneer u een tweede set aanlegt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDeze kabel werkt alleen op de \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e. Met de oudere \u003cstrong\u003eLink V8.1\u003c\/strong\u003e kunt u hem niet gebruiken.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDit is \u003cstrong\u003egeen ETM-multipinkabel\u003c\/strong\u003e: De MDC13 heeft twee meetpennen en de MDC14 drie, de JTP101 vier plus een ronde connector.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWaar de meetpennen en de ronde connector op gaan, \u003cstrong\u003everschilt per toepassing\u003c\/strong\u003e; stel dat vast aan de machine waaraan u werkt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDit is \u003cstrong\u003egeen diagnosekabel\u003c\/strong\u003e voor een bepaald merk of model, en zonder lopende \u003cstrong\u003eJaltest-softwarelicentie\u003c\/strong\u003e voert u er geen diagnose mee uit.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDe JTP101 verbindt de \u003cstrong\u003elosse multipins\u003c\/strong\u003e met de \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e. Met de multipins komt u binnen op een connector waarvoor geen kant-en-klare kabel bestaat; de JTP101 brengt die verbinding naar de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2-aansluiting\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHoe de kabel is uitgevoerd\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInterfacezijde:\u003c\/strong\u003e Zwarte behuizing, 16-pins OBD2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetpennen:\u003c\/strong\u003e Vier, banaanstekkertype.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKleuren:\u003c\/strong\u003e Groen, grijs, geel, blauw.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtra streng:\u003c\/strong\u003e Eén losse ronde connector.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLengte:\u003c\/strong\u003e 28 tot 30 cm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMultipins koppelen:\u003c\/strong\u003e JTP01 t\/m JTP10 naar de Link.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAfwijkende connector:\u003c\/strong\u003e Binnenkomen zonder vaste kabel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTweede set:\u003c\/strong\u003e Reserve naast uw huidige set.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink controleren:\u003c\/strong\u003e Gebruik een Jaltest Link V9.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Steek de OBD2-kant op de Link.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMultipins kiezen:\u003c\/strong\u003e Neem de juiste multipins erbij.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerbinden:\u003c\/strong\u003e Sluit pennen en connector aan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Start de diagnose in Jaltest.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele toestellen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de Link-versie.\u003c\/strong\u003e De JTP101 past uitsluitend op de \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e en hoort bij de \u003cstrong\u003emultipinsets\u003c\/strong\u003e van Jaltest, niet bij een voertuigspecifieke kabelset.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInterface:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest Link V9:\u003c\/strong\u003e De enige versie waarop hij past.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1:\u003c\/strong\u003e Niet geschikt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMultipinkits waarin hij zit:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMultipin kit V9 (70002001):\u003c\/strong\u003e Standaard inbegrepen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMultipin kit AGV (70002002):\u003c\/strong\u003e Standaard inbegrepen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMultipin kit Marine (70002007):\u003c\/strong\u003e Standaard inbegrepen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLosse multipins:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJTP01 tot en met JTP10:\u003c\/strong\u003e Losse artikelen met een eigen referentie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Kwam uw Jaltest-apparatuur als \u003cstrong\u003eCV\/OHW-, MHE-, AGV- of Marine-kit\u003c\/strong\u003e binnen, dan zat de multipinset daar al bij en heeft u de JTP101 dus al liggen. Herkennen doet u hem aan de \u003cstrong\u003evier gekleurde meetpennen\u003c\/strong\u003e met de losse ronde connector. Bestel hem als vervanging of voor een tweede set.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JTP101) | Multipins-aansluitkabel | Accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJTP101\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerbindingskabel uit de multipinsets van Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOfficiële naam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMultipin verbindingskabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLosse multipins verbinden met de Jaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVier meetpennen van het banaanstekkertype in groen, grijs, geel en blauw, plus één losse ronde connector aan een eigen streng\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eZwarte behuizing met een 16-pins OBD2-aansluiting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 tot 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMultipin kit V9 (70002001), Multipin kit AGV (70002002) en Multipin kit Marine (70002007)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLosse multipins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJTP01 tot en met JTP10 zijn losse artikelen met een eigen referentie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9 met een lopende softwarelicentie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271559184691,"sku":"JTP101","price":68.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JTP101-Multipins-Connector-Verloopkabel-Accessoires.webp?v=1780306557"},{"product_id":"jaltest-fca-secure-gateway-module-12-8-pins-16-pins-obd2-verloopkabel","title":"Jaltest (JDC406A) | FCA (SGW) 12+8-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Personenauto","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC406A\u003c\/strong\u003e zet de \u003cstrong\u003e12-polige en 8-polige connector\u003c\/strong\u003e van de \u003cstrong\u003ebeveiligingspoort (SGW)\u003c\/strong\u003e in \u003cstrong\u003eFiat\u003c\/strong\u003e-voertuigen om naar de standaard \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-aansluiting. U sluit hem niet op de diagnoseaansluiting aan, maar rechtstreeks op de connector van de poort in de \u003cstrong\u003ekabelboom\u003c\/strong\u003e, zodat de diagnose niet via die poort loopt. Zo hoeft u geen \u003cstrong\u003eaparte toegang\u003c\/strong\u003e tot de poort aan te schaffen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDe kabel heeft een eigen \u003cstrong\u003ezwarte behuizing\u003c\/strong\u003e. Aan de bovenzijde zit de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-aansluiting voor uw \u003cstrong\u003eJaltest-diagnosekabel\u003c\/strong\u003e; aan de onderzijde komen \u003cstrong\u003etwee zwarte connectoren\u003c\/strong\u003e aan korte strengen naar buiten, de 12-polige en de 8-polige helft. Welke regeleenheden bereikbaar zijn, verschilt per \u003cstrong\u003emodel en uitvoering\u003c\/strong\u003e. De kabel hoort bij \u003cstrong\u003eJaltest CV\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSluit rechtstreeks aan op de connector van de \u003cstrong\u003ebeveiligingspoort\u003c\/strong\u003e in de kabelboom, waar de gewone OBD2-stekker niet volstaat.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLeidt de diagnose \u003cstrong\u003eom de beveiligingspoort heen\u003c\/strong\u003e: U hoeft geen aparte toegang tot die poort aan te schaffen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNeemt de \u003cstrong\u003e12-polige en de 8-polige helft\u003c\/strong\u003e in één kabel mee, samengebracht in een eigen behuizing.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEindigt in \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e en past dus op de standaard diagnosekabel van de Jaltest Link.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen zinvol op uitvoeringen die een \u003cstrong\u003ebeveiligingspoort\u003c\/strong\u003e hebben; zit die er niet, dan werkt u via de OBD2-aansluiting.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eU moet eerst bij de \u003cstrong\u003econnector van de poort\u003c\/strong\u003e in de kabelboom komen, want die is niet van buitenaf bereikbaar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAndere poorten hebben een eigen kabel: \u003cstrong\u003eIveco Daily JDC407A\u003c\/strong\u003e (8+8-polig, ST15), de zware Iveco-reeks \u003cstrong\u003eJDC221A\u003c\/strong\u003e (ST14D) en Renault en Nissan \u003cstrong\u003eJDC408A\u003c\/strong\u003e (16+32-polig).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWelke regeleenheden achter de poort bereikbaar zijn, \u003cstrong\u003everschilt per model en uitvoering\u003c\/strong\u003e; Jaltest toont dat per voertuig in de dekking.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze verbinding benadert u met de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e het voertuignet achter de \u003cstrong\u003ebeveiligingspoort\u003c\/strong\u003e. Het aansluitpunt zit in de \u003cstrong\u003ekabelboom\u003c\/strong\u003e bij de poort, niet op de diagnoseaansluiting van het voertuig.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSGW:\u003c\/strong\u003e De beveiligingspoort zelf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAchter de poort:\u003c\/strong\u003e Per model en uitvoering.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Lezen en wissen per systeem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e In cijfers en grafiek bekijken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComponenten:\u003c\/strong\u003e Onderdelen aansturen en testen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParameters:\u003c\/strong\u003e Waar Jaltest die aanbiedt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKalibraties:\u003c\/strong\u003e Ook onderhoudsresets, waar beschikbaar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoort zoeken:\u003c\/strong\u003e Zoek de beveiligingspoort in de kabelboom.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLoskoppelen:\u003c\/strong\u003e Neem de 12- en 8-polige connector los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Steek de JDC406A op beide connectoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies merk en model in Jaltest.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de poort, niet het model.\u003c\/strong\u003e Deze kabel hoort bij de \u003cstrong\u003ebeveiligingspoort van Fiat\u003c\/strong\u003e met de \u003cstrong\u003e12-polige en 8-polige connector\u003c\/strong\u003e. Of die poort aan boord zit en welke connector erop staat, stelt u ter plekke in de kabelboom vast.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiat (FCA):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoertuigen met beveiligingspoort:\u003c\/strong\u003e Aansluiting 12-polig en 8-polig.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluitpunt:\u003c\/strong\u003e In de kabelboom bij de beveiligingspoort, niet op de diagnoseaansluiting.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAndere poorten (past hier niet):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIveco Daily:\u003c\/strong\u003e JDC407A.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZware Iveco-reeks:\u003c\/strong\u003e JDC221A.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRenault en Nissan:\u003c\/strong\u003e JDC408A.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Herkennen doet u de poortaansluiting aan de \u003cstrong\u003etwee losse connectoren\u003c\/strong\u003e, een 12-polige en een 8-polige, op de \u003cstrong\u003ebeveiligingspoort in de kabelboom\u003c\/strong\u003e. Die is niet van buitenaf bereikbaar. Controleer daarom eerst welke aansluiting op uw voertuig zit voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC406A) | FCA (SGW) 12+8-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Auto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC406A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel (aansluiting op de beveiligingspoort)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFiat (FCA) met beveiligingspoort, SGW-moduleconnector\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting voertuigzijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e12-polige en 8-polige connector van de beveiligingspoort\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSGW-beveiligingspoort en de regeleenheden daarachter, per model en uitvoering verschillend\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAuto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (bedrijfsvoertuigen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAndere uitvoeringen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC407A (Iveco Daily), JDC221A (zware Iveco-reeks), JDC408A (Renault en Nissan); niet uitwisselbaar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link en een licentie voor Jaltest CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271558136115,"sku":"JDC406A","price":162.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC406A-FCA-SGW-128-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Auto.webp?v=1780306595"},{"product_id":"jaltest-linde-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-hef-en-hijswerktuigen","title":"Jaltest (JDC554A) | Linde 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Hef- en Hijswerktuigen","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC554A\u003c\/strong\u003e verbindt de \u003cstrong\u003erechthoekige 4-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e van \u003cstrong\u003eLinde\u003c\/strong\u003e-magazijntrucks, stapelaars en pallettrucks met de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de machinezijde zit een \u003cstrong\u003ezwarte rechthoekige connector\u003c\/strong\u003e met vier vlakke contactposities in één rij, een borglip aan de bovenzijde en een rechte snoerinvoer. Het snoer meet \u003cstrong\u003e28 tot 30 cm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMet de kabel aangesloten benadert de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de regeleenheden achter deze aansluiting. Op het lichtere magazijnmaterieel is dat de vermogensmodule \u003cstrong\u003eLAC\u003c\/strong\u003e van de elektrische rij- en hefaandrijving; op de stapelaars komt het display \u003cstrong\u003eLID\u003c\/strong\u003e erbij. U leest er foutcodes, meetwaarden en \u003cstrong\u003eonderhoudsgegevens\u003c\/strong\u003e uit. De kabel werkt met de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/strong\u003e en valt onder de module \u003cstrong\u003eJaltest MHE\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBereikt de vermogensmodule \u003cstrong\u003eLAC\u003c\/strong\u003e, de regeleenheid van de elektrische rij- en hefaandrijving, met foutcodes, meetwaarden en onderhoudsgegevens.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de stapelaars komt daar het display \u003cstrong\u003eLID\u003c\/strong\u003e bij, met de onderhoudsgegevens van de truck.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWerkt met zowel de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e als de \u003cstrong\u003eLink V9\u003c\/strong\u003e, dus ook na een overstap op de nieuwere interface.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDezelfde aansluiting zit op \u003cstrong\u003eT-pallettrucks\u003c\/strong\u003e, L-stapelaars, N-orderpickers, D-dubbelstapelaars en \u003cstrong\u003eR-reachtrucks\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEen uitgebreid \u003cstrong\u003eCAN-netwerk\u003c\/strong\u003e zoals op de Linde-vorkheftrucks ligt er niet achter; de dekking blijft bij de LAC en, op stapelaars, het display LID.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eJaltest biedt voor deze regeleenheden geen \u003cstrong\u003eaanvullende acties\u003c\/strong\u003e of kalibratieprocedures.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003erechthoekige 4-pins aansluiting\u003c\/strong\u003e; de ronde 7-pins Linde-stekker hoort bij \u003cstrong\u003eJDC552A\u003c\/strong\u003e en de ronde 7+7-pins uitvoering bij \u003cstrong\u003eJDC571.9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMet \u003cstrong\u003e28 tot 30 cm\u003c\/strong\u003e is het snoer kort, dus u werkt dicht op de truck.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDe kabel is bedoeld voor \u003cstrong\u003ewerkplaatsen\u003c\/strong\u003e en servicemonteurs die \u003cstrong\u003eLinde\u003c\/strong\u003e-magazijnmaterieel met de Jaltest Link uitlezen. Welke regeleenheden aanwezig zijn, verschilt per serie. Op de \u003cstrong\u003epallettrucks\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003ereachtrucks\u003c\/strong\u003e staat alleen de vermogensmodule LAC in de dekking, op de \u003cstrong\u003estapelaars\u003c\/strong\u003e komt het display LID erbij.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLAC:\u003c\/strong\u003e Vermogensmodule rij- en hefaandrijving.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLID:\u003c\/strong\u003e Display, op de stapelaars.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Lezen en wissen per regeleenheid.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e In cijfers en grafiek bekijken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnderhoud:\u003c\/strong\u003e Intervallen en servicerapport.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStekker zoeken:\u003c\/strong\u003e Zoek de 4-pins aansluiting onder de kap.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Steek de JDC554A in de aansluiting.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de OBD2-kant aan op de diagnosekabel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContact aan:\u003c\/strong\u003e Zet het contact van de truck aan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies Linde en de serie in Jaltest MHE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het model.\u003c\/strong\u003e De kabel past op elke \u003cstrong\u003eLinde\u003c\/strong\u003e-magazijntruck, stapelaar of pallettruck met de \u003cstrong\u003erechthoekige 4-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e onder de kap. Hieronder staan de series in de \u003cstrong\u003eJaltest MHE-dekking\u003c\/strong\u003e. Het verschil met de ronde stekkers van de Linde-vorkheftrucks ziet u met het blote oog.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLinde:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1152 \/ 1151 \/ 1153 \/ 1154-serie:\u003c\/strong\u003e T16 - T25 elektrische pallettrucks.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e141 \/ 144 \/ 360-serie:\u003c\/strong\u003e T16 - T30 pallettrucks.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1170 \/ 1172 \/ 1173 \/ 1174-serie:\u003c\/strong\u003e L06 - L20 stapelaars.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e131 \/ 139 \/ 372 \/ 379-serie:\u003c\/strong\u003e L10 - L16 stapelaars en T20 - T30.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e132 \/ 149 \/ 1159-serie:\u003c\/strong\u003e N20 - N25 orderpickers.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1160 \/ 1163 \/ 1164-serie:\u003c\/strong\u003e D06 - D12 dubbelstapelaars.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e113 \/ 115 \/ 116 \/ 1120-serie:\u003c\/strong\u003e R10 - R25 reachtrucks.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1111-serie:\u003c\/strong\u003e N20 orderpicker.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De rechthoekige 4-pins aansluiting zit \u003cstrong\u003eonder de kap\u003c\/strong\u003e en is duidelijk kleiner en vlakker dan de \u003cstrong\u003eronde Linde-stekkers\u003c\/strong\u003e van de vorkheftrucks. Controleer dat aan de truck zelf voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC554A) | Linde 4-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Hef- en Hijswerktuigen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC554A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLinde magazijntrucks, stapelaars en pallettrucks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-pins OBD (rechthoekig)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 - 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLAC (vermogensmodule) en LID (display, op stapelaars)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHef- en Hijswerktuigen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest MHE (intern transport- en hijsmaterieel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 of V9 met licentie voor Jaltest MHE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271558070579,"sku":"JDC554A","price":162.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC554A-Linde-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Hef-en-Hijswerktuigen.webp?v=1780306616"},{"product_id":"jaltest-knorr-bremse-4-pins-ebs-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfsvoertuig","title":"Jaltest (MDC03) | Knorr-Bremse 4-pins EBS – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfsvoertuig","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest MDC03\u003c\/strong\u003e is de testkabel tussen de \u003cstrong\u003egrijze 4-polige connector (2x2)\u003c\/strong\u003e van de \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse\u003c\/strong\u003e-modulator in \u003cstrong\u003eMAN\u003c\/strong\u003e-voertuigen en de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-aansluiting van de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e. U sluit hem rechtstreeks op de \u003cstrong\u003emodulator\u003c\/strong\u003e aan, niet op de diagnoseaansluiting van het voertuig.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMet deze verbinding neemt de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e de rol van de \u003cstrong\u003eregeleenheid\u003c\/strong\u003e over en bouwt hij zelf de communicatie met de modulator op. Zo stelt u vast of het onderdeel werkelijk \u003cstrong\u003edefect\u003c\/strong\u003e is, of dat de storing in de \u003cstrong\u003ebekabeling\u003c\/strong\u003e of de regeleenheid zit. De ETM doorloopt daarvoor de \u003cstrong\u003evolledige doormeting\u003c\/strong\u003e van de modulator en een \u003cstrong\u003eEnd of Line-test\u003c\/strong\u003e. Naast deze kabel heeft u de ETM zelf nodig, met een \u003cstrong\u003eETM-licentie\u003c\/strong\u003e en een lopende \u003cstrong\u003eCV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSluit rechtstreeks aan op de \u003cstrong\u003eEBS-modulator van Knorr-Bremse in MAN\u003c\/strong\u003e, zodat u niet hoeft te improviseren met losse meetpennen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eETM\u003c\/strong\u003e neemt de rol van de regeleenheid over, waardoor u het onderdeel \u003cstrong\u003elos van de installatie\u003c\/strong\u003e beoordeelt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVoorkomt \u003cstrong\u003eonnodig demonteren\u003c\/strong\u003e. Blijkt de modulator te werken, dan hoeft hij er niet af.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMaakt de \u003cstrong\u003evolledige doormeting\u003c\/strong\u003e van de modulator en een \u003cstrong\u003eEnd of Line-test\u003c\/strong\u003e mogelijk.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWerkt uitsluitend met de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e; voor voertuigdiagnose via de \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e is deze kabel niet bedoeld.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVereist een \u003cstrong\u003eETM-licentie\u003c\/strong\u003e naast een lopende \u003cstrong\u003eCV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/strong\u003e; andere modules zijn niet met de ETM te combineren.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe ETM werkt niet op de \u003cstrong\u003eJaltest-handhelds\u003c\/strong\u003e; u bedient hem vanaf een \u003cstrong\u003epc of laptop\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe connector van deze kabel is \u003cstrong\u003egrijs\u003c\/strong\u003e, die van de \u003cstrong\u003eMDC02\u003c\/strong\u003e is groen; voor EBS-modules van Knorr-Bremse buiten MAN gebruikt u de \u003cstrong\u003eMDC04\u003c\/strong\u003e of \u003cstrong\u003eMDC05\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze kabel praat de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e rechtstreeks met het \u003cstrong\u003eonderdeel\u003c\/strong\u003e, zonder tussenkomst van de regeleenheid van het voertuig. De kabel gaat op de modulator, niet op de \u003cstrong\u003ediagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e van het voertuig.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eOnderdelen die u kunt testen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS-modulator:\u003c\/strong\u003e Knorr-Bremse in MAN.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiting:\u003c\/strong\u003e Grijze 4-polige connector, 2x2.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeïsoleerd testen:\u003c\/strong\u003e Zonder de regeleenheid.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDefect vaststellen:\u003c\/strong\u003e Of de storing elders zit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoormeten:\u003c\/strong\u003e De modulator in zijn geheel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnd of Line-test:\u003c\/strong\u003e Bevestigen dat hij goed werkt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoftware starten:\u003c\/strong\u003e Open Jaltest op de pc of laptop.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de OBD2-kant aan op de ETM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnector vrijmaken:\u003c\/strong\u003e Neem de voertuigstekker van de modulator los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Steek de kabel op de modulator.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTesten:\u003c\/strong\u003e Start de doormeting of de End of Line-test.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele onderdelen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de connector op de modulator, niet alleen het voertuigmerk.\u003c\/strong\u003e De MDC03 past op de EBS-modulator van \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse in MAN\u003c\/strong\u003e-voertuigen met de \u003cstrong\u003egrijze 4-polige connector\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKnorr-Bremse in MAN:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS-modulator:\u003c\/strong\u003e Grijze 4-polige connector (2x2).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAndere aansluitingen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMDC02:\u003c\/strong\u003e Groene connector, EBS in MAN.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMDC04 en MDC05:\u003c\/strong\u003e EBS-modules van Knorr-Bremse buiten MAN.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eWat u erbij nodig heeft\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest ETM:\u003c\/strong\u003e De testmodule zelf. Voor de Jaltest Link V9 is dat de ETM-interface met referentie 70001007; de complete ETM-kit is 70001008.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM-licentie:\u003c\/strong\u003e Zonder die licentie start de ETM niet. De jaarlijkse verlenging heeft referentie 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEen lopende Jaltest-softwarelicentie:\u003c\/strong\u003e Een CV-licentie of een Modular-licentie. Andere modules zijn niet met de ETM te combineren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLooptijd:\u003c\/strong\u003e De ETM-licentie loopt gelijk met de vervaldatum van uw Jaltest-softwarelicentie. Loopt die nog langer dan een jaar, dan betaalt u alleen over de resterende periode. Verloopt de Jaltest-licentie, dan werkt de ETM niet meer totdat er is verlengd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoeding:\u003c\/strong\u003e De ETM wordt gevoed vanaf de accu's van het voertuig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De MDC02 en de MDC03 horen allebei bij de Knorr-Bremse-modulator in MAN en verschillen in de \u003cstrong\u003ekleur van de connector\u003c\/strong\u003e. Leg de connector op de modulator naast de foto en kies op kleur. \u003cstrong\u003eGrijs\u003c\/strong\u003e is de MDC03, \u003cstrong\u003egroen\u003c\/strong\u003e de MDC02.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC03) | Knorr-Bremse 4-pins EBS - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfsvoertuig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC03\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTestkabel voor de Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEBS-modules van Knorr-Bremse in MAN-voertuigen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eGrijze 4-polige connector (2x2), 4-pins EBS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eGeen; de ETM neemt de rol van de regeleenheid over\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBedrijfsvoertuig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM, naast Jaltest CV of Modular\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24 tot 26 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eETM-kit (70001008)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM met ETM-licentie en een lopende CV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNiet beschikbaar voor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDe Jaltest-handhelds\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVerlenging ETM-licentie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701 (Jaltest ETM, verlenging voor één jaar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271558005043,"sku":"MDC03","price":109.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC03-Knorr-Bremse-4-pins-EBS-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780306624"},{"product_id":"jaltest-knorr-bremse-3-pins-bws-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfsvoertuig","title":"Jaltest (MDC10) | Knorr-Bremse 3-pins BWS – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfsvoertuig","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest MDC10\u003c\/strong\u003e is de diagnosekabel voor \u003cstrong\u003eslijtagesensoren\u003c\/strong\u003e en verbindt de \u003cstrong\u003eremblokslijtagesensor\u003c\/strong\u003e met de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-aansluiting van de Jaltest ETM. Het is een \u003cstrong\u003eadapter met een eigen behuizing\u003c\/strong\u003e. Uit het zwarte kunststof kastje met het opschrift Jaltest MDC10 steekt aan de ene kant de OBD2-stekker; aan de andere kant loopt een kort snoer naar een \u003cstrong\u003eronde 3-polige connector\u003c\/strong\u003e met de drie contacten in een driehoek, gevat in een vierkante flens met twee schroefgaten. Bij de MDC10 komt dat snoer \u003cstrong\u003erecht\u003c\/strong\u003e de connector in.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMet deze verbinding benadert de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e de sensor los van de \u003cstrong\u003eregeleenheid\u003c\/strong\u003e en bouwt hij zelf de communicatie op. Zo ziet u of de sensor werkelijk \u003cstrong\u003edefect\u003c\/strong\u003e is, of dat de oorzaak in de \u003cstrong\u003ebekabeling\u003c\/strong\u003e of de regeleenheid ligt. Bevestigen doet u met een \u003cstrong\u003eEnd of Line-test\u003c\/strong\u003e. Naast deze kabel heeft u de ETM zelf nodig, met een \u003cstrong\u003eETM-licentie\u003c\/strong\u003e en een lopende \u003cstrong\u003eCV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSluit rechtstreeks aan op de \u003cstrong\u003eremblokslijtagesensor\u003c\/strong\u003e, zodat u niet hoeft te improviseren met losse meetpennen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eETM\u003c\/strong\u003e neemt de rol van de regeleenheid over, waardoor u de sensor \u003cstrong\u003elos van de installatie\u003c\/strong\u003e beoordeelt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVoorkomt \u003cstrong\u003eonnodig vervangen\u003c\/strong\u003e. Blijkt de sensor te werken, dan ligt de oorzaak elders.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMaakt een \u003cstrong\u003eEnd of Line-test\u003c\/strong\u003e mogelijk, waarmee u bevestigt dat de sensor goed werkt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWerkt uitsluitend met de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e; voor voertuigdiagnose via de \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e is deze kabel niet bedoeld.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVereist een \u003cstrong\u003eETM-licentie\u003c\/strong\u003e naast een lopende \u003cstrong\u003eCV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/strong\u003e; andere modules zijn niet met de ETM te combineren.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe ETM werkt niet op de \u003cstrong\u003eJaltest-handhelds\u003c\/strong\u003e; u bedient hem vanaf een \u003cstrong\u003epc of laptop\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eMDC11\u003c\/strong\u003e is dezelfde adapter met het snoer \u003cstrong\u003ehaaks\u003c\/strong\u003e in de connector, en voor \u003cstrong\u003esnelheidssensoren\u003c\/strong\u003e is de \u003cstrong\u003eMDC12\u003c\/strong\u003e de juiste uitvoering.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze kabel praat de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e rechtstreeks met de \u003cstrong\u003eremblokslijtagesensor\u003c\/strong\u003e, zonder tussenkomst van de regeleenheid van het voertuig. De kabel gaat op de sensor, niet op de \u003cstrong\u003ediagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e van het voertuig.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eOnderdelen die u kunt testen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSlijtagesensor:\u003c\/strong\u003e Bewaakt de remblokdikte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiting:\u003c\/strong\u003e Rond, 3-polig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeïsoleerd testen:\u003c\/strong\u003e Zonder de regeleenheid.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDefect vaststellen:\u003c\/strong\u003e Of de oorzaak elders ligt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnd of Line-test:\u003c\/strong\u003e Bevestigen dat hij werkt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoftware starten:\u003c\/strong\u003e Open Jaltest op de pc of laptop.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de OBD2-kant aan op de ETM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnector vrijmaken:\u003c\/strong\u003e Neem de voertuigstekker van de sensor los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Steek de kabel op de sensor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTesten:\u003c\/strong\u003e Start de End of Line-test.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele onderdelen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is hoe het snoer de connector in komt.\u003c\/strong\u003e De MDC10 en de MDC11 hebben hetzelfde kastje, dezelfde \u003cstrong\u003eOBD2-stekker\u003c\/strong\u003e en dezelfde \u003cstrong\u003eronde 3-polige connector\u003c\/strong\u003e; bij de MDC10 komt het snoer \u003cstrong\u003erecht\u003c\/strong\u003e binnen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemblokslijtagesensoren:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3-pins BWS:\u003c\/strong\u003e Ronde 3-polige aansluiting, snoer recht.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAndere uitvoeringen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMDC11:\u003c\/strong\u003e Snoer haaks in de connector.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMDC12:\u003c\/strong\u003e Snelheidssensoren.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eWat u erbij nodig heeft\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest ETM:\u003c\/strong\u003e De testmodule zelf. Voor de Jaltest Link V9 is dat de ETM-interface met referentie 70001007; de complete ETM-kit is 70001008.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM-licentie:\u003c\/strong\u003e Zonder die licentie start de ETM niet. De jaarlijkse verlenging heeft referentie 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEen lopende Jaltest-softwarelicentie:\u003c\/strong\u003e Een CV-licentie of een Modular-licentie. Andere modules zijn niet met de ETM te combineren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLooptijd:\u003c\/strong\u003e De ETM-licentie loopt gelijk met de vervaldatum van uw Jaltest-softwarelicentie. Loopt die nog langer dan een jaar, dan betaalt u alleen over de resterende periode. Verloopt de Jaltest-licentie, dan werkt de ETM niet meer totdat er is verlengd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoeding:\u003c\/strong\u003e De ETM wordt gevoed vanaf de accu's van het voertuig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Het enige verschil tussen de MDC10 en de MDC11 is de \u003cstrong\u003esnoerinvoer\u003c\/strong\u003e. Die is \u003cstrong\u003erecht\u003c\/strong\u003e bij de MDC10, \u003cstrong\u003ehaaks\u003c\/strong\u003e bij de MDC11. Kijk hoe het snoer bij uw \u003cstrong\u003esensoraansluiting\u003c\/strong\u003e binnenkomt en kies daarop.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC10) | Knorr-Bremse 3-pins BWS - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfsvoertuig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTestkabel voor de Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRemblokslijtagesensoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRonde 3-polige connector (3-pins BWS) aan een kort snoer, rechte kabelinvoer, vierkante flens met twee schroefgaten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eGeen; de ETM neemt de rol van de regeleenheid over\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBedrijfsvoertuig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM, naast Jaltest CV of Modular\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUitvoering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapter met zwarte kunststof behuizing, opschrift Jaltest MDC10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24,5 tot 25,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNee; wordt los geleverd als aanvullende ETM-kabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM met ETM-licentie en een lopende CV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNiet beschikbaar voor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDe Jaltest-handhelds\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVerlenging ETM-licentie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701 (Jaltest ETM, verlenging voor één jaar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271557972275,"sku":"MDC10","price":114.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC10-Knorr-Bremse-3-pins-BWS-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780306631"},{"product_id":"jaltest-mercury-tohatsu-6-pins-obd-26-pins-db26-verloopkabel-motorboot","title":"Jaltest (JDC632.9) | Mercury\/Tohatsu 6-pins OBD – 26-pins DB26 Verloopkabel | Motorboot","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC632.9\u003c\/strong\u003e verbindt de \u003cstrong\u003e6-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e van de kleine \u003cstrong\u003eMercury\u003c\/strong\u003e- en \u003cstrong\u003eTohatsu\u003c\/strong\u003e-buitenboordmotoren met de \u003cstrong\u003e26-pins DB26\u003c\/strong\u003e-poort van de Jaltest Link. De DB26-connector gaat rechtstreeks op de \u003cstrong\u003eSubD-26-ingang\u003c\/strong\u003e van de Link, zonder OBD2-tussenkabel. De 6-pins aansluiting zit \u003cstrong\u003eonder de motorkap\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMet de kabel aangesloten bereikt u de \u003cstrong\u003emotorregeling\u003c\/strong\u003e van deze buitenboordmotoren: \u003cstrong\u003eECM by Tohatsu\u003c\/strong\u003e onder de Mercury-modelnamen en \u003cstrong\u003eECM\u003c\/strong\u003e onder de Tohatsu-modelnamen, dezelfde regeleenheid met dezelfde functieset. U leest \u003cstrong\u003efoutcodes\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003emeetwaarden\u003c\/strong\u003e uit, stuurt componenten aan en volgt de waarden live. Jaltest voert de kabel voor de \u003cstrong\u003e10-20 pk\u003c\/strong\u003e-klasse en hij valt onder \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSpeciaal voor de \u003cstrong\u003e10-20 pk-klasse\u003c\/strong\u003e van Mercury en Tohatsu, die dezelfde motorregeling deelt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSluit met de \u003cstrong\u003eDB26-connector\u003c\/strong\u003e rechtstreeks op de SubD-26-poort van de Jaltest Link aan, zonder OBD2-tussenkabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBereikt naast foutcodes en meetwaarden ook \u003cstrong\u003ecomponenttests\u003c\/strong\u003e, inclusief directe tests aan de injectie en ontsteking.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDekt met één kabel \u003cstrong\u003etwee merken\u003c\/strong\u003e, de Mercury 15 en 20 FourStroke en de Tohatsu MFS-modellen uit dezelfde klasse.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen de 10-20 pk-modellen. Voor een Tohatsu uit de \u003cstrong\u003e40-60 pk-klasse\u003c\/strong\u003e is de \u003cstrong\u003eJDC633A\u003c\/strong\u003e de juiste 6-pins kabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eParameters instellen, kalibreren en een \u003cstrong\u003eonderhoudsreset\u003c\/strong\u003e staan op deze motorregeling niet in de dekking; u leest uit, meet en test.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij de \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e loopt de DB26-verbinding via de verlengkabel \u003cstrong\u003eJDC100B\u003c\/strong\u003e (2,5 m SubD-26 met jack).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDeze uitvoering eindigt in 26-pins DB26. Werkt u met de 16-pins OBD2-kabel van de Link, dan is de \u003cstrong\u003eJDC632A\u003c\/strong\u003e de juiste kabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMet deze kabel legt u de verbinding tussen de \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e en de motorregeling van de kleine Mercury- en Tohatsu-buitenboordmotoren. De verbinding loopt van de \u003cstrong\u003e6-pins aansluiting\u003c\/strong\u003e onder de motorkap rechtstreeks naar de \u003cstrong\u003eSubD-26-poort\u003c\/strong\u003e van de Link.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM by Tohatsu:\u003c\/strong\u003e Motorregeling, Mercury-modellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM:\u003c\/strong\u003e Dezelfde regeling, Tohatsu-modellen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Foutgeheugen lezen met omschrijving.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e Actuele sensorwaarden bekijken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComponenten:\u003c\/strong\u003e Tests aan injectie en ontsteking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLive data:\u003c\/strong\u003e Meekijken terwijl de motor draait.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKap openen:\u003c\/strong\u003e Zoek de 6-pins aansluiting onder de motorkap.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Steek de 6-pins stekker van de JDC632.9 erin.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Zet de DB26 op de SubD-26-poort; bij de V9 via de JDC100B.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContact aan:\u003c\/strong\u003e Zet het contact van de motor aan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies Mercury of Tohatsu en het model in Jaltest Marine.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend zijn de stekker en de vermogensklasse, niet de modelnaam.\u003c\/strong\u003e De kabel past op \u003cstrong\u003eMercury\u003c\/strong\u003e- en \u003cstrong\u003eTohatsu\u003c\/strong\u003e-buitenboordmotoren uit de klasse \u003cstrong\u003e10-20 pk\u003c\/strong\u003e met de \u003cstrong\u003e6-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e. Onderstaande modellen voert Jaltest Marine in de dekking.