{"product_id":"obdstar-ecu-master-a-programmeur","title":"OBDSTAR ECU Master (A) | Programmeur","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eOBDSTAR ECU Master\u003c\/strong\u003e is een \u003cstrong\u003epc-gestuurde ECU-programmeur\u003c\/strong\u003e waarmee u regeleenheden uitleest, bewerkt en terugschrijft op een bankopstelling. Het toestel staat tussen de uitgebouwde regelaar en een Windows-pc: de pc draait de software en het toestel verzorgt de voeding en de communicatie met de eenheid op tafel. Welke voertuigen en welke modules binnen bereik komen, bepaalt niet de hardware maar de configuratie die op het serienummer is vrijgeschakeld.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeze uitvoering wordt geleverd met \u003cstrong\u003econfiguratie A\u003c\/strong\u003e, de configuratie voor \u003cstrong\u003epersonenauto's en elektrische voertuigen\u003c\/strong\u003e. Daarmee opent u vier modulegroepen: het motormanagement, de transmissie, de carrosserie- en chassismodules, en de batterijmanagement- en voertuigregelmodules van elektrische voertuigen. Voor het motormanagement gaat het om regelaars als \u003cstrong\u003eBosch MED en EDC17\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eContinental SIMOS\u003c\/strong\u003e, de \u003cstrong\u003eGPEC-serie\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003eDelphi-serie\u003c\/strong\u003e; bij de transmissies om ruim vijfhonderd typen, waaronder de \u003cstrong\u003eDSG-eenheden\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHet onderscheid met eenvoudiger gereedschap zit in de vijf bewerkingsmodi. Naast de diagnoseaansluiting en de bank beschikt de ECU Master ook over \u003cstrong\u003eboot, JTAG en BDM\u003c\/strong\u003e, zodat regelaars die op de gewone manier niets vrijgeven alsnog bereikbaar blijven. De overige configuraties draaien op hetzelfde toestel en zijn later bij te schakelen zonder nieuwe hardware.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBreedste dekking voor de gemiddelde werkplaats\u003c\/strong\u003e — Personenauto en elektrisch voertuig in één configuratie, de mix waar de meeste bedrijven hun omzet halen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eVijf bewerkingsmodi op één toestel\u003c\/strong\u003e — Lukt het niet via de bank, dan blijven boot, JTAG en BDM over; daarvoor is geen tweede apparaat nodig.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOok de gesloten Mercedes-eenheden\u003c\/strong\u003e — Gebruikte FBS4-regeleenheden zijn aan te passen, wat met veel gereedschap niet lukt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eVoorbereid op elektrisch\u003c\/strong\u003e — De BMS- en VCU-modules vallen eronder, zodat de werkplaats niet opnieuw hoeft te investeren zodra het wagenpark verandert.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eGeen motorfiets- of bedrijfswagenwerk\u003c\/strong\u003e — Daarvoor zijn configuratie B en C nodig; de configuraties zijn niet uitwisselbaar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAirbag- en SAS-resets vallen erbuiten\u003c\/strong\u003e — Die functies zitten in configuratie D.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSommige regelaars van 2020 en nieuwer vragen de P003-adapter\u003c\/strong\u003e — Die zit niet in de standaardlevering.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDe software is Engels- en Chineestalig\u003c\/strong\u003e — Er is geen Nederlandse taalversie.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassing en functionaliteit\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eConfiguratie A is bedoeld voor werk aan regeleenheden van personenauto's en elektrische voertuigen. Onderstaande bewerkingen zijn ermee beschikbaar.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegeleenheid klonen:\u003c\/strong\u003e De volledige inhoud van een defecte regelaar overzetten naar een vervangende eenheid, zodat het voertuig de nieuwe eenheid accepteert zonder tussenkomst van de dealer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCheckSum corrigeren:\u003c\/strong\u003e Na een wijziging de controlesom herberekenen, zodat de regelaar de aangepaste data als geldig aanneemt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIMMO-data omzetten en ontsleutelen:\u003c\/strong\u003e De startblokkeringsgegevens uitlezen, omzetten en waar nodig ontsleutelen bij het koppelen van een gebruikte regelaar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIMMO in- en uitschakelen:\u003c\/strong\u003e De startblokkering aan- of uitzetten binnen de regelaar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVIN lezen en schrijven:\u003c\/strong\u003e Het chassisnummer uitlezen en op een vervangende regelaar wegschrijven.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKilometerstand kalibreren:\u003c\/strong\u003e De opgeslagen kilometerstand in de regelaar afstemmen op de werkelijke stand.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTerugzetten naar fabrieksstatus:\u003c\/strong\u003e Een gebruikte regelaar terugbrengen naar de ongebruikte staat, zodat hij zich als nieuw aan een ander voertuig laat koppelen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKoelvloeistoftemperatuursensor kalibreren:\u003c\/strong\u003e De sensorkalibratie in de motorregeling bijstellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBedrijfsurenteller kalibreren:\u003c\/strong\u003e De geregistreerde looptijd van de regeleenheid aanpassen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eDe vijf bewerkingsmodi\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eWelke modus u nodig heeft, hangt af van de regelaar. De ECU Master ondersteunt ze alle vijf.