Autool AS503 | Motorolietester

Toepassing en functionaliteit

Motorolie veroudert op belasting, niet op tijd. Roet, verbrandingsresten en slijtagedeeltjes maken de olie steeds ondoorzichtiger, en juist die doorlaatbaarheid wordt hier gemeten. Daarmee berust een verversing op de staat van de olie in plaats van op een kilometerstand.

De Autool AS503 ondersteunt de volgende meet- en instelfuncties:

• Optische meting van de doorlaatbaarheid: Hoeveel licht er nog door de olie komt, als maat voor het deeltjesgehalte.
• Twee oliestanden: Een aparte stand voor benzine- en voor dieselmotorolie, die van huis uit verschillend donker worden.
• Beoordeling in drie niveaus: Boven 60 procent goed, tussen 60 en 30 procent een waarschuwing, onder 30 procent vervangen.
• Temperatuurmeting: De olietemperatuur naast de meetwaarde.
• Eenheidsomschakeling: Temperatuur in graden Celsius of Fahrenheit.
• Achtergrondverlichting: Aan en uit te zetten met een eigen toets.

Wat u op het scherm ziet

• Doorlaatbaarheid: Het meetresultaat als percentage, met een analoge balk ernaast.
• Oordeel: Boven 60% goed, tussen 60% en 30% een waarschuwing, onder 30% het advies te vervangen.
• Vloeistoftemperatuur: In graden Celsius of Fahrenheit, om te schakelen met een aparte toets.
• Batterijniveau: Zodat u niet halverwege een ronde zonder stroom komt te staan.

Zo gebruikt u hem

1. Plaats de batterijen: Vier AAA in het vak aan de achterzijde, op de juiste polariteit.
2. Laat de motor onder 60 °C komen: En veeg de sonde schoon en droog.
3. Kies de oliesoort: Benzine of diesel, met de keuzetoets.
4. Trek de peilstok eruit en voer de sonde in: Door de peilstokbuis tot in de olie.
5. Druk op de testtoets en lees af: Na tien seconden staan de doorlaatbaarheid, het oordeel en de olietemperatuur op het scherm.

Speciale functies en mogelijkheden

Twee dingen bepalen of deze meting bruikbaar is: de lengte van de sonde en de samenstelling van de olie.

• Slangsonde van 800 mm in PTFE: Olie-, oxidatie- en corrosiebestendig, en lang genoeg om via de peilstokbuis tot in het carter te komen.
• Niet geschikt voor deeltjesadditieven: Olie met MoS2, organisch molybdeen of grafeen bevat zelf deeltjes en verstoort de optische meting.
• Meten onder 60 graden: De handleiding schrijft voor dat de motor onder die temperatuur is tijdens het meten.

Waar u hem voor inzet

De meting wordt ingezet waar het verversingsinterval niet aansluit op het gebruik, en waar de staat van de olie de beslissing moet bepalen.

• Bij twijfel over het interval: Korte ritten en stadsverkeer belasten de olie zwaarder dan de kilometerteller laat zien.
• Bij een auto met onbekende historie: Een meting bij binnenkomst laat zien of er echt recent ververst is.
• Bij een lease- of bedrijfswagenpark: Om per auto te bepalen wie eerder aan de beurt is dan het schema zegt.
• Na een motorprobleem: Om te zien hoe zwaar de olie vervuild is geraakt.

Verpakkingsinhoud

• 1x Autool AS503 motorolietester met slangsonde van 800 mm
• 1x Handleiding

Technische specificaties