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMercury:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e15 FourStroke:\u003c\/strong\u003e Regeleenheid ECM by Tohatsu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e20 FourStroke:\u003c\/strong\u003e Regeleenheid ECM by Tohatsu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e15 SeaPro:\u003c\/strong\u003e Regeleenheid ECM by Tohatsu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTohatsu:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMFS 15:\u003c\/strong\u003e Regeleenheid ECM (Engine Control Module).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMFS 20:\u003c\/strong\u003e Regeleenheid ECM (Engine Control Module).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMFS 9.9:\u003c\/strong\u003e Regeleenheid ECM (Engine Control Module).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De motorzijde is de \u003cstrong\u003eivoorkleurige 6-pins connector\u003c\/strong\u003e onder de motorkap. Deze uitvoering herkent u aan de \u003cstrong\u003emetalen DB26-connector\u003c\/strong\u003e met schroefborging aan de interfacezijde en de \u003cstrong\u003eblauwe markeerring\u003c\/strong\u003e en het rode treklipje vlak voor de 6-pins stekker. Werkt u met de 16-pins OBD2-kabel van de Link, dan heeft u de \u003cstrong\u003eJDC632A\u003c\/strong\u003e nodig.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC632.9) | Mercury\/Tohatsu 6-pins OBD - 26-pins DB26 Verloopkabel | Motorboot\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC632.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMercury- en Tohatsu-buitenboordmotoren, 10-20 pk\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6-pins OBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e26-pins DB26 (SubD-26)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNiet opgegeven\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eECM by Tohatsu \/ ECM (Engine Control Module)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLet op bij Jaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMarinekabels met DB26-aansluiting vragen de verlengkabel JDC100B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotorboot (marine)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNiet van toepassing; los verkrijgbaar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271557644595,"sku":"JDC632.9","price":174.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC632_9-MercuryTohatsu-6-pins-OBD-26-pins-DB26-Verloopkabel-Motorboot.webp?v=1780306646"},{"product_id":"jaltest-isobus-9-pins-obd-verloopkabel-landbouwvoertuig","title":"Jaltest (JDC550) | ISOBUS 9-pins OBD Verloopkabel | Landbouwvoertuig","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC550\u003c\/strong\u003e is de diagnosekabel voor de gestandaardiseerde \u003cstrong\u003e9-polige ISOBUS-aansluiting\u003c\/strong\u003e op landbouwvoertuigen en \u003cstrong\u003eaanbouwwerktuigen\u003c\/strong\u003e. Aan de machinezijde zit een ronde stekker met een \u003cstrong\u003emetalen huls\u003c\/strong\u003e en een zwarte houder met negen posities; aan de interfacezijde een \u003cstrong\u003eronde bajonetkoppeling\u003c\/strong\u003e voor de Jaltest-diagnosekabel. Halverwege loopt een aftakking naar twee \u003cstrong\u003eaccuklemmen\u003c\/strong\u003e, rood voor de plus en zwart voor de min. Met \u003cstrong\u003e230 cm\u003c\/strong\u003e is dit een lange kabel.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nISOBUS is vastgelegd in \u003cstrong\u003eISO 11783\u003c\/strong\u003e: Zelfde stekker, zelfde bedrading en zelfde berichten, zodat een werktuig van de ene fabrikant op een trekker van de andere werkt. Via de verbinding leest de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eISOBUS-lijn\u003c\/strong\u003e mee, leest zij de \u003cstrong\u003efoutcodes\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003emeetwaarden\u003c\/strong\u003e van de aangesloten eenheden uit en stelt zij vast of trekker en werktuig elkaar goed verstaan. De kabel werkt met de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/strong\u003e en valt onder Jaltest AGV.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMerkonafhankelijk inzetbaar, omdat machines van verschillende fabrikanten dezelfde \u003cstrong\u003e9-polige ISOBUS-stekker\u003c\/strong\u003e voeren.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMet \u003cstrong\u003e230 cm\u003c\/strong\u003e lang genoeg om vanaf de achterzijde van de trekker of vanaf het werktuig te werken, zonder de machine te verplaatsen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe meegeleverde \u003cstrong\u003eaccuklemmen\u003c\/strong\u003e voeden de kabel rechtstreeks vanaf de accu, ook wanneer u aan een losgekoppeld werktuig meet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWerkt met de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/strong\u003e, zodat de kabel op beide interfacegeneraties bruikbaar blijft.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMerkeigen regeleenheden die niet op de \u003cstrong\u003eISOBUS-lijn\u003c\/strong\u003e zitten, bereikt u hiermee niet; daarvoor gebruikt u de merkeigen kabel van dat merk.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003e9-polige ISOBUS-aansluiting\u003c\/strong\u003e; een machine zonder ISOBUS heeft een eigen diagnosestekker en daarmee een andere kabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWat u per machine te zien krijgt, hangt af van de aangesloten \u003cstrong\u003eISOBUS-eenheden\u003c\/strong\u003e en verschilt dus per werktuig en bouwjaar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003erode klem\u003c\/strong\u003e hoort op de pluspool en de zwarte op de min; verwisselt u ze, dan komt de kabel niet onder spanning te staan.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDe kabel is bedoeld voor \u003cstrong\u003ewerkplaatsen\u003c\/strong\u003e, loonbedrijven en werktuigbouwers die de communicatie tussen trekker en werktuig controleren. U kijkt mee op dezelfde lijn waarover trekker en werktuig hun berichten uitwisselen; wat er te zien is, hangt af van de \u003cstrong\u003eaangesloten eenheden\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWerktuig:\u003c\/strong\u003e Pers, spuit, strooier en meer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrekker:\u003c\/strong\u003e ISOBUS-eenheden en bediening.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerbinding:\u003c\/strong\u003e Berichtenstroom trekker en werktuig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Lezen en wissen per ISOBUS-eenheid.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e In cijfers en grafiek.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerbinding:\u003c\/strong\u003e Controleren of berichten doorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComponenten:\u003c\/strong\u003e Aansturen waar Jaltest dat aanbiedt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStekker zoeken:\u003c\/strong\u003e Zoek de ronde ISOBUS-aansluiting achter op de trekker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAccuklemmen:\u003c\/strong\u003e Rood op de plus, zwart op de min.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Steek de JDC550 in de ISOBUS-aansluiting.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de bajonetkoppeling aan op de diagnosekabel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies ISOBUS in de Jaltest-software.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het merk.\u003c\/strong\u003e De kabel past op elk landbouwvoertuig en elk aanbouwwerktuig met de \u003cstrong\u003e9-polige ISOBUS-aansluiting\u003c\/strong\u003e. U selecteert deze kabel dus op de aanwezigheid van de ronde ISOBUS-stekker en niet op het merk van de trekker.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eToepassing:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrekkers met ISOBUS:\u003c\/strong\u003e Aansluiting meestal achter, bij de werktuigkoppeling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAanbouwwerktuigen met ISOBUS:\u003c\/strong\u003e Persen, spuiten, strooiers en andere werktuigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMerk niet bepalend:\u003c\/strong\u003e Aansluiting en berichten zijn vastgelegd in ISO 11783.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De ronde ISOBUS-stekker herkent u aan de \u003cstrong\u003emetalen huls met kartelring\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003ezwarte houder met negen posities\u003c\/strong\u003e; hij zit doorgaans aan de achterzijde van de trekker, bij de werktuigkoppeling. Zit er een merkeigen stekker op uw machine, dan heeft u de kabel van dat merk nodig.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC550) | ISOBUS 9-pins OBD Verloopkabel | Landbouwvoertuig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC550\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel (ISOBUS-diagnosekabel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLandbouwvoertuigen en aanbouwwerktuigen met een 9-polige ISOBUS-aansluiting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e9-pins ISOBUS (rond, metalen huls, ISO 11783)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRonde bajonetkoppeling naar de Jaltest-diagnosekabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e230 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVoeding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTwee accuklemmen, rood voor de plus en zwart voor de min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDe ISOBUS-eenheden van trekker en aanbouwwerktuig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLandbouwvoertuig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest AGV (landbouwvoertuigen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 of V9 met diagnosekabel en een licentie voor Jaltest AGV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271557087539,"sku":"JDC550","price":251.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC550-ISOBUS-9-pins-OBD-Verloopkabel-Landbouwvoertuig.webp?v=1780306654"},{"product_id":"jaltest-deutz-19-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","title":"Jaltest (JDC570A) | Deutz 19-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC570A\u003c\/strong\u003e koppelt de \u003cstrong\u003e19-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e van \u003cstrong\u003eDeutz\u003c\/strong\u003e-motoren aan de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de motorzijde zit een \u003cstrong\u003eronde metalen stekker\u003c\/strong\u003e met een geribbelde koppelring en mannelijke pennen in een zwarte houder; vlak achter het huisblok draagt de mantel een \u003cstrong\u003egroenblauwe markeerring\u003c\/strong\u003e. De aansluiting zit \u003cstrong\u003eop of naast het motorblok\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nZodra de verbinding staat, bereikt de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de motorregeling van het blok: \u003cstrong\u003eEMR2 (EDC)\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEMR4 (EDC 17 CV52 en CV54)\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eEMR5 (EDC MD1 CC878)\u003c\/strong\u003e. Bij de EMR4 en EMR5 staan ook de \u003cstrong\u003eonderhoudsintervallen\u003c\/strong\u003e in de dekking, bij een deel van de EMR4-motoren ook \u003cstrong\u003eaanvullende acties\u003c\/strong\u003e. Omdat Deutz zijn motoren als losse aandrijving levert, blijft de kabel over uiteenlopende machinemerken bruikbaar. De kabel valt onder \u003cstrong\u003eJaltest OHW\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBereikt de complete Deutz-reeks regeleenheden die Jaltest dekt: \u003cstrong\u003eEMR2, EMR4 en EMR5\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij de \u003cstrong\u003eEMR4\u003c\/strong\u003e (EDC 17 CV52 en CV54) en de \u003cstrong\u003eEMR5\u003c\/strong\u003e (EDC MD1 CC878) staan ook de onderhoudsintervallen in de dekking.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij een deel van de EMR4-motoren, onder meer de \u003cstrong\u003eTCD 2.9 en de D 2.9\u003c\/strong\u003e, komen daar aanvullende acties bij.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe dekking loopt van de oudere \u003cstrong\u003e2012- en 2013-serie\u003c\/strong\u003e tot en met de actuele \u003cstrong\u003eTCD-serie\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij de \u003cstrong\u003eEMR2 (EDC)\u003c\/strong\u003e staat geen onderhoudsfunctie in de dekking; daar blijft het bij foutcodes, meetwaarden en ECU-gegevens.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAanvullende acties zijn er wel bij de EMR4 van de TCD 2.9 en de D 2.9, maar \u003cstrong\u003eniet\u003c\/strong\u003e bij de EMR4 van de TCD 12.0 en TCD 16.0 en niet bij de EMR5.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003e19-pins Deutz-aansluiting\u003c\/strong\u003e; Deutz-motoren met de 12-pins stekker lopen via de \u003cstrong\u003eJDC504A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe eveneens 19-polige aansluiting op \u003cstrong\u003eFPT-motoren\u003c\/strong\u003e past niet; die heeft een grotere ronde behuizing met een dicht bezet penveld en hoort bij de \u003cstrong\u003eJDC526A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDe kabel is bedoeld voor \u003cstrong\u003ewerkplaatsen\u003c\/strong\u003e die Deutz-motoren in machines, aggregaten en werktuigen uitlezen. Jaltest onderscheidt de opeenvolgende \u003cstrong\u003eEMR-generaties\u003c\/strong\u003e, elk met een eigen functieomvang.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMR2 (EDC):\u003c\/strong\u003e Motorregeling, zonder onderhoud.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMR4 (EDC 17 CV52\/CV54):\u003c\/strong\u003e Commonrail, met onderhoud.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMR5 (EDC MD1 CC878):\u003c\/strong\u003e Commonrail, met onderhoud.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Lezen, met omschrijving van de storing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e Sensorwaarden, met alarmgrenzen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnderhoud:\u003c\/strong\u003e Bij EMR4 en EMR5, niet bij EMR2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAanvullende acties:\u003c\/strong\u003e Bij een deel van de EMR4-motoren.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiting zoeken:\u003c\/strong\u003e Zoek de ronde 19-pins stekker bij het blok.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Zet de JDC570A vast met de koppelring.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContact aan:\u003c\/strong\u003e Zet het contact aan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies Deutz en de motorreeks in Jaltest OHW.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele motoren en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker op de motor, niet het merk van de machine.\u003c\/strong\u003e Deutz levert zijn motoren als \u003cstrong\u003elosse aandrijving\u003c\/strong\u003e, dus de motorreeks bepaalt welke kabel u nodig heeft. Deze kabel past op elke Deutz-motor met de \u003cstrong\u003eronde 19-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e. Onderstaande motorreeksen voert \u003cstrong\u003eJaltest OHW\u003c\/strong\u003e in de dekking.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDeutz:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTCD-serie:\u003c\/strong\u003e TCD 2.2, 2.9, 3.6, 4.1, 5.1, 5.2, 6.1, 7.7, 7.8, 9.0, 10.7, 12.0, 12.8, 13.5, 15.6, 16.0 en 18.0, plus de TTCD 5.1 en TTCD 7.7.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2012- en 2013-serie:\u003c\/strong\u003e BF4M 2012, BF6M 2012C, BF4M 2013, BF6M 2013, BFM 2013 en de TCD 2012 L04\/L06 en TCD 2013 L04\/L06.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1015-serie:\u003c\/strong\u003e BF6M 1015 C en BF8M 1015 CP.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eD-, TD- en G-serie:\u003c\/strong\u003e D 2.9, TD 2.2, TD 2.9, TD 3.6, G 2.2 en G 2.9.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToepassingen:\u003c\/strong\u003e Grond- en bouwmachines, hef- en hijswerktuigen, landbouwmachines, aggregaten en stationaire installaties met een Deutz-motor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Deutz gebruikt naast deze 19-pins uitvoering ook een \u003cstrong\u003e12-pins stekker\u003c\/strong\u003e met een ruimer penveld; die loopt via de JDC504A. De eveneens 19-polige aansluiting van \u003cstrong\u003eFPT-motoren\u003c\/strong\u003e heeft een grotere ronde behuizing en hoort bij de JDC526A. Deze kabel herkent u aan de \u003cstrong\u003egroenblauwe markeerring\u003c\/strong\u003e op de mantel. Tel de penposities op de aansluiting van uw motor voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC570A) | Deutz 19-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC570A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDeutz-motoren met 19-pins diagnoseaansluiting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting motorzijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e19-pins OBD (rond, metalen huls, mannelijke pennen; groenblauwe markeerring op de kabel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEMR2 (EDC), EMR4 (EDC 17 CV52 en CV54) en EMR5 (EDC MD1 CC878) (motorregeling)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerbrandingsmotor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest OHW (bouw- en terreinmachines)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link met Jaltest OHW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271556890931,"sku":"JDC570A","price":144.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC570A-Deutz-19-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Verbrandingsmotor.webp?v=1780306679"},{"product_id":"jaltest-bendix-abs-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-trailer","title":"Jaltest (JDC123A) | Bendix (ABS) 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Trailer","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC123A\u003c\/strong\u003e zet de \u003cstrong\u003e4-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e van het \u003cstrong\u003eBendix trailer-ABS\u003c\/strong\u003e om naar de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. De stekker gaat op de \u003cstrong\u003eBendix-regeleenheid\u003c\/strong\u003e op het chassis. Bendix voert dat trailer-ABS via \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e en via \u003cstrong\u003ePLC\u003c\/strong\u003e over de voedingsleiding, en dit is de \u003cstrong\u003eCAN-uitvoering\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nZodra de verbinding staat, bereikt de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e het trailer-ABS van \u003cstrong\u003eTABS A-18\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eTABS MC-30\u003c\/strong\u003e tot \u003cstrong\u003eTABS-6, TABS-8 en iTABS X SC\u003c\/strong\u003e, de wegtreinmodule \u003cstrong\u003eTRM\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003ebandenspanningscontrole\u003c\/strong\u003e. De dekking blijft bij uitlezen: \u003cstrong\u003eFoutcodes\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003emeetwaarden\u003c\/strong\u003e en ECU-gegevens, en bij een deel van de systemen de onderhoudsgegevens.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDekt de hele \u003cstrong\u003eTABS-familie\u003c\/strong\u003e van Bendix: Van TABS A-18 en TABS MC-30 tot TABS-6, TABS-8 en \u003cstrong\u003eiTABS X SC\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNaast het remsysteem staan ook de \u003cstrong\u003ewegtreinmodule TRM\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003ebandenspanningscontrole\u003c\/strong\u003e in de dekking.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij \u003cstrong\u003eTABS-6\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eTrailer-Link TPMS\/TPMS 2.0 Next GEN\u003c\/strong\u003e zijn ook de onderhoudsgegevens beschikbaar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBepalend is de \u003cstrong\u003eBendix-eenheid\u003c\/strong\u003e op het chassis en niet de bouwer van de oplegger, dus dezelfde kabel past op uiteenlopende trailers.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDit is de \u003cstrong\u003eCAN-uitvoering\u003c\/strong\u003e; de PLC-varianten van TABS-6 en TABS-8 werken via de voedingsleiding met de adapter \u003cstrong\u003eJDC112A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVoor \u003cstrong\u003eTABS-6 (Advanced Single-Channel, CAN)\u003c\/strong\u003e vermeldt de dekking geen diagnosefuncties.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe dekking blijft bij \u003cstrong\u003euitlezen\u003c\/strong\u003e: Componenten aansturen en parameters instellen staan niet in de dekkingstabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVoor deze referentie vermeldt de officiële productpagina \u003cstrong\u003egeen lengte en geen Link-versie\u003c\/strong\u003e, dus die gegevens ontbreken hier.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze verbinding benadert u met de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de Bendix-eenheden op de oplegger of aanhanger: De \u003cstrong\u003eremregeling\u003c\/strong\u003e, de \u003cstrong\u003ewegtreinmodule\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003ebandenspanningscontrole\u003c\/strong\u003e. Wat u per eenheid ziet verschilt, want de onderhoudsgegevens staan maar bij een deel van de systemen in de dekking.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eiTABS X SC:\u003c\/strong\u003e Trailer-ABS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTABS A-18 en TABS MC-30:\u003c\/strong\u003e Trailer-ABS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTABS-6:\u003c\/strong\u003e Ook Advanced (CAN) en Multi-Channel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTABS-6 Standard\/Premium:\u003c\/strong\u003e Trailer-ABS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTABS-8:\u003c\/strong\u003e Trailer-ABS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTRM:\u003c\/strong\u003e Wegtreinmodule.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTPMS (Next Gen):\u003c\/strong\u003e Bandenspanningscontrole.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrailer-Link TPMS:\u003c\/strong\u003e Ook TPMS 2.0 Next GEN.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Uitlezen met omschrijving.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e Actuele sensorwaarden bekijken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU-gegevens:\u003c\/strong\u003e Gegevens van de regeleenheid.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnderhoud:\u003c\/strong\u003e Bij TABS-6 en Trailer-Link TPMS.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitvoering controleren:\u003c\/strong\u003e Zit er een 4-polige stekker op de eenheid?\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Steek de JDC123A op de regeleenheid.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest-kabel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpanning:\u003c\/strong\u003e Zorg dat de trailer spanning heeft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies Bendix en het systeem in Jaltest.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de communicatievorm, niet het model.\u003c\/strong\u003e De kabel hoort bij het \u003cstrong\u003eBendix trailer-ABS met CAN\u003c\/strong\u003e en de bijbehorende \u003cstrong\u003e4-polige aansluiting\u003c\/strong\u003e op de regeleenheid. Voor trailers is nooit een gestandaardiseerde diagnoseaansluiting voorgeschreven, waardoor deze stekker ook op recentere opleggers in gebruik blijft.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBendix:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrailer-ABS met CAN:\u003c\/strong\u003e TABS A-18, TABS MC-30, TABS-6, TABS-8 en iTABS X SC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTRM en TPMS:\u003c\/strong\u003e Wegtreinmodule en bandenspanningscontrole.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrailer-ABS met PLC:\u003c\/strong\u003e Loopt over de voedingsleiding en werkt met de adapter JDC112A.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAfbakening:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChassismerk:\u003c\/strong\u003e Niet bepalend; de kabel volgt de Bendix-eenheid op het chassis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBouwjaar:\u003c\/strong\u003e Niet bepalend; voor trailers is nooit een gestandaardiseerde diagnoseaansluiting voorgeschreven.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Het onderscheid zit hier niet in het pinaantal maar in de \u003cstrong\u003ecommunicatievorm\u003c\/strong\u003e: De CAN-uitvoering heeft een eigen \u003cstrong\u003e4-polige diagnosestekker\u003c\/strong\u003e op de regeleenheid, de PLC-uitvoering heeft die niet en gebruikt de \u003cstrong\u003evoedingsleiding\u003c\/strong\u003e. Zit er geen losse stekker op de eenheid, dan hoort daar de \u003cstrong\u003eJDC112A\u003c\/strong\u003e bij.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC123A) | Bendix (ABS) 4-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Trailer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC123A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBendix trailer-ABS met CAN-communicatie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting voertuigzijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-pins OBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBendix trailer-ABS (TABS-familie en iTABS X SC), TRM en bandenspanningscontrole\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTrailer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (bedrijfsvoertuigen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAanvullend mogelijk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eModule Bendix ACOM voor de aanvullende Bendix-functionaliteit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link en een actieve licentie voor Jaltest CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271555514675,"sku":"JDC123A","price":192.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC123A-Bendix-ABS-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Trailer.webp?v=1780306736"},{"product_id":"jaltest-kawasaki-4-pins-obd-immo-adapter-waterscooter","title":"Jaltest (JDC662M) | Kawasaki 4-pins OBD – IMMO Adapter | Waterscooter","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC662M\u003c\/strong\u003e is de \u003cstrong\u003eIMMO-adapter\u003c\/strong\u003e voor het \u003cstrong\u003eprogrammeren van sleutels\u003c\/strong\u003e op \u003cstrong\u003eKawasaki-waterscooters\u003c\/strong\u003e. Het is een gesloten blok van \u003cstrong\u003e5,2 cm\u003c\/strong\u003e zonder snoer, met aan de voorzijde een geheel zwarte \u003cstrong\u003e4-polige stekker\u003c\/strong\u003e met vier vlakke pennen in twee rijen van twee en aan de achterzijde een zwarte ronde \u003cstrong\u003esleutelpost\u003c\/strong\u003e. Het opschrift JDC662M staat in de behuizing geperst.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nOp de sleutelpost biedt u de sleutel aan. De \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e leest de code en schrijft die weg in de \u003cstrong\u003estartblokkering\u003c\/strong\u003e, zodat u een \u003cstrong\u003enieuwe of vervangende sleutel\u003c\/strong\u003e aanmeldt of een \u003cstrong\u003everloren sleutel\u003c\/strong\u003e uit het geheugen haalt. Voor foutcodes en meetwaarden op dezelfde waterscooter is de diagnosekabel \u003cstrong\u003eJDC610A\u003c\/strong\u003e bestemd. De adapter is vrijgegeven voor de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/strong\u003e en valt onder \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eHiermee meldt u \u003cstrong\u003eKawasaki-sleutels\u003c\/strong\u003e aan en af, werk dat met een gewone diagnosekabel niet lukt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003esleutelpost\u003c\/strong\u003e waarop u de sleutel aanbiedt, is dezelfde uitvoering als op de \u003cstrong\u003eJDC660M\u003c\/strong\u003e voor Sea-Doo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eHet opschrift \u003cstrong\u003eJDC662M\u003c\/strong\u003e in de behuizing en de vorm \u003cstrong\u003ezonder snoer\u003c\/strong\u003e onderscheiden hem direct van de diagnosekabel JDC610A.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eCompact blok van \u003cstrong\u003e5,2 cm\u003c\/strong\u003e, vrijgegeven voor de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDit is geen diagnose-adapter. Voor foutcodes en meetwaarden op een Kawasaki heeft u de \u003cstrong\u003eJDC610A\u003c\/strong\u003e nodig.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe motorregeling \u003cstrong\u003eECU DFI\u003c\/strong\u003e, de enige regeleenheid die Jaltest bij Kawasaki voert, benadert u hiermee niet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe stekker lijkt op die van de JDC610A. Beide zijn \u003cstrong\u003e4-polig en geheel zwart\u003c\/strong\u003e, dus let op het referentienummer en de vorm van het artikel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eElk merk heeft een eigen uitvoering. De \u003cstrong\u003eJDC660M\u003c\/strong\u003e voor Sea-Doo en de \u003cstrong\u003eJDC661M\u003c\/strong\u003e voor Yamaha zijn niet uitwisselbaar met deze adapter.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMet deze adapter programmeert u via de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de sleutels van de \u003cstrong\u003eKawasaki-waterscooter\u003c\/strong\u003e. De \u003cstrong\u003estartblokkering\u003c\/strong\u003e laat de motor alleen draaien met een sleutel die in het geheugen staat, en juist dat geheugen bereikt u hiermee. De handelingen horen bij de \u003cstrong\u003eMarine-dekking\u003c\/strong\u003e van Jaltest.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStartblokkering:\u003c\/strong\u003e Het sleutelgeheugen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4-polige aansluiting:\u003c\/strong\u003e Zwart, in de romp.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSleutel programmeren:\u003c\/strong\u003e Code vastleggen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVervangende sleutel:\u003c\/strong\u003e Koppelen aan de scooter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerloren sleutel:\u003c\/strong\u003e Afmelden uit het geheugen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInterface:\u003c\/strong\u003e Link V8.1 en V9.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiting zoeken:\u003c\/strong\u003e Zoek de zwarte 4-polige aansluiting.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdapter aansluiten:\u003c\/strong\u003e Steek de JDC662M op die aansluiting.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoftware openen:\u003c\/strong\u003e Kies Kawasaki in Jaltest Marine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSleutel aanbieden:\u003c\/strong\u003e Houd de sleutel op de sleutelpost.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVastleggen:\u003c\/strong\u003e Laat Jaltest de code wegschrijven.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is het artikel, niet de stekker.\u003c\/strong\u003e Bij Kawasaki dragen deze adapter en de diagnosekabel \u003cstrong\u003eJDC610A\u003c\/strong\u003e allebei een geheel zwarte \u003cstrong\u003e4-polige penstekker\u003c\/strong\u003e. De JDC662M is een blok van 5,2 cm zonder snoer met een \u003cstrong\u003esleutelpost\u003c\/strong\u003e; de JDC610A is een kabel met een 16-pins OBD2-stekker aan het eind.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki-series in de Marine-dekking:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSTX-serie:\u003c\/strong\u003e STX, STX-12F en STX-15F.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUltra 250 en 260:\u003c\/strong\u003e Ultra 250X, Ultra 260X en Ultra 260LX.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUltra 300:\u003c\/strong\u003e Ultra 300X en Ultra 300LX.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUltra 310:\u003c\/strong\u003e Ultra 310X, Ultra 310R en Ultra 310LX.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOverige:\u003c\/strong\u003e Ultra LX.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki-artikelen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC662M:\u003c\/strong\u003e Sleutelprogrammering, blok met sleutelpost.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC610A:\u003c\/strong\u003e Uitlezen van foutcodes en meetwaarden, kabel met 16-pins OBD2-stekker.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAndere merken:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eYamaha:\u003c\/strong\u003e JDC661M, 2-polig met een gele penhouder.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSea-Doo (BRP):\u003c\/strong\u003e JDC660M, een ronde 4-polige stekker met blauwe koppelring.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Twee Kawasaki-artikelen dragen dezelfde \u003cstrong\u003e4-polige zwarte stekker\u003c\/strong\u003e. De JDC662M is een kort blok met een \u003cstrong\u003esleutelpost\u003c\/strong\u003e en dient voor sleutelwerk, de JDC610A is een kabel en dient voor uitlezen. Controleer daarom het referentienummer en de vorm van het artikel voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC662M) | Kawasaki 4-pins OBD - IMMO Adapter | Waterscooter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC662M\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapter (sleutelprogrammering)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSleutelprogrammering op Kawasaki-waterscooters\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting motorzijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-pins OBD, geheel zwart met vier vlakke pennen in twee rijen van twee\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSleutelpost: Zwarte ronde post met verbrede kop, zonder snoer en zonder 16-pins OBD2-stekker\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e5,2 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eStartblokkering (het sleutelgeheugen van de waterscooter)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWaterscooter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWaterscooter-kabelset (29985)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271555481907,"sku":"JDC662M","price":133.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC662M-Kawasaki-4-pins-OBD-IMMO-Adapter-Waterscooter.webp?v=1780306744"},{"product_id":"jaltest-kawasaki-6-6-pins-obd-voedingskabel-waterscooter","title":"Jaltest (JDC641M) | Kawasaki 6+6-pins OBD Voedingskabel | Waterscooter","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC641M\u003c\/strong\u003e is de \u003cstrong\u003evoedingskabel\u003c\/strong\u003e voor \u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e-waterscooters, met aan beide zijden een \u003cstrong\u003e6-polige aansluiting\u003c\/strong\u003e en een lengte van \u003cstrong\u003e29,5 tot 30,5 cm\u003c\/strong\u003e. Naast de twee 6-polige aansluitingen zitten er twee losse \u003cstrong\u003e1-polige aftakkingen\u003c\/strong\u003e aan de kabel. U sluit hem aan op de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 of V9\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDeze kabel levert de \u003cstrong\u003evoeding tijdens het uitlezen\u003c\/strong\u003e. De dataverbinding met een Kawasaki loopt via de \u003cstrong\u003eJDC610A\u003c\/strong\u003e, de diagnosekabel voor Kawasaki met 4 pins. Om uit te lezen heeft u naast deze kabel dus een \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e en de JDC610A nodig. De kabel valt onder \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVerzorgt de \u003cstrong\u003evoeding\u003c\/strong\u003e bij het uitlezen van een Kawasaki-waterscooter, via de twee 6-polige aansluitingen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe maten liggen vast: \u003cstrong\u003e29,5 tot 30,5 cm\u003c\/strong\u003e, met aan beide zijden een 6-polige aansluiting.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWerkt met de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/strong\u003e, dus ook met de vorige generatie interface.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVormt samen met de \u003cstrong\u003eJDC610A\u003c\/strong\u003e de complete verbinding waarmee u een Kawasaki uitleest.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDit is geen diagnosekabel: Uitlezen doet u met de \u003cstrong\u003eJDC610A\u003c\/strong\u003e; deze kabel verzorgt de voeding.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBeide aansluitingen zijn \u003cstrong\u003e6-polig\u003c\/strong\u003e; op een waterscooter met een andere aansluiting past hij niet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor \u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e-waterscooters. Voor de andere merken bestaan eigen voedings- en diagnosekabels.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGemaakt voor de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/strong\u003e; op een andere interface sluit hij niet aan.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDeze kabel heeft één taak: Hij verzorgt de \u003cstrong\u003evoeding\u003c\/strong\u003e bij een \u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e-waterscooter tijdens de diagnose. Hieronder staat wat er aan de kabel zit en hoe hij samenwerkt met de diagnosekabel \u003cstrong\u003eJDC610A\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat er aan de kabel zit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTwee 6-polige aansluitingen:\u003c\/strong\u003e Aan beide zijden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTwee aftakkingen:\u003c\/strong\u003e Losse 1-polige aansluitingen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLengte:\u003c\/strong\u003e 29,5 tot 30,5 cm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInterface:\u003c\/strong\u003e Jaltest Link V8.1 en V9.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoeden:\u003c\/strong\u003e Spanning tijdens de diagnose.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCombineren:\u003c\/strong\u003e Met de diagnosekabel JDC610A.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Via de JDC610A, niet via deze kabel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabels klaarleggen:\u003c\/strong\u003e JDC641M, JDC610A en de Jaltest Link.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink aansluiten:\u003c\/strong\u003e Sluit de JDC641M aan op de Jaltest Link.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoeding aansluiten:\u003c\/strong\u003e Verbind de 6-polige kant met de waterscooter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiagnosekabel:\u003c\/strong\u003e Sluit de JDC610A aan op de 4-polige stekker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies Kawasaki in Jaltest Marine.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele toestellen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de aansluiting, niet het model.\u003c\/strong\u003e De kabel is bedoeld voor \u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e-waterscooters met de \u003cstrong\u003e6-polige aansluiting\u003c\/strong\u003e en werkt alleen samen met de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 of V9\u003c\/strong\u003e en de diagnosekabel \u003cstrong\u003eJDC610A\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eToepassing:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKawasaki:\u003c\/strong\u003e Waterscooters van Kawasaki.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWat u erbij nodig heeft:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest Link:\u003c\/strong\u003e V8.1 of V9.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC610A:\u003c\/strong\u003e De diagnosekabel voor Kawasaki, 4 pins, 28 tot 30 cm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Deze kabel voorziet de Kawasaki-waterscooter tijdens de diagnose van \u003cstrong\u003evoeding\u003c\/strong\u003e; hij vervangt de diagnosekabel niet. De dataverbinding loopt via de \u003cstrong\u003e4-polige zwarte stekker\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003eJDC610A\u003c\/strong\u003e. Bestel beide kabels als u een Kawasaki wilt uitlezen.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC641M) | Kawasaki 6+6-pins OBD Voedingskabel | Waterscooter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC641M\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVoedingskabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKawasaki-waterscooters\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAantal pinnen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6 + 6, plus twee losse 1-polige aftakkingen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29,5 tot 30,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDiagnosefunctie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eGeen; dit is uitsluitend een voedingskabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eBijbehorende diagnosekabel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC610A (Kawasaki, 4 pins)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWaterscooter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine (vaartuigen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWaterscooter-kabelset (29985)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 of V9 en de diagnosekabel JDC610A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271555252531,"sku":"JDC641M","price":133.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC641M-Kawasaki-66-pins-OBD-Voedingskabel-Waterscooter.webp?v=1780306753"},{"product_id":"jaltest-hidea-parsun-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","title":"Jaltest (JDC631A) | Hidea\/Parsun 6-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Motorboot","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC631A\u003c\/strong\u003e brengt de \u003cstrong\u003e6-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e van de geïnjecteerde \u003cstrong\u003eHidea\u003c\/strong\u003e- en \u003cstrong\u003eParsun\u003c\/strong\u003e-buitenboordmotoren naar de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-ingang van uw Jaltest-apparatuur. Aan de motorzijde zit een rechthoekige stekker van \u003cstrong\u003eroomwit kunststof\u003c\/strong\u003e met \u003cstrong\u003egele borgwiggen\u003c\/strong\u003e en vlakke messen; alleen de aders die de diagnoselijn nodig heeft, zijn aangesloten. De aansluiting zit \u003cstrong\u003eonder de motorkap\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nBeide merken gebruiken dezelfde regeleenheid, de \u003cstrong\u003eECM Delphi\u003c\/strong\u003e, en daarom volstaat één kabel. Daarop leest u \u003cstrong\u003efoutcodes\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003emeetwaarden\u003c\/strong\u003e uit, stuurt u componenten aan, inclusief \u003cstrong\u003ecilinderbalans\u003c\/strong\u003e en cilinders uitschakelen, en kijkt u live mee. Wat er beschikbaar is, verschilt per \u003cstrong\u003emodel\u003c\/strong\u003e. De dekking loopt van de HDEF20 tot de HDEF130 en van de Parsun F30 EFI tot de EFI 115. De kabel valt onder \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDekt \u003cstrong\u003etwee merken met één kabel\u003c\/strong\u003e: Hidea en Parsun delen de ECM Delphi-motorregeling.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLeest de \u003cstrong\u003efoutcodes en meetwaarden\u003c\/strong\u003e van de injectiemotoren uit, van HDEF20 tot HDEF130.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp verschillende modellen kunt u \u003cstrong\u003ecomponenten aansturen\u003c\/strong\u003e, inclusief directe tests als cilinderbalans en cilinders uitschakelen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp onder meer de HDEF30 en de EFI 115 volgt u de waarden met \u003cstrong\u003elive meekijken\u003c\/strong\u003e in realtime terwijl de motor draait.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe functieset verschilt sterk per model: \u003cstrong\u003eComponenten aansturen\u003c\/strong\u003e staat onder meer bij de HDEF115 en de Parsun-modellen, maar niet bij elk model; op de Parsun F30 EFI ontbreekt de realtime weergave.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eJaltest voert bij deze merken op geen enkel model \u003cstrong\u003eparameters, kalibratie of onderhoudsreset\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003e6-pins aansluiting van de injectiemotoren\u003c\/strong\u003e; carburateurmodellen hebben geen regeleenheid en zijn niet uit te lezen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eECM Delphi\u003c\/strong\u003e is de enige regeleenheid die Jaltest bij deze merken voert; de overige elektronica aan boord bereikt u niet via deze kabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDe kabel is bedoeld voor \u003cstrong\u003ewerkplaatsen\u003c\/strong\u003e die Hidea- en Parsun-buitenboordmotoren met de Jaltest Link uitlezen. Er is één regeleenheid, en welke functies erop staan verschilt per \u003cstrong\u003emodel\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM Delphi:\u003c\/strong\u003e Motorregeling Hidea en Parsun.