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; border:1px solid #d1d5db; margin-top:12px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eModus\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eWanneer u die gebruikt\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eVia de diagnoseaansluiting van het voertuig, zonder de regeleenheid te demonteren. De minst ingrijpende weg, maar niet elke bewerking is er via beschikbaar.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eBENCH\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eDe uitgebouwde regeleenheid krijgt op de werkbank voeding en communicatie via de BENCH-C V1 kabel. Dit is de gebruikelijkste modus voor klonen en voor het schrijven van data.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eBOOT\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eDe regeleenheid wordt in bootmodus gestart door een vaste verbinding te leggen op de print. Nodig bij regelaars die in normaal bedrijf niet vrijgeven wat u wilt lezen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eJTAG\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eRechtstreekse toegang tot de processor via de debug-interface, met de C4-10 adapter. Bruikbaar wanneer bank en boot allebei geen toegang geven.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eBDM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eDe tweede debug-interface op dezelfde C4-10 adapter, voor processors die geen JTAG voeren.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eOndersteunde merken\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eOnderstaande merken vallen binnen configuratie A, opgesplitst naar modulegroep. Welke exacte regelaartypen per merk worden ondersteund, verschilt en is in de software per merk te doorzoeken.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eMotormanagement (ECM)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.8; margin:0 0 8px 0;\"\u003eAbarth, Aeolus, AGCO, Alfa Romeo, Alpina, Artec, Ashok Leyland, Aston Martin, Audi, BAIC, Bentley, BMW, Bobcat, Borgward, Brilliance, Bugatti, Buick, BYD, Cadillac, Case, Challenger, Changan, Changfeng, Changhe, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dallara, Datsun, Dayun, Deutz, Dodge, Dongfeng, DS, FAW, Fengon, Fendt, Ferrari, Fiat, Foday, Force, Ford, Forthing, Foton, GAC, Geely, Genesis, GM, GMC, Great Wall, Hafei, Haval, Hawtai, Holden, Honda, Huanghai, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, JAC, Jaguar, JCB, Jeep, Jinbei, JMC, John Deere, Joylong, Kama, Kia, Komatsu, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Leopaard, Lexus, Lifan, Lincoln, Lovol, Luxgen, Lynk\u0026amp;Co, Mahindra, MAN, Manitou, Maserati, Massey Ferguson, Maxus, Mazda, MB Benz, McLaren, MG, Mini, Mitsubishi, Mitsubishi Fuso, Nissan, Opel, Oting, Peugeot, PGO, Pontiac, Porsche, Renault, Ruiqi, Saab, SAIC, Saturn, Seat, SGMW, Shelby, Škoda, Smart, Soueast, SsangYong, Subaru, Suzuki, SWM, Tagaz, Tata, Tecnoma, Toyota, Traum, UAZ, Valtra, Vauxhall, Volkswagen, Volvo, Voyah, Weiwang, Xiali, Yangwang, Zotye en ZX Auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eTransmissie (TCM)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.8; margin:0 0 8px 0;\"\u003eAeolus, Alfa Romeo, Alpina, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Buick, Cadillac, Changan, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Daewoo, Daimler, David Brown, Dodge, DS, FAW, Ford, Geely, GM, GMC, Great Wall, Haval, Holden, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Land Rover, Lexus, Lifan, Lincoln, Lynk\u0026amp;Co, MAN, Maserati, Mazda, MB Benz, Mercury, Mini, Mitsubishi en Morgan.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eCarrosserie en chassis (BODY)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.8; margin:0 0 8px 0;\"\u003eAlfa Romeo, Chrysler, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, GM, Iveco, Jaguar, Jeep, Lancia, Land Rover, Maserati, Mazda, PSA, Renault, Škoda, Smart, Volkswagen en Volvo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eBatterijmanagement en voertuigregeling (BMS\/VCU)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.8; margin:0 0 8px 0;\"\u003eAudi, BMW, Fiat, Geely, Great Wall, MB Benz, Porsche, SAIC, Seat, Škoda, Volkswagen en Yangwang.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eDeze laatste groep is beduidend korter dan de andere drie. Werkt u veel aan elektrische voertuigen, controleer dan of het merk waar het u om gaat erbij staat.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZo werkt het in de praktijk\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eDownload de ECU Master-software uit het Download Center op de website van OBDSTAR en installeer die op een pc met Windows 10 of nieuwer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaak een account aan en registreer het apparaat, zodat de configuratie op uw serienummer wordt vrijgeschakeld.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de ECU Master aan op de pc met de USB-A naar USB-B kabel en op het lichtnet met de adapter van 14 V en 60 W.