Werkdagen vóór 15:00 uur besteld? Vandaag verzonden!

Snelle & betrouwbare verzending door heel Europa

Deskundige klantenservice met professioneel advies

Mega Uitverkoop: Kortingen tot wel 75%! Op = Op!

33% korting
Autool  |  SKU: BT280

Autool BT280 | Circuittester

Reguliere prijs €149,95 incl. Verkoopprijs
€99,95 incl.
€82,60 excl.

Garantie direct via AsTools

Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.

2 jaar garantie op alle producten

Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.

Eenvoudig retourneren

Je kunt je retour eenvoudig aanvragen via je account. Wij sturen je het retourlabel per e-mail toe. De retourkosten zijn voor eigen rekening.

Professionele klantenservice

Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!

De Autool BT280 circuittester is ontworpen voor het uitvoeren van uitgebreide elektrische diagnose op 12V- en 24V-voertuigsystemen. De tester werkt op een werkspanning van 9V tot 30V en meet gelijkspanning tot maximaal 100V met de robuuste meetsensor. Het apparaat wordt rechtstreeks gevoed vanuit de voertuigaccu via de meegeleverde accuklemmen en een voedingskabel van 6 meter. Deze ruime kabellengte stelt de diagnosetechnicus in staat metingen rond het hele voertuig uit te voeren zonder verlengstukken, van zekeringkasten in de motorruimte tot verlichtingscircuits achterop een bedrijfswagen of aanhanger.

Tijdens het storingzoeken detecteert de tester direct het type circuit via de automatische Smart Test-modus, waarna actuele meetwaarden voor spanning en weerstand rechtstreeks op het 2,4-inch LCD-kleurenscherm verschijnen. Naast passief meten biedt het apparaat de mogelijkheid actuatoren zoals ventilatoren, ruitenwissermotoren of verlichting actief te testen door via de knop rechtstreeks spanning of massa op een component te zetten. De ingebouwde rode en groene LED-indicatoren geven direct visuele bevestiging van de gedetecteerde polariteit. Dankzij de ingebouwde werklamp is de meetlocatie altijd goed verlicht, wat het doormeten van bedrading in donkere en krappe ruimtes aanzienlijk vereenvoudigt.

PLUSPUNTEN

✔Regelbare 0–5V voedingssimulatie — Simuleert sensoruitgangen zoals een MAP- of gaskleppositiesensor om de bedrading naar de ECU en de reactie daarvan te testen.
✔Instelbare overbelastingsbeveiliging — De afslagstroom is in het menu te configureren, wat tester, bedrading en component beschermt bij het actief onder spanning zetten.
✔Injector- en relaistest ingebouwd — Vier pulsmodi voor injectoren en een aparte testpoort voor 4- en 5-polige relais, zonder tussenkomst van de motor-ECU.
✔Voedingskabel van 6 meter — Meet rond het hele voertuig zonder verlengstukken, van zekeringkast tot achterverlichting van een aanhanger.

AANDACHTSPUNTEN

✕Nooit boordspanning op 5V-circuits — Rechtstreeks 12V of 24V op een sensorcircuit of CAN-bus beschadigt de ECU blijvend; gebruik daarvoor uitsluitend de 0–5V simulatiemodus.
✕Voedingssimulatie begrensd op 100 mA — Bedoeld voor signaalsimulatie, niet om verbruikers via deze uitgang te voeden.
✕Systeemspanning van 9V tot 30V — Hoogvoltsystemen in hybride en elektrische voertuigen vallen buiten het bereik.
✕Voeding uit de voertuigaccu — Het apparaat werkt niet zelfstandig; bij een lege accu is een externe voedingsbron nodig.

Toepassing en functionaliteit

Deze circuittester vervangt meerdere diagnoseapparaten door standaard meetinstrumenten te combineren met actieve testfuncties.