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Lezen met omschrijving.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e Sensorwaarden bekijken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComponenten:\u003c\/strong\u003e Cilinderbalans, compressie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLive meekijken:\u003c\/strong\u003e Onder meer HDEF30, EFI 115.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStekker zoeken:\u003c\/strong\u003e Zoek de roomwitte stekker onder de kap.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Steek de JDC631A op de aansluiting.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContact aan:\u003c\/strong\u003e Zet het contact aan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies Hidea of Parsun en het model.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet de modelnaam.\u003c\/strong\u003e Deze kabel past op de Hidea- en Parsun-buitenboordmotoren met \u003cstrong\u003einjectie\u003c\/strong\u003e en de 6-pins diagnoseaansluiting onder de motorkap. Onderstaande modellen staan in de \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e-dekking; aan de roomwitte stekker met gele borgwiggen ziet u of u de juiste aansluiting voor u heeft.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHidea:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHDEF20 en HDEF30:\u003c\/strong\u003e Injectiemotoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHDEF40 en HDEF40 SK:\u003c\/strong\u003e Injectiemotoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHDEF50 en HDEF60:\u003c\/strong\u003e Injectiemotoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHDEF115 en HDEF130:\u003c\/strong\u003e Injectiemotoren.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eParsun:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF30 EFI en F40 EFI:\u003c\/strong\u003e Injectiemotoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF50 EFI en F60 EFI:\u003c\/strong\u003e Injectiemotoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEFI 115:\u003c\/strong\u003e Injectiemotor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Deze kabel hoort bij de \u003cstrong\u003eroomwitte 6-pins stekker met de gele borgwiggen\u003c\/strong\u003e die Hidea en Parsun op hun injectiemotoren gebruiken; die zit onder de motorkap. Verwar hem niet met de ronde grijze Deutsch 6-pins stekker van inbouwmotoren, die er heel anders uitziet. Carburateurmodellen hebben geen regeleenheid en zijn niet uit te lezen.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC631A) | Hidea\/Parsun 6-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Motorboot\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC631A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHidea- en Parsun-buitenboordmotoren met injectie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6-pins OBD, rechthoekige roomwitte stekker met gele borgwiggen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eECM Delphi (motorregeling)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotorboot\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link en een licentie voor Jaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271555219763,"sku":"JDC631A","price":174.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC631A-HideaParsun-6-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorboot.webp?v=1780306761"},{"product_id":"jaltest-man-8-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","title":"Jaltest (JDC620A) | MAN 8-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Motorboot","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC620A\u003c\/strong\u003e verbindt de \u003cstrong\u003e8-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e van de \u003cstrong\u003eMAN-scheepsdieselmotoren\u003c\/strong\u003e met de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de motorzijde zit een \u003cstrong\u003eronde schroefkoppeling\u003c\/strong\u003e: Een \u003cstrong\u003evernikkelde huls\u003c\/strong\u003e met buitendraad en een gekartelde greep, met daarin acht vergulde pennen in een zwarte houder. De aansluiting zit bij de motor of in het \u003cstrong\u003emotorkabelwerk\u003c\/strong\u003e; het snoer is 28 tot 30 cm lang.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMet de koppeling vastgedraaid benadert de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de regeleenheden van de motorinstallatie: De commonrail-motorregeling \u003cstrong\u003eEDC 7 C3\u003c\/strong\u003e, de dubbele uitvoering \u003cstrong\u003eEDC 7 Master\/Slave C3\/C32\u003c\/strong\u003e van de V-motoren, de motorregelinterface \u003cstrong\u003eSFFR\u003c\/strong\u003e en de gas- en keerkoppelbediening \u003cstrong\u003eMarex OS II CR-MCP\u003c\/strong\u003e. Naast uitlezen horen ook componenten aansturen, \u003cstrong\u003eparameters\u003c\/strong\u003e, kalibraties en resets erbij. De kabel valt onder \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBereikt de \u003cstrong\u003eEDC 7\u003c\/strong\u003e-motorregeling van de MAN-scheepsdiesels, inclusief de \u003cstrong\u003eMaster\/Slave\u003c\/strong\u003e-uitvoering van de V-motoren.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGeeft ook toegang tot de motorregelinterface \u003cstrong\u003eSFFR\u003c\/strong\u003e en de gas- en keerkoppelbediening \u003cstrong\u003eMarex OS II CR-MCP\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp deze systemen zijn naast uitlezen ook componenten aansturen, \u003cstrong\u003eparameters\u003c\/strong\u003e, kalibraties en resets beschikbaar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWerkt met de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eMarex OS II CR-MCP\u003c\/strong\u003e zit alleen op installaties met elektronische gas- en keerkoppelbediening; niet elke motor heeft die module.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWelke EDC-uitvoering aanwezig is, verschilt per \u003cstrong\u003emotorreeks\u003c\/strong\u003e: De D2842 heeft de Master\/Slave-variant, de D2876 de enkelvoudige EDC 7 C3.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBedoeld voor de scheepsmotoren van MAN, niet voor de vrachtwagens; de \u003cstrong\u003eTG-serie\u003c\/strong\u003e heeft een eigen diagnoseaansluiting en eigen kabels.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003eronde 8-pins schroefkoppeling\u003c\/strong\u003e; andere scheepsmotormerken gebruiken hun eigen stekker.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDe kabel is bedoeld voor \u003cstrong\u003ewerkplaatsen\u003c\/strong\u003e die MAN-binnenboordinstallaties met de Jaltest Link uitlezen. Welke systemen aanwezig zijn, hangt af van de \u003cstrong\u003emotorreeks\u003c\/strong\u003e en van de gemonteerde bediening.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC 7 C3:\u003c\/strong\u003e Commonrail-motorregeling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC 7 Master\/Slave C3\/C32:\u003c\/strong\u003e V-motoren, per cilinderbank.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSFFR:\u003c\/strong\u003e Motorregelinterface.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarex OS II CR-MCP:\u003c\/strong\u003e Gas- en keerkoppelbediening.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Lezen en wissen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e In cijfers en grafiek.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComponenten:\u003c\/strong\u003e Onderdelen aansturen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParameters:\u003c\/strong\u003e Instellingen schrijven.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKalibraties:\u003c\/strong\u003e Na vervanging van een onderdeel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResets:\u003c\/strong\u003e Tellers en meldingen terugzetten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLive meekijken:\u003c\/strong\u003e Tijdens proefvaart of testloop.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKoppeling zoeken:\u003c\/strong\u003e Zoek de ronde 8-pins huls bij de motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Draai de JDC620A op de koppeling vast.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContact aan:\u003c\/strong\u003e Zet het contact aan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies MAN en de motorreeks.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet de motorreeks.\u003c\/strong\u003e Deze kabel past op de MAN-scheepsdieselmotoren met \u003cstrong\u003ebinnenboordinstallatie\u003c\/strong\u003e en de ronde 8-pins koppeling. Onderstaande reeksen staan in de \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e-dekking; aan de vernikkelde schroefhuls ziet u of u de juiste aansluiting voor u heeft.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMAN:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eD0836:\u003c\/strong\u003e LE401\/402 en LE423.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eD2840:\u003c\/strong\u003e LE401\/402\/403\/407 en LE422\/423.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eD2842:\u003c\/strong\u003e LE401 t\/m LE418 en LE422\/423\/433\/443\/453.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eD2848:\u003c\/strong\u003e LE401\/403\/405 en LE422\/423.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eD2876:\u003c\/strong\u003e LE401\/402\/404\/405 en LE423\/433.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eD2862:\u003c\/strong\u003e LE423 t\/m LE476.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eD2868:\u003c\/strong\u003e LE426 en LE433\/436.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Deze kabel hoort bij de scheepsmotoren van MAN, niet bij de vrachtwagens; de TG-serie heeft een eigen aansluiting. U herkent de scheepsuitvoering aan de \u003cstrong\u003eronde vernikkelde huls met schroefdraad\u003c\/strong\u003e, die bij de motor of in het motorkabelwerk zit. Kijk of de aansluiting op uw motor rond en schroefbaar is voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC620A) | MAN 8-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Motorboot\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC620A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMAN-scheepsdieselmotoren (binnenboord)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e8-pins OBD, ronde schroefkoppeling met vernikkelde huls\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 - 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEDC 7 C3 en EDC 7 Master\/Slave C3\/C32 (motorregeling), SFFR (motorregelinterface) en Marex OS II CR-MCP (gas- en keerkoppelbediening)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotorboot\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 of V9 en een licentie voor Jaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271555055923,"sku":"JDC620A","price":186.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC620A-MAN-8-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorboot.webp?v=1780306771"},{"product_id":"jaltest-brp-seadoo-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-waterscooter","title":"Jaltest (JDC602A) | BRP (Seadoo) 6-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Waterscooter","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC602A\u003c\/strong\u003e verbindt de \u003cstrong\u003e6-polige diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e van \u003cstrong\u003eSea-Doo\u003c\/strong\u003e-waterscooters van \u003cstrong\u003eBRP\u003c\/strong\u003e met de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de motorzijde zit een \u003cstrong\u003egrijze rechthoekige stekker\u003c\/strong\u003e met afgeronde hoeken, een groene borgwig tussen de pennen en een \u003cstrong\u003eblauwe schroefdop\u003c\/strong\u003e aan een lusje. De kabel is \u003cstrong\u003e28 tot 30 cm\u003c\/strong\u003e lang.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMet de kabel aangesloten leest de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e vier regeleenheden uit: Het rem- en achteruitvaarsysteem \u003cstrong\u003eiBR\u003c\/strong\u003e, de multiplexmodule \u003cstrong\u003eMPEM\u003c\/strong\u003e, de motorregeling \u003cstrong\u003eECM\u003c\/strong\u003e en het instrumentenpaneel \u003cstrong\u003eINS\u003c\/strong\u003e. Op de iBR en de MPEM staan foutcodes, meetwaarden, componentaansturing en parameters; van de ECM en de INS leest Jaltest alleen \u003cstrong\u003elive data\u003c\/strong\u003e en het schakelschema. De kabel werkt met de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/strong\u003e en valt onder \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMet één aansluiting bereikt u vier regeleenheden, de \u003cstrong\u003eiBR\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eMPEM\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECM\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eINS\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de \u003cstrong\u003eiBR\u003c\/strong\u003e staan foutcodes, meetwaarden, componentaansturing, parameters en \u003cstrong\u003ekalibratie\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eMPEM\u003c\/strong\u003e geeft toegang tot foutcodes, meetwaarden, componentaansturing en parameters van het multiplexsysteem.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDekt een breed Sea-Doo-programma: \u003cstrong\u003eGTI-, GTX-, RXP-, RXT-, GTR-, GTS-, Spark- en Wake-series\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de \u003cstrong\u003eECM\u003c\/strong\u003e (motorregeling) leest Jaltest geen foutcodes en geen meetwaarden; daar staan alleen live data en het schakelschema.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eINS\u003c\/strong\u003e (instrumentenpaneel) is beperkt tot live data en schakelschema; foutcodes staan er niet bij.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSleutels programmeren kan met deze kabel niet; daarvoor is de sleutelprogrammeerkabel \u003cstrong\u003eJDC660M\u003c\/strong\u003e bedoeld.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003e6-polige Sea-Doo-aansluiting\u003c\/strong\u003e; Yamaha, Kawasaki en Weber gebruiken een eigen stekker.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDe kabel is bedoeld voor \u003cstrong\u003ewerkplaatsen\u003c\/strong\u003e die \u003cstrong\u003eSea-Doo\u003c\/strong\u003e-waterscooters met de Jaltest Link uitlezen. Onderstaande eenheden en functies komen uit de \u003cstrong\u003eMarine-dekking\u003c\/strong\u003e van Jaltest. Let bij het plannen van uw werk op het verschil tussen de eenheden met en zonder \u003cstrong\u003efoutgeheugen\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRem en achteruit (iBR):\u003c\/strong\u003e Ook kalibratie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMultiplexmodule (MPEM):\u003c\/strong\u003e Foutcodes en parameters.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorregeling (ECM):\u003c\/strong\u003e Alleen live data.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstrumentenpaneel (INS):\u003c\/strong\u003e Alleen live data.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Op de iBR en de MPEM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e Op de iBR en de MPEM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComponenten:\u003c\/strong\u003e Rem- en multiplexsysteem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParameters:\u003c\/strong\u003e Instellen op de iBR en de MPEM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKalibratie:\u003c\/strong\u003e Alleen op de iBR.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLive data:\u003c\/strong\u003e Op alle vier de eenheden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStekker zoeken:\u003c\/strong\u003e Zoek de grijze 6-polige stekker in de motorruimte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDop verwijderen:\u003c\/strong\u003e Haal de blauwe schroefdop eraf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Steek de JDC602A in de stekker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies Sea-Doo, de serie en de eenheid.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het model.\u003c\/strong\u003e De kabel past op elke \u003cstrong\u003eSea-Doo\u003c\/strong\u003e-waterscooter met de \u003cstrong\u003e6-polige diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e. U herkent die aan de \u003cstrong\u003egrijze rechthoekige stekker\u003c\/strong\u003e met de blauwe schroefdop ernaast. Onderstaande series voert \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e in de dekking.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSea-Doo (BRP):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGTI-serie:\u003c\/strong\u003e GTI RFI, GTI LE RFI, GTI 4-TEC, GTI SE 4-TEC en GTI Pro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGTX-serie:\u003c\/strong\u003e GTX DI, GTX 4-TEC, GTX Limited 4-TEC, GTX Limited iS 4-TEC, GTX Pro en GTX Wake 4-TEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRXP- en RXT-serie:\u003c\/strong\u003e RXP 4-TEC, RXP-X 4-TEC, RXT 4-TEC, RXT-X 4-TEC en RXT iS 4-TEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGTR- en GTS-serie:\u003c\/strong\u003e GTR, GTR-X en GTS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpark-serie:\u003c\/strong\u003e Spark en Spark Trixx\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWake-serie:\u003c\/strong\u003e Wake en Wake Pro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOverige:\u003c\/strong\u003e 3D RFI, RX DI, XP DI, LRV DI, Fish Pro, Explorer Pro en SAR\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Op een Sea-Doo liggen twee aansluitingen naast elkaar. De \u003cstrong\u003e6-polige grijze stekker\u003c\/strong\u003e in de motorruimte is de diagnoseaansluiting waar deze kabel op past. De \u003cstrong\u003eronde 4-polige stekker\u003c\/strong\u003e met blauwe koppelring hoort bij de sleutelprogrammeerkabel \u003cstrong\u003eJDC660M\u003c\/strong\u003e. Controleer eerst welke aansluiting u nodig heeft voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC602A) | BRP (Seadoo) 6-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Waterscooter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC602A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSea-Doo (BRP) waterscooters\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting motorzijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6-pins OBD (grijze rechthoekige stekker met blauwe schroefdop)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 tot 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eiBR (rem- en achteruitvaarsysteem), MPEM (multiplexsysteem), ECM (motorregeling) en INS (instrumentenpaneel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWaterscooter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWaterscooter-kabelset (29985)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 of V9 met Jaltest-diagnosekabel en een licentie voor Jaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271554957619,"sku":"JDC602A","price":133.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC602A-BRP-Seadoo-6-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Waterscooter.webp?v=1780306779"},{"product_id":"jaltest-haulotte-6-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-hef-en-hijswerktuigen-2","title":"Jaltest (JDC559A) | Haulotte 6+6-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Hef- en Hijswerktuigen","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC559A\u003c\/strong\u003e koppelt de \u003cstrong\u003e6+6-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e van \u003cstrong\u003eHaulotte\u003c\/strong\u003e-hoogwerkers en -verreikers aan de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Direct achter de OBD2-koppeling zit een \u003cstrong\u003ezwart rechthoekig kastje\u003c\/strong\u003e waaruit twee takken komen, elk met een \u003cstrong\u003ewitte 6-polige stekker\u003c\/strong\u003e in twee rijen van drie. De twee stekkers vormen een \u003cstrong\u003epassend paar\u003c\/strong\u003e, de ene met contactbussen en de andere met een pennenkap. Het snoer is 30 cm lang.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMet beide takken aangesloten bereikt de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de regeleenheden zonder tussentijds om te steken. Dat zijn de hydraulieksturing \u003cstrong\u003eHYDRAULICS\u003c\/strong\u003e in de CAN- en de oudere RS232-uitvoering, de motorregeling \u003cstrong\u003eECM Kohler\u003c\/strong\u003e inclusief de \u003cstrong\u003eStage V\u003c\/strong\u003e-uitvoering, en op de HA-serie de \u003cstrong\u003eE-CDIS\u003c\/strong\u003e van de Kubota-motoren. Op de HTL-verreikers staat alleen de Kohler-regeling in de dekking. De kabel werkt met de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/strong\u003e en valt onder \u003cstrong\u003eJaltest MHE\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBeide 6-polige stekkers in één kabel, zodat u tijdens het diagnosewerk \u003cstrong\u003eniet hoeft om te steken\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBereikt de hydraulieksturing \u003cstrong\u003eHYDRAULICS\u003c\/strong\u003e in zowel de CAN- als de oudere RS232-uitvoering, dus over meerdere machinegeneraties.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDekt de motorregeling \u003cstrong\u003eECM Kohler\u003c\/strong\u003e, inclusief de \u003cstrong\u003eStage V\u003c\/strong\u003e-uitvoering van de recentere machines.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de HA-hoogwerkers ook de \u003cstrong\u003eE-CDIS\u003c\/strong\u003e-regeling van de Kubota-motoren, en bruikbaar met \u003cstrong\u003eLink V8.1 en V9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de \u003cstrong\u003eHTL-verreikers\u003c\/strong\u003e staat alleen de Kohler-regeling in de dekking; de E-CDIS en de HYDRAULICS-sturing komen daar niet voor.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eRS232-uitvoering\u003c\/strong\u003e van HYDRAULICS hoort bij de oudere machines; welke van de twee op uw machine zit, bepaalt wat u ziet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003e6+6-pins Haulotte-aansluiting\u003c\/strong\u003e. Machines met één 4-pins stekker vallen onder \u003cstrong\u003eJDC549.9\u003c\/strong\u003e, die aan de interfacezijde op een 26-pins DB26 eindigt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMet \u003cstrong\u003e30 cm\u003c\/strong\u003e is het snoer kort, dus u werkt dicht bij de onderbediening.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze dubbele verbinding benadert u met de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de regeleenheden van de machine. Welke systemen aanwezig zijn, verschilt per \u003cstrong\u003eserie\u003c\/strong\u003e en per \u003cstrong\u003emotorisering\u003c\/strong\u003e; de hoogwerkers hebben meer aan boord dan de \u003cstrong\u003eHTL-verreikers\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHYDRAULICS (CAN):\u003c\/strong\u003e Hydraulieksturing op de CAN-bus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHYDRAULICS (RS232):\u003c\/strong\u003e Oudere machines, seriële verbinding.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM Kohler:\u003c\/strong\u003e Kohler-dieselmotorregeling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM Kohler (Stage V):\u003c\/strong\u003e Stage V-uitvoering.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE-CDIS:\u003c\/strong\u003e Kubota-motoren op de HA-serie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Lezen en wissen per regeleenheid.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e In cijfers en grafiek bekijken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnderhoud:\u003c\/strong\u003e Intervallen en servicerapport.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAanvullende acties:\u003c\/strong\u003e Waar Jaltest ze aanbiedt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStekkers zoeken:\u003c\/strong\u003e Zoek de 6+6-pins aansluiting bij de onderbediening.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Steek beide witte stekkers van de JDC559A in.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de OBD2-kant aan op de diagnosekabel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContact aan:\u003c\/strong\u003e Zet het contact van de machine aan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies Haulotte en de serie in Jaltest MHE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het model.\u003c\/strong\u003e De kabel past op elke \u003cstrong\u003eHaulotte\u003c\/strong\u003e-machine waar de aansluiting bij de onderbediening uit een \u003cstrong\u003e6+6-pins verbinding\u003c\/strong\u003e bestaat. Hieronder staan de series in de \u003cstrong\u003eJaltest MHE-dekking\u003c\/strong\u003e. Machines met één 4-pins aansluiting horen bij \u003cstrong\u003eJDC549.9\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHaulotte:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHA Series:\u003c\/strong\u003e HA 12 tot en met HA 80, knikarmhoogwerker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eH Series:\u003c\/strong\u003e H 12 tot en met H 43, schaarhoogwerker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHT Series:\u003c\/strong\u003e HT 16 tot en met HT 67, telescoophoogwerker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHTL Series:\u003c\/strong\u003e HTL 3000 tot en met HTL 9000, verreiker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCOMPACT 10 DX en COMPACT 12 DX:\u003c\/strong\u003e Schaarhoogwerker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSTAR Series:\u003c\/strong\u003e STAR 6, 8 en 10, verticale mastlift.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOPTIMUM 8:\u003c\/strong\u003e Schaarhoogwerker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSIGMA 16:\u003c\/strong\u003e Telescoophoogwerker.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De twee \u003cstrong\u003ewitte 6-polige stekkers\u003c\/strong\u003e vormen een passend paar, de ene met contactbussen en de andere met pennen. Controleer aan de machine zelf hoe de aansluiting \u003cstrong\u003ebij de onderbediening\u003c\/strong\u003e is uitgevoerd voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC559A) | Haulotte 6+6-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Hef- en Hijswerktuigen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC559A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHaulotte hoogwerkers en verreikers\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6+6-pins OBD (twee witte stekkers, passend paar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHYDRAULICS (CAN en RS232), ECM Kohler en ECM Kohler (Stage V), E-CDIS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHef- en Hijswerktuigen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest MHE (intern transport- en hijsmaterieel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 of V9 met licentie voor Jaltest MHE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271554531635,"sku":"JDC559A","price":138.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC559A-Haulotte-66-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Hef-en-Hijswerktuigen.webp?v=1780306796"},{"product_id":"jaltest-still-4-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-hef-en-hijswerktuigen","title":"Jaltest (JDC555A) | Still 4+4-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Hef- en Hijswerktuigen","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC555A\u003c\/strong\u003e is de verloopkabel voor \u003cstrong\u003eStill\u003c\/strong\u003e-heftrucks met de \u003cstrong\u003edubbele 4+4-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e. Aan de machinezijde eindigt de kabel in \u003cstrong\u003etwee takken\u003c\/strong\u003e van elk vier pinnen, aan de interfacezijde op de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. De motorzijde en de truckzijde liggen bij Still op \u003cstrong\u003egescheiden aansluitingen\u003c\/strong\u003e onder de kap; deze kabel van \u003cstrong\u003e28 tot 30 cm\u003c\/strong\u003e brengt beide op één ingang samen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDe ene tak bedient de \u003cstrong\u003emotorzijde\u003c\/strong\u003e. Op de diesel- en LPG-trucks zijn dat de regelingen EDC 15 VM, EDC 16 U31, EDC 17 CP20 en de nieuwere \u003cstrong\u003eEMR4 - EDC 17 CV52\/CV54\u003c\/strong\u003e, op de gasuitvoeringen de \u003cstrong\u003eGCP\u003c\/strong\u003e. De andere tak komt uit bij de \u003cstrong\u003etruckelektronica\u003c\/strong\u003e, met de machinecomputer \u003cstrong\u003eMCU\u003c\/strong\u003e van de elektrische RX 60-series en de hydrauliekregeling VR. De kabel werkt met de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/strong\u003e en valt onder \u003cstrong\u003eJaltest MHE\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTwee takken\u003c\/strong\u003e in één kabel: Motorzijde en truckzijde in één keer aangesloten, zonder omsteken.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDekt de dieselregelingen \u003cstrong\u003eEDC 15 VM\u003c\/strong\u003e, EDC 16 U31, EDC 17 CP20 en de nieuwere \u003cstrong\u003eEMR4 - EDC 17 CV52\/CV54\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de gasuitvoeringen bereikt hij de \u003cstrong\u003eGCP\u003c\/strong\u003e-motorregeling, op de elektrische RX 60 de machinecomputer \u003cstrong\u003eMCU\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWerkt met zowel de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e als de \u003cstrong\u003eLink V9\u003c\/strong\u003e, dus op beide interfacegeneraties.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe hydrauliekregeling \u003cstrong\u003eVR\u003c\/strong\u003e geeft geen foutcodes; daar leest u alleen meetwaarden en ECU-gegevens uit.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij de oudste dieselregeling \u003cstrong\u003eEDC 15 VM\u003c\/strong\u003e zijn geen onderhoudsgegevens beschikbaar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAanvullende acties\u003c\/strong\u003e biedt Jaltest alleen bij de EMR4-motorregelingen, niet bij de overige eenheden.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003edubbele 4+4-pins Still-aansluiting\u003c\/strong\u003e; andere heftruckmerken gebruiken een eigen stekker.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze dubbele verbinding benadert u met de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e zowel de \u003cstrong\u003emotorregeling\u003c\/strong\u003e als de \u003cstrong\u003etruckelektronica\u003c\/strong\u003e van de heftruck. Welke systemen aanwezig zijn, hangt af van de serie en van de aandrijving: \u003cstrong\u003eDiesel, LPG of elektrisch\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMR4 - EDC 17 CV52\/CV54:\u003c\/strong\u003e Diesel, RX 70-series.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC 15 VM, EDC 16 U31:\u003c\/strong\u003e Diesel, R 70-serie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC 17 CP20 (CJDA, CPY):\u003c\/strong\u003e Diesel, R 70-serie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGCP:\u003c\/strong\u003e Motorregeling gas en LPG.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMCU:\u003c\/strong\u003e Machinecomputer RX 60-series.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVR:\u003c\/strong\u003e Hydrauliek, zonder foutcodes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Lezen en wissen per regeleenheid.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e In cijfers en grafiek bekijken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnderhoud:\u003c\/strong\u003e Motorregelingen en MCU.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAanvullende acties:\u003c\/strong\u003e Bij de EMR4-motorregelingen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStekkers zoeken:\u003c\/strong\u003e Zoek de twee 4-pins aansluitingen onder de kap.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Steek beide takken van de JDC555A in.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de OBD2-kant aan op de diagnosekabel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContact aan:\u003c\/strong\u003e Zet het contact van de heftruck aan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies Still en de serie in Jaltest MHE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het model.\u003c\/strong\u003e De kabel past op elke \u003cstrong\u003eStill\u003c\/strong\u003e-heftruck met de \u003cstrong\u003edubbele 4+4-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e onder de kap. Hieronder staan de series in de \u003cstrong\u003eJaltest MHE-dekking\u003c\/strong\u003e, met de aandrijving en de bouwperiode.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStill:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eR 70-serie:\u003c\/strong\u003e Diesel- en LPG-heftruck (ca. 1996 - 2007).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRX 20-serie:\u003c\/strong\u003e Elektrische heftruck (ca. 2005 - 2017).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRX 60-serie:\u003c\/strong\u003e Elektrische heftruck (ca. 2005 - 2019).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRX 70-serie:\u003c\/strong\u003e Diesel- en LPG-heftruck (ca. 2009 - heden).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De twee 4-pins aansluitingen zitten \u003cstrong\u003eonder de kap\u003c\/strong\u003e van de heftruck, gescheiden voor de \u003cstrong\u003emotorzijde\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003etruckzijde\u003c\/strong\u003e. Controleer dat aan de heftruck zelf voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC555A) | Still 4+4-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Hef- en Hijswerktuigen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC555A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eStill diesel-, LPG- en elektrische heftrucks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4+4-pins OBD (twee takken)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 - 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEMR4 - EDC 17 CV52 en CV54, EDC 15 VM, EDC 16 U31, EDC 17 CP20 (CJDA en CPY), GCP, MCU, VR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHef- en Hijswerktuigen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest MHE (intern transport- en hijsmaterieel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMHE-kabelset heftrucks (70002022)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 of V9 met licentie voor Jaltest MHE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271554400563,"sku":"JDC555A","price":239.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC555A-Still-44-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Hef-en-Hijswerktuigen.webp?v=1780306805"},{"product_id":"jaltest-knorr-bremse-4-pins-ebs-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfsvoertuig-1","title":"Jaltest (MDC02) | Knorr-Bremse 4-pins EBS – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfsvoertuig","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest MDC02\u003c\/strong\u003e is de \u003cstrong\u003etestkabel\u003c\/strong\u003e tussen de groene \u003cstrong\u003e4-polige EBS-aansluiting\u003c\/strong\u003e (twee rijen van twee) van de \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse-module in MAN-voertuigen\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-aansluiting van de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e. U sluit hem rechtstreeks op de module aan, dus niet op de diagnoseaansluiting van het voertuig. Het snoer meet \u003cstrong\u003e24 tot 26 cm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMet deze verbinding bouwt de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e zelf de communicatie met de \u003cstrong\u003emodulator\u003c\/strong\u003e op, alsof hij de regeleenheid is. Daarmee stelt u vast of het onderdeel \u003cstrong\u003ewerkelijk defect\u003c\/strong\u003e is, of dat de storing in de \u003cstrong\u003ebekabeling\u003c\/strong\u003e of de \u003cstrong\u003eregeleenheid\u003c\/strong\u003e zit. Naast deze kabel heeft u de ETM zelf nodig, met een \u003cstrong\u003eETM-licentie\u003c\/strong\u003e en een lopende \u003cstrong\u003eCV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGemaakt voor de \u003cstrong\u003eEBS-modules van Knorr-Bremse in MAN\u003c\/strong\u003e, zodat u niet hoeft te improviseren met losse meetpennen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eU benadert het onderdeel \u003cstrong\u003elos van de regeleenheid\u003c\/strong\u003e: De ETM bouwt zelf de communicatie op.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVoorkomt \u003cstrong\u003eonnodig demonteren\u003c\/strong\u003e: Blijkt de modulator goed te werken, dan hoeft hij er niet af.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMaakt de \u003cstrong\u003egeavanceerde diagnose\u003c\/strong\u003e van een EBS-modulator en een \u003cstrong\u003eEnd of Line-test\u003c\/strong\u003e mogelijk.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWerkt uitsluitend met de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e; voor voertuigdiagnose via de Jaltest Link is deze kabel niet bedoeld.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVereist een \u003cstrong\u003eETM-licentie\u003c\/strong\u003e naast een lopende \u003cstrong\u003eCV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/strong\u003e; andere modules zijn niet met de ETM te combineren.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe ETM werkt niet op de \u003cstrong\u003eJaltest-handhelds\u003c\/strong\u003e; u bedient hem vanaf een pc of laptop.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEBS-modules van Knorr-Bremse \u003cstrong\u003ebuiten MAN\u003c\/strong\u003e bereikt u niet met deze kabel; daarvoor zijn de \u003cstrong\u003eMDC04\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003eMDC05\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze kabel praat de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e rechtstreeks met het \u003cstrong\u003eonderdeel\u003c\/strong\u003e, zonder tussenkomst van de \u003cstrong\u003eregeleenheid van het voertuig\u003c\/strong\u003e. Hieronder staat welke componenten de ETM op die manier bereikt en wat u er in de werkplaats mee vaststelt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat de Jaltest ETM dekt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS-modulator Wabco:\u003c\/strong\u003e Generatie 1, 2 en 3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS-modulator Knorr-Bremse:\u003c\/strong\u003e Generatie 2 en 3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrailer control:\u003c\/strong\u003e Knorr-Bremse, trailerrem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWielsnelheidssensoren:\u003c\/strong\u003e Inductief, ABS en EBS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRemblokslijtage:\u003c\/strong\u003e Sensoren voor de blokdikte.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeïsoleerd testen:\u003c\/strong\u003e ETM neemt de rol van de ECU over.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDefect vaststellen:\u003c\/strong\u003e Onderdeel of installatie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModulator doormeten:\u003c\/strong\u003e Geavanceerde diagnose.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnd of Line-test:\u003c\/strong\u003e Bevestigt dat het onderdeel werkt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnector checken:\u003c\/strong\u003e Groen, 4-polig, twee rijen van twee.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOp de module:\u003c\/strong\u003e Sluit de MDC02 aan op de EBS-module.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM koppelen:\u003c\/strong\u003e OBD2-kant op de Jaltest ETM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoeding:\u003c\/strong\u003e De ETM gevoed vanaf de voertuigaccu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest starten:\u003c\/strong\u003e Diagnose of End of Line-test.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele modules en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de module en de kleur van de connector, niet het voertuig.\u003c\/strong\u003e Deze kabel hoort bij de \u003cstrong\u003eEBS-modules van Knorr-Bremse in MAN-voertuigen\u003c\/strong\u003e met de \u003cstrong\u003egroene 4-polige aansluiting\u003c\/strong\u003e. U sluit hem op de module zelf aan en niet op de diagnoseaansluiting in de cabine.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMAN:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKnorr-Bremse EBS-modules:\u003c\/strong\u003e Met de groene 4-polige connector (2x2).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAndere uitvoeringen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrijze connector:\u003c\/strong\u003e Daarvoor is de MDC03.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKnorr-Bremse buiten MAN:\u003c\/strong\u003e Daarvoor zijn de MDC04 en de MDC05.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eWat u erbij nodig heeft\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest ETM:\u003c\/strong\u003e De testmodule zelf. Voor de Jaltest Link V9 is dat de ETM-interface met referentie 70001007; de complete ETM-kit is 70001008.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM-licentie:\u003c\/strong\u003e Zonder die licentie start de ETM niet. De jaarlijkse verlenging heeft referentie 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEen lopende Jaltest-softwarelicentie:\u003c\/strong\u003e Een CV-licentie of een Modular-licentie. Andere modules zijn niet met de ETM te combineren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLooptijd:\u003c\/strong\u003e Hardware, software en licentie van de ETM lopen gelijk met de vervaldatum van uw Jaltest-softwarelicentie. Loopt die licentie nog langer dan een jaar, dan betaalt u alleen over de resterende periode. Zodra de Jaltest-licentie verloopt, werkt de ETM niet meer totdat er is verlengd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoeding:\u003c\/strong\u003e De ETM wordt gevoed vanaf de accu's van het voertuig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De connector van deze kabel is \u003cstrong\u003egroen\u003c\/strong\u003e, die van de MDC03 is \u003cstrong\u003egrijs\u003c\/strong\u003e. Leg de connector op de modulator naast de foto en kies op kleur. Controleer ook tot wanneer uw \u003cstrong\u003eJaltest-softwarelicentie\u003c\/strong\u003e loopt voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC02) | Knorr-Bremse 4-pins EBS - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfsvoertuig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC02\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTestkabel voor de Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDe EBS-modules van Knorr-Bremse in MAN-voertuigen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting voertuigzijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eGroene 4-polige connector (2x2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24 - 26 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEBS-modulator, via de Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBedrijfsvoertuig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM, naast Jaltest CV of Modular\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eETM-kit (70001008)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM met ETM-licentie en een lopende CV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNiet beschikbaar voor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDe Jaltest-handhelds\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVerlenging ETM-licentie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701 (Jaltest ETM, verlenging voor één jaar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271553581363,"sku":"MDC02","price":109.