Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Aluminium) | TPMS-sensor (Press-in)
Garantie direct via AsTools
Garantie direct via AsTools
Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.
2 jaar garantie op alle producten
2 jaar garantie op alle producten
Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.
Eenvoudig retourneren
Eenvoudig retourneren
Je kunt je retour eenvoudig aanvragen via je account. Wij sturen je het retourlabel per e-mail toe. De retourkosten zijn voor eigen rekening.
Professionele klantenservice
Professionele klantenservice
Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!
De Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Aluminium) is een TPMS-sensor ontworpen voor professionele bandenservice en voertuigdiagnose. Deze directe TPMS-sensor is geconstrueerd om in het wiel de actuele luchtdruk en de interne temperatuur van de band met hoge precisie te meten. De hardware-architectuur combineert zowel 315 MHz als 433 MHz frequenties op één enkele printplaat, waardoor de sensor compatibel is met nagenoeg alle personenauto's en lichte bedrijfswagens die af fabriek zijn uitgerust met een bandenspanningscontrolesysteem.
Tijdens het rijden registreert de sensor continu data en verstuurt deze via een RF-signaal naar de regelunit (ECU) van het voertuig. Voor een correcte werking en herkenning door het voertuigsysteem, vereist de sensor een programmering waarbij een unieke sensor-ID wordt weggeschreven. De technicus kan via een compatibele TPMS-tool de ID van de originele defecte sensor klonen, of een volledig nieuwe ID genereren. Bij het genereren van een nieuwe ID is vervolgens een specifiek inleerproces (relearn) noodzakelijk, afhankelijk van het voertuigmerk. Dankzij een versterkt zendvermogen kan dit programmeerproces ook draadloos worden uitgevoerd wanneer de eenheid al in de band gemonteerd is, wat het praktische proces in de werkplaats efficiënter maakt.
PLUSPUNTEN
AANDACHTSPUNTEN
Toepassingen en functionaliteiten
De eenheid is ontworpen om vitale bandendata te meten en door te sturen naar de boordcomputer, met als doel de veiligheid te verhogen en bandenslijtage te minimaliseren. De volgende kernfunctionaliteiten worden ondersteund:
- Bandenspanningsmeting: Meet de actuele luchtdruk in de band met een bereik van 0 tot 800 kPa en stuurt deze data door naar het voertuigsysteem ter waarschuwing bij acuut of langzaam drukverlies.
- Temperatuurmeting: Registreert de interne temperatuur van de band (van -40°C tot +125°C) om de ECU in staat te stellen drukwaarden te compenseren op basis van temperatuurschommelingen en te waarschuwen bij oververhitting.
- Sensor-ID klonen: Biedt de technicus de mogelijkheid om de unieke identificatiecode van de te vervangen OEM-sensor digitaal uit te lezen en 1-op-1 over te zetten, waardoor het voertuig de sensor direct herkent zonder extra inleerprocedure.
Speciale functies en mogelijkheden
Deze sensorlijn is specifiek ontwikkeld om de werkplaatsvoorraad te verkleinen en montageprocessen te stroomlijnen door middel van technische innovaties op het gebied van compatibiliteit en montage.
- Dual-frequentie architectuur: Combineert zendprotocollen voor zowel 315 MHz als 433 MHz, wat resulteert in één enkel hardware-onderdeel dat nagenoeg de gehele markt van TPMS-voertuigen afdekt.
- Draadloze multi-programmering: Het versterkte RF-signaal (5-8 dBm) maakt het mogelijk om met een compatibele Autel-tool tot 16 sensoren gelijktijdig te programmeren, wat aanzienlijke tijdwinst oplevert bij de voorbereiding van een complete set winter- of zomerbanden.
- Press-in ventielsysteem: De behuizing beschikt over een mechanisch 'press release' systeem waardoor het aluminium ventiel zonder specifiek gereedschap met een simpele klik veilig in de sensor vastgezet of eruit geklikt kan worden.
Verpakkingsinhoud
- 1x Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Aluminium) | TPMS-sensor
- 1x Aluminium ventiel (Press-in)
Technische specificaties
Algemeen
- De fabrikant van de sensor. Handig als je al een programmeerapparaat van hetzelfde merk hebt.Merk
- Autel
- Het soort ventiel waarmee de sensor in de velg zit. Dit moet passen bij de velg en het originele ventiel van de auto.Ventieltype
- Press-in
- Een sensor die op beide frequenties kan zenden, past op meer auto's. Je hebt dan minder verschillende sensoren op voorraad nodig.Werkt op 315 en 433 MHz
- Ja
Metingen
- Tussen welke drukken de sensor de bandenspanning kan meten. Een groter bereik past ook bij zwaardere voertuigen.Meetbereik bandenspanning
- 0 tot 800 kPa
- Hoeveel de gemeten bandenspanning hooguit kan afwijken. Hoe kleiner, hoe preciezer de waarschuwing.Nauwkeurigheid druk (±)
- 10 kPa
- Bij welke temperaturen de sensor werkt en meet. Belangrijk omdat banden bij hard rijden en remmen heet worden.Temperatuurbereik
- -40 tot 125 °C
- Hoeveel de gemeten temperatuur in de band hooguit kan afwijken.Nauwkeurigheid temperatuur (±)
- 5 °C
Programmeren
- De sensor kan de code van de oude sensor overnemen. Dan hoef je de nieuwe sensor niet opnieuw in de auto in te leren.ID klonen
- Ja
- De sensor wordt zonder kabel met een programmeerapparaat ingesteld. Dat werkt sneller, ook als de sensor al in de band zit.Draadloos programmeren
- Ja
- Je kunt meerdere sensoren in een keer programmeren. Dat scheelt tijd als je een hele set banden verwisselt.Meerdere sensoren tegelijk programmeren
- Ja
Batterij en zender
- Hoe lang de ingebouwde batterij ongeveer meegaat. Daarna moet de hele sensor vervangen worden.Verwachte batterijduur
- 4 tot 6 jaar
- De spanning van de ingebouwde batterij die de sensor van stroom voorziet.Batterijspanning
- 3,0 V
- Hoe sterk het signaal is dat de sensor naar de auto stuurt. Een sterker signaal komt betrouwbaarder aan.Zendvermogen
- 5 tot 8 dBm
Afmetingen en gewicht
- De maten van de sensor. Belangrijk omdat de sensor in de velg moet passen zonder de band te raken.Afmetingen
- 42,4 x 24,1 x 16 mm
- Hoe zwaar de sensor is zonder ventiel. Een lichte sensor verstoort de balans van het wiel minder.Gewicht zonder ventiel
- 11 g
Overige specificaties
- Productmodel
- MX-Sensor (Press-in)
- Zendfrequentie
- 315 MHz / 433 MHz
- Keurmerk / Standaard
- SAE J1205 / J1206