  • Multimetermodus: Meet fundamentele elektrische waarden, waaronder gelijkspanning van 0,1V tot 100V, weerstand van 1Ω tot 200 kΩ, stroom tot 18A en frequentie. Bevat tevens een diodetest voor het controleren van halfgeleiders in het laadcircuit of relaisdiodes.
  • Oscilloscoopmodus: Genereert een grafische weergave van de gemeten spanning over de tijd. Dit is essentieel voor het controleren van variërende signalen zoals PWM-aansturingen en sensoruitgangen, of het opsporen van spanningsval op de databus.
  • Smart Test: Een geautomatiseerde modus die zelfstandig herkent of de sonde plus, massa of weerstand raakt. De tester schakelt direct naar de juiste meeteenheid, wat het storingzoeken aanzienlijk versnelt.
  • Componenten activeren: Stuurt de beschikbare accuspanning of massa rechtstreeks naar een actuator of verbruiker om de werking te controleren. De activeringsmodus is in te stellen op kortstondig zolang de knop is ingedrukt, doorlopend vergrendeld, of via een herhalend pulssignaal.

Speciale functies en mogelijkheden

Voor diepgaande diagnose van moderne motormanagementsystemen is de tester uitgerust met specifieke simulatie- en beveiligingsfuncties.

  • Injectortest: Bevat vier specifieke pulsmodi voor het aansturen van brandstofinjectoren. Hiermee is de injector veilig binnen of buiten het voertuig te testen op mechanisch openen, sluiten en spraybeeld, zonder tussenkomst van de motor-ECU.
  • Relaisdiagnose: Via een specifieke testpoort en de meegeleverde adapterkabels zijn gangbare 4- en 5-polige automotive relais rechtstreeks te activeren en te testen op correct contactsluiten.
  • 0–5V voedingssimulatie: Genereert een instelbare referentiespanning tussen 0V en 5V, begrensd op een veilige uitgangsstroom van 100 mA. Deze functie wordt gebruikt om sensoruitgangen zoals een MAP- of gaskleppositiesensor na te bootsen, om de bedrading naar en de reactie van de ECU te testen.
  • Instelbare overbelastingsbeveiliging: Beschikt over een elektronische stroomonderbreker waarvan de afslagstroom in het menu is te configureren. Dit beschermt tester, voertuigbedrading en de geteste component tegen kortsluiting en te hoge stroomopname tijdens actief voeden.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Autool BT280 circuittester
  • 1x Voedingskabel van 6 meter met accuklemmen en verlengaansluiting
  • 1x Testkabelset voor relaisdiagnose, met klemmen
  • 1x Set verwisselbare testsondes en sensoren
  • 1x Extra massakabel met klem, groen en zwart
  • 1x USB-kabel voor firmware-updates
  • 1x Robuuste opbergkoffer
  • 1x Gebruikershandleiding
💡
Goed om te weten: Wees altijd uiterst voorzichtig bij het gebruik van de functie om componenten te activeren. Raadpleeg het elektrisch schema voordat u spanning op een onbekende draad zet. Het rechtstreeks aanleggen van 12V of 24V op een 5V-sensorcircuit of een communicatielijn zoals de CAN-bus beschadigt het motormanagement of de sensoren blijvend. Gebruik voor 5V-circuits uitsluitend de ingebouwde 0–5V simulatiemodus.

Technische specificaties

Algemeen

Het merk dat de tester maakt.Merk
Autool
Wat voor apparaat het is. Een circuittester controleert stroom en massa, een kabelzoeker spoort draden en kortsluiting op.Soort tester
Circuittester
Op welke boordspanning je de tester kunt aansluiten. Wil je ook vrachtwagens testen, dan heb je 24 V of meer nodig.Geschikt voor systeemspanning
9 tot 30 V
Waar de tester zijn stroom vandaan haalt. Via de voertuigaccu of het circuit hoef je geen batterijen te vervangen.Voeding
Via voertuigaccu

Meten

Tussen welke spanningen de tester nauwkeurig meet. Een groter bereik is handig bij zwaardere voertuigen.Meetbereik gelijkspanning
0,1 tot 100 V
Welke weerstanden de tester kan meten