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC02-Knorr-Bremse-4-pins-EBS-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780306830"},{"product_id":"jaltest-wabco-4-pins-ebs-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfsvoertuig-2","title":"Jaltest (MDC08) | Wabco 4-pins EBS – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfsvoertuig","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest MDC08\u003c\/strong\u003e is de testkabel tussen de \u003cstrong\u003e4-pins EBS-aansluiting\u003c\/strong\u003e van de \u003cstrong\u003eWabco\u003c\/strong\u003e-modulatoren van de \u003cstrong\u003evierde generatie\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-aansluiting van de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e. Aan de machinezijde zit een 4-polige connector in twee rijen van twee, gevat in een \u003cstrong\u003ezwarte behuizing\u003c\/strong\u003e met een \u003cstrong\u003egele vergrendelbeugel\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMet deze verbinding neemt de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e de rol van de \u003cstrong\u003eregeleenheid\u003c\/strong\u003e over en bouwt hij zelf de communicatie met de modulator op. Zo stelt u vast of het onderdeel werkelijk \u003cstrong\u003edefect\u003c\/strong\u003e is, of dat de storing in de \u003cstrong\u003ebekabeling\u003c\/strong\u003e of de regeleenheid zit. De ETM doorloopt daarvoor de \u003cstrong\u003evolledige doormeting\u003c\/strong\u003e van de modulator en een \u003cstrong\u003eEnd of Line-test\u003c\/strong\u003e. Naast deze kabel heeft u de ETM zelf nodig, met een \u003cstrong\u003eETM-licentie\u003c\/strong\u003e en een lopende \u003cstrong\u003eCV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSluit rechtstreeks aan op de \u003cstrong\u003eWabco-modulatoren van de vierde generatie\u003c\/strong\u003e, zodat u niet hoeft te improviseren met losse meetpennen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eETM\u003c\/strong\u003e neemt de rol van de regeleenheid over, waardoor u het onderdeel \u003cstrong\u003elos van de installatie\u003c\/strong\u003e beoordeelt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVoorkomt \u003cstrong\u003eonnodig demonteren\u003c\/strong\u003e. Blijkt de modulator te werken, dan hoeft hij er niet af.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMaakt de \u003cstrong\u003evolledige doormeting\u003c\/strong\u003e van de modulator en een \u003cstrong\u003eEnd of Line-test\u003c\/strong\u003e mogelijk.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWerkt uitsluitend met de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e; voor voertuigdiagnose via de \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e is deze kabel niet bedoeld.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVereist een \u003cstrong\u003eETM-licentie\u003c\/strong\u003e naast een lopende \u003cstrong\u003eCV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/strong\u003e; andere modules zijn niet met de ETM te combineren.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe ETM werkt niet op de \u003cstrong\u003eJaltest-handhelds\u003c\/strong\u003e; u bedient hem vanaf een \u003cstrong\u003epc of laptop\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOudere Wabco-modulatoren vragen om een andere kabel, namelijk de \u003cstrong\u003eMDC07\u003c\/strong\u003e voor de eerste en tweede generatie, de \u003cstrong\u003eMDC06\u003c\/strong\u003e voor de derde en de \u003cstrong\u003eMDC09\u003c\/strong\u003e voor de derde met redundantieventiel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze kabel praat de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e rechtstreeks met het \u003cstrong\u003eonderdeel\u003c\/strong\u003e, zonder tussenkomst van de regeleenheid van het voertuig. De kabel gaat op de modulator, niet op de \u003cstrong\u003ediagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e van het voertuig.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eOnderdelen die u kunt testen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS-modulator:\u003c\/strong\u003e Wabco, vierde generatie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiting:\u003c\/strong\u003e 4-polig (2x2), gele beugel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeïsoleerd testen:\u003c\/strong\u003e Zonder de regeleenheid.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDefect vaststellen:\u003c\/strong\u003e Of de storing elders zit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoormeten:\u003c\/strong\u003e De modulator in zijn geheel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnd of Line-test:\u003c\/strong\u003e Bevestigen dat hij goed werkt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoftware starten:\u003c\/strong\u003e Open Jaltest op de pc of laptop.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de OBD2-kant aan op de ETM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnector vrijmaken:\u003c\/strong\u003e Neem de voertuigstekker van de modulator los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Steek de kabel op de modulator.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTesten:\u003c\/strong\u003e Start de doormeting of de End of Line-test.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele onderdelen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is welke modulator er in het voertuig zit, niet het merk van het voertuig.\u003c\/strong\u003e De MDC08 past uitsluitend op \u003cstrong\u003eWabco\u003c\/strong\u003e-modulatoren van de \u003cstrong\u003evierde generatie\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWabco:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS-modulator, vierde generatie:\u003c\/strong\u003e 4-polige connector (2x2) met gele vergrendeling.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAndere generaties:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMDC07:\u003c\/strong\u003e Eerste en tweede generatie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMDC06:\u003c\/strong\u003e Derde generatie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMDC09:\u003c\/strong\u003e Derde generatie met redundantieventiel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eWat u erbij nodig heeft\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest ETM:\u003c\/strong\u003e De testmodule zelf. Voor de Jaltest Link V9 is dat de ETM-interface met referentie 70001007; de complete ETM-kit is 70001008.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM-licentie:\u003c\/strong\u003e Zonder die licentie start de ETM niet. De jaarlijkse verlenging heeft referentie 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEen lopende Jaltest-softwarelicentie:\u003c\/strong\u003e Een CV-licentie of een Modular-licentie. Andere modules zijn niet met de ETM te combineren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLooptijd:\u003c\/strong\u003e De ETM-licentie loopt gelijk met de vervaldatum van uw Jaltest-softwarelicentie. Loopt die nog langer dan een jaar, dan betaalt u alleen over de resterende periode. Verloopt de Jaltest-licentie, dan werkt de ETM niet meer totdat er is verlengd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoeding:\u003c\/strong\u003e De ETM wordt gevoed vanaf de accu's van het voertuig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De aansluiting voor de MDC08 is een \u003cstrong\u003e4-polige connector in twee rijen van twee\u003c\/strong\u003e, in een \u003cstrong\u003ezwarte behuizing\u003c\/strong\u003e met een \u003cstrong\u003egele vergrendelbeugel\u003c\/strong\u003e. Een 10-polige connector met gele beugel hoort bij de derde generatie en de MDC06.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC08) | Wabco 4-pins EBS - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfsvoertuig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC08\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTestkabel voor de Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWabco-modulatoren van de vierde generatie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-polige EBS-connector (2x2) in een zwarte behuizing met gele vergrendeling\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eGeen; de ETM neemt de rol van de regeleenheid over\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBedrijfsvoertuig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM, naast Jaltest CV of Modular\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24 tot 26 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eETM-kit (70001008)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM met ETM-licentie en een lopende CV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNiet beschikbaar voor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDe Jaltest-handhelds\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVerlenging ETM-licentie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701 (Jaltest ETM, verlenging voor één jaar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271553417523,"sku":"MDC08","price":109.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC08-Wabco-4-pins-EBS-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780306843"},{"product_id":"jaltest-knorr-bremse-4-pins-ebs-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfsvoertuig-2","title":"Jaltest (MDC05) | Knorr-Bremse 4-pins EBS – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfsvoertuig","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest MDC05\u003c\/strong\u003e is de testkabel tussen de \u003cstrong\u003e4-pins EBS-aansluiting\u003c\/strong\u003e van een \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse EBS-module\u003c\/strong\u003e, met uitzondering van MAN, en de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-aansluiting van de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e. Aan de modulezijde zit een 4-polige connector van het \u003cstrong\u003eDeutsch-type\u003c\/strong\u003e met een grijze behuizing, een \u003cstrong\u003egroene contacthouder\u003c\/strong\u003e, een oranjebruine afdichtring en een vergrendelbeugel die de stekker op zijn plaats houdt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMet deze verbinding neemt de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e de rol van de \u003cstrong\u003eregeleenheid\u003c\/strong\u003e over en bouwt hij zelf de communicatie met de modulator op. Zo stelt u vast of het onderdeel werkelijk \u003cstrong\u003edefect\u003c\/strong\u003e is, of dat de storing in de \u003cstrong\u003ebekabeling\u003c\/strong\u003e of de regeleenheid zit. De ETM doorloopt daarvoor de \u003cstrong\u003evolledige doormeting\u003c\/strong\u003e van de modulator en een \u003cstrong\u003eEnd of Line-test\u003c\/strong\u003e. Naast deze kabel heeft u de ETM zelf nodig, met een \u003cstrong\u003eETM-licentie\u003c\/strong\u003e en een lopende \u003cstrong\u003eCV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGemaakt voor de \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse EBS-modules\u003c\/strong\u003e met uitzondering van MAN, zodat u niet hoeft te improviseren met losse meetpennen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eETM\u003c\/strong\u003e neemt de rol van de regeleenheid over, waardoor u het onderdeel \u003cstrong\u003elos van de installatie\u003c\/strong\u003e beoordeelt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVoorkomt \u003cstrong\u003eonnodig demonteren\u003c\/strong\u003e. Blijkt de modulator te werken, dan hoeft hij er niet af.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMaakt de \u003cstrong\u003evolledige doormeting\u003c\/strong\u003e van de modulator en een \u003cstrong\u003eEnd of Line-test\u003c\/strong\u003e mogelijk.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWerkt uitsluitend met de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e; voor voertuigdiagnose via de \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e is deze kabel niet bedoeld.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVereist een \u003cstrong\u003eETM-licentie\u003c\/strong\u003e naast een lopende \u003cstrong\u003eCV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/strong\u003e; andere modules zijn niet met de ETM te combineren.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe ETM werkt niet op de \u003cstrong\u003eJaltest-handhelds\u003c\/strong\u003e; u bedient hem vanaf een \u003cstrong\u003epc of laptop\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eMDC04\u003c\/strong\u003e is dezelfde kabel met een grijze contacthouder en codering A en voor EBS in MAN gelden de \u003cstrong\u003eMDC02\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eMDC03\u003c\/strong\u003e; een verkeerd gekozen kabel past fysiek niet op de module.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze kabel praat de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e rechtstreeks met het \u003cstrong\u003eonderdeel\u003c\/strong\u003e, zonder tussenkomst van de regeleenheid van het voertuig. De kabel gaat op de modulator, niet op de \u003cstrong\u003ediagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e van het voertuig.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eOnderdelen die u kunt testen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS-module:\u003c\/strong\u003e Knorr-Bremse, behalve MAN.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiting:\u003c\/strong\u003e Deutsch 4-polig, groene houder.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeïsoleerd testen:\u003c\/strong\u003e Zonder de regeleenheid.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDefect vaststellen:\u003c\/strong\u003e Of de storing elders zit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoormeten:\u003c\/strong\u003e De modulator in zijn geheel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnd of Line-test:\u003c\/strong\u003e Bevestigen dat hij goed werkt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoftware starten:\u003c\/strong\u003e Open Jaltest op de pc of laptop.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de OBD2-kant aan op de ETM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnector vrijmaken:\u003c\/strong\u003e Neem de voertuigstekker van de modulator los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Steek de kabel op de modulator.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTesten:\u003c\/strong\u003e Start de doormeting of de End of Line-test.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele onderdelen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de kleur van de contacthouder, niet alleen het voertuigmerk.\u003c\/strong\u003e De MDC05 past op EBS-modules van \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse buiten MAN\u003c\/strong\u003e met een \u003cstrong\u003egroene contacthouder\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKnorr-Bremse buiten MAN:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS-module:\u003c\/strong\u003e Deutsch-connector met groene contacthouder.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAndere aansluitingen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMDC04:\u003c\/strong\u003e Zelfde kabel, grijze contacthouder met codering A.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMDC02 en MDC03:\u003c\/strong\u003e EBS-modules van Knorr-Bremse in MAN.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eWat u erbij nodig heeft\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest ETM:\u003c\/strong\u003e De testmodule zelf. Voor de Jaltest Link V9 is dat de ETM-interface met referentie 70001007; de complete ETM-kit is 70001008.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM-licentie:\u003c\/strong\u003e Zonder die licentie start de ETM niet. De jaarlijkse verlenging heeft referentie 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEen lopende Jaltest-softwarelicentie:\u003c\/strong\u003e Een CV-licentie of een Modular-licentie. Andere modules zijn niet met de ETM te combineren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLooptijd:\u003c\/strong\u003e De ETM-licentie loopt gelijk met de vervaldatum van uw Jaltest-softwarelicentie. Loopt die nog langer dan een jaar, dan betaalt u alleen over de resterende periode. Verloopt de Jaltest-licentie, dan werkt de ETM niet meer totdat er is verlengd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoeding:\u003c\/strong\u003e De ETM wordt gevoed vanaf de accu's van het voertuig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Kijk naar de \u003cstrong\u003econtacthouder\u003c\/strong\u003e in de Deutsch-connector op de module. Is die \u003cstrong\u003egroen\u003c\/strong\u003e, dan is de MDC05 de juiste kabel; is hij \u003cstrong\u003egrijs met codering A\u003c\/strong\u003e, dan heeft u de MDC04 nodig.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC05) | Knorr-Bremse 4-pins EBS – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfsvoertuig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC05\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTestkabel voor de Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKnorr-Bremse EBS-modules met uitzondering van MAN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-polige Deutsch-connector met groene contacthouder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eGeen; de ETM neemt de rol van de regeleenheid over\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBedrijfsvoertuig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM, naast Jaltest CV of Modular\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24 tot 26 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eETM-kit (70001008)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM met ETM-licentie en een lopende CV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNiet beschikbaar voor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDe Jaltest-handhelds\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVerlenging ETM-licentie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701 (Jaltest ETM, verlenging voor één jaar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271553384755,"sku":"MDC05","price":103.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC05-Knorr-Bremse-4-pins-EBS-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780306851"},{"product_id":"jaltest-wabco-10-pins-ebs-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfsvoertuig","title":"Jaltest (MDC06) | Wabco 10-pins EBS – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfsvoertuig","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest MDC06\u003c\/strong\u003e is de testkabel tussen de \u003cstrong\u003e10-polige connector (2x5)\u003c\/strong\u003e met \u003cstrong\u003egele vergrendeling\u003c\/strong\u003e van een \u003cstrong\u003eWabco\u003c\/strong\u003e-modulator van de \u003cstrong\u003ederde generatie\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-aansluiting van de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e. U sluit hem rechtstreeks op de \u003cstrong\u003emodulator\u003c\/strong\u003e aan, niet op de diagnoseaansluiting van het voertuig.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMet deze verbinding neemt de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e de rol van de \u003cstrong\u003eregeleenheid\u003c\/strong\u003e over en bouwt hij zelf de communicatie met de modulator op. Zo stelt u vast of het onderdeel werkelijk \u003cstrong\u003edefect\u003c\/strong\u003e is, of dat de storing in de \u003cstrong\u003ebekabeling\u003c\/strong\u003e of de regeleenheid zit. De ETM doorloopt daarvoor de \u003cstrong\u003evolledige doormeting\u003c\/strong\u003e van de modulator en een \u003cstrong\u003eEnd of Line-test\u003c\/strong\u003e. Naast deze kabel heeft u de ETM zelf nodig, met een \u003cstrong\u003eETM-licentie\u003c\/strong\u003e en een lopende \u003cstrong\u003eCV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGemaakt voor de \u003cstrong\u003eWabco-modulatoren van de derde generatie\u003c\/strong\u003e, zodat u niet hoeft te improviseren met losse meetpennen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eETM\u003c\/strong\u003e neemt de rol van de regeleenheid over, waardoor u het onderdeel \u003cstrong\u003elos van de installatie\u003c\/strong\u003e beoordeelt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVoorkomt \u003cstrong\u003eonnodig demonteren\u003c\/strong\u003e. Blijkt de modulator te werken, dan hoeft hij er niet af.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMaakt de \u003cstrong\u003evolledige doormeting\u003c\/strong\u003e van de modulator en een \u003cstrong\u003eEnd of Line-test\u003c\/strong\u003e mogelijk.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWerkt uitsluitend met de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e; voor voertuigdiagnose via de \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e is deze kabel niet bedoeld.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVereist een \u003cstrong\u003eETM-licentie\u003c\/strong\u003e naast een lopende \u003cstrong\u003eCV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/strong\u003e; andere modules zijn niet met de ETM te combineren.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe ETM werkt niet op de \u003cstrong\u003eJaltest-handhelds\u003c\/strong\u003e; u bedient hem vanaf een \u003cstrong\u003epc of laptop\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePast uitsluitend op de \u003cstrong\u003ederde generatie\u003c\/strong\u003e; voor de eerste en tweede is dat \u003cstrong\u003eMDC07\u003c\/strong\u003e, voor de vierde \u003cstrong\u003eMDC08\u003c\/strong\u003e en voor de derde met redundantieventiel \u003cstrong\u003eMDC09\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze kabel praat de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e rechtstreeks met het \u003cstrong\u003eonderdeel\u003c\/strong\u003e, zonder tussenkomst van de regeleenheid van het voertuig. De kabel gaat op de modulator, niet op de \u003cstrong\u003ediagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e van het voertuig.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eOnderdelen die u kunt testen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS-modulator:\u003c\/strong\u003e Wabco, derde generatie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiting:\u003c\/strong\u003e 10 pinnen (2x5), gele beugel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeïsoleerd testen:\u003c\/strong\u003e Zonder de regeleenheid.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDefect vaststellen:\u003c\/strong\u003e Of de storing elders zit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoormeten:\u003c\/strong\u003e De modulator in zijn geheel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnd of Line-test:\u003c\/strong\u003e Bevestigen dat hij goed werkt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoftware starten:\u003c\/strong\u003e Open Jaltest op de pc of laptop.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de OBD2-kant aan op de ETM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnector vrijmaken:\u003c\/strong\u003e Neem de voertuigstekker van de modulator los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Steek de kabel op de modulator.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTesten:\u003c\/strong\u003e Start de doormeting of de End of Line-test.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele onderdelen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de generatie van de modulator, niet het merk van het voertuig.\u003c\/strong\u003e De MDC06 past op \u003cstrong\u003eWabco\u003c\/strong\u003e-modulatoren van de \u003cstrong\u003ederde generatie\u003c\/strong\u003e met de 10-polige aansluiting.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWabco:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS-modulator, derde generatie:\u003c\/strong\u003e 10-polige connector (2x5) met gele vergrendeling.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAndere generaties:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMDC07:\u003c\/strong\u003e Eerste en tweede generatie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMDC08:\u003c\/strong\u003e Vierde generatie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMDC09:\u003c\/strong\u003e Derde generatie met redundantieventiel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eWat u erbij nodig heeft\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest ETM:\u003c\/strong\u003e De testmodule zelf. Voor de Jaltest Link V9 is dat de ETM-interface met referentie 70001007; de complete ETM-kit is 70001008.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM-licentie:\u003c\/strong\u003e Zonder die licentie start de ETM niet. De jaarlijkse verlenging heeft referentie 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEen lopende Jaltest-softwarelicentie:\u003c\/strong\u003e Een CV-licentie of een Modular-licentie. Andere modules zijn niet met de ETM te combineren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLooptijd:\u003c\/strong\u003e De ETM-licentie loopt gelijk met de vervaldatum van uw Jaltest-softwarelicentie. Loopt die nog langer dan een jaar, dan betaalt u alleen over de resterende periode. Verloopt de Jaltest-licentie, dan werkt de ETM niet meer totdat er is verlengd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoeding:\u003c\/strong\u003e De ETM wordt gevoed vanaf de accu's van het voertuig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De aansluiting op de modulator is een \u003cstrong\u003ezwarte rechthoekige connector\u003c\/strong\u003e met \u003cstrong\u003etien pinnen in twee rijen van vijf\u003c\/strong\u003e en een \u003cstrong\u003egele vergrendelbeugel\u003c\/strong\u003e. Heeft de modulator een redundantieventiel, dan is de MDC09 de juiste uitvoering.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC06) | Wabco 10-pins EBS - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfsvoertuig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC06\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTestkabel voor de Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWabco-modulatoren van de derde generatie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e10-polige connector (2x5) met gele vergrendeling\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eGeen; de ETM neemt de rol van de regeleenheid over\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBedrijfsvoertuig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM, naast Jaltest CV of Modular\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24 tot 26 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUitvoering met redundantieventiel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC09\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eETM-kit (70001008)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM met ETM-licentie en een lopende CV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNiet beschikbaar voor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDe Jaltest-handhelds\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVerlenging ETM-licentie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701 (Jaltest ETM, verlenging voor één jaar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271552991539,"sku":"MDC06","price":127.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC06-Wabco-10-pins-EBS-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780306859"},{"product_id":"jaltest-etm-26-pins-db26-37-pins-sub-d-verloopkabel","title":"Jaltest (MDC100.9) | ETM 26-pins DB26 – 37-pins Sub-D Verloopkabel | Interface","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest MDC100.9\u003c\/strong\u003e is de adapterkabel tussen de \u003cstrong\u003e26-polige Sub-D\u003c\/strong\u003e van de \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003e37-polige Sub-D\u003c\/strong\u003e van een eerdere uitvoering van de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e. Het is een korte kabel van \u003cstrong\u003e28 tot 30 cm\u003c\/strong\u003e met aan de ene zijde een smalle 26-polige bus met de contacten in drie rijen, en aan de andere zijde een bredere 37-polige bus met de contacten in twee rijen. Beide zijden zijn vrouwelijk en hebben schroefbouten.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nU sluit hem niet op een voertuig aan, maar \u003cstrong\u003etussen de interface en de testmodule\u003c\/strong\u003e. Bent u met een bestaande ETM overgestapt op de \u003cstrong\u003eLink V9\u003c\/strong\u003e, dan blijft de \u003cstrong\u003etestmodule\u003c\/strong\u003e met deze kabel gewoon in gebruik. Daarnaast heeft u de ETM zelf nodig, de \u003cstrong\u003etestkabel\u003c\/strong\u003e voor het onderdeel dat u doormeet, een \u003cstrong\u003eETM-licentie\u003c\/strong\u003e en een lopende \u003cstrong\u003eCV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVerbindt de \u003cstrong\u003e26-polige Sub-D\u003c\/strong\u003e van de Link V9 met de \u003cstrong\u003e37-polige Sub-D\u003c\/strong\u003e van een eerdere ETM-uitvoering.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUw bestaande ETM werkt door op de Link V9, zodat u de \u003cstrong\u003etestmodule niet hoeft te vervangen\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe ETM neemt via deze verbinding de \u003cstrong\u003erol van de regeleenheid\u003c\/strong\u003e over en praat rechtstreeks met het component.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe volledige doormeting van een \u003cstrong\u003eEBS-modulator\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003eEnd of Line-test\u003c\/strong\u003e blijven beschikbaar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEen adapter binnen de ETM-opstelling; u heeft er de ETM en de \u003cstrong\u003etestkabel\u003c\/strong\u003e voor het component bij nodig, MDC02 tot en met MDC14.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij de \u003cstrong\u003eETM-interface voor de Link V9\u003c\/strong\u003e (70001007) is deze kabel overbodig.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe ETM draait alleen met een \u003cstrong\u003eETM-licentie\u003c\/strong\u003e en een lopende \u003cstrong\u003eCV- of Modular-licentie\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe ETM is niet beschikbaar voor de \u003cstrong\u003eJaltest-handhelds\u003c\/strong\u003e; u werkt met een pc of laptop.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDeze kabel maakt een eerdere \u003cstrong\u003eETM\u003c\/strong\u003e opnieuw aansluitbaar op de \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e. Met de ETM test u daarna een onderdeel los van de rest van de installatie.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat de kabel verbindt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKant van de Link:\u003c\/strong\u003e 26-polige Sub-D, drie rijen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKant van de ETM:\u003c\/strong\u003e 37-polige Sub-D, twee rijen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToepassing:\u003c\/strong\u003e Eerdere ETM aan de Link V9.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeïsoleerd testen:\u003c\/strong\u003e ETM als regeleenheid.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStoring afbakenen:\u003c\/strong\u003e Werkt het onderdeel of niet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS-modulator:\u003c\/strong\u003e Volledig doormeten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnd of Line-test:\u003c\/strong\u003e Goede werking bevestigen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiting controleren:\u003c\/strong\u003e Kijk of uw ETM een 37-polige Sub-D heeft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Schroef de 26-polige kant op de Link V9.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM koppelen:\u003c\/strong\u003e Schroef de 37-polige kant op de ETM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTestkabel aansluiten:\u003c\/strong\u003e Sluit de MDC-testkabel op het onderdeel aan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTesten:\u003c\/strong\u003e Start de ETM-test in Jaltest op de pc.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele toestellen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de aansluiting op uw ETM.\u003c\/strong\u003e Zit er een \u003cstrong\u003e37-polige Sub-D\u003c\/strong\u003e op de ETM en een \u003cstrong\u003e26-polige Sub-D\u003c\/strong\u003e op de Link, dan is deze kabel de schakel daartussen. Hieronder staat wat de complete opstelling nodig heeft.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBenodigde onderdelen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest ETM:\u003c\/strong\u003e Een eerdere uitvoering, met 37-polige Sub-D.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest Link V9:\u003c\/strong\u003e De interface waarop u de ETM aansluit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTestkabel:\u003c\/strong\u003e MDC02 tot en met MDC14, per onderdeel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLicenties:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM-licentie:\u003c\/strong\u003e Zonder die licentie start de ETM niet; de jaarlijkse verlenging heeft referentie 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoftwarelicentie:\u003c\/strong\u003e Een lopende CV- of Modular-licentie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Zit er op uw ETM een \u003cstrong\u003e37-polige Sub-D\u003c\/strong\u003e en op uw Link een \u003cstrong\u003e26-polige Sub-D\u003c\/strong\u003e, dan heeft u deze kabel nodig. Bij de \u003cstrong\u003eETM-interface voor de Link V9\u003c\/strong\u003e (70001007) niet. Kijk eerst welke aansluiting op uw ETM zit voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC100.9) | ETM 26-pins DB26 - 37-pins Sub-D Verloopkabel | Interface\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC100.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel voor de Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerbinding tussen een eerdere ETM-versie en de Jaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e37-polige Sub-D, vrouwelijk (naar de Jaltest ETM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e26-polige Sub-D, vrouwelijk (naar de Jaltest Link V9)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 tot 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNee, aanvullende ETM-kabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNiet beschikbaar voor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDe Jaltest-handhelds\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVerlenging ETM-licentie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701 (Jaltest ETM, verlenging voor één jaar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM met ETM-licentie en een lopende CV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271552827699,"sku":"MDC100.9","price":44.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC100_9-ETM-26-pins-DB26-37-pins-Sub-D-Verloopkabel-Interface.webp?v=1780306867"},{"product_id":"jaltest-mercury-mefi-1-4-10-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","title":"Jaltest (JDC604.9) | Mercury (MEFI 1-4) 10-pins OBD – 26-pins DB26 Verloopkabel | Motorboot","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC604.9\u003c\/strong\u003e verbindt de \u003cstrong\u003e10-pins MEFI-aansluiting\u003c\/strong\u003e van de \u003cstrong\u003eMerCruiser\u003c\/strong\u003e-binnenboordmotoren met uw Jaltest-interface. Aan de motorzijde zit een \u003cstrong\u003erechthoekige zwarte stekker\u003c\/strong\u003e met tien pennen in een dubbele rij van vijf en een vergrendelingslip op de rug. Aan de interfacezijde eindigt de kabel op een \u003cstrong\u003e26-pins D-sub\u003c\/strong\u003e met schroefborging, die u op de \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e aansluit via de verlengkabel \u003cstrong\u003eJDC100B\u003c\/strong\u003e. Het snoer meet 28 tot 30 cm.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nAchter die aansluiting ligt de \u003cstrong\u003eMEFI-inspuitregeling\u003c\/strong\u003e, de benzinemotorregeling van de MerCruiser-binnenboordblokken, in de generaties \u003cstrong\u003eMEFI 1-2\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eMEFI 3-4\u003c\/strong\u003e. Op beide leest u \u003cstrong\u003efoutcodes\u003c\/strong\u003e, bekijkt u \u003cstrong\u003emeetwaarden\u003c\/strong\u003e, stuurt u \u003cstrong\u003ecomponenten\u003c\/strong\u003e aan en volgt u \u003cstrong\u003elive data\u003c\/strong\u003e. Parameters, kalibratie en reset horen bij de nieuwere 555-regeleenheden met hun eigen 4-pins stekker. De kabel valt onder \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDekt beide MEFI-generaties met één kabel: \u003cstrong\u003eMEFI 1-2\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eMEFI 3-4\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de MEFI-regeling krijgt u naast foutcodes ook \u003cstrong\u003emeetwaarden\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003ecomponentaansturing\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMet \u003cstrong\u003elive data\u003c\/strong\u003e volgt u de waarden terwijl de motor draait.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEén aansluiting voor een breed motorenpakket: Van de \u003cstrong\u003e4.3-serie\u003c\/strong\u003e tot de MAG-blokken en de grote 454-, 496- en 502-uitvoeringen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe interfacezijde is een \u003cstrong\u003e26-pins D-sub\u003c\/strong\u003e: Op de Jaltest Link V9 sluit u de kabel aan via de \u003cstrong\u003eJDC100B\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij de MEFI-regeleenheden zijn \u003cstrong\u003eparameters, kalibratie en reset\u003c\/strong\u003e niet mogelijk.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe gas- en schakelbediening, de koersregeling en de \u003cstrong\u003e555-regeleenheden\u003c\/strong\u003e zitten achter andere stekkers; voor de 4-pins 555-aansluiting is de \u003cstrong\u003eJDC603A\u003c\/strong\u003e bedoeld.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUitsluitend voor de \u003cstrong\u003ebinnenboordmotoren\u003c\/strong\u003e van MerCruiser; de Mercury-buitenboordmotoren hebben deze aansluiting niet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze verbinding benadert u met de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eMEFI-motorregeling\u003c\/strong\u003e van het MerCruiser-blok. Dat is de enige eenheid achter deze \u003cstrong\u003e10-pins aansluiting\u003c\/strong\u003e. Onderstaande eenheden komen uit de Mercury-dekking van \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMEFI 1-2:\u003c\/strong\u003e Motorregeling, eerste generaties.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMEFI 3-4:\u003c\/strong\u003e Motorregeling, derde en vierde.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Lezen, met omschrijving.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e Sensoren op de MEFI-regeling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComponenten:\u003c\/strong\u003e Actuatoren rechtstreeks aansturen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLive data:\u003c\/strong\u003e Volgen bij draaiende motor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStekker zoeken:\u003c\/strong\u003e 10-pins MEFI-stekker bij de motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Steek de JDC604.9 op de stekker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerlengkabel:\u003c\/strong\u003e Schroef de JDC100B op de D-sub.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e JDC100B op de Jaltest Link V9.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies Mercury en het motortype.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het model.\u003c\/strong\u003e Deze kabel past op elk \u003cstrong\u003eMerCruiser\u003c\/strong\u003e-binnenboordblok met de \u003cstrong\u003e10-pins MEFI-aansluiting\u003c\/strong\u003e. Jaltest Marine voert onderstaande motoren in de dekking; of u goed zit, ziet u aan de \u003cstrong\u003erechthoekige zwarte stekker\u003c\/strong\u003e met een dubbele rij van vijf pennen en niet aan het typenummer van het blok.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMercury MerCruiser:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4.3-serie:\u003c\/strong\u003e 4.3 EFI, 4.3 MPI en 4.3 MPI ECT.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e5.0- en 5.7-serie:\u003c\/strong\u003e 5.0 EFI, 5.0 MPI, 5.7 EFI, 5.7 MPI en de Horizon-uitvoeringen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMAG-serie:\u003c\/strong\u003e 262 MAG, 350 MAG EFI en MPI, 377 MAG MPI, 383 MAG Stroker, 496 MAG (HO) en 8.2 MAG.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrote blokken:\u003c\/strong\u003e 454 EFI en MPI, 502 EFI, 502 MAG EFI en 502 MPI, 7.4 TBI en 7.4 MPI, 8.1S Horizon en HO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOverige:\u003c\/strong\u003e Scorpion- en Black Scorpion-uitvoeringen, MX 6.2 MPI, Vazer 100, de 200\/250 Optimax en 240 EFI.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De MEFI-aansluiting zit in de \u003cstrong\u003emotorruimte\u003c\/strong\u003e, op of naast de motor. MerCruiser stapte later over op de \u003cstrong\u003eECM- en PCM-555\u003c\/strong\u003e-regeling met een \u003cstrong\u003e4-pins stekker\u003c\/strong\u003e; die vraagt om de \u003cstrong\u003eJDC603A\u003c\/strong\u003e. Tel het aantal pennen op uw motor voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC604.9) | Mercury (MEFI 1-4) 10-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Motorboot\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC604.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMercury MerCruiser binnenboordmotoren (MEFI 1-4)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting motorzijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e10-pins rechthoekige zwarte stekker met dubbele rij pennen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e26-pins D-sub (SUBD-26) met schroefborging\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 - 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMEFI 1-2 en MEFI 3-4 (motorregeling)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotorboot\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMarine-kabelset vessel (70002008) en binnenboord (70002009)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVereiste verlengkabel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC100B (2,5 m SUBD-26) bij gebruik met de Jaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9, verlengkabel JDC100B en een actieve licentie voor Jaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271551942963,"sku":"JDC604.9","price":114.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC604_9-Mercury-MEFI-1-4-10-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorboot.webp?v=1779282176"},{"product_id":"jaltest-mitsubishi-caterpillar-12-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-hef-en-hijswerktuigen","title":"Jaltest (JDC565.9) | Mitsubishi\/Caterpillar 12-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Hef- en Hijswerktuigen","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC565.9\u003c\/strong\u003e verbindt de \u003cstrong\u003e12-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e van \u003cstrong\u003eMitsubishi\u003c\/strong\u003e- en \u003cstrong\u003eCaterpillar\u003c\/strong\u003e-heftrucks met de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de machinezijde zit de 12-pins stekker, in of onder de bestuurdersplaats; aan de interfacezijde de OBD2-behuizing. De kabel meet \u003cstrong\u003e30 cm\u003c\/strong\u003e en is opgegeven voor de \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMet de kabel aangesloten bereikt de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de centrale computer \u003cstrong\u003eVCM4, VCM6 en VCM15DN\u003c\/strong\u003e en het instrumentenpaneel \u003cstrong\u003eMP\u003c\/strong\u003e. Op de zwaardere uitvoeringen komen de motorregelingen \u003cstrong\u003e1204E en 1204F\u003c\/strong\u003e en de uitlaatgasnabehandeling \u003cstrong\u003eSCR\/DEF\u003c\/strong\u003e erbij; op de lichtere trucks blijft het bij de centrale computer en het instrumentenpaneel. De kabel valt onder \u003cstrong\u003eJaltest MHE\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEén kabel voor \u003cstrong\u003etwee merken\u003c\/strong\u003e: Jaltest voert zowel Mitsubishi als Caterpillar met deze aansluiting in de MHE-dekking.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBereikt de centrale computer (\u003cstrong\u003eVCM4, VCM6 en VCM15DN\u003c\/strong\u003e), met foutcodes, meetwaarden en onderhoud.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de zware uitvoeringen ook de motorregeling (\u003cstrong\u003e1204E en 1204F\u003c\/strong\u003e) en de uitlaatgasnabehandeling (\u003cstrong\u003eSCR\/DEF\u003c\/strong\u003e).