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBouw de regeleenheid uit het voertuig en sluit hem aan op de BENCH-C V1 kabel, of leg de verbinding via de C4-10 adapter wanneer JTAG of BDM nodig is.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKies in de software het voertuigsegment en zoek de regelaar op merk of op type; de zoekbalk markeert de treffers.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLees de data uit en bewaar een reservekopie voordat u iets wijzigt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoer de bewerking uit en schrijf de data terug naar de regeleenheid.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x OBDSTAR ECU Master programmeur\u003c\/strong\u003e — Het toestel zelf, met de aansluitingen DC, USB, COMM en IG.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Lader 14 V \/ 60 W\u003c\/strong\u003e — Voedt het toestel en de aangesloten regeleenheid op de werkbank.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x M001C hoofdkabel\u003c\/strong\u003e — De hoofdverbinding tussen het toestel en de aan te sluiten regeleenheid.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x USB-A naar USB-B kabel\u003c\/strong\u003e — Verbindt het toestel met de pc waarop de software draait.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x BENCH-C V1 kabel\u003c\/strong\u003e — De bankkabel met gelabelde aders voor het aansluiten van een uitgebouwde regeleenheid.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Set jumperdraden (8 uitvoeringen)\u003c\/strong\u003e — Overbruggen uiteenlopende pinbezettingen op de bank.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x 3-in-1 jumper verlengkabel\u003c\/strong\u003e — Verlengt en combineert jumperverbindingen zonder losse bedrading.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x C4-10 adapter\u003c\/strong\u003e — Geeft toegang tot de JTAG- en BDM-interface van de processor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x W004 lees- en schrijfdraad\u003c\/strong\u003e — Verbinding op componentniveau met connector.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x W005 lees- en schrijfdraad\u003c\/strong\u003e — Tweede uitvoering voor een afwijkende connector.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x W006 lees- en schrijfdraad\u003c\/strong\u003e — Losse draad voor een soldeerverbinding waar geen connector past.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; color:#9a3412; padding:15px 20px; margin:30px 0; border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e💡 \u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De hardware is voor alle uitvoeringen gelijk; alleen de vrijgeschakelde configuratie verschilt. Kiest u later voor een ander segment, dan schakelt u de bijbehorende configuratie bij op hetzelfde toestel — u koopt dus geen tweede apparaat. Houd bij de bestelling het serienummer bij de hand, want de configuratie wordt daarop vrijgeschakeld.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eMerk\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eECU Master\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eProducttype\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eECU-programmeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eConfiguratie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eConfiguratie A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eVrijgeschakelde modules\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eECM, TCM, BODY\/CHASSIS en BMS\/VCU (personenauto en elektrisch voertuig)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eBewerkingsmodi\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eOBD, BENCH, BOOT, JTAG en BDM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eDebug-interfaces\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eJTAG en BDM via de C4-10 adapter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eOndersteunde transmissieregelaars\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eRuim 500 typen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eOndersteunde carrosserie- en overige regelaars\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eRuim 180 typen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eVerbinding met pc\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eUSB-A naar USB-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eBesturingssysteem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eWindows 10 of nieuwer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eSoftwaretaal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eEngels en Chinees\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eVoeding\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eAdapter 14 V \/ 60 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eVerzendgewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e1,75 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eECU-Master-A-Bundle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53842754568499,"sku":"ECU-Master-A-Bundle","price":1389.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-ECU-Master-Programmeur_a70478cb-d5e1-4fca-bd15-1747b0bc0983.webp?v=1786513414","url":"https:\/\/www.astools.nl\/products\/obdstar-ecu-master-a-programmeur","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}