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDekt bij Caterpillar niet alleen heftrucks, maar ook de \u003cstrong\u003eTH- en TL-verreikers\u003c\/strong\u003e uit hetzelfde programma.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNiet elk model heeft een motorregeling in de dekking; bij de \u003cstrong\u003eFD40N en FD50(C)N\u003c\/strong\u003e staan alleen de centrale computer en het instrumentenpaneel, bij de FD100N2 wel de motorregelingen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe onderhoudsfunctie ontbreekt bij het instrumentenpaneel (\u003cstrong\u003eMP\u003c\/strong\u003e) en bij de motorregeling \u003cstrong\u003e1204F (PDL)\u003c\/strong\u003e; die laatste kent ook geen aanvullende acties.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003e12-pins aansluiting\u003c\/strong\u003e; Mitsubishi en Caterpillar voeren binnen hetzelfde programma ook machines met een andere stekker.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDeze uitvoering is opgegeven voor de \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze verbinding benadert u met de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de regeleenheden van de \u003cstrong\u003eheftruck\u003c\/strong\u003e. Welke systemen aanwezig zijn, verschilt per \u003cstrong\u003emodel\u003c\/strong\u003e en per \u003cstrong\u003euitvoering\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVCM4, VCM6, VCM15DN:\u003c\/strong\u003e Centrale computer, met onderhoud.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMP:\u003c\/strong\u003e Instrumentenpaneel, zonder onderhoud.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1204E en 1204F (J1939):\u003c\/strong\u003e Motorregeling, zware uitvoeringen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1204F (PDL):\u003c\/strong\u003e Motorregeling, zonder onderhoud.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSCR\/DEF:\u003c\/strong\u003e Uitlaatgasnabehandeling.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Lezen per regeleenheid.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e Met instelbare alarmgrenzen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnderhoud:\u003c\/strong\u003e Centrale computer en motorregeling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAanvullende acties:\u003c\/strong\u003e Alleen bij de 1204F (J1939).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStekker zoeken:\u003c\/strong\u003e Zoek de 12-pins stekker bij de bestuurdersplaats.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Steek de JDC565.9 in de aansluiting.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de OBD2-kant aan op de diagnosekabel van de Link V9.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContact aan:\u003c\/strong\u003e Zet het contact van de truck aan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies Mitsubishi of Caterpillar in Jaltest MHE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het model.\u003c\/strong\u003e De kabel past op elke \u003cstrong\u003eMitsubishi\u003c\/strong\u003e- of \u003cstrong\u003eCaterpillar\u003c\/strong\u003e-machine met de \u003cstrong\u003e12-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e. Hieronder staan de series in de \u003cstrong\u003eJaltest MHE-dekking\u003c\/strong\u003e; het aantal penposities telt u aan de bestuurdersplaats zelf na.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMitsubishi:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFB-serie:\u003c\/strong\u003e Elektrische heftrucks, onder meer FB13(C)PN(T), FB14(C)N2(T), FB15(C)PN(T), FB16(C)N(T) en de FB20K tot en met FB35K.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFD-serie:\u003c\/strong\u003e Dieselheftrucks, onder meer FD15N, FD20N, FD40N, FD50(C)N, FD70N(M) en FD100N2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFG- en FGC-serie:\u003c\/strong\u003e Gasheftrucks, onder meer FG15N, FG20N, FG40N, FG50(C)N, FGC15N en FGC35K.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaterpillar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHeftrucks:\u003c\/strong\u003e De C-, P-, E-, DP-, EP-, GC- en GP-series.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerreikers:\u003c\/strong\u003e De TH- en TL-series.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De diagnoseaansluiting van deze trucks zit doorgaans \u003cstrong\u003ein of onder de bestuurdersplaats\u003c\/strong\u003e. Mitsubishi en Caterpillar voeren naast deze \u003cstrong\u003e12-pins uitvoering\u003c\/strong\u003e ook machines met een andere stekker. Controleer dat aan de machine zelf voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC565.9) | Mitsubishi\/Caterpillar 12-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Hef- en Hijswerktuigen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC565.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMitsubishi- en Caterpillar-heftrucks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e12-pins OBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVCM4, VCM6 en VCM15DN (centrale computer), MP (instrumentenpaneel), 1204E en 1204F (motorregeling), SCR\/DEF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHef- en Hijswerktuigen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest MHE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9 met licentie voor Jaltest MHE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271551746355,"sku":"JDC565.9","price":368.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC565_9-MitsubishiCaterpillar-12-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Hef-en-Hijswerktuigen.webp?v=1780306886"},{"product_id":"jaltest-valtra-8-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-landbouwvoertuig","title":"Jaltest (JDC517A) | Valtra 8-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Landbouwvoertuig","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC517A\u003c\/strong\u003e koppelt de oudere diagnoseaansluiting van \u003cstrong\u003eValtra\u003c\/strong\u003e- en \u003cstrong\u003eValmet\u003c\/strong\u003e-trekkers aan uw Jaltest-apparatuur. Aan de machinezijde zit een \u003cstrong\u003eronde zwarte stekker\u003c\/strong\u003e met \u003cstrong\u003eacht contacten\u003c\/strong\u003e, een \u003cstrong\u003egeribbelde koppelring\u003c\/strong\u003e en een metalen kabelklem met schroef. De acht contacten staan in drie rijen dicht bij elkaar in het midden. Aan de interfacezijde zit de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e; de kabel meet \u003cstrong\u003e28 tot 30 cm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMet deze verbinding leest de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de motorregeling \u003cstrong\u003eEEM2 - VP30\/VP44\u003c\/strong\u003e uit, de motorelektronica met \u003cstrong\u003everdelerinspuitpomp\u003c\/strong\u003e van vóór de commonrail-inspuiting. Naast \u003cstrong\u003efoutcodes\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003emeetwaarden\u003c\/strong\u003e staan hier ook de \u003cstrong\u003eonderhoudsintervallen\u003c\/strong\u003e in de dekking. De kabel hoort bij de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e en valt onder \u003cstrong\u003eJaltest AGV\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eRechtstreeks op de \u003cstrong\u003eEEM2 - VP30\/VP44\u003c\/strong\u003e, de motorregeling met verdelerinspuitpomp van de Valmet- en vroege Valtra-generatie.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOok de \u003cstrong\u003eonderhoudsintervallen\u003c\/strong\u003e staan bij deze motorregeling in de dekking, met een rapport voor de werkplaatsadministratie.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEén stekker voor de Valmet-modellen (\u003cstrong\u003eMezzo 6000-6400 en Mega 8000\u003c\/strong\u003e) en de vroege Valtra \u003cstrong\u003eA-, C- en T-uitvoeringen\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij de meetwaarden stelt u zelf \u003cstrong\u003ealarmgrenzen\u003c\/strong\u003e in, zodat afwijkende sensorwaarden meteen opvallen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe dekking is bij deze modellen \u003cstrong\u003euitsluitend motorgericht\u003c\/strong\u003e; transmissie, hydrauliek en instrumentenpaneel bereikt u via deze kabel niet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de EEM2 ontbreken de \u003cstrong\u003ediagnosewaarschuwingen\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003eaanvullende acties\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003eronde 8-pins aansluiting\u003c\/strong\u003e; trekkers met de commonrail-regelingen EEM3 en EEM4 hebben de grotere ronde 16-pins stekker en vragen de \u003cstrong\u003eJDC520A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDeze uitvoering hoort bij de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e en niet bij de V9; de JDC520A werkt wel met beide.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDe kabel is bedoeld voor \u003cstrong\u003ewerkplaatsen\u003c\/strong\u003e die oudere Valtra- en Valmet-trekkers met de Jaltest Link uitlezen. Via deze aansluiting benadert u alleen de \u003cstrong\u003emotorregeling\u003c\/strong\u003e; bij deze modellen blijft de Valtra-dekking bij de motor.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEEM2 - VP30\/VP44:\u003c\/strong\u003e Motorregeling met verdelerpomp.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Lezen en wissen, met omschrijving.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e Actuele sensorwaarden bekijken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlarmgrenzen:\u003c\/strong\u003e Instellen voor afwijkende waarden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnderhoud:\u003c\/strong\u003e Intervallen opvragen en vastleggen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStekker zoeken:\u003c\/strong\u003e Zoek de ronde 8-pins aansluiting in de cabine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Draai de JDC517A vast met de koppelring.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link V8.1.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContact aan:\u003c\/strong\u003e Zet het contact aan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies Valtra en de serie in de Jaltest-software.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het model.\u003c\/strong\u003e De kabel past op elke Valtra of Valmet met de \u003cstrong\u003eronde 8-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e. Hieronder staan de series in de \u003cstrong\u003eJaltest AGV-dekking\u003c\/strong\u003e; binnen de A-serie en de T-serie komen zowel deze 8-pins als de latere 16-pins aansluiting voor.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eValtra \/ Valmet:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMezzo (6000 - 6400):\u003c\/strong\u003e 1991 - 2007.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMega (8000-serie):\u003c\/strong\u003e 1991 - 2004.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eValtra HiTech (6250 - 6850):\u003c\/strong\u003e 1998 - 2004.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eValtra A-serie (A65 - A95):\u003c\/strong\u003e 2002 - 2008.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eValtra C-serie (C90 - C150):\u003c\/strong\u003e 2004 - 2006.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eValtra T-serie (1e generatie):\u003c\/strong\u003e 2002 - 2007.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De 8-pins aansluiting zit in de cabine, is \u003cstrong\u003erond en zwart\u003c\/strong\u003e en heeft een geribbelde koppelring; de acht contacten zitten dicht bij elkaar in het midden. De nieuwere, CAN-gestuurde Valtra's hebben een \u003cstrong\u003egrotere ronde stekker met zestien posities\u003c\/strong\u003e (JDC520A), en beide komen naast elkaar voor. Controleer aan de trekker zelf welke erin zit voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC517A) | Valtra 8-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Landbouwvoertuig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC517A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eValtra en Valmet met de ronde 8-pins diagnoseaansluiting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e8-pins OBD (ronde stekker met acht contacten)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 - 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEEM2 - VP30\/VP44 (motorregeling)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLandbouwvoertuig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest AGV (landbouwvoertuigen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 met een licentie voor Jaltest AGV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271551516979,"sku":"JDC517A","price":159.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC517A-Valtra-8-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Landbouwvoertuig.webp?v=1780306909"},{"product_id":"jaltest-fendt-usb-mini-rj45-netwerk-verloopkabel-landbouwvoertuig","title":"Jaltest (JDC500) | Fendt USB-Mini - RJ45 Netwerk Verloopkabel | Landbouwvoertuig","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC500\u003c\/strong\u003e is de verbindingskabel tussen een \u003cstrong\u003ecomputer\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003evirtuele terminal\u003c\/strong\u003e van \u003cstrong\u003eFendt\u003c\/strong\u003e-landbouwmachines. Het is een zwarte, ronde kabel van ongeveer \u003cstrong\u003etwee meter\u003c\/strong\u003e, met aan de ene zijde een \u003cstrong\u003eUSB-Mini-B\u003c\/strong\u003e-stekker en aan de andere zijde een \u003cstrong\u003e8-polige RJ45\u003c\/strong\u003e-netwerkstekker met vergrendelklipje.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDe RJ45-zijde gaat naar de \u003cstrong\u003enetwerkaansluiting van de terminal\u003c\/strong\u003e, de USB-Mini-B-zijde naar de computer. U werkt daarbij vanaf een \u003cstrong\u003epc of laptop\u003c\/strong\u003e, niet vanaf een handheld. De kabel koppelt de computer aan de \u003cstrong\u003eterminalaansluiting\u003c\/strong\u003e, niet aan het \u003cstrong\u003ediagnosenetwerk\u003c\/strong\u003e, en wordt gebruikt binnen \u003cstrong\u003eJaltest AGV\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVerbindt een pc of laptop met de \u003cstrong\u003eRJ45-netwerkaansluiting\u003c\/strong\u003e van Fendt-machines.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSpecifiek bedoeld voor werkzaamheden aan de \u003cstrong\u003evirtuele terminal\u003c\/strong\u003e van Fendt en de bijbehorende software.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe RJ45-stekker is een standaard \u003cstrong\u003e8-polige netwerkstekker\u003c\/strong\u003e met vergrendelklipje, die hoorbaar vastklikt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMet ongeveer \u003cstrong\u003etwee meter\u003c\/strong\u003e kabel houdt u de laptop op de bok of op de treeplank binnen bereik.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDit is \u003cstrong\u003egeen diagnose-verloopkabel\u003c\/strong\u003e. Voor de voertuigdiagnose gebruikt u de bijbehorende Jaltest-diagnosekabels.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor Fendt-toepassingen met een \u003cstrong\u003eRJ45-terminalaansluiting\u003c\/strong\u003e; andere merken gebruiken een eigen aansluiting.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe kabel legt alleen de \u003cstrong\u003efysieke verbinding\u003c\/strong\u003e. Of uw machine wordt herkend, hangt af van de geïnstalleerde Jaltest-softwareversie.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eRegeleenheden op het diagnosenetwerk bereikt u met deze kabel niet; hij vervangt geen enkele diagnosekabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze verbinding werkt u vanaf de \u003cstrong\u003ecomputer\u003c\/strong\u003e met de \u003cstrong\u003eFendt-terminal\u003c\/strong\u003e. Hieronder staat welke aansluiting aan welke kant zit en wat u er daarna mee doet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat aan welke kant zit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTerminalzijde:\u003c\/strong\u003e 8-polige RJ45 met klipje.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComputerzijde:\u003c\/strong\u003e USB-Mini-B-stekker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLengte:\u003c\/strong\u003e Ongeveer twee meter.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePc verbinden:\u003c\/strong\u003e Laptop aan de Fendt-terminal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVirtuele terminal:\u003c\/strong\u003e Bedienen via de computer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoftware:\u003c\/strong\u003e Terminalwerk aan de machine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVanaf de bok:\u003c\/strong\u003e Laptop naast de machine.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiting zoeken:\u003c\/strong\u003e Zoek de RJ45-aansluiting van de terminal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTerminal koppelen:\u003c\/strong\u003e Klik de RJ45-stekker vast in de aansluiting.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComputer koppelen:\u003c\/strong\u003e Steek de USB-Mini-B-stekker in de pc.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoftware starten:\u003c\/strong\u003e Open Jaltest AGV op de pc of laptop.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWerken:\u003c\/strong\u003e Voer de werkzaamheden aan de terminal uit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele machines en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de aansluiting, niet het model.\u003c\/strong\u003e Deze kabel is bestemd voor \u003cstrong\u003eFendt\u003c\/strong\u003e-landbouwmachines met een \u003cstrong\u003eRJ45-terminalaansluiting\u003c\/strong\u003e. Of uw machine en softwareversie worden ondersteund, hangt af van uw \u003cstrong\u003eJaltest-licentie\u003c\/strong\u003e en de geïnstalleerde softwareversie.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFendt:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMachines met RJ45-terminal:\u003c\/strong\u003e Netwerkaansluiting van de virtuele terminal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWerkstation:\u003c\/strong\u003e Pc of laptop met Jaltest AGV.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De JDC500 herkent u aan de gewone \u003cstrong\u003eRJ45-netwerkstekker\u003c\/strong\u003e aan het ene uiteinde en de kleine \u003cstrong\u003eUSB-Mini-B\u003c\/strong\u003e aan het andere. Het is een verbinding tussen pc en terminal, geen kabel naar de diagnoseaansluiting. Controleer daarom eerst welke aansluiting op uw machine zit voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC500) | Fendt USB-Mini - RJ45 Netwerk Verloopkabel | Landbouwvoertuig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerbindingskabel pc naar terminal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFendt virtuele terminal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e8-polige RJ45-netwerkstekker met vergrendelklipje\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eUSB-Mini-B-stekker (computerkant)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e197 tot 203 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNiet van toepassing; de kabel verbindt een pc met de Fendt-terminal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLandbouwvoertuig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest AGV (landbouwvoertuigen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 en Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest AGV op een pc of laptop\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271551418675,"sku":"JDC500","price":29.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC500-Fendt-USB-Mini-RJ45-Netwerk-Verloopkabel-Landbouwvoertuig.webp?v=1780306916"},{"product_id":"jaltest-iveco-secure-gateway-module-6-pins-16-pins-obd2-verloopkabel-2","title":"Jaltest (JDC221A) | Iveco (SGW) ST14D – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Vrachtwagen","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC221A\u003c\/strong\u003e zet de \u003cstrong\u003eST14D-connector\u003c\/strong\u003e van de \u003cstrong\u003ebeveiligingspoort (SGW)\u003c\/strong\u003e in zware \u003cstrong\u003eIveco\u003c\/strong\u003e-vrachtwagens om naar de standaard \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-aansluiting. U sluit hem niet aan op de diagnoseaansluiting van het voertuig, maar \u003cstrong\u003erechtstreeks op de connector van de beveiligingspoort\u003c\/strong\u003e in de kabelboom. Aan de andere zijde komt uw \u003cstrong\u003eJaltest-diagnosekabel\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nAchter die poort ligt het voertuignet van de \u003cstrong\u003eS-WAY\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eT-WAY\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eX-WAY\u003c\/strong\u003e. Met de kabel aangesloten benadert de Jaltest-software onder meer de motorregeling \u003cstrong\u003eEDC MD1 met Denox 6-HD\u003c\/strong\u003e, de remregeling \u003cstrong\u003eBSM\u003c\/strong\u003e, de carrosseriecomputer BCM, de bak \u003cstrong\u003eHi-TroniX TraXon\u003c\/strong\u003e en de voorspellende aandrijflijnregeling \u003cstrong\u003eE-HORIZON\u003c\/strong\u003e. De kabel hoort bij \u003cstrong\u003eJaltest CV\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSluit aan op de \u003cstrong\u003eST14D-connector\u003c\/strong\u003e van de beveiligingspoort, waar de gewone OBD2-stekker niet volstaat.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBereikt het voertuignet van de zware reeks: \u003cstrong\u003eS-WAY\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eT-WAY\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eX-WAY\u003c\/strong\u003e, ook de uitvoeringen op aardgas.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGeeft toegang tot de aandrijflijn \u003cstrong\u003eEDC MD1 + Denox 6-HD\u003c\/strong\u003e, de automaat \u003cstrong\u003eHi-TroniX TraXon\u003c\/strong\u003e en de retarder \u003cstrong\u003eIntarder 3\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEindigt in \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e en past dus op de standaard diagnosekabel van de Jaltest Link.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003eST14D\u003c\/strong\u003e-connector. Voor de \u003cstrong\u003eST48\u003c\/strong\u003e-connector bestaat \u003cstrong\u003eJDC222A\u003c\/strong\u003e; die twee passen niet op elkaars aansluiting.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen zinvol op uitvoeringen met een \u003cstrong\u003ebeveiligingspoort\u003c\/strong\u003e; zit die er niet, dan werkt u gewoon via de OBD2-aansluiting.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAansluiten kost meer tijd dan een gewone stekkerverbinding: U moet eerst bij de connector in de \u003cstrong\u003ekabelboom\u003c\/strong\u003e komen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eIveco Daily\u003c\/strong\u003e heeft een eigen kabel met ST15-connector (\u003cstrong\u003eJDC407A\u003c\/strong\u003e); die past hier niet op.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDe kabel is bedoeld voor \u003cstrong\u003ewerkplaatsen\u003c\/strong\u003e die zware Iveco-vrachtwagens met een \u003cstrong\u003ebeveiligingspoort\u003c\/strong\u003e uitlezen. Onderstaande regeleenheden komen uit de dekking van de \u003cstrong\u003eS-WAY\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eT-WAY\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eX-WAY\u003c\/strong\u003e, de uitvoeringen waarop de beveiligingspoort in de dekking staat.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSGW:\u003c\/strong\u003e De beveiligingspoort zelf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC MD1 + Denox 6-HD:\u003c\/strong\u003e Motor en nabehandeling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBSM:\u003c\/strong\u003e Centrale remregeling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHi-TroniX TraXon:\u003c\/strong\u003e Geautomatiseerde bak.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAllison 3000\/4000 5th Gen:\u003c\/strong\u003e Automaat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntarder 3 EST-54:\u003c\/strong\u003e Retarder.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBCM, EM en ACM:\u003c\/strong\u003e Carrosserie, uitbreiding, klimaat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVCM en PCM:\u003c\/strong\u003e Startblokkering, communicatie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE-HORIZON:\u003c\/strong\u003e Voorspellende aandrijflijn.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAHW en IPC:\u003c\/strong\u003e Waterverwarming, instrumenten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Lezen en wissen per systeem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e In cijfers en grafiek bekijken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComponenten:\u003c\/strong\u003e Onderdelen aansturen en testen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParameters:\u003c\/strong\u003e Waar Jaltest dat aanbiedt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKalibraties:\u003c\/strong\u003e Waar Jaltest dat aanbiedt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnderhoud:\u003c\/strong\u003e Resetten waar Jaltest dat aanbiedt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoort zoeken:\u003c\/strong\u003e Zoek de beveiligingspoort in de kabelboom.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnector controleren:\u003c\/strong\u003e Kijk of het de ST14D is.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Sluit de JDC221A aan op de ST14D-connector.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de OBD2-kant aan op de diagnosekabel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies Iveco en de reeks in Jaltest CV.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de connector, niet het model.\u003c\/strong\u003e De kabel hoort bij de \u003cstrong\u003eST14D-uitvoering\u003c\/strong\u003e van de \u003cstrong\u003ebeveiligingspoort\u003c\/strong\u003e. Onderstaande \u003cstrong\u003eIveco\u003c\/strong\u003e-reeksen voeren die poort in de \u003cstrong\u003eJaltest CV\u003c\/strong\u003e-dekking.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIveco:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eS-WAY:\u003c\/strong\u003e 2019 - heden, inclusief de S-WAY NP op aardgas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eT-WAY:\u003c\/strong\u003e 2020 - heden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eX-WAY:\u003c\/strong\u003e 2019 - heden, inclusief de X-WAY NP op aardgas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Iveco voert twee connectoren voor de beveiligingspoort naast elkaar: De \u003cstrong\u003eST14D\u003c\/strong\u003e (deze kabel) en de \u003cstrong\u003eST48\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eJDC222A\u003c\/strong\u003e). Het aansluitpunt zit in de \u003cstrong\u003ekabelboom bij de beveiligingspoort\u003c\/strong\u003e. Controleer eerst welke connector op uw voertuig zit voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC221A) | Iveco (SGW) ST14D - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Vrachtwagen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC221A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel (aansluiting op de beveiligingspoort)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eIveco-vrachtwagens met beveiligingspoort, ST14D-uitvoering\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting voertuigzijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eST14D\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSGW, EDC MD1 + Denox 6-HD, BSM, BCM, EM, ACM, PCM, VCM Immobilizer, E-HORIZON, Intarder 3 EST-54, Hi-TroniX TraXon, Allison 3000\/4000 5th Gen, AHW, IPC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUitvoering voor ST48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC222A (niet uitwisselbaar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVrachtwagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (bedrijfsvoertuigen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link met Jaltest-diagnosekabel en een licentie voor Jaltest CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271551353139,"sku":"JDC221A","price":121.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC221A-Iveco-SGW-ST14D-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Vrachtwagen.webp?v=1780306931"},{"product_id":"jaltest-fendt-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-landbouwvoertuig-2","title":"Jaltest (JDC506A9) | Fendt 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Landbouwvoertuig","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC506A9\u003c\/strong\u003e verbindt de \u003cstrong\u003e4-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e van \u003cstrong\u003eFendt\u003c\/strong\u003e-trekkers met de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-koppeling van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de machinezijde zit een \u003cstrong\u003eronde zwarte stekker\u003c\/strong\u003e met een \u003cstrong\u003egeribbelde koppelring\u003c\/strong\u003e, die u op de aansluiting in de cabine vastzet. Achter de OBD2-koppeling splitst de kabel zich in een tak naar die stekker en een kortere tak naar een \u003cstrong\u003eronde voedingsaansluiting\u003c\/strong\u003e. De kabel is 28 tot 30 cm lang.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVia die koppeling komt de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e op de Fendt-diagnoselijn en bij meer dan de motorregeling: De \u003cstrong\u003eGTR-transmissie\u003c\/strong\u003e, de \u003cstrong\u003eEHR- en EHF-hefinrichting\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003eComfort-boordcomputer\u003c\/strong\u003e, op de Xylon aangevuld met aftakassen, differentieelslot en geveerde vooras. Op de \u003cstrong\u003eFavorit 900\u003c\/strong\u003e bereikt u ook de motorregeling \u003cstrong\u003eEDC MS6.4\u003c\/strong\u003e. De kabel werkt met de \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e en valt onder \u003cstrong\u003eJaltest AGV\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBereikt meer dan de motor: \u003cstrong\u003eGTR-transmissie\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEHR\/EHF-hefinrichting\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003eComfort-boordcomputer\u003c\/strong\u003e staan alle drie in de dekking.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de \u003cstrong\u003eXylon 500\u003c\/strong\u003e ook de \u003cstrong\u003eFPTO\/RPTO-aftakassen\u003c\/strong\u003e, het 4WD-differentieelslot en de \u003cstrong\u003eSFA-geveerde vooras\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de \u003cstrong\u003eFavorit 900\u003c\/strong\u003e bereikt u de motorregeling \u003cstrong\u003eEDC MS6.4\u003c\/strong\u003e met verdelerinspuitpomp.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOok de ventielbesturing staat in de dekking: \u003cstrong\u003eRexroth Valves\u003c\/strong\u003e op de Favorit 900 en de \u003cstrong\u003eValves\u003c\/strong\u003e-module op de Farmer 400.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDeze uitvoering hoort bij de \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e. Werkt u met een Jaltest Link V8.1, dan is dit niet de juiste kabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de \u003cstrong\u003eFarmer 400\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003eXylon 500\u003c\/strong\u003e leest Jaltest transmissie, hydrauliek en aftakassen, maar geen motorregeling.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe zelfdiagnose-eenheid in het instrumentenpaneel (\u003cstrong\u003eVehicle Check Up\u003c\/strong\u003e) staat in de dekkingslijst, maar biedt geen diagnosefuncties.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003e4-pins Fendt-aansluiting\u003c\/strong\u003e; Fendt gebruikt daarnaast andere diagnoseaansluitingen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze 4-pins verbinding benadert u met de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de regeleenheden van de trekker. Welke eenheden aanwezig zijn, verschilt per \u003cstrong\u003eserie en uitvoering\u003c\/strong\u003e; de lijst hieronder komt uit de Fendt-dekking van Jaltest AGV.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC MS6.4:\u003c\/strong\u003e Motor, Favorit 900.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGTR:\u003c\/strong\u003e Transmissie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComfort:\u003c\/strong\u003e Boordcomputer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEHR en EHF:\u003c\/strong\u003e Hefinrichting achter en voor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRexroth Valves:\u003c\/strong\u003e Ventielen, Favorit 900.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eValves:\u003c\/strong\u003e Ventielbesturing, Farmer 400.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFPTO en RPTO:\u003c\/strong\u003e Aftakassen, Xylon 500.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4WD:\u003c\/strong\u003e Differentieelslot, Xylon 500.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSFA:\u003c\/strong\u003e Geveerde vooras, Xylon 500.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Lezen, met omschrijving.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWissen:\u003c\/strong\u003e Foutgeheugen leegmaken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e Actuele sensorwaarden bekijken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlarmgrenzen:\u003c\/strong\u003e Instellen voor meetwaarden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStekker controleren:\u003c\/strong\u003e Zoek de ronde 4-pins aansluiting in de cabine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Zet de JDC506A9 vast met de koppelring.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Verbind de OBD2-kant met de Jaltest Link V9.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContact aan:\u003c\/strong\u003e Zet het contact aan, zonder de motor te starten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies Fendt en de serie in Jaltest AGV.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het model.\u003c\/strong\u003e Deze kabel past op elke \u003cstrong\u003eFendt\u003c\/strong\u003e-trekker met de \u003cstrong\u003e4-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e. Hieronder staan de series in de \u003cstrong\u003eJaltest AGV\u003c\/strong\u003e-dekking, met de bouwjaren waar die zijn vastgelegd.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFendt:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFavorit 900-serie:\u003c\/strong\u003e Bouwjaren niet vastgelegd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFavorit 800-serie:\u003c\/strong\u003e Bouwjaren niet vastgelegd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFavorit 700-serie:\u003c\/strong\u003e Bouwjaren niet vastgelegd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFavorit 500-serie:\u003c\/strong\u003e 1993 - 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFarmer 400-serie:\u003c\/strong\u003e 1999 - 2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eXylon 500-serie:\u003c\/strong\u003e 1995 - 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e700 Vario-serie:\u003c\/strong\u003e 2006 - 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e900 Vario-serie:\u003c\/strong\u003e 2002 - heden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De 4-pins aansluiting zit in de cabine. U herkent hem aan de \u003cstrong\u003eronde, zwarte stekker\u003c\/strong\u003e met een \u003cstrong\u003egeribbelde koppelring\u003c\/strong\u003e. Controleer dat aan de machine zelf voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC506A9) | Fendt 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Landbouwvoertuig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC506A9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel (met aparte voedingstak)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFendt Favorit, Farmer en Xylon (4-pins aansluiting)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-pins OBD, ronde zwarte stekker met geribbelde koppelring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2, met aparte tak naar een ronde voedingsaansluiting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 tot 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEDC MS6.4 (motor), GTR (transmissie), Comfort (boordcomputer), EHR en EHF (hefinrichting), Rexroth Valves en Valves (ventielbesturing), FPTO en RPTO (aftakas), 4WD, SFA (vering)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLandbouwvoertuig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest AGV (landbouwvoertuigen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAGV-kabelset (70002003)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9, Jaltest AGV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271551287603,"sku":"JDC506A9","price":97.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC506A9-Fendt-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Landbouwvoertuig.webp?v=1780306938"},{"product_id":"jaltest-hatz-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-hef-en-hijswerktuigen","title":"Jaltest (JDC568A) | Hatz 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Hef- en Hijswerktuigen","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC568A\u003c\/strong\u003e verbindt de \u003cstrong\u003e4-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e van \u003cstrong\u003eHatz\u003c\/strong\u003e-motoren met de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de machinezijde zit een \u003cstrong\u003egrijze afgedichte stekker\u003c\/strong\u003e met een \u003cstrong\u003egroene pinhouder\u003c\/strong\u003e en vier pennen, met een rechte snoerinvoer in een zwarte huls; aan de interfacezijde de vlakke OBD2-behuizing. De kabel meet \u003cstrong\u003e30 cm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDe stekker hoort bij de \u003cstrong\u003emotor zelf\u003c\/strong\u003e, niet bij de machine waarin die is ingebouwd. Met de kabel aangesloten leest de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de motorregeling van de \u003cstrong\u003eH50-serie\u003c\/strong\u003e uit, met de twee Bosch-regeleenheden \u003cstrong\u003eEDC 17 C81\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eEDC 17 CV54\u003c\/strong\u003e. Bij beide staan foutcodes, meetwaarden en \u003cstrong\u003eonderhoudsintervallen\u003c\/strong\u003e in de dekking. De kabel werkt met de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1, V8.4 en V9\u003c\/strong\u003e en valt onder \u003cstrong\u003eJaltest MHE\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBereikt beide Hatz-regeleenheden die Jaltest dekt, de \u003cstrong\u003eEDC 17 C81\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003eEDC 17 CV54\u003c\/strong\u003e, met dezelfde functies op allebei.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDekt de complete \u003cstrong\u003eH50-serie\u003c\/strong\u003e, van de driecilinder 3H50T tot de viercilinder 4H50TICD.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNaast foutcodes en meetwaarden ook de \u003cstrong\u003eonderhoudsintervallen\u003c\/strong\u003e, met een rapport voor de klant.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWerkt met de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1, V8.4 en V9\u003c\/strong\u003e, dus ook op een oudere interface.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe dekking is \u003cstrong\u003euitleesgericht\u003c\/strong\u003e; componenten aansturen, parameters instellen, kalibreren, de diagnosewaarschuwing en de aanvullende acties staan er bij deze regeleenheden niet bij.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de 4-pins stekker op de \u003cstrong\u003eHatz-motor\u003c\/strong\u003e; de regeleenheden van het werktuig zelf dragen een eigen aansluiting en vragen een andere kabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe kabel is \u003cstrong\u003e30 cm\u003c\/strong\u003e lang; zit het blok diep in een machine weggebouwd, dan werkt u vlak bij het motorblok.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVoor gebruik zijn een \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e en een licentie voor \u003cstrong\u003eJaltest MHE\u003c\/strong\u003e nodig; die zitten niet bij de kabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDe kabel is bedoeld voor \u003cstrong\u003ewerkplaatsen\u003c\/strong\u003e die machines met een ingebouwde \u003cstrong\u003eHatz H50\u003c\/strong\u003e-motor onderhouden. Welke van de twee regeleenheden u aantreft, hangt af van de \u003cstrong\u003euitvoering van het blok\u003c\/strong\u003e; beide komen uit de Jaltest-dekking voor Hatz.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC 17 C81:\u003c\/strong\u003e Bosch-motorregeling van de H50-serie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC 17 CV54:\u003c\/strong\u003e Tweede uitvoering, zelfde functies.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Lezen, met omschrijving van de storing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e Sensorwaarden, met alarmgrenzen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnderhoud:\u003c\/strong\u003e Intervallen en werk, met rapport.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegeleenheid:\u003c\/strong\u003e Gegevens van de EDC opvragen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiting zoeken:\u003c\/strong\u003e Zoek de grijze 4-pins stekker op of naast het motorblok.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Steek de JDC568A in de aansluiting op de motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de OBD2-kant aan op de diagnosekabel van de Jaltest Link.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContact aan:\u003c\/strong\u003e Zet het contact aan, zonder de motor te starten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies in Jaltest MHE het merk Hatz en de motoruitvoering.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de motor, niet de machine.\u003c\/strong\u003e De kabel past op elke \u003cstrong\u003eHatz H50\u003c\/strong\u003e-motor met de \u003cstrong\u003e4-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e, of het blok nu in een compacte machine, een hef- of hijswerktuig, een aggregaat of een ander werktuig is ingebouwd.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHatz:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3H50-serie:\u003c\/strong\u003e 3H50T, 3H50TI, 3H50TIC en 3H50TICD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4H50-serie:\u003c\/strong\u003e 4H50N, 4H50TI, 4H50TIC en 4H50TICD.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De diagnoseaansluiting hoort bij de motor en zit \u003cstrong\u003eop of naast het motorblok\u003c\/strong\u003e, niet op een vaste plaats in de machine. U herkent hem aan de \u003cstrong\u003egrijze afgedichte behuizing\u003c\/strong\u003e met de groene pinhouder. Het werktuig zelf kan daarnaast een eigen aansluiting hebben, die u met een andere kabel benadert.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC568A) | Hatz 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Hef- en Hijswerktuigen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC568A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHatz H50-motoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-pins OBD, grijze afgedichte stekker met groene pinhouder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEDC 17 C81 en EDC 17 CV54 (motorregeling)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHef- en Hijswerktuigen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest MHE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1, V8.4 en V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link met licentie voor Jaltest MHE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271551025459,"sku":"JDC568A","price":138.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC568A-Hatz-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Hef-en-Hijswerktuigen.webp?v=1780306961"},{"product_id":"jaltest-knorr-bremse-wabco-4-pins-ebs-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfsvoertuig","title":"Jaltest (MDC07) | Knorr-Bremse\/Wabco 4-pins EBS – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfsvoertuig","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest MDC07\u003c\/strong\u003e is de testkabel tussen de \u003cstrong\u003e4-pins EBS-aansluiting\u003c\/strong\u003e van de modulator en de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-aansluiting van de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e. Hij is gemaakt voor de \u003cstrong\u003eWabco\u003c\/strong\u003e-modulatoren van de \u003cstrong\u003eeerste en tweede generatie\u003c\/strong\u003e en voor de \u003cstrong\u003eaanhangermodulatoren van Knorr-Bremse\u003c\/strong\u003e van de tweede generatie. Aan de kant van de modulator zit één \u003cstrong\u003eronde 4-polige connector met bajonetring\u003c\/strong\u003e, die op beide families past.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMet deze verbinding neemt de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e de rol van de \u003cstrong\u003eregeleenheid\u003c\/strong\u003e over en bouwt hij zelf de communicatie met de modulator op. Zo stelt u vast of het onderdeel werkelijk \u003cstrong\u003edefect\u003c\/strong\u003e is, of dat de storing in de \u003cstrong\u003ebekabeling\u003c\/strong\u003e of de regeleenheid zit. De ETM doorloopt daarvoor de \u003cstrong\u003evolledige doormeting\u003c\/strong\u003e van de modulator en een \u003cstrong\u003eEnd of Line-test\u003c\/strong\u003e. Naast deze kabel heeft u de ETM zelf nodig, met een \u003cstrong\u003eETM-licentie\u003c\/strong\u003e en een lopende \u003cstrong\u003eCV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSluit met één \u003cstrong\u003eronde 4-polige connector met bajonetring\u003c\/strong\u003e rechtstreeks aan op de Wabco-modulatoren van de \u003cstrong\u003eeerste en tweede generatie\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBedient daarnaast de \u003cstrong\u003eaanhangermodulatoren van Knorr-Bremse\u003c\/strong\u003e van de tweede generatie, zodat u met één kabel twee componentgroepen bereikt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eETM\u003c\/strong\u003e neemt de rol van de regeleenheid over, waardoor u het onderdeel \u003cstrong\u003elos van de installatie\u003c\/strong\u003e beoordeelt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVoorkomt \u003cstrong\u003eonnodig demonteren\u003c\/strong\u003e. Blijkt de modulator te werken, dan hoeft hij er niet af.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWerkt uitsluitend met de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e; voor voertuigdiagnose via de \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e is deze kabel niet bedoeld.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVereist een \u003cstrong\u003eETM-licentie\u003c\/strong\u003e naast een lopende \u003cstrong\u003eCV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/strong\u003e; andere modules zijn niet met de ETM te combineren.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe ETM werkt niet op de \u003cstrong\u003eJaltest-handhelds\u003c\/strong\u003e; u bedient hem vanaf een \u003cstrong\u003epc of laptop\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVoor Wabco-modulatoren van de \u003cstrong\u003ederde generatie\u003c\/strong\u003e gebruikt u de \u003cstrong\u003eMDC06\u003c\/strong\u003e, voor de derde met redundantieventiel de \u003cstrong\u003eMDC09\u003c\/strong\u003e en voor de vierde de \u003cstrong\u003eMDC08\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze kabel praat de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e rechtstreeks met het \u003cstrong\u003eonderdeel\u003c\/strong\u003e, zonder tussenkomst van de regeleenheid van het voertuig. De kabel gaat op de modulator, niet op de \u003cstrong\u003ediagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e van het voertuig.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eOnderdelen die u kunt testen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWabco EBS:\u003c\/strong\u003e 1e en 2e generatie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKnorr-Bremse:\u003c\/strong\u003e Aanhangermodulator, 2e generatie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeïsoleerd testen:\u003c\/strong\u003e Zonder de regeleenheid.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDefect vaststellen:\u003c\/strong\u003e Of de storing elders zit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoormeten:\u003c\/strong\u003e De modulator in zijn geheel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnd of Line-test:\u003c\/strong\u003e Bevestigen dat hij goed werkt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoftware starten:\u003c\/strong\u003e Open Jaltest op de pc of laptop.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de OBD2-kant aan op de ETM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnector vrijmaken:\u003c\/strong\u003e Neem de voertuigstekker van de modulator los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Steek de kabel op de modulator.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTesten:\u003c\/strong\u003e Start de doormeting of de End of Line-test.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele onderdelen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is welke generatie modulator er in het voertuig zit, niet het merk van het voertuig.\u003c\/strong\u003e De MDC07 past op twee componentgroepen met dezelfde \u003cstrong\u003eronde 4-polige aansluiting\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWabco:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS-modulatoren:\u003c\/strong\u003e Eerste en tweede generatie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKnorr-Bremse:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAanhangermodulatoren:\u003c\/strong\u003e Tweede generatie, de regelmodules van de aanhangerrem.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAndere generaties:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMDC06:\u003c\/strong\u003e Wabco, derde generatie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMDC09:\u003c\/strong\u003e Wabco, derde generatie met redundantieventiel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMDC08:\u003c\/strong\u003e Wabco, vierde generatie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eWat u erbij nodig heeft\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest ETM:\u003c\/strong\u003e De testmodule zelf. Voor de Jaltest Link V9 is dat de ETM-interface met referentie 70001007; de complete ETM-kit is 70001008.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM-licentie:\u003c\/strong\u003e Zonder die licentie start de ETM niet. De jaarlijkse verlenging heeft referentie 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEen lopende Jaltest-softwarelicentie:\u003c\/strong\u003e Een CV-licentie of een Modular-licentie. Andere modules zijn niet met de ETM te combineren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLooptijd:\u003c\/strong\u003e De ETM-licentie loopt gelijk met de vervaldatum van uw Jaltest-softwarelicentie. Loopt die nog langer dan een jaar, dan betaalt u alleen over de resterende periode. Verloopt de Jaltest-licentie, dan werkt de ETM niet meer totdat er is verlengd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoeding:\u003c\/strong\u003e De ETM wordt gevoed vanaf de accu's van het voertuig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De MDC07 herkent u aan de \u003cstrong\u003eronde 4-polige connector\u003c\/strong\u003e met een \u003cstrong\u003ebajonetring\u003c\/strong\u003e. Zit er op de modulator een rechthoekige connector, dan hoort daar een andere testkabel bij; controleer eerst de \u003cstrong\u003egeneratie\u003c\/strong\u003e van de modulator.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC07) | Knorr-Bremse\/Wabco 4-pins EBS – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfsvoertuig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC07\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTestkabel voor de Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWabco-modulatoren van de eerste en tweede generatie en aanhangermodulatoren van Knorr-Bremse van de tweede generatie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRonde 4-polige connector met bajonetring (4-pins EBS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eGeen; de ETM neemt de rol van de regeleenheid over\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBedrijfsvoertuig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM, naast Jaltest CV of Modular\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24 tot 26 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eETM-kit (70001008)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM met ETM-licentie en een lopende CV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNiet beschikbaar voor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDe Jaltest-handhelds\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVerlenging ETM-licentie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701 (Jaltest ETM, verlenging voor één jaar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271550992691,"sku":"MDC07","price":91.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC07-Knorr-BremseWabco-4-pins-EBS-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780306969"},{"product_id":"jaltest-agco-sisu-4-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-landbouwvoertuig","title":"Jaltest (JDC567A) | AGCO Sisu 4+4-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Landbouwvoertuig","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC567A\u003c\/strong\u003e brengt de twee losse \u003cstrong\u003e4-pins diagnoseaansluitingen\u003c\/strong\u003e van een AGCO-machine met \u003cstrong\u003eSisu-motor\u003c\/strong\u003e samen op één \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-koppeling voor de Jaltest Link. Het is een \u003cstrong\u003eY-kabel van 300 mm\u003c\/strong\u003e: Achter de zwarte OBD2-behuizing splitst het snoer in twee even lange takken, elk met een eigen zwarte stekker. De ene tak heeft een rechthoekig huis met \u003cstrong\u003evier pinposities in één rij\u003c\/strong\u003e, een verende beugel en een gele borging; de andere eindigt op een dicht huis met een \u003cstrong\u003eovale opening\u003c\/strong\u003e en een kliklipje.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze koppeling bereikt de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de motorregeling van de nieuwste Sisu-generatie, de \u003cstrong\u003eEEM4S5\u003c\/strong\u003e met de \u003cstrong\u003eEDC MD1\u003c\/strong\u003e en commonrail-inspuiting. U leest \u003cstrong\u003efoutcodes\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003emeetwaarden\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eonderhoudsintervallen\u003c\/strong\u003e uit en voert de aanvullende acties uit die Jaltest bij deze regeleenheid aanbiedt. De kabel werkt met de \u003cstrong\u003eLink V8.1, V8.4 en V9\u003c\/strong\u003e en valt onder \u003cstrong\u003eJaltest AGV\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBereikt de nieuwste Sisu-motorregeling \u003cstrong\u003eEEM4S5\u003c\/strong\u003e (EDC MD1, commonrail-inspuiting).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWerkt met de \u003cstrong\u003eLink V8.1, V8.4 en V9\u003c\/strong\u003e, dus met de oudere en met de nieuwste interfacegeneratie.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij de EEM4S5 krijgt u naast uitlezen ook \u003cstrong\u003eonderhoudsintervallen\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eaanvullende acties\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe twee takken hebben elk een \u003cstrong\u003eeigen stekkervorm\u003c\/strong\u003e en passen daardoor maar op één plek op de machine.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003e4+4-pins aansluiting\u003c\/strong\u003e van de Tier 5-motoren; de oudere generaties \u003cstrong\u003eEEM2\u003c\/strong\u003e (VP30\/VP44), \u003cstrong\u003eEEM3\u003c\/strong\u003e (EDC 7 UC31) en \u003cstrong\u003eEEM4\u003c\/strong\u003e (EDC 17 CV54) hebben een eigen diagnoseaansluiting.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe Sisu-dekking is \u003cstrong\u003euitleesgericht\u003c\/strong\u003e: Componenten aansturen, parameters instellen en kalibreren zijn bij deze regeleenheid niet mogelijk.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMet \u003cstrong\u003e300 mm\u003c\/strong\u003e is de kabel kort: De Jaltest Link hangt vlak bij de diagnoseaansluiting op de machine.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVoor gebruik zijn een \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e en een actieve licentie voor \u003cstrong\u003eJaltest AGV\u003c\/strong\u003e nodig; die zitten niet bij de kabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDe kabel is bedoeld voor \u003cstrong\u003ewerkplaatsen\u003c\/strong\u003e die AGCO-landbouwmachines met een \u003cstrong\u003eSisu Tier 5-motor\u003c\/strong\u003e uitlezen. Jaltest brengt de regeleenheid onder bij de \u003cstrong\u003emotorgeneratie\u003c\/strong\u003e, niet bij het machinetype; onderstaande opsomming volgt de dekking van de EEM4S5.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEEM4S5:\u003c\/strong\u003e Sisu-motorregeling, Tier 5.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC MD1:\u003c\/strong\u003e Dieselregeling met commonrail.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Lezen, met omschrijving.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e Met instelbare alarmgrenzen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnderhoud:\u003c\/strong\u003e Intervallen en klantrapport.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAanvullende acties:\u003c\/strong\u003e Volgens de Jaltest-dekking.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStekkers zoeken:\u003c\/strong\u003e Zoek de twee 4-pins aansluitingen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Zet elke tak op zijn eigen stekker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de OBD2-kant aan op de Link.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContact aan:\u003c\/strong\u003e Zet het contact aan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies AGCO Sisu en de EEM4S5.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de motorgeneratie, niet de machine.\u003c\/strong\u003e Sisu-motoren worden als losse aandrijving in \u003cstrong\u003eAGCO-landbouwmachines\u003c\/strong\u003e ingebouwd; Jaltest brengt de dekking daarom onder bij de motor. Aan de machine ziet u het verschil aan de stekkers: Deze kabel hoort bij \u003cstrong\u003etwee losse 4-pins aansluitingen\u003c\/strong\u003e, één met een ovale opening en één rechthoekige met vier pinposities.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAGCO Sisu:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEEM4S5 (Tier 5 \/ Stage V):\u003c\/strong\u003e De generatie waarvoor deze kabel bestemd is, met de regeleenheid EDC MD1.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToepassing:\u003c\/strong\u003e AGCO-landbouwmachines waarin de Sisu-motor is ingebouwd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEEM2, EEM3 en EEM4:\u003c\/strong\u003e Vallen hierbuiten; deze generaties hebben een eigen diagnoseaansluiting.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De diagnoseaansluiting hoort bij de \u003cstrong\u003emotorgeneratie\u003c\/strong\u003e. De uitvoering met \u003cstrong\u003etwee losse 4-pins stekkers\u003c\/strong\u003e is die van de Tier 5-motoren; halverwege het snoer van de kabel zit een wit CE-plaatje. Controleer de stekkers aan de machine zelf voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC567A) | AGCO Sisu 4+4-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Landbouwvoertuig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC567A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel (Y-uitvoering)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAGCO-machines met Sisu Tier 5-motoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4+4-pins OBD (twee losse 4-pins stekkers)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e300 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEEM4S5 - EDC MD1 (motorregeling)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLandbouwvoertuig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest AGV (landbouwvoertuigen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1, V8.4 en V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link en een actieve licentie voor Jaltest AGV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271550927155,"sku":"JDC567A","price":138.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC567A-AGCO-Sisu-44-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Landbouwvoertuig.webp?v=1780306976"},{"product_id":"jaltest-hyundai-robex-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-terrein-en-bouwmachine","title":"Jaltest (JDC556A) | Hyundai Robex 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Terrein- en Bouwmachine","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC556A\u003c\/strong\u003e verbindt de merkeigen \u003cstrong\u003e4-polige diagnosestekker\u003c\/strong\u003e van de \u003cstrong\u003eHyundai CE 8-serie\u003c\/strong\u003e met de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-aansluiting van uw diagnoseapparatuur. Aan de machinezijde zit een rechthoekige stekker met een \u003cstrong\u003elichtgrijze pinhouder\u003c\/strong\u003e, een \u003cstrong\u003egroene vergrendelwig\u003c\/strong\u003e en een rechte snoerinvoer. Daarna loopt \u003cstrong\u003e30 cm\u003c\/strong\u003e kabel naar een zwarte kunststof behuizing met de OBD2-aansluiting.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMet de kabel aangesloten bereikt de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de centrale machinecomputer \u003cstrong\u003eMCM\u003c\/strong\u003e. Op machines met een Cummins-motor komt de \u003cstrong\u003eECM Cummins\u003c\/strong\u003e erbij, in een \u003cstrong\u003eSAE J1708\u003c\/strong\u003e- en een \u003cstrong\u003eSAE J1939\u003c\/strong\u003e-uitvoering; welke erin zit, bepaalt via welke databus de apparatuur werkt. De kabel is uitgevoerd voor de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e en valt onder \u003cstrong\u003eJaltest OHW\u003c\/strong\u003e (Off-Highway machines).\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBereikt de \u003cstrong\u003eMCM\u003c\/strong\u003e, de centrale machinecomputer waarop Jaltest de diagnose van de CE 8-serie uitvoert.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp machines met Cummins-motor staat ook de \u003cstrong\u003eECM Cummins\u003c\/strong\u003e in de dekking, zowel de SAE J1708- als de SAE J1939-uitvoering.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNaast foutcodes ook \u003cstrong\u003emeetwaarden\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eonderhoudsgegevens\u003c\/strong\u003e, met een servicerapport van de machine.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMet \u003cstrong\u003e30 cm\u003c\/strong\u003e kort genoeg om aan de aansluiting te blijven hangen, en uitgevoerd voor de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de 4-polige stekker van de CE 8-serie; de \u003cstrong\u003eCE 9-serie\u003c\/strong\u003e heeft een ronde 9-polige aansluiting en gebruikt de \u003cstrong\u003eJDC572.9\u003c\/strong\u003e, die op een DB26-ingang eindigt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWelke regeleenheden aanwezig zijn, verschilt per machine: Niet elke CE 8-serie heeft naast de MCM ook een uitleesbare motorregeling.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe OBD2-aansluiting zit op een kunststof behuizing in de kabel; houd daar rekening mee waar de ruimte rond de aansluiting krap is.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVoor gebruik zijn een \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e en een actieve licentie voor \u003cstrong\u003eJaltest OHW\u003c\/strong\u003e nodig; die zitten niet bij de kabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze verbinding benadert u met de Jaltest-software de regeleenheden van de \u003cstrong\u003egraaf- en laadmachines\u003c\/strong\u003e uit de Hyundai CE 8-serie. Welke systemen aanwezig zijn, verschilt per model en uitvoering; de eenheden hieronder komen uit de Hyundai-dekking van \u003cstrong\u003eJaltest OHW\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMCM:\u003c\/strong\u003e Centrale machinecomputer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM Cummins SAE J1708:\u003c\/strong\u003e Motorregeling, oudere bus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM Cummins SAE J1939:\u003c\/strong\u003e Motorregeling, CAN-bus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Lezen en wissen per systeem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e In cijfers en grafiek bekijken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnderhoud:\u003c\/strong\u003e Intervallen en servicerapport.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAanvullende acties:\u003c\/strong\u003e Waar Jaltest die aanbiedt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiting zoeken:\u003c\/strong\u003e De 4-polige stekker zit in de cabine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Klik de JDC556A op de stekker vast.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link V8.1.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContact aan:\u003c\/strong\u003e Zet het contact aan, zonder de motor te starten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies Hyundai, de machine en het systeem.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het model.\u003c\/strong\u003e Deze kabel hoort bij de Hyundai \u003cstrong\u003eCE 8-serie\u003c\/strong\u003e graaf- en laadmachines met de \u003cstrong\u003e4-polige diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e in de cabine. Het bouwjaar zegt hier weinig; de grens loopt via de \u003cstrong\u003emodelgeneratie\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHyundai (CE-generaties):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCE 8-serie:\u003c\/strong\u003e Rechthoekige 4-polige aansluiting, deze kabel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCE 9-serie:\u003c\/strong\u003e Ronde 9-polige aansluiting, daarvoor is de JDC572.9 bestemd.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De 4-polige aansluiting zit \u003cstrong\u003ein de cabine\u003c\/strong\u003e en is te herkennen aan de \u003cstrong\u003elichtgrijze pinhouder\u003c\/strong\u003e met de \u003cstrong\u003egroene vergrendelwig\u003c\/strong\u003e. Zit er een ronde 9-polige stekker, dan heeft u een CE 9-serie en hoort daar de \u003cstrong\u003eJDC572.9\u003c\/strong\u003e bij. Controleer aan de machine welke aansluiting erop zit voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC556A) | Hyundai Robex 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Terrein- en Bouwmachine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC556A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHyundai CE 8-serie graaf- en laadmachines\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-pins OBD (rechthoekig, lichtgrijze pinhouder met groene vergrendelwig)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMCM (machinecomputer), ECM Cummins SAE J1708 en ECM Cummins SAE J1939 (motor)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTerrein- en Bouwmachine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest OHW (Off-Highway machines)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 met licentie Jaltest OHW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271550894387,"sku":"JDC556A","price":227.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC556A-Hyundai-Robex-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Terrein-en-Bouwmachine.webp?v=1780306984"},{"product_id":"jaltest-2-pins-abs-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfsvoertuig-2","title":"Jaltest (MDC12) | 2-pins ABS – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfsvoertuig","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest MDC12\u003c\/strong\u003e is de testkabel voor \u003cstrong\u003esnelheidssensoren\u003c\/strong\u003e. Hij verbindt de \u003cstrong\u003einductieve wielsnelheidssensor\u003c\/strong\u003e van het \u003cstrong\u003eABS\u003c\/strong\u003e met de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2-aansluiting\u003c\/strong\u003e van de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e. Zo'n sensor heeft twee aansluitingen, en daar staat \u003cstrong\u003e2-pins ABS\u003c\/strong\u003e in de titel voor. Snelheidssensor en ABS-sensor zijn hier hetzelfde onderdeel.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDe kabel is een adapter met een \u003cstrong\u003ezwarte behuizing\u003c\/strong\u003e met het opschrift Jaltest MDC12. Aan de ene kant steekt de \u003cstrong\u003eOBD2-stekker\u003c\/strong\u003e rechtstreeks uit het kastje, aan de andere kant loopt een kort snoer naar een \u003cstrong\u003eronde 2-polige connector\u003c\/strong\u003e. Die sluit u \u003cstrong\u003erechtstreeks op de sensor\u003c\/strong\u003e aan, niet op de diagnoseaansluiting van het voertuig. De \u003cstrong\u003eETM\u003c\/strong\u003e bouwt dan zelf de communicatie op, zodat u ziet of de sensor, de bekabeling of de \u003cstrong\u003eregeleenheid\u003c\/strong\u003e de oorzaak is.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSluit met de \u003cstrong\u003eronde 2-polige connector\u003c\/strong\u003e rechtstreeks aan op de snelheidssensor, zodat u niet hoeft te improviseren met losse meetpennen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eETM\u003c\/strong\u003e neemt de rol van de regeleenheid over, waardoor u de sensor los van de rest van de installatie beoordeelt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBlijkt de sensor goed te werken, dan ligt de oorzaak elders en vervangt u hem niet \u003cstrong\u003eonnodig\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMet de \u003cstrong\u003eEnd of Line-test\u003c\/strong\u003e bevestigt u na montage dat de sensor goed werkt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWerkt uitsluitend met de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e; voor voertuigdiagnose via de Jaltest Link is deze kabel niet bedoeld.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVereist een \u003cstrong\u003eETM-licentie\u003c\/strong\u003e naast een lopende \u003cstrong\u003eCV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/strong\u003e; andere modules zijn niet met de ETM te combineren.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe ETM werkt niet op de \u003cstrong\u003eJaltest-handhelds\u003c\/strong\u003e; u bedient hem vanaf een pc of laptop.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVoor de \u003cstrong\u003eremblokslijtagesensor\u003c\/strong\u003e zijn de MDC10 en MDC11 bedoeld, met een ronde 3-polige connector; tel dus de polen van de sensor.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze kabel praat de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e rechtstreeks met het onderdeel, zonder tussenkomst van de \u003cstrong\u003eregeleenheid\u003c\/strong\u003e van het voertuig. Met de MDC12 bereikt u de \u003cstrong\u003ewielsnelheidssensor\u003c\/strong\u003e; met de andere ETM-kabels dekt de ETM ook modulatoren en slijtagesensoren.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat de Jaltest ETM dekt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS Wabco:\u003c\/strong\u003e Modulatoren 1e, 2e en 3e generatie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS Knorr-Bremse:\u003c\/strong\u003e Modulatoren 2e en 3e generatie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrailer Knorr-Bremse:\u003c\/strong\u003e Aanhangermodulatoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSnelheidssensoren:\u003c\/strong\u003e Inductief, van ABS en EBS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSlijtagesensoren:\u003c\/strong\u003e Dikte van het remblok.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLos testen:\u003c\/strong\u003e ETM vervangt de regeleenheid.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDefect vaststellen:\u003c\/strong\u003e Sensor of bedrading.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnd of Line-test:\u003c\/strong\u003e Bevestigen dat hij werkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEerst meten:\u003c\/strong\u003e Niet onnodig vervangen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoftware starten:\u003c\/strong\u003e Open Jaltest met de ETM op de pc.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSensor vrijmaken:\u003c\/strong\u003e Ontkoppel de stekker van de snelheidssensor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Zet de 2-polige connector op de sensor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM koppelen:\u003c\/strong\u003e Steek de OBD2-kant in de ETM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTesten:\u003c\/strong\u003e Kies de sensortest in de ETM.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele toestellen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is het onderdeel, niet het voertuig.\u003c\/strong\u003e De MDC12 is bedoeld voor \u003cstrong\u003einductieve wielsnelheidssensoren\u003c\/strong\u003e met een \u003cstrong\u003eronde 2-polige aansluiting\u003c\/strong\u003e en werkt alleen met de \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e op een \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 of V9\u003c\/strong\u003e. Hieronder staat welke ETM-kabel bij welk onderdeel hoort.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKabels voor de Jaltest ETM:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMDC02 t\/m MDC09:\u003c\/strong\u003e EBS-modulatoren van Knorr-Bremse en Wabco.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMDC12 en MDC13:\u003c\/strong\u003e Snelheidssensoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMDC10, MDC11 en MDC14:\u003c\/strong\u003e Remblokslijtagesensoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMDC100.9:\u003c\/strong\u003e Adapterkabel voor een eerdere ETM-uitvoering.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eWat u erbij nodig heeft\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest ETM:\u003c\/strong\u003e De testmodule voor componenten. Voor de Jaltest Link V9 is dat de ETM-interface 70001007; de complete ETM-kit is 70001008.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM-licentie:\u003c\/strong\u003e Zonder die licentie start de ETM niet. De jaarlijkse verlenging heeft referentie 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLopende Jaltest-softwarelicentie:\u003c\/strong\u003e Een CV-licentie of een Modular-licentie. Andere modules zijn niet met de ETM te combineren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePc of laptop:\u003c\/strong\u003e De ETM werkt niet op de Jaltest-handhelds.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Hardware en software van de \u003cstrong\u003eETM\u003c\/strong\u003e lopen gelijk met de vervaldatum van uw \u003cstrong\u003eJaltest-softwarelicentie\u003c\/strong\u003e. Loopt die licentie nog langer dan een jaar, dan betaalt u alleen over de resterende periode. Zodra de Jaltest-licentie verloopt, werkt de ETM niet meer totdat er is verlengd. Controleer daarom eerst tot wanneer uw licentie loopt voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC12) | 2-pins ABS - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfsvoertuig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTestkabel voor de Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUitvoering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapter met zwarte kunststof behuizing, opschrift Jaltest MDC12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eInductieve wielsnelheidssensoren van het ABS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRonde 2-polige connector (2-pins ABS) aan een kort snoer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2-stekker, rechtstreeks uit de behuizing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24,5 tot 25,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBedrijfsvoertuig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNee, aanvullende ETM-kabel naast de ETM-kit (70001008)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM met ETM-licentie en een lopende CV- of Modular-softwarelicentie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNiet beschikbaar voor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDe Jaltest-handhelds\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVerlenging ETM-licentie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701 (Jaltest ETM, verlenging voor één jaar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271550730547,"sku":"MDC12","price":103.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC12-2-pins-ABS-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780307001"},{"product_id":"jaltest-bobcat-6-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","title":"Jaltest (JDC539A) | Bobcat 6+6-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC539A\u003c\/strong\u003e sluit compacte \u003cstrong\u003eBobcat\u003c\/strong\u003e-machines aan op uw Jaltest-apparatuur en splitst zich aan de machinezijde in \u003cstrong\u003etwee ronde stekkers\u003c\/strong\u003e. De ene tak heeft contactbussen achter een \u003cstrong\u003eblauwe afdichtring\u003c\/strong\u003e, de andere pennen in een gladde zwarte huls. Aan de interfacezijde zit de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e. De kabel meet \u003cstrong\u003e38,5 tot 41,5 cm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nHalverwege zit een zwart tussenstuk met een \u003cstrong\u003eschakelaar\u003c\/strong\u003e in twee standen, gemerkt O en I. Daarachter bereikt de Jaltest-software de machinecomputer \u003cstrong\u003eGATEWAY\u003c\/strong\u003e, de aandrijving \u003cstrong\u003eDRIVE\u003c\/strong\u003e, de hydrauliekregeling \u003cstrong\u003eAUX\u003c\/strong\u003e, de motorregelingen \u003cstrong\u003eDL02\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eDM02\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eE-CDIS Kubota\u003c\/strong\u003e en de nabehandelingsregeling \u003cstrong\u003eDCU\u003c\/strong\u003e. De kabel werkt met de Jaltest Link V8.1 en V9 en valt onder Jaltest OHW.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTwee ronde stekkers in één kabel, zodat de \u003cstrong\u003emachinesystemen\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003emotorregeling\u003c\/strong\u003e allebei binnen bereik zitten.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBereikt de machinecomputer \u003cstrong\u003eGATEWAY\u003c\/strong\u003e, de aandrijving \u003cstrong\u003eDRIVE\u003c\/strong\u003e en de hydrauliekregeling \u003cstrong\u003eAUX\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWerkt op de eigen \u003cstrong\u003eDL02\u003c\/strong\u003e- en \u003cstrong\u003eDM02\u003c\/strong\u003e-motorregelingen en op de \u003cstrong\u003eE-CDIS Kubota\u003c\/strong\u003e, met aanvullende acties.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWerkt met zowel de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e als de \u003cstrong\u003eV9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eHet instrumentenpaneel \u003cstrong\u003eLHP\u003c\/strong\u003e geeft geen foutcodes; daar blijft het bij meetwaarden en ECU-gegevens.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eDCU\u003c\/strong\u003e van de uitlaatgasnabehandeling zit alleen op machines die daarmee zijn uitgerust, zoals de minigraafmachines.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKomt er geen verbinding tot stand, zet dan de \u003cstrong\u003eschakelaar\u003c\/strong\u003e in het tussenstuk om.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003edubbele 6+6-pins Bobcat-aansluiting\u003c\/strong\u003e; andere machinemerken hebben een eigen stekker.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia de dubbele aansluiting benadert u met de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e zowel de \u003cstrong\u003emachinesystemen\u003c\/strong\u003e als de \u003cstrong\u003emotorregeling\u003c\/strong\u003e van de Bobcat. Welke eenheden aanwezig zijn, verschilt per \u003cstrong\u003eserie en uitvoering\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGATEWAY:\u003c\/strong\u003e Centrale machinecomputer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eACS en SJC:\u003c\/strong\u003e Bediening en joystickbesturing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDRIVE:\u003c\/strong\u003e Rijaandrijving.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAUX:\u003c\/strong\u003e Extra hydrauliek.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDL02 en DM02:\u003c\/strong\u003e Bobcat-motorregelingen (CAN).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE-CDIS Kubota:\u003c\/strong\u003e Commonrail-dieselregeling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDCU:\u003c\/strong\u003e Uitlaatgasnabehandeling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLHP:\u003c\/strong\u003e Instrumentenpaneel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Lezen en wissen per regeleenheid.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e In cijfers en in grafiek.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnderhoud:\u003c\/strong\u003e Intervallen, met servicerapport.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAanvullende acties:\u003c\/strong\u003e Op de E-CDIS Kubota.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStekkers zoeken:\u003c\/strong\u003e Zoek de twee ronde stekkers in de machine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Sluit beide takken van de JDC539A aan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContact aan:\u003c\/strong\u003e Zet het contact aan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies Bobcat en de serie; zet zo nodig de schakelaar om.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het model.\u003c\/strong\u003e Deze kabel past op elke compacte Bobcat met de \u003cstrong\u003edubbele 6+6-pins aansluiting\u003c\/strong\u003e, te herkennen aan de \u003cstrong\u003eblauwe afdichtring\u003c\/strong\u003e op de ene helft. Controleer de aansluiting aan de machine zelf voordat u bestelt. Onderstaande series staan in de \u003cstrong\u003eBobcat-dekking\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBobcat:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eS500-, S600- en S700-serie:\u003c\/strong\u003e Schrankladers.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eT500-, T600- en T700-serie:\u003c\/strong\u003e Rupsschrankladers.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE50- en E85-serie:\u003c\/strong\u003e Minigraafmachines.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De twee ronde stekkers zitten \u003cstrong\u003enaast elkaar\u003c\/strong\u003e in de machine en de exacte plaats verschilt per model. In het tussenstuk zit een \u003cstrong\u003eschakelaar met twee standen\u003c\/strong\u003e; blijft een regeleenheid stil, zet hem dan om. Controleer aan de machine zelf welke aansluitingen aanwezig zijn voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC539A) | Bobcat 6+6-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC539A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBobcat schrankladers, rupsschrankladers en minigraafmachines\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6+6-pins OBD (twee ronde stekkers, één met contactbussen en blauwe afdichtring en één met pennen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e38,5 tot 41,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eGATEWAY, ACS, SJC, DRIVE, AUX, DL02, DM02, E-CDIS Kubota, DCU en LHP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerbrandingsmotor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest OHW (bouw- en terreinmachines)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 of V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271550697779,"sku":"JDC539A","price":286.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC539A-Bobcat-66-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Verbrandingsmotor.webp?v=1780307008"},{"product_id":"jaltest-scania-9-pins-rs232-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","title":"Jaltest (JDC531A) | Scania 9-pins RS232 – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC531A\u003c\/strong\u003e is de RS232-diagnosekabel voor \u003cstrong\u003eScania-motoren\u003c\/strong\u003e. Aan de machinezijde zit een \u003cstrong\u003e9-pins D-sub\u003c\/strong\u003e met negen contactbussen in een \u003cstrong\u003emetalen afschermkap\u003c\/strong\u003e, die u met twee \u003cstrong\u003ekartelschroeven\u003c\/strong\u003e vastzet. Aan de interfacezijde zit de zwarte \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-stekker. Het snoer meet \u003cstrong\u003e28 tot 30 cm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nHalverwege de kabel zit een zwarte \u003cstrong\u003emodule met eigen voeding\u003c\/strong\u003e; de aftakking eindigt in een \u003cstrong\u003esigarettenaanstekerstekker\u003c\/strong\u003e. De kabel bedient de seriële \u003cstrong\u003eRS232-lijn\u003c\/strong\u003e van de oudere Scania-motorgeneratie; de nieuwere \u003cstrong\u003eCAN-lijn\u003c\/strong\u003e loopt via de \u003cstrong\u003eJDC532A\u003c\/strong\u003e. De kabel is opgegeven voor de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e en valt onder \u003cstrong\u003eJaltest OHW\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOntsluit de seriële \u003cstrong\u003eRS232-diagnoselijn\u003c\/strong\u003e van Scania, waarvoor een gewone 16-pins kabel niet volstaat.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGeeft toegang tot de motorregelingen \u003cstrong\u003eDEC2 (V7.0)\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEDC MS5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEDC MS6.2\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eEMS PDE\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBruikbaar op \u003cstrong\u003eoff-highway machines\u003c\/strong\u003e en op \u003cstrong\u003ebinnenboordmotoren\u003c\/strong\u003e, want Jaltest voert Scania in beide dekkingen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe 9-pins D-sub wordt met \u003cstrong\u003etwee kartelschroeven\u003c\/strong\u003e vastgezet in plaats van alleen ingeklikt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de 9-pins RS232-uitvoering en opgegeven voor \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e; Scania-motoren met de 4-pins CAN-stekker vragen om de \u003cstrong\u003eJDC532A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe dekking blijft bij \u003cstrong\u003efoutcodes, meetwaarden en ECU-gegevens\u003c\/strong\u003e; onderhoudsintervallen en componentaansturing zijn niet opgenomen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBedoeld voor de \u003cstrong\u003eindustrie- en scheepsmotoren\u003c\/strong\u003e van Scania; de Scania-trucks hebben hun eigen diagnoseaansluiting.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe module heeft een eigen voeding via de \u003cstrong\u003esigarettenaanstekerstekker\u003c\/strong\u003e, dus er moet een \u003cstrong\u003e12 volt-aansluiting\u003c\/strong\u003e binnen bereik zijn.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze verbinding benadert de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e het motormanagement van de Scania-motor. Welke regeleenheid u bereikt, bepaalt de \u003cstrong\u003ediagnosestekker op de motor\u003c\/strong\u003e en niet het motortype. Op de RS232-lijn gaat het om de regelingen op \u003cstrong\u003ein-line inspuitpomp\u003c\/strong\u003e en op \u003cstrong\u003epomp-verstuivereenheden\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDEC2 (V7.0):\u003c\/strong\u003e In-line dieselinspuitpomp.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC MS5:\u003c\/strong\u003e In-line dieselinspuitpomp.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC MS6.2:\u003c\/strong\u003e Pomp-verstuivereenheden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMS PDE:\u003c\/strong\u003e Pomp-verstuivereenheden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Lezen en wissen per regeleenheid.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e Actuele sensorwaarden bekijken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlarmgrenzen:\u003c\/strong\u003e Signaal bij waarden buiten bereik.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU-gegevens:\u003c\/strong\u003e Serienummer en softwareversie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStekker controleren:\u003c\/strong\u003e Zoek de 9-pins D-sub in de motorruimte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Zet de D-sub vast met de kartelschroeven.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoeding:\u003c\/strong\u003e Steek de stekker in een 12 volt-aansluiting.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies Scania en de motorregeling.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het motortype.\u003c\/strong\u003e Deze kabel past op elke \u003cstrong\u003eScania\u003c\/strong\u003e-motor met de \u003cstrong\u003e9-pins RS232-diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e in een metalen kap. Onderstaande motorreeksen voert Jaltest in de dekking, van de \u003cstrong\u003eDC09\u003c\/strong\u003e tot en met de \u003cstrong\u003eDC16\u003c\/strong\u003e. Welke stekker er op uw motor zit, controleert u ter plekke.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eScania:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDC09-serie:\u003c\/strong\u003e De negenliter industriemotoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDC12-serie:\u003c\/strong\u003e De twaalfliter uitvoeringen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDC13-serie:\u003c\/strong\u003e De dertienliter industriemotoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDC16-serie:\u003c\/strong\u003e De zestienliter V8-motoren.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eToepassingen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIngebouwd:\u003c\/strong\u003e In off-highway machines, aggregaten en schepen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBinnenboord:\u003c\/strong\u003e Scania staat bij Jaltest ook onder de binnenboordmotoren.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De RS232-aansluiting hoort bij de motor en zit in de \u003cstrong\u003emotorruimte\u003c\/strong\u003e. U herkent hem aan de vlakke \u003cstrong\u003e9-pins D-sub in een metalen kap\u003c\/strong\u003e; Scania gebruikt daarnaast een ronde 4-pins CAN-stekker, die bij de \u003cstrong\u003eJDC532A\u003c\/strong\u003e hoort. Controleer eerst welke aansluiting op uw motor zit voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC531A) | Scania 9-pins RS232 – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC531A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eScania-motoren met 9-pins RS232-diagnoseaansluiting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e9-pins RS232, D-sub in metalen afschermkap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28-30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDEC2 (V7.0), EDC MS5, EDC MS6.2 en EMS PDE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerbrandingsmotor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest OHW (Off-Highway machines) en Jaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 en een 12 volt-aansluiting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271550501171,"sku":"JDC531A","price":214.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC531A-Scania-9-pins-RS232-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Verbrandingsmotor.webp?v=1780307026"},{"product_id":"jaltest-tohatsu-kokusan-denki-18-pins-ecu-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","title":"Jaltest (JDC624A) | Tohatsu (Kokusan Denki) 18-pins ECU – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Motorboot","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC624A\u003c\/strong\u003e gaat rechtstreeks naar de \u003cstrong\u003e18-pins stekker\u003c\/strong\u003e van de regeleenheid van \u003cstrong\u003eTohatsu\u003c\/strong\u003e-buitenboordmotoren en brengt die naar de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-ingang van uw Jaltest-apparatuur. De motorzijde is een brede rechthoekige stekker met een zwart huis, een blauwe afdichtring en een \u003cstrong\u003eoranje binnenhouder\u003c\/strong\u003e met achttien posities in twee rijen van negen. Aan de interfacezijde zit het snoer met een \u003cstrong\u003eschroefwartel\u003c\/strong\u003e vast aan een langwerpig zwart kastje met de 16-pins aansluiting; de kabel is 28 tot 30 cm lang.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMet de kabel aangesloten benadert de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e beide Tohatsu-motorregelingen: De \u003cstrong\u003eECM\u003c\/strong\u003e van de \u003cstrong\u003eMFS-reeks\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003eECM PGM-FI\u003c\/strong\u003e van de \u003cstrong\u003eBFT-reeks\u003c\/strong\u003e. Op de PGM-FI-uitvoering kunt u ook \u003cstrong\u003eparameters\u003c\/strong\u003e instellen en \u003cstrong\u003ekalibraties\u003c\/strong\u003e uitvoeren, op de ECM van de MFS-modellen niet. De kabel valt onder \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSluit rechtstreeks aan op de \u003cstrong\u003e18-pins stekker van de regeleenheid\u003c\/strong\u003e, zonder dat u een diagnosestekker in de kabelboom hoeft te zoeken.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBereikt beide motorregelingen op deze aansluiting: \u003cstrong\u003eECM\u003c\/strong\u003e op de MFS-reeks en \u003cstrong\u003eECM PGM-FI\u003c\/strong\u003e op de BFT-reeks.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de \u003cstrong\u003eBFT-reeks\u003c\/strong\u003e is de volledige functieset beschikbaar: Foutcodes, componentaansturing, parameters, kalibratie en onderhoud resetten.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eoranje binnenhouder\u003c\/strong\u003e met twee rijen van negen maakt de juiste stekker onder de kap herkenbaar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe functieset verschilt per \u003cstrong\u003emotorreeks\u003c\/strong\u003e: Op de MFS-modellen ontbreken parameters en kalibratie, terwijl de BFT-reeks die wel heeft.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eonderhoudsreset\u003c\/strong\u003e is niet overal beschikbaar: Op de MFS 115 en de BFT-reeks wel, op de kleinste MFS-modellen niet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003e18-pins ECU-aansluiting\u003c\/strong\u003e; voor de 6-pins stekker heeft u de \u003cstrong\u003eJDC632.9\u003c\/strong\u003e (10-20 pk) of de \u003cstrong\u003eJDC633A\u003c\/strong\u003e (40-60 pk) nodig.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDeze uitvoering is opgegeven voor de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDe kabel is bedoeld voor \u003cstrong\u003ewerkplaatsen\u003c\/strong\u003e die Tohatsu-buitenboordmotoren met de Jaltest Link uitlezen. Welke functies beschikbaar zijn, verschilt per \u003cstrong\u003emotorreeks\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM:\u003c\/strong\u003e Motorregeling MFS-reeks.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM PGM-FI:\u003c\/strong\u003e Motorregeling BFT-reeks.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Lezen met omschrijving.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e Sensorwaarden bekijken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComponenten:\u003c\/strong\u003e Actieve tests uitvoeren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParameters en kalibratie:\u003c\/strong\u003e Op de BFT-reeks.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnderhoud resetten:\u003c\/strong\u003e Onder meer MFS 115 en BFT.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStekker zoeken:\u003c\/strong\u003e Zoek de 18-pins stekker van de regeleenheid.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Steek de JDC624A op de stekker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit het kastje aan op de Jaltest Link V8.1.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContact aan:\u003c\/strong\u003e Zet het contact aan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies Tohatsu en de motorreeks.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het model.\u003c\/strong\u003e Deze kabel past op elke Tohatsu-buitenboordmotor met de \u003cstrong\u003e18-pins aansluiting op de regeleenheid\u003c\/strong\u003e. Onderstaande series staan in de \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e-dekking; aan de oranje binnenhouder met twee rijen van negen ziet u of u de juiste stekker voor u heeft.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTohatsu:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMFS-serie:\u003c\/strong\u003e MFS 9.9, 15, 20, 25B\/25C\/25D, 30B\/30C\/30D, 40, 50, 60, 75, 90, 100, 115 en 140.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBFT-serie:\u003c\/strong\u003e BFT60, BFT75, BFT80, BFT90, BFT100, BFT115, BFT150, BFT200, BFT225 en BFT250.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBFW-serie:\u003c\/strong\u003e BFW60.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMD-serie:\u003c\/strong\u003e MD25 JET, MD35 JET, MD40, MD50, MD70, MD75, MD90 en MD115.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Deze kabel gaat rechtstreeks naar de stekker van de regeleenheid onder de motorkap, niet naar een diagnosestekker in de kabelboom. U herkent hem aan de \u003cstrong\u003eoranje binnenhouder met achttien posities\u003c\/strong\u003e; modellen met een 6-pins stekker vragen een andere kabel. Tel de posities in twee rijen voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC624A) | Tohatsu (Kokusan Denki) 18-pins ECU – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Motorboot\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC624A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTohatsu-buitenboordmotoren met 18-pins aansluiting op de regeleenheid\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e18-pins ECU, twee rijen van negen in een oranje binnenhouder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2, op een langwerpig kastje aan het snoer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 - 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eECM (MFS-reeks) en ECM PGM-FI (BFT-reeks)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotorboot\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 en een licentie voor Jaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271550370099,"sku":"JDC624A","price":209.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC624A-Tohatsu-Kokusan-Denki-18-pins-ECU-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorboot.webp?v=1780307046"},{"product_id":"jaltest-volvo-penta-2-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","title":"Jaltest (JDC618A9) | Volvo Penta 2-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC618A9\u003c\/strong\u003e is de diagnosekabel voor \u003cstrong\u003eVolvo Penta KAD\/KAMD\/TAMD\u003c\/strong\u003e. Hij koppelt de \u003cstrong\u003e2-pins aansluiting\u003c\/strong\u003e van de scheepsmotor aan de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-ingang van de Jaltest-diagnosekabel. Aan de motorzijde zit een \u003cstrong\u003ewitte rechthoekige stekker\u003c\/strong\u003e met twee ronde metalen contactbussen en een vergrendelnok; onder zwarte krimpkous komen een \u003cstrong\u003erode en een zwarte ader\u003c\/strong\u003e de stekker in. Halverwege splitst de kabel bij een zwart verbindingsblok naar een \u003cstrong\u003egelijkspanningsaansluiting\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze koppeling komt de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e op het netwerk van de installatie en daarmee bij de motorregelingen \u003cstrong\u003eECM EGC\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eMEFI 3-4\u003c\/strong\u003e en bij de \u003cstrong\u003eEVC-modules\u003c\/strong\u003e voor helmstation, aandrijving en besturing. Op de ECM EGC stelt u ook \u003cstrong\u003eparameters en kalibraties\u003c\/strong\u003e in. De kabel meet 28 tot 30 cm, vraagt een \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e en valt onder \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOntsluit de \u003cstrong\u003e2-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e, die niet op een standaard 16-pins OBD2-kabel past.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOpent naast de motorregeling ook de \u003cstrong\u003eEVC-modules\u003c\/strong\u003e: Helmstation, besturing en aandrijflijn.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de \u003cstrong\u003eECM EGC\u003c\/strong\u003e-motorregeling zijn ook parameters en kalibratie beschikbaar, niet alleen uitlezen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe kabel heeft een aftakking met een \u003cstrong\u003egelijkspanningsaansluiting\u003c\/strong\u003e, waarop de haakse stekker van een voedingskabel past.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de EVC-parametermodules \u003cstrong\u003eEVC-C en EVC-MC\u003c\/strong\u003e leest Jaltest alleen ECU-gegevens, parameters en kalibratie, zonder foutcodes of meetwaarden.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de oudere \u003cstrong\u003eMEFI 3-4\u003c\/strong\u003e ontbreken parameters en kalibratie; daar blijft het bij uitlezen, meetwaarden en componenttests.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWerkt alleen met een \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e; voor V8.1 is deze kabel niet opgegeven.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003evoedingskabel\u003c\/strong\u003e voor de gelijkspanningsaftakking zit er niet bij; die bestelt u apart.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDe kabel is bedoeld voor \u003cstrong\u003ewerkplaatsen en jachtwerven\u003c\/strong\u003e die Volvo Penta-installaties uitlezen. Welke regeleenheden op uw motor zitten, hangt af van de \u003cstrong\u003emotorgeneratie\u003c\/strong\u003e. Het scherpste verschil zit tussen de ECM EGC met de volledige lijst en de EVC-parametermodules, waar foutcodes en meetwaarden ontbreken.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM EGC:\u003c\/strong\u003e Motorregeling, volledige functies.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMEFI 3-4:\u003c\/strong\u003e Oudere motorregeling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEVC-C en EVC-MC:\u003c\/strong\u003e Parametermodules.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHIU en HCU (EVC):\u003c\/strong\u003e Helmstation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePCU en SCU (EVC):\u003c\/strong\u003e Aandrijving en besturing.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Motorregeling en EVC-eenheden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e Actuele sensorwaarden bekijken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComponenten:\u003c\/strong\u003e Actieve tests op de motorregeling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParameters en kalibratie:\u003c\/strong\u003e ECM EGC en EVC-parametermodules.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLive data:\u003c\/strong\u003e Ook op helm- en aandrijfmodules.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiting zoeken:\u003c\/strong\u003e Zoek de witte 2-pins stekker bij de motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Steek de JDC618A9 in de stekker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link V9.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContact aan:\u003c\/strong\u003e Zet het contact aan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies Volvo Penta en de motor in Jaltest Marine.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele motoren en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het model.\u003c\/strong\u003e De officiële omschrijving wijst de \u003cstrong\u003eKAD-, KAMD- en TAMD-motoren\u003c\/strong\u003e aan; de kabel past op elke Volvo Penta-installatie met de tweepolige aansluiting in de \u003cstrong\u003ewitte stekker\u003c\/strong\u003e. Onderstaande series voert \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e in de dekking.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVolvo Penta:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGI \/ GXI \/ GSI:\u003c\/strong\u003e 3.0 GXI, 4.3 GI en GXI, 5.0 GI en GXI, 5.7 GI, GSI en GXI, 7.4 GI en GSI, 8.1 GI, GSI en GXI, 8.2 GSI.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOSI \/ OSXI:\u003c\/strong\u003e 4.3 OSI, 5.0 OSI, 5.7 OSI en OSXI, 8.1 OSI.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDPX-serie:\u003c\/strong\u003e DPX375, DPX385, DPX415 en DPX420.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV6- en V8-serie:\u003c\/strong\u003e V6-200 t\/m V6-280 en V8-225 t\/m V8-430, inclusief 8.1 IPS.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eDe vier Volvo Penta-kabels\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVolvo Penta gebruikt per motorgeneratie en per toepassing een andere diagnosestekker, en elke uitvoering heeft een eigen kabel. Alleen de JDC618A9 vraagt een Jaltest Link V9; de andere drie werken ook op V8.1.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC527A:\u003c\/strong\u003e Grijze rechthoekige stekker, blauwgroene contacthouder met zes contactbussen en een oranje afdichtring. Voor de 6-pins aansluiting: EDC1 en EDC CP.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC528A:\u003c\/strong\u003e Dezelfde grijze stekker maar breder, met acht contactbussen in twee rijen van vier. Voor de 8-pins aansluiting op stationaire motoren: EMS V3, EMS V4, EDC, ACM V3 en ACM V4.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC611A:\u003c\/strong\u003e Zwarte ovale stekker, paarse contacthouder met zes pennen in één rij. Voor EGCI 6-pins en OBD-M: ECM EGC, MEFI en de EVC-modules.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC618A9 (deze kabel):\u003c\/strong\u003e Witte rechthoekige stekker met twee ronde contactbussen, rode en zwarte ader. Voor KAD\/KAMD\/TAMD, 2-pins aansluiting.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Volvo Penta gebruikte per motorgeneratie een andere diagnosestekker; de aansluiting zit \u003cstrong\u003ein de motorruimte, op of naast de motor\u003c\/strong\u003e. Deze uitvoering herkent u aan de \u003cstrong\u003ewitte stekker met twee ronde contactbussen\u003c\/strong\u003e en een rode en zwarte ader. Het aantal polen alleen is niet genoeg: De JDC527A en de JDC611A zijn allebei zespolig. Vergelijk de stekker op uw motor met de vier uitvoeringen hierboven voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC618A9) | Volvo Penta 2-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC618A9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta KAD\/KAMD\/TAMD, 2-pins aansluiting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e2-pins, witte rechthoekige stekker met contactbussen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 tot 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eECM EGC, MEFI 3-4, EVC-C, EVC-MC, HIU (EVC), HCU (EVC), PCU (EVC) en SCU (EVC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerbrandingsmotor (marine)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMarine-kabelset vessel (70002008) en binnenboord (70002009)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9 met Jaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271550337331,"sku":"JDC618A9","price":114.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC618A9-Volvo-Penta-2-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Verbrandingsmotor.webp?v=1779282615"},{"product_id":"jaltest-brp-seadoo-4-pins-obd-immo-verloopkabel-waterscooter","title":"Jaltest (JDC660M) | BRP (Seadoo) 4-pins OBD – IMMO Verloopkabel | Waterscooter","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC660M\u003c\/strong\u003e is de \u003cstrong\u003esleutelprogrammeerkabel\u003c\/strong\u003e voor de \u003cstrong\u003eSea-Doo\u003c\/strong\u003e-waterscooters van \u003cstrong\u003eBRP\u003c\/strong\u003e. Aan de ene kant zit een \u003cstrong\u003eronde 4-polige stekker\u003c\/strong\u003e met een \u003cstrong\u003eblauwe schroefkoppeling\u003c\/strong\u003e en vier vergulde pennen in een zwarte penhouder. Aan de andere kant zit een zwarte ronde \u003cstrong\u003esleutelpost\u003c\/strong\u003e met een verchroomde buitenring en een centrale pen, waarop u de sleutel plaatst. Het snoer meet \u003cstrong\u003e90,5 tot 94,5 cm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze kabel leest en schrijft de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de sleutelcodes in de \u003cstrong\u003eMPEM\u003c\/strong\u003e, de multiplexmodule waarin Sea-Doo de \u003cstrong\u003estartblokkering\u003c\/strong\u003e onderbrengt. Zo koppelt u een \u003cstrong\u003enieuwe of vervangende sleutel\u003c\/strong\u003e aan de waterscooter en haalt u een \u003cstrong\u003everloren exemplaar\u003c\/strong\u003e uit het geheugen. Foutcodes en meetwaarden leest u hier niet mee uit; daarvoor is de diagnosekabel \u003cstrong\u003eJDC602A\u003c\/strong\u003e bedoeld. De kabel werkt met de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/strong\u003e en valt onder \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGemaakt voor het \u003cstrong\u003eprogrammeren van Sea-Doo-sleutels\u003c\/strong\u003e, een handeling die de diagnosekabel niet dekt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDraagt de \u003cstrong\u003esleutelpost\u003c\/strong\u003e waarop u de sleutel legt, zodat het systeem de code van die sleutel kan inlezen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMet \u003cstrong\u003e90,5 tot 94,5 cm\u003c\/strong\u003e ruim drie keer zo lang als de diagnosekabel JDC602A, wat werken in de romp makkelijker maakt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWerkt op beide interfacegeneraties: De \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003eV9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDit is geen diagnosekabel: Voor foutcodes en meetwaarden op een Sea-Doo heeft u de \u003cstrong\u003eJDC602A\u003c\/strong\u003e nodig; de rem- en achteruitregeling iBR, de motorregeling ECM en het instrumentenpaneel INS bereikt u met deze kabel niet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003eronde 4-polige aansluiting\u003c\/strong\u003e met blauwe koppelring; de 6-polige grijze stekker is de diagnoseaansluiting.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eWaterscooter-kabelset (29985)\u003c\/strong\u003e bevat drie sleutelprogrammeerkabels: Naast deze ook \u003cstrong\u003eJDC661M\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eJDC662M\u003c\/strong\u003e, elk met een eigen aansluiting.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVoor gebruik zijn een \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e en een actieve licentie voor \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e nodig; die zitten niet bij de kabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze verbinding programmeert u met de Jaltest-software de \u003cstrong\u003esleutels van de Sea-Doo-waterscooter\u003c\/strong\u003e. De startblokkering laat de motor alleen draaien met een sleutel die in het geheugen staat, en juist dat geheugen bereikt u hiermee. Onderstaande eenheid en functies komen uit de \u003cstrong\u003eMarine-dekking\u003c\/strong\u003e van Jaltest.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMPEM:\u003c\/strong\u003e Multiplexmodule met de startblokkering.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSleutel programmeren:\u003c\/strong\u003e Code vastleggen in de MPEM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSleutel bijmaken:\u003c\/strong\u003e Nieuwe sleutel koppelen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSleutel afmelden:\u003c\/strong\u003e Verloren sleutel wissen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiting zoeken:\u003c\/strong\u003e Zoek de ronde 4-polige stekker met blauwe ring.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Draai de JDC660M op de stekker vast.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de kabel aan op de Jaltest Link.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSleutel plaatsen:\u003c\/strong\u003e Leg de sleutel op de sleutelpost.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammeren:\u003c\/strong\u003e Kies Sea-Doo, de serie en de sleutelfunctie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de aansluiting, niet het model.\u003c\/strong\u003e Deze kabel hoort bij de \u003cstrong\u003eronde 4-polige aansluiting\u003c\/strong\u003e met de blauwe koppelring; de 6-polige grijze stekker in de motorruimte is de diagnoseaansluiting van de \u003cstrong\u003eJDC602A\u003c\/strong\u003e. Heeft u zowel storingzoeken als sleutelwerk op het programma, dan heeft u beide kabels nodig. Onderstaande series voert \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e in de dekking.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSea-Doo (BRP):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGTI-serie:\u003c\/strong\u003e GTI (4-TEC), GTI SE (4-TEC), GTI RFI, GTI LE RFI en GTI Pro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGTX-serie:\u003c\/strong\u003e GTX (4-TEC), GTX Limited (4-TEC), GTX Limited IS (4-TEC), GTX Wake (4-TEC), GTX Pro en GTX DI.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRXP en RXT:\u003c\/strong\u003e RXP (4-TEC), RXP-X (4-TEC), RXT (4-TEC), RXT-X (4-TEC) en RXT IS (4-TEC).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpark:\u003c\/strong\u003e Spark en Spark Trixx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOverige:\u003c\/strong\u003e GTR, GTR-X, GTS, Wake, Wake Pro, Fish Pro, Explorer Pro, SAR, 3D RFI, LRV DI, RX DI en XP DI.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Kies deze kabel als u een sleutel moet \u003cstrong\u003ebijmaken, vervangen of afmelden\u003c\/strong\u003e, en de \u003cstrong\u003eJDC602A\u003c\/strong\u003e als u foutcodes en meetwaarden zoekt. U herkent deze uitvoering aan de \u003cstrong\u003eronde stekker met blauwe koppelring\u003c\/strong\u003e en de sleutelpost aan het andere uiteinde. Controleer eerst welke aansluiting op uw waterscooter zit voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC660M) | BRP (Seadoo) 4-pins OBD - IMMO Verloopkabel | Waterscooter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC660M\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel (sleutelprogrammering)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSea-Doo (BRP) waterscooters\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting motorzijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-pins OBD, rond met blauwe schroefkoppeling\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eIMMO-sleutelpost, rond met verchroomde ring en centrale pen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e90,5 tot 94,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMPEM (multiplexmodule met de startblokkering)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWaterscooter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWaterscooter-kabelset (29985)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 of V9 en een licentie voor Jaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271549845811,"sku":"JDC660M","price":186.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC660M-BRP-Seadoo-4-pins-OBD-IMMO-Verloopkabel-Waterscooter.webp?v=1780307055"},{"product_id":"jaltest-mercury-smartcraft-g3-10-pins-ecu-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","title":"Jaltest (JDC617A) | Mercury (SmartCraft G3) 10-pins ECU – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Motorboot","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC617A\u003c\/strong\u003e is de verloopkabel tussen de \u003cstrong\u003e10-pins ECU-stekker\u003c\/strong\u003e van \u003cstrong\u003eMercury\u003c\/strong\u003e-motoren met \u003cstrong\u003eSmartCraft G3\u003c\/strong\u003e-elektronica en de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de motorzijde zit een langwerpige stekker met een zwart huis, een \u003cstrong\u003evergrendelbeugel\u003c\/strong\u003e op de rug en een \u003cstrong\u003epaarse binnenhouder\u003c\/strong\u003e met tien posities in twee rijen van vijf. De aansluiting zit bij de motor, onder de kap of in de motorruimte; het snoer is 28 tot 30 cm lang.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMet de kabel aangesloten benadert de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e beide regeleenheden van de G3-installatie: De motorregeling \u003cstrong\u003ePCM G3\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003eDTS G3\u003c\/strong\u003e, de elektronische gas- en keerkoppelbediening. Op de motorregeling heeft u \u003cstrong\u003efoutcodes\u003c\/strong\u003e, componenttests, parameters, kalibratie en \u003cstrong\u003eonderhoudsreset\u003c\/strong\u003e. De G3-elektronica zit op \u003cstrong\u003ebuitenboord\u003c\/strong\u003e- en binnenboordinstallaties. De kabel valt onder \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBereikt de motorregeling \u003cstrong\u003ePCM G3\u003c\/strong\u003e met de volledige functieset: Foutcodes, parameters, kalibratie en onderhoud resetten.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGeeft daarnaast toegang tot de \u003cstrong\u003eDTS G3\u003c\/strong\u003e, de elektronische gas- en keerkoppelbediening van de installatie.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOndersteunt op de motorregeling ook directe componenttests zoals \u003cstrong\u003ecilinderbalans\u003c\/strong\u003e en het uitschakelen van cilinders.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBruikbaar op \u003cstrong\u003ebuitenboordmotoren en binnenboordinstallaties\u003c\/strong\u003e, omdat de G3-elektronica in beide terugkomt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eDTS G3\u003c\/strong\u003e levert geen foutcodes; van die module leest Jaltest meetwaarden, ECU-gegevens en kalibratiestanden.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003eG3-generatie\u003c\/strong\u003e; oudere Mercury-elektronica heeft een eigen aansluiting, met de 4-pins \u003cstrong\u003eJDC603A\u003c\/strong\u003e en de 2-pins \u003cstrong\u003eJDC614A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOok de oudere \u003cstrong\u003eMEFI 1-4\u003c\/strong\u003e-elektronica heeft een tienpolige stekker met een eigen kabel (\u003cstrong\u003eJDC604.9\u003c\/strong\u003e), dus het pinaantal alleen is niet genoeg om te kiezen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWelke motorregeling u aantreft, hangt af van het \u003cstrong\u003evermogenstype\u003c\/strong\u003e: PCM-112 G3 op de 300 Verado V8, PCM-196 G3 op de 600 Verado V12.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDe kabel is bedoeld voor \u003cstrong\u003ewerkplaatsen\u003c\/strong\u003e die Mercury-motoren met SmartCraft G3 uitlezen. De motorregeling draagt de volledige functieset, de \u003cstrong\u003egas- en keerkoppelbediening\u003c\/strong\u003e een beperktere.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePCM G3:\u003c\/strong\u003e Motorregeling, bv. PCM-112 G3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDTS G3:\u003c\/strong\u003e Gas- en keerkoppelbediening.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Uit de motorregeling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e Op de PCM G3 en DTS G3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComponenttests:\u003c\/strong\u003e Cilinderbalans, cilinders uit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParameters:\u003c\/strong\u003e Op de motorregeling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKalibratie:\u003c\/strong\u003e Op de PCM G3 en DTS G3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnderhoud resetten:\u003c\/strong\u003e Na een servicebeurt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStekker zoeken:\u003c\/strong\u003e Zoek de 10-pins stekker met paarse houder.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Steek de JDC617A op de aansluiting.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContact aan:\u003c\/strong\u003e Zet het contact aan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies Mercury en het vermogenstype.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het model.\u003c\/strong\u003e Deze kabel past op elke Mercury-motor met de \u003cstrong\u003e10-pins ECU-aansluiting\u003c\/strong\u003e van de SmartCraft G3-generatie. Onderstaande uitvoeringen staan in de \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e-dekking; aan de paarse binnenhouder ziet u of u de G3-stekker voor u heeft.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMercury (SmartCraft G3):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerado V8:\u003c\/strong\u003e Onder meer de 300 Verado V8, met regeleenheid PCM-112 G3 en DTS G3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerado V10 en V12:\u003c\/strong\u003e Onder meer de 600 Verado V12, met regeleenheid PCM-196 G3 en DTS G3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeaPro:\u003c\/strong\u003e De zware uitvoeringen uit dezelfde G3-generatie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBinnenboordinstallaties:\u003c\/strong\u003e Dezelfde G3-elektronica komt ook in binnenboordinstallaties voor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Mercury gebruikte per elektronicageneratie een andere diagnosestekker, en ook de oudere MEFI 1-4 heeft er tien. Deze kabel hoort bij de G3-stekker met de \u003cstrong\u003epaarse binnenhouder\u003c\/strong\u003e en de vergrendelbeugel op de rug, die bij de motor onder de kap of in de motorruimte zit. Kijk naar de kleur van de binnenhouder voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC617A) | Mercury (SmartCraft G3) 10-pins ECU – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Motorboot\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC617A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMercury-motoren met SmartCraft G3-elektronica\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e10-pins ECU, twee rijen van vijf in een paarse binnenhouder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 - 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePCM G3 (motorregeling) en DTS G3 (gas- en keerkoppelbediening)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotorboot\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMarine-kabelset vessel (70002008), binnenboord (70002009) en buitenboord (70002025)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 of V9 en een licentie voor Jaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271549747507,"sku":"JDC617A","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC617A-Mercury-SmartCraft-G3-10-pins-ECU-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorboot.webp?v=1779282597"},{"product_id":"jaltest-kubota-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","title":"Jaltest (JDC523A) | Kubota 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC523A\u003c\/strong\u003e verbindt de merkeigen \u003cstrong\u003e4-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e van een \u003cstrong\u003eKubota\u003c\/strong\u003e-motor met de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de machinezijde zit een \u003cstrong\u003erechthoekige zwarte stekker\u003c\/strong\u003e met een \u003cstrong\u003egele contacthouder\u003c\/strong\u003e en vier vlakke pennen, met een rechte snoerinvoer. De stekker hoort bij het motorblok zelf, dus u vindt hem \u003cstrong\u003eop of naast de motor\u003c\/strong\u003e en niet op een vaste plaats in de machine. De totale lengte is \u003cstrong\u003e28 tot 30 cm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMet die verbinding komt de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e bij de twee Kubota-motorregelingen uit de dekking: De \u003cstrong\u003eE-CDIS\u003c\/strong\u003e met commonrail-inspuiting en de \u003cstrong\u003eECU 05\u003c\/strong\u003e. Bij allebei staat dezelfde functieomvang in de dekking, van foutcodes en meetwaarden tot \u003cstrong\u003eonderhoud\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eaanvullende acties\u003c\/strong\u003e. De kabel werkt met de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/strong\u003e en telt mee in \u003cstrong\u003eJaltest AGV, OHW, MHE en Multi-purpose Vehicle\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBereikt beide Kubota-motorregelingen uit de dekking: \u003cstrong\u003eE-CDIS\u003c\/strong\u003e met commonrail-inspuiting en \u003cstrong\u003eECU 05\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij allebei staan foutcodes, meetwaarden, onderhoud en \u003cstrong\u003eaanvullende acties\u003c\/strong\u003e in de dekking.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe kabel telt mee in vier Jaltest-modules: \u003cstrong\u003eAGV, OHW, MHE en Multi-purpose Vehicle\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDekt zowel de dieselreeksen \u003cstrong\u003eD en V\u003c\/strong\u003e als de \u003cstrong\u003eWG-gasmotoren\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003e4-pins Kubota-stekker\u003c\/strong\u003e met de gele contacthouder; blokken van andere fabrikanten hebben een eigen aansluiting.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe aansluiting zit \u003cstrong\u003eop of naast het motorblok\u003c\/strong\u003e en niet op een vaste plaats in de machine, dus zoeken hoort erbij.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eU bereikt hiermee alleen de \u003cstrong\u003emotorregeling\u003c\/strong\u003e; de overige systemen van de machine houden hun eigen aansluiting.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMet \u003cstrong\u003e28 tot 30 cm\u003c\/strong\u003e is de kabel kort, dus de interface hangt tijdens het meten vlak bij het blok.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDe kabel is bedoeld voor \u003cstrong\u003ewerkplaatsen\u003c\/strong\u003e die Kubota-blokken in compacte machines en stationaire opstellingen uitlezen. Welke van de twee regelingen erin zit, bepaalt de \u003cstrong\u003euitvoering van de motor\u003c\/strong\u003e en niet de machine eromheen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE-CDIS:\u003c\/strong\u003e Commonrail-motorregeling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU 05:\u003c\/strong\u003e Dieselregeling, zelfde functies.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Lezen en wissen, met omschrijving.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e Live bekijken, met alarmgrenzen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnderhoud:\u003c\/strong\u003e Intervallen opvragen en vastleggen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAanvullende acties:\u003c\/strong\u003e Reset- en instelfuncties.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStekker controleren:\u003c\/strong\u003e Zoek de 4-pins stekker op of naast het blok.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Steek de JDC523A in de aansluiting.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContact aan:\u003c\/strong\u003e Zet het contact aan, zonder de motor te starten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies Kubota en de motorreeks.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet de machine.\u003c\/strong\u003e Kubota levert zijn blokken als \u003cstrong\u003elosse aandrijving\u003c\/strong\u003e, dus de motorreeks telt en niet het merk op de motorkap. Deze kabel past op elk Kubota-blok met de \u003cstrong\u003e4-pins aansluiting\u003c\/strong\u003e met de gele contacthouder. Onderstaande reeksen staan in de Kubota-dekking.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKubota:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eD-serie:\u003c\/strong\u003e D 1803.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV-serie:\u003c\/strong\u003e V 1505, V 2403, V 2607, V 3307, V 3800, V 4309, V 5009 en V 6108.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWG-gasmotoren:\u003c\/strong\u003e WG 1605, WG 1903, WG 2503 en WG 3800.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eToepassing:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIngebouwd in:\u003c\/strong\u003e Compacte grond- en bouwmachines, landbouwmachines, hef- en hijswerktuigen, veeg- en werkvoertuigen en stationaire opstellingen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De 4-pins diagnoseaansluiting hoort bij het Kubota-blok en zit \u003cstrong\u003eop of naast de motor\u003c\/strong\u003e, niet op een vaste plaats in de machine. U herkent hem aan de \u003cstrong\u003egele contacthouder\u003c\/strong\u003e in een zwarte behuizing. Controleer aan de machine zelf welke aansluiting op uw motor zit voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC523A) | Kubota 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC523A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKubota-motoren met 4-pins diagnoseaansluiting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-pins OBD (zwarte behuizing, gele contacthouder)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 tot 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eE-CDIS en ECU 05 (motorregeling)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerbrandingsmotor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest AGV (landbouw), Jaltest OHW (bouw- en terreinmachines), Jaltest MHE (intern transport) en Jaltest Multi-purpose Vehicle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAGV-kabelset (70002003)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 of V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271549550899,"sku":"JDC523A","price":121.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC523A-Kubota-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Verbrandingsmotor.webp?v=1780307062"},{"product_id":"jaltest-kawasaki-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-waterscooter","title":"Jaltest (JDC610A) | Kawasaki 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Waterscooter","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC610A\u003c\/strong\u003e verbindt de merkeigen \u003cstrong\u003e4-polige diagnosestekker\u003c\/strong\u003e van \u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e-waterscooters met de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-aansluiting van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de motorzijde zit een \u003cstrong\u003egeheel zwarte rechthoekige stekker\u003c\/strong\u003e met vier vlakke pennen in twee rijen van twee. De kabel is \u003cstrong\u003e28 tot 30 cm\u003c\/strong\u003e lang en de aansluiting zit in de \u003cstrong\u003emotorruimte\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMet de kabel aangesloten bereikt de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eECU DFI\u003c\/strong\u003e, de regeleenheid van de \u003cstrong\u003edirecte brandstofinspuiting\u003c\/strong\u003e. Dat is de enige regeleenheid die Jaltest bij Kawasaki voert: Daarop staan \u003cstrong\u003efoutcodes\u003c\/strong\u003e, meetwaarden, componentaansturing, parameters, live data en de \u003cstrong\u003ehandmatige procedure\u003c\/strong\u003e. De kabel werkt met de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/strong\u003e en valt onder \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGeeft toegang tot de \u003cstrong\u003eECU DFI\u003c\/strong\u003e, met foutcodes, meetwaarden, componentaansturing en parameters.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp deze regeleenheid staat ook de \u003cstrong\u003ehandmatige procedure\u003c\/strong\u003e in de dekking.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMet \u003cstrong\u003elive data\u003c\/strong\u003e volgt u de sensorwaarden in realtime terwijl de motor draait.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDekt zowel de \u003cstrong\u003eSTX-serie\u003c\/strong\u003e als de complete \u003cstrong\u003eULTRA-serie\u003c\/strong\u003e tot en met de 310-uitvoeringen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij de \u003cstrong\u003eECU DFI\u003c\/strong\u003e staan geen kalibratie- en resetfuncties in de dekking.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEen aparte regeleenheid voor \u003cstrong\u003erem- of achteruitvaarsysteem\u003c\/strong\u003e, zoals bij Sea-Doo en Yamaha, staat bij Kawasaki niet in de dekking.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003e4-polige zwarte stekker\u003c\/strong\u003e van Kawasaki; Yamaha, Sea-Doo en Weber gebruiken een eigen uitvoering.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVoedt de waterscooter niet: De 6-polige voedingskabel \u003cstrong\u003eJDC641M\u003c\/strong\u003e is daarvoor het aparte artikel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDe kabel is bedoeld voor \u003cstrong\u003ewerkplaatsen\u003c\/strong\u003e die \u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e-waterscooters met de Jaltest Link uitlezen. Onderstaande functies komen uit de \u003cstrong\u003eMarine-dekking\u003c\/strong\u003e van Jaltest. Kawasaki houdt het bij \u003cstrong\u003eéén regeleenheid\u003c\/strong\u003e, dus u hoeft niet te zoeken welke module u moet kiezen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU DFI:\u003c\/strong\u003e Directe brandstofinspuiting.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Lezen uit de ECU DFI.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e Actuele sensorwaarden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLive data:\u003c\/strong\u003e Volgen terwijl de motor draait.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComponenten:\u003c\/strong\u003e Actuatoren aansturen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParameters:\u003c\/strong\u003e Instellingen aanpassen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHandmatige procedure:\u003c\/strong\u003e Stapsgewijze controles.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStekker zoeken:\u003c\/strong\u003e Zoek de zwarte 4-polige stekker in de motorruimte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Steek de JDC610A in de stekker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoftware starten:\u003c\/strong\u003e Open Jaltest Marine op de pc.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies Kawasaki, de serie en de ECU DFI.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het model.\u003c\/strong\u003e De kabel past op elke \u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e-waterscooter met de \u003cstrong\u003e4-polige diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e. U herkent die aan de \u003cstrong\u003egeheel zwarte rechthoekige stekker\u003c\/strong\u003e met vlakke pennen. Onderstaande series voert \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e in de dekking.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSTX-serie:\u003c\/strong\u003e STX, STX-12F en STX-15F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eULTRA-serie:\u003c\/strong\u003e ULTRA LX, ULTRA 250X, ULTRA 260X en 260LX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eULTRA 300- en 310-serie:\u003c\/strong\u003e ULTRA 300X, 300LX, 310R, 310X en 310LX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De Kawasaki-aansluiting is een \u003cstrong\u003egeheel zwarte\u003c\/strong\u003e 4-polige stekker in de \u003cstrong\u003emotorruimte\u003c\/strong\u003e. De Weber-uitvoering heeft ook vier polen, maar een \u003cstrong\u003egroene afdichtring\u003c\/strong\u003e. Controleer eerst welke aansluiting op uw waterscooter zit voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC610A) | Kawasaki 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Waterscooter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC610A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKawasaki-waterscooters\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting motorzijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-pins OBD (geheel zwarte rechthoekige stekker, vlakke pennen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 tot 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eECU DFI (directe brandstofinspuiting)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWaterscooter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWaterscooter-kabelset (29985)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 of V9 met Jaltest-diagnosekabel en een licentie voor Jaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271549485363,"sku":"JDC610A","price":71.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC610A-Kawasaki-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Waterscooter.webp?v=1780307069"},{"product_id":"jaltest-toyota-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-hef-en-hijswerktuigen","title":"Jaltest (JDC562A) | Toyota 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Hef- en Hijswerktuigen","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC562A\u003c\/strong\u003e koppelt de \u003cstrong\u003eronde 4-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e van heftrucks van \u003cstrong\u003eToyota Material Handling\u003c\/strong\u003e aan de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de machinezijde zit een zwarte ronde stekker met een \u003cstrong\u003egekartelde koppelring\u003c\/strong\u003e en vier penposities; aan de interfacezijde de vlakke OBD2-behuizing. Met \u003cstrong\u003e30 cm\u003c\/strong\u003e is dit een kort tussenstuk dat vlak bij de aansluiting in de cabine blijft hangen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMet de kabel aangesloten bereikt de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eBC-machinecomputer\u003c\/strong\u003e, de centrale eenheid op zowel de diesel- als de elektrische uitvoeringen. Daarnaast staan de motorregeling \u003cstrong\u003eEMS Toyota Denso 1ZS\u003c\/strong\u003e van de dieseltrucks en de \u003cstrong\u003eZapi TPM\u003c\/strong\u003e-aandrijfmodule met de \u003cstrong\u003eZapi PUMP\u003c\/strong\u003e-hydrauliekregeling van de elektrische trucks in de dekking. Wat u aantreft, hangt af van de \u003cstrong\u003eaandrijving\u003c\/strong\u003e. De kabel valt onder \u003cstrong\u003eJaltest MHE\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBereikt de \u003cstrong\u003eBC-machinecomputer\u003c\/strong\u003e, die op zowel de diesel- als de elektrische Toyota-trucks de centrale regeleenheid is.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de 8FD-dieselserie ook de motorregeling \u003cstrong\u003eEMS Toyota Denso 1ZS\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de elektrische series de \u003cstrong\u003eZapi TPM\u003c\/strong\u003e-aandrijfmodule en de \u003cstrong\u003eZapi PUMP\u003c\/strong\u003e-hydrauliekregeling.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eHoudt het \u003cstrong\u003eonderhoud\u003c\/strong\u003e van de truck bij: Intervallen en uitgevoerde werkzaamheden, met een servicerapport.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWelke regeleenheden aanwezig zijn, hangt sterk af van de \u003cstrong\u003eaandrijving\u003c\/strong\u003e: Een elektrische 7FBE draagt heel andere modules dan een 8FD-dieseltruck.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eZapi-modules\u003c\/strong\u003e van de elektrische trucks staan per communicatie-uitvoering (RS232 of CAN) in de dekking; niet elke variant hoort bij elk model.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003eronde 4-pins Toyota-aansluiting\u003c\/strong\u003e; voor de 17-pins uitvoering van Toyota bestaat de \u003cstrong\u003eJDC573A9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe kabel is \u003cstrong\u003e30 cm\u003c\/strong\u003e lang; zit de aansluiting diep in de cabine, dan werkt u vlak bij de stekker.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze verbinding benadert u met de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de regeleenheden van de \u003cstrong\u003eToyota-heftruck\u003c\/strong\u003e. Welke systemen aanwezig zijn, verschilt per \u003cstrong\u003eserie\u003c\/strong\u003e en per \u003cstrong\u003eaandrijving\u003c\/strong\u003e: Diesel, LPG en benzine of elektrisch.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBC:\u003c\/strong\u003e Machinecomputer, diesel en elektrisch.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMS Toyota Denso 1ZS:\u003c\/strong\u003e Motorregeling 8FD-serie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZapi TPM (RS232):\u003c\/strong\u003e Vermogensmodule aandrijving.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZapi PUMP (RS232):\u003c\/strong\u003e Hydrauliekpomp, elektrisch.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Lezen en wissen per regeleenheid.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e In cijfers en grafiek bekijken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnderhoud:\u003c\/strong\u003e Intervallen en servicerapport.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAanvullende acties:\u003c\/strong\u003e Waar Jaltest ze aanbiedt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStekker zoeken:\u003c\/strong\u003e Zoek de ronde 4-pins aansluiting in de cabine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Steek de JDC562A in en draai de ring vast.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de OBD2-kant aan op de diagnosekabel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContact aan:\u003c\/strong\u003e Zet het contact van de truck aan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies Toyota en de serie in Jaltest MHE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het model.\u003c\/strong\u003e De kabel past op elke \u003cstrong\u003eToyota\u003c\/strong\u003e-heftruck met de \u003cstrong\u003eronde 4-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e. Hieronder staan de series in de \u003cstrong\u003eJaltest MHE-dekking\u003c\/strong\u003e. De gekartelde koppelring en de vier penposities herkent u aan de stekker zelf, ook als het typeplaatje onleesbaar is geworden.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eToyota Material Handling:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8FG-serie:\u003c\/strong\u003e LPG- en benzineheftruck.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8FD-serie:\u003c\/strong\u003e Dieselheftruck.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8FB-serie:\u003c\/strong\u003e Elektrische heftruck.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e7FB-serie:\u003c\/strong\u003e Elektrische heftruck.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De ronde 4-pins aansluiting zit \u003cstrong\u003ein de cabine\u003c\/strong\u003e, bij de bestuurdersplaats. Toyota voert daarnaast een \u003cstrong\u003e17-pins uitvoering\u003c\/strong\u003e met een eigen kabel. Controleer daarom aan de machine zelf welke aansluiting erop zit voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC562A) | Toyota 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Hef- en Hijswerktuigen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC562A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eToyota Material Handling heftrucks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-pins OBD, rond\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBC (machinecomputer), EMS Toyota Denso 1ZS, Zapi TPM en Zapi PUMP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHef- en Hijswerktuigen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest MHE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link met licentie voor Jaltest MHE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271549387059,"sku":"JDC562A","price":103.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC562A-Toyota-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Hef-en-Hijswerktuigen.webp?v=1780307076"},{"product_id":"jaltest-komatsu-12-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-terrein-en-bouwmachine-2","title":"Jaltest (JDC536A) | Komatsu 12-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Terrein- en Bouwmachine","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC536A\u003c\/strong\u003e is de diagnosekabel voor de rechthoekige \u003cstrong\u003e12-pins aansluiting\u003c\/strong\u003e van \u003cstrong\u003eKomatsu\u003c\/strong\u003e-grondverzetmachines. Aan de machinezijde zit een \u003cstrong\u003egrijze Deutsch-behuizing\u003c\/strong\u003e met een \u003cstrong\u003eoranje afdichting\u003c\/strong\u003e en twaalf posities in twee rijen van zes; aan de interfacezijde een zwarte \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-bus. De aansluiting zit \u003cstrong\u003ein de cabine\u003c\/strong\u003e en de kabel meet \u003cstrong\u003e28 tot 30 cm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze kabel bereikt u de motorregeling \u003cstrong\u003eENG\u003c\/strong\u003e, de hydrauliekregeling \u003cstrong\u003ePUMP\u003c\/strong\u003e, het instrumentenpaneel \u003cstrong\u003eMON\u003c\/strong\u003e en op de wielladers de transmissie \u003cstrong\u003eTRANS\u003c\/strong\u003e. Bij deze eenheden staan \u003cstrong\u003efoutcodes\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003emeetwaarden\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eonderhoudsgegevens\u003c\/strong\u003e in de dekking; ECU-gegevens en aanvullende acties niet. De kabel werkt op de Jaltest Link V8.1 en V9 en valt onder \u003cstrong\u003eJaltest OHW\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBereikt naast de motorregeling ook de hydrauliekregeling \u003cstrong\u003ePUMP\u003c\/strong\u003e en het instrumentenpaneel \u003cstrong\u003eMON\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp wielladers komt daar de transmissieregeleenheid \u003cstrong\u003eTRANS\u003c\/strong\u003e bij.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij PUMP, MON, TRANS en ENG zijn ook de \u003cstrong\u003eonderhoudsintervallen\u003c\/strong\u003e in te zien.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWerkt op zowel de \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e als de \u003cstrong\u003eV9\u003c\/strong\u003e, ook na een overstap op de nieuwere interface.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij de Komatsu-regeleenheden zijn geen \u003cstrong\u003eECU-gegevens\u003c\/strong\u003e beschikbaar; serienummer en softwareversie leest u niet uit.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eECM Cummins\u003c\/strong\u003e-motorregeling staat wel in de dekkingslijst, maar zonder ondersteunde diagnosefuncties.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de rechthoekige 12-pins Komatsu-aansluiting met de \u003cstrong\u003eoranje afdichting\u003c\/strong\u003e; andere merken hebben een eigen stekker.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eHet bouwjaar zegt niets over de aansluiting; alleen de \u003cstrong\u003estekker in de cabine\u003c\/strong\u003e is bepalend.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze verbinding benadert u met de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de regeleenheden van de machine. Welke systemen aanwezig zijn, verschilt per \u003cstrong\u003eserie en uitvoering\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eENG:\u003c\/strong\u003e Motorregeling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePUMP:\u003c\/strong\u003e Hydrauliekpompsysteem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMON:\u003c\/strong\u003e Instrumentenpaneel in de cabine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTRANS:\u003c\/strong\u003e Transmissie op WA-wielladers.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Lezen en wissen met omschrijving.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e In cijfers en grafiek.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnderhoud:\u003c\/strong\u003e Intervallen en servicerapport.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStekker zoeken:\u003c\/strong\u003e Zoek de 12-pins aansluiting in de cabine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Steek de JDC536A in de aansluiting.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest-diagnosekabel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContact aan:\u003c\/strong\u003e Zet het contact aan, zonder de motor te starten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies Komatsu en de serie in Jaltest OHW.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het model.\u003c\/strong\u003e De kabel past op elke Komatsu-grondverzetmachine met de \u003cstrong\u003erechthoekige 12-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e. Onderstaande series voert Jaltest OHW in de dekking; welke aansluiting er in de cabine zit, controleert u ter plekke.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKomatsu:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePC-6 rupsgraafmachines (PC 200-6, PC 300-6K, PC 400-6, PC 600-6, PC 700-6):\u003c\/strong\u003e Ca. 1995 - 2004.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePC-7 rupsgraafmachines (PC 200-7, PC 300-7, PC 400-7, PC 600-7, PC 800-7, PC 1200-7):\u003c\/strong\u003e Ca. 2002 - 2006.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePC-8 rupsgraafmachines (PC 200-8, PC 300-8, PC 400-8, PC 600-8, PC 800-8, PC 2000-8):\u003c\/strong\u003e Ca. 2006 - 2013.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePW mobiele graafmachines (PW 100-6K, PW 100-7, PW 200-7):\u003c\/strong\u003e Ca. 1996 - 2008.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWA-serie:\u003c\/strong\u003e Wielladers, WA 300-5 t\/m WA 900-8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eD-serie:\u003c\/strong\u003e Bulldozers, D 60-15\/16\/17\/18, D 80-15\/18, D 300-5\/6\/8, D 400-5.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHD-serie:\u003c\/strong\u003e Starre dumpers, HD 300-7, HD 400-7, HD 600-7, HD 700-7\/8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHM-serie:\u003c\/strong\u003e Knikdumpers, HM 300-1\/-2, HM 400-2\/-3.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De 12-pins aansluiting zit \u003cstrong\u003ein de cabine\u003c\/strong\u003e en herkent u aan de \u003cstrong\u003egrijze behuizing\u003c\/strong\u003e met de \u003cstrong\u003eoranje afdichting\u003c\/strong\u003e en twee rijen van zes posities. Komatsu heeft deze stekker over meerdere machinegeneraties aangehouden. Kijk in de cabine welke stekker erop zit voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC536A) | Komatsu 12-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Terrein- en Bouwmachine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC536A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKomatsu grondverzetmachines\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e12-pins OBD, grijze Deutsch-behuizing met oranje afdichting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 tot 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eENG (motorregeling), PUMP (hydrauliek), MON (instrumentenpaneel) en TRANS (transmissie)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTerrein- en Bouwmachine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest OHW (Off-Highway machines)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOHW-kabelset compleet (70002026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271549223219,"sku":"JDC536A","price":138.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC536A-Komatsu-12-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Terrein-en-Bouwmachine.webp?v=1780307085"},{"product_id":"jaltest-volvo-penta-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","title":"Jaltest (JDC611A) | Volvo Penta (EGCI) 6-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Motorboot","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC611A\u003c\/strong\u003e verbindt de \u003cstrong\u003e6-pins EGCI-diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e van \u003cstrong\u003eVolvo Penta\u003c\/strong\u003e-benzinemotoren met de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel; dezelfde kabel bedient de \u003cstrong\u003eOBD-M\u003c\/strong\u003e-uitvoering. Aan de motorzijde zit een \u003cstrong\u003ezwarte ovale stekker\u003c\/strong\u003e met een vergrendelbeugel en een \u003cstrong\u003epaarse contacthouder\u003c\/strong\u003e met zes vergulde pennen in één rij. De kabel meet 28 tot 30 cm.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDe kabel opent de diagnoselijn naar de motorregeling en het \u003cstrong\u003eEVC-netwerk\u003c\/strong\u003e aan boord: De \u003cstrong\u003eECM EGC\u003c\/strong\u003e, de oudere \u003cstrong\u003eMEFI 1-2\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eMEFI 3-4\u003c\/strong\u003e, de EVC-modules \u003cstrong\u003eEVC-C\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eEVC-MC\u003c\/strong\u003e, het instrumentenpaneel HIU, de multiplex HCU, de aandrijflijn PCU en de besturing SCU. Op de EVC-C en EVC-MC krijgt u alleen ECU-gegevens, parameters en bij de EVC-MC kalibratie. De kabel valt onder \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBereikt \u003cstrong\u003enegen regeleenheden\u003c\/strong\u003e: Van de motorregeling tot de EVC-modules voor instrumenten, multiplex, aandrijflijn en besturing.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de \u003cstrong\u003eECM EGC\u003c\/strong\u003e staat de volledige functielijst, inclusief componentaansturing, parameters en kalibratie.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDekt ook de \u003cstrong\u003eMEFI 1-2\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eMEFI 3-4\u003c\/strong\u003e die Volvo Penta op de oudere benzinemotoren gebruikte.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBedient naast de \u003cstrong\u003eEGCI\u003c\/strong\u003e-aansluiting ook de \u003cstrong\u003eOBD-M\u003c\/strong\u003e-uitvoering, zodat één kabel beide aansluitingen afdekt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eEVC-C\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eEVC-MC\u003c\/strong\u003e leveren geen foutcodes en geen meetwaarden; daar staan alleen ECU-gegevens, parameters en (bij de EVC-MC) kalibratie.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij de \u003cstrong\u003eMEFI\u003c\/strong\u003e-regeleenheden ontbreken de parameters en de kalibratie die de ECM EGC wel heeft.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe zwarte ovale stekker is niet uitwisselbaar met de grijze stekker van de \u003cstrong\u003eJDC527A\u003c\/strong\u003e, ook al zijn beide zespolig.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDeze stekker heeft \u003cstrong\u003epennen\u003c\/strong\u003e en geen contactbussen; hij past dus alleen op een aansluiting met contactbussen aan de motorzijde.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze verbinding benadert u met de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de motorregeling en de \u003cstrong\u003eEVC-modules\u003c\/strong\u003e van de Volvo Penta-benzinemotor. Welke functies u krijgt, verschilt per regeleenheid; het grootste verschil zit tussen de \u003cstrong\u003eECM EGC\u003c\/strong\u003e met de volledige lijst en de EVC-parametermodules zonder foutcodes.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM EGC:\u003c\/strong\u003e Motorregeling, alle functies.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMEFI 1-2 en 3-4:\u003c\/strong\u003e Oudere motorregeling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEVC-C en EVC-MC:\u003c\/strong\u003e Parameters, geen foutcodes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHIU (EVC):\u003c\/strong\u003e Instrumentenpaneel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHCU (EVC):\u003c\/strong\u003e Multiplex.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePCU (EVC):\u003c\/strong\u003e Aandrijflijn.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSCU (EVC):\u003c\/strong\u003e Besturing.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Motor en EVC-modules.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e Live volgen bij draaiende motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComponenten:\u003c\/strong\u003e Actuatoren van de motorregeling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParameters:\u003c\/strong\u003e ECM EGC, EVC-C en EVC-MC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKalibratie:\u003c\/strong\u003e ECM EGC en EVC-MC.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStekker zoeken:\u003c\/strong\u003e Zwarte ovale 6-pins stekker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Steek de JDC611A op de stekker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e OBD2-kant op de Jaltest-kabel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContact aan:\u003c\/strong\u003e Zet het contact aan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies Volvo Penta en de motor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het model.\u003c\/strong\u003e Deze kabel past op elke \u003cstrong\u003eVolvo Penta\u003c\/strong\u003e-benzinemotor met de \u003cstrong\u003e6-pins EGCI-aansluiting\u003c\/strong\u003e in de \u003cstrong\u003ezwarte ovale stekker\u003c\/strong\u003e. Onderstaande series voert Jaltest Marine in de dekking; welke stekker er in de motorruimte zit, controleert u ter plekke.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVolvo Penta (benzine):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKleine blokken:\u003c\/strong\u003e 3.0 GXI, 4.3 GI, 4.3 GXI en 4.3 OSI.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e5.0- en 5.7-serie:\u003c\/strong\u003e 5.0 GI, 5.0 GXI, 5.0 OSI, 5.7 GI, 5.7 GSI, 5.7 GXI, 5.7 OSI en 5.7 OSXI.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrote blokken:\u003c\/strong\u003e 7.4 GI, 7.4 GSI, 8.1 GI, 8.1 GSI, 8.1 GXI, 8.1 IPS, 8.1 OSI en 8.2 GSI.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDPX-serie:\u003c\/strong\u003e DPX375, DPX385, DPX415 en DPX420.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV6-serie:\u003c\/strong\u003e V6-200, V6-225, V6-240, V6-250 en V6-280.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV8-serie:\u003c\/strong\u003e V8-225, V8-270, V8-300, V8-300 5.3, V8-320, V8-350, V8-380, V8-400 en V8-430.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eDe vier Volvo Penta-kabels naast elkaar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVolvo Penta gebruikt per motorgeneratie en per toepassing een andere diagnosestekker, met voor elke uitvoering een eigen kabel. Alleen de \u003cstrong\u003eJDC618A9\u003c\/strong\u003e vraagt een \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e; de andere drie werken ook op V8.1.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC527A:\u003c\/strong\u003e Grijze rechthoekige stekker, blauwgroene contacthouder met zes contactbussen en een oranje afdichtring. Voor de Volvo Penta 6-pins diagnoseaansluiting: EDC1 en EDC CP.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC528A:\u003c\/strong\u003e Dezelfde grijze stekker maar breder, met acht contactbussen in twee rijen van vier. Voor de 8-pins aansluiting op stationaire motoren: EMS V3, EMS V4, EDC, ACM V3 en ACM V4.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC611A (deze kabel):\u003c\/strong\u003e Zwarte ovale stekker, paarse contacthouder met zes pennen in één rij. Voor EGCI 6-pins en OBD-M: ECM EGC, MEFI en de EVC-modules.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC618A9:\u003c\/strong\u003e Witte rechthoekige stekker met twee ronde contactbussen, rode en zwarte ader. Voor Volvo Penta KAD\/KAMD\/TAMD met 2-pins aansluiting.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De aansluiting zit in de \u003cstrong\u003emotorruimte\u003c\/strong\u003e, op of naast de motor. Zowel deze kabel als de \u003cstrong\u003eJDC527A\u003c\/strong\u003e is zespolig, maar deze heeft een \u003cstrong\u003ezwarte ovale stekker met pennen\u003c\/strong\u003e en de JDC527A een \u003cstrong\u003egrijze rechthoekige stekker met contactbussen\u003c\/strong\u003e. Vergelijk de stekker op uw motor met de vier uitvoeringen hierboven voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC611A) | Volvo Penta (EGCI) 6-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Motorboot\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC611A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta benzinemotoren (EGCI) en OBD-M\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting motorzijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6-pins OBD, zwarte ovale stekker met pennen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 tot 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eECM EGC, MEFI 1-2, MEFI 3-4, EVC-C, EVC-MC, HIU (EVC), HCU (EVC), PCU (EVC) en SCU (EVC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotorboot\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMarine-kabelset vessel (70002008) en binnenboord (70002009)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 en V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link en een actieve licentie voor Jaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271549190451,"sku":"JDC611A","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC611A-Volvo-Penta-EGCI-6-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorboot.webp?v=1779282614"},{"product_id":"jaltest-suzuki-8-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","title":"Jaltest (JDC613A) | Suzuki 8-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Motorboot","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC613A\u003c\/strong\u003e is de diagnosekabel voor \u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e-buitenboordmotoren met de \u003cstrong\u003e8-pins aansluiting\u003c\/strong\u003e; hij loopt naar de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de motorzijde zit een \u003cstrong\u003eronde, ivoorwitte stekker\u003c\/strong\u003e met een kraag met vergrendelnokken en acht platte pennen in een cirkel. Suzuki gebruikt op de \u003cstrong\u003eDF-serie\u003c\/strong\u003e ook een 4-pins uitvoering, waarvoor de \u003cstrong\u003eJDC616A\u003c\/strong\u003e bedoeld is. Het snoer meet 28 tot 30 cm.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMet deze verbinding leest de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de twee regeleenheden van de DF-serie uit: De motorregeling \u003cstrong\u003eECM\u003c\/strong\u003e en de bedieningsmodule \u003cstrong\u003eBCM\u003c\/strong\u003e van de gas- en schakelhendels. Op de ECM krijgt u \u003cstrong\u003ecomponentaansturing\u003c\/strong\u003e, parameters, reset en de \u003cstrong\u003ehandmatige procedure\u003c\/strong\u003e; op de BCM blijft het bij foutcodes, meetwaarden, gegevens van de regeleenheid en \u003cstrong\u003ekalibratie\u003c\/strong\u003e. Live data zijn er op beide. De kabel valt onder \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de \u003cstrong\u003eECM\u003c\/strong\u003e staat de volledige functielijst: Foutcodes, meetwaarden, componentaansturing, parameters, kalibratie en reset.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBereikt naast de motorregeling ook de \u003cstrong\u003eBCM\u003c\/strong\u003e, de bedieningsmodule van de gas- en schakelhendels.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij de motorregeling krijgt u ook de \u003cstrong\u003ehandmatige procedure\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMet \u003cstrong\u003elive data\u003c\/strong\u003e volgt u de sensorwaarden terwijl de motor draait, op beide regeleenheden.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de \u003cstrong\u003eBCM\u003c\/strong\u003e kunt u geen componenten aansturen en geen parameters of reset uitvoeren: Daar staan alleen foutcodes, meetwaarden, gegevens van de regeleenheid en kalibratie.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003e8-pins uitvoering\u003c\/strong\u003e: Voor de 4-pins Suzuki-aansluiting is de \u003cstrong\u003eJDC616A\u003c\/strong\u003e bedoeld.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMet \u003cstrong\u003e28 tot 30 cm\u003c\/strong\u003e is de kabel kort: De Jaltest Link hangt daardoor vlak bij de motorkap.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVoor gebruik zijn een \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e en een actieve licentie voor \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e nodig; die zitten niet bij de kabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia deze verbinding benadert u met de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de motorregeling en de \u003cstrong\u003ebedieningsmodule\u003c\/strong\u003e van de Suzuki-buitenboordmotor. De ECM heeft de volledige functielijst, de BCM een beperktere. Onderstaande eenheden komen uit de Suzuki-dekking van \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM:\u003c\/strong\u003e Motorregeling, alle functies.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBCM:\u003c\/strong\u003e Gas- en schakelhendels, beperkter.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Motor en bedieningsmodule.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e Live volgen op beide eenheden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComponenten:\u003c\/strong\u003e Alleen op de motorregeling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParameters en reset:\u003c\/strong\u003e Alleen op de motorregeling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKalibratie:\u003c\/strong\u003e Op de ECM en de BCM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHandmatige procedure:\u003c\/strong\u003e Op de motorregeling.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStekker zoeken:\u003c\/strong\u003e Ronde ivoorwitte 8-pins stekker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Steek de JDC613A op de stekker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e OBD2-kant op de Jaltest-kabel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContact aan:\u003c\/strong\u003e Zet het contact aan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies Suzuki en het DF-model.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het model.\u003c\/strong\u003e Deze kabel past op elke \u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e-buitenboordmotor met de \u003cstrong\u003e8-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e. Jaltest Marine voert onderstaande DF-modellen in de dekking; welke uitvoering op uw motor zit, ziet u aan de \u003cstrong\u003eronde ivoorwitte stekker\u003c\/strong\u003e en aan het aantal pennen erin.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKleine DF-modellen:\u003c\/strong\u003e DF9.9, DF15, DF20, DF25, DF30, DF40, DF50, DF60, DF70, DF80 en DF90.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMiddenklasse:\u003c\/strong\u003e DF100, DF115, DF140, DF150 en DF175.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZware DF-modellen:\u003c\/strong\u003e DF200, DF225, DF250, DF300, DF325 en DF350.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De aansluiting zit in de \u003cstrong\u003emotorruimte\u003c\/strong\u003e, op of naast de motor. Suzuki gebruikt op de DF-serie zowel een \u003cstrong\u003e4-pins\u003c\/strong\u003e als een \u003cstrong\u003e8-pins\u003c\/strong\u003e diagnosestekker; het aantal pennen bepaalt welke kabel u nodig heeft. Tel de pennen op uw buitenboordmotor voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC613A) | Suzuki 8-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Motorboot\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC613A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSuzuki buitenboordmotoren (DF-serie) met 8-pins diagnoseaansluiting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting motorzijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e8-pins ronde ivoorwitte stekker met vergrendelkraag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 - 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eECM (motorregeling) en BCM (bedieningsmodule)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotorboot\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMarine-kabelset vessel (70002008)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1\/V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link en een actieve licentie voor Jaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271549157683,"sku":"JDC613A","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC613A-Suzuki-8-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorboot.webp?v=1779282644"},{"product_id":"jaltest-cat-perkins-9-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","title":"Jaltest (JDC505A) | CAT\/Perkins 9-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC505A\u003c\/strong\u003e verbindt de \u003cstrong\u003e9-pins diagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e van \u003cstrong\u003eCaterpillar\u003c\/strong\u003e- en \u003cstrong\u003ePerkins\u003c\/strong\u003e-motoren met de \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de machinezijde zit een \u003cstrong\u003eronde bajonetstekker\u003c\/strong\u003e met een zwart huis, een lichtgrijze koppelring en een \u003cstrong\u003eroodbruin binnenwerk\u003c\/strong\u003e met negen vrouwelijke bussen, acht in een ring en één in het midden. Caterpillar en Perkins gebruiken dezelfde aansluiting, dus één kabel bedient beide motorfabrikanten. Het snoer is \u003cstrong\u003e28 tot 30 cm\u003c\/strong\u003e lang.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDe kabel brengt de communicatielijnen van de motor door naar de \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e. Daarmee bereikt de \u003cstrong\u003eJaltest-software\u003c\/strong\u003e de merkeigen datalijnen \u003cstrong\u003eCDL\u003c\/strong\u003e bij Caterpillar en \u003cstrong\u003ePDL\u003c\/strong\u003e bij Perkins, de open \u003cstrong\u003eJ1939\u003c\/strong\u003e-bus, de oudere \u003cstrong\u003eSAE J1708\u003c\/strong\u003e-lijn en de \u003cstrong\u003eEMCP\u003c\/strong\u003e-regeling voor stroomopwekking. Op de J1939-regeleenheid van de Caterpillar-motoren staan geen functies in de dekkingstabel; de bruikbare diagnose zit daar op de CDL. De kabel valt onder \u003cstrong\u003eJaltest AGV, OHW en Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBedient twee motorfabrikanten met één kabel: De \u003cstrong\u003eCDL\u003c\/strong\u003e-regeleenheden van Caterpillar en de \u003cstrong\u003ePDL\u003c\/strong\u003e-regeleenheden van Perkins.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij Caterpillar krijgt u er de \u003cstrong\u003eEMCP-regeling\u003c\/strong\u003e voor stroomopwekking bij, die Jaltest naast de motor uitleest.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij de nieuwere Perkins-motoren, zoals de \u003cstrong\u003e1206E\u003c\/strong\u003e, staan ook de onderhoudsintervallen in de dekking.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eCaterpillar- en Perkins-motoren worden bij tientallen machinebouwers ingebouwd, en de kabel is inzetbaar onder \u003cstrong\u003eAGV, OHW en Marine\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij Caterpillar levert de \u003cstrong\u003eJ1939-regeleenheid\u003c\/strong\u003e in de dekkingstabel geen functies, terwijl de CDL-regeleenheid wel foutcodes en meetwaarden geeft.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij Caterpillar-motoren staan \u003cstrong\u003egeen onderhoudsintervallen\u003c\/strong\u003e in de dekking; bij Perkins alleen op een deel van de regeleenheden.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de 9-pins CAT\/Perkins-aansluiting; voor de \u003cstrong\u003e14-pins Caterpillar-stekker\u003c\/strong\u003e is de \u003cstrong\u003eJDC533A\u003c\/strong\u003e bestemd.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe groene \u003cstrong\u003eDeutsch 9-pins J1939\u003c\/strong\u003e-aansluiting past hier niet op; die loopt via de \u003cstrong\u003eJDC217.9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDe kabel is bedoeld voor \u003cstrong\u003ewerkplaatsen\u003c\/strong\u003e die Caterpillar- en Perkins-motoren in machines, schepen en aggregaten uitlezen. Jaltest benoemt de regeleenheden \u003cstrong\u003eper motortype en per datalijn\u003c\/strong\u003e; wat u krijgt, verschilt daardoor sterk per eenheid. Onderstaande eenheden komen uit de \u003cstrong\u003eCAT- en Perkins-dekking\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCDL (Caterpillar):\u003c\/strong\u003e Merkeigen lijn, foutcodes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePDL (Perkins):\u003c\/strong\u003e Merkeigen lijn van Perkins.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJ1939:\u003c\/strong\u003e Functies alleen bij Perkins.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSAE J1708:\u003c\/strong\u003e Oudere lijn, o.a. CAT 3406.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMCP:\u003c\/strong\u003e Stroomopwekking, Caterpillar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes:\u003c\/strong\u003e Lezen en wissen, met omschrijving.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden:\u003c\/strong\u003e Live bekijken, met alarmgrenzen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnderhoud:\u003c\/strong\u003e Bij een deel van Perkins, o.a. 1206E.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRapport:\u003c\/strong\u003e Onderhoudswerk vastleggen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStekker controleren:\u003c\/strong\u003e Zoek de ronde aansluiting met roodbruin binnenwerk.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAansluiten:\u003c\/strong\u003e Steek de JDC505A erop en draai de bajonet vast.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink koppelen:\u003c\/strong\u003e Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContact aan:\u003c\/strong\u003e Zet het contact aan, zonder de motor te starten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitlezen:\u003c\/strong\u003e Kies Caterpillar of Perkins en het motortype.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBepalend is de motor, niet de machine.\u003c\/strong\u003e Deze kabel past op elke Caterpillar- of Perkins-motor met de \u003cstrong\u003e9-pins aansluiting\u003c\/strong\u003e; die motoren worden bij tientallen machinebouwers ingebouwd. Onderstaande series voert Jaltest in de dekking; aan het \u003cstrong\u003eroodbruine binnenwerk\u003c\/strong\u003e ziet u of uw motor deze aansluiting heeft.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaterpillar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3000-serie:\u003c\/strong\u003e 3054, 3054B, 3056, 3126, 3126B, 3176, 3176C, 3196, 3406, 3406E, 3408, 3408E, 3412, 3412E en 3456.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3500- en 3600-serie:\u003c\/strong\u003e 3508, 3512, 3516 en de varianten B, C en E, plus 3606, 3608, 3612 en 3616.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eC- en G-serie:\u003c\/strong\u003e De C-motoren en de gasmotoren van de G-reeks.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerkins:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompact:\u003c\/strong\u003e 402D, 403D, 403F, 403J, 404D, 404F, 404J, 854E, 854F, 904D en 904J.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1100- en 1200-serie:\u003c\/strong\u003e 1103C\/D, 1104A\/C\/D, 1106D, 1204E\/F\/J, 1206E\/F\/J en 1706J.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwaar:\u003c\/strong\u003e 1306, 1506, 1506D, 2006, 2206, 2306, 2506, 2806, 3008 en 3012.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De 9-pins CAT\/Perkins-aansluiting is rond, heeft een \u003cstrong\u003elichtgrijze koppelring\u003c\/strong\u003e en een \u003cstrong\u003eroodbruin binnenwerk\u003c\/strong\u003e met negen bussen. De 14-pins Caterpillar-stekker is geheel zwart en hoort bij de \u003cstrong\u003eJDC533A\u003c\/strong\u003e. Kijk naar de kleur van het binnenwerk en tel de posities voordat u bestelt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC505A) | CAT\/Perkins 9-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC505A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCAT- en Perkins-motoren met 9-pins diagnoseaansluiting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting machinezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e9-pins ronde bajonetstekker met grijze koppelring en roodbruin binnenwerk, vrouwelijk\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 - 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCDL (Caterpillar), PDL (Perkins), J1939, SAE J1708 en EMCP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerbrandingsmotor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest AGV (landbouw), Jaltest OHW (bouw- en terreinmachines) en Jaltest Marine (vaartuigen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAGV-kabelset (70002003), OHW-kabelset compleet (70002026), OHW-kabelset basis (70002030) en Marine-kabelset stationaire motoren (70002006)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNodig om te gebruiken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 of V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271548993843,"sku":"JDC505A","price":214.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC505A-CATPerkins-9-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Verbrandingsmotor.webp?v=1779282625"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/collections\/jaltest-verloopkabels-adapters-900171.jpg?v=1746437651","url":"https:\/\/www.astools.nl\/collections\/jaltest-verloopkabels-adapters.oembed?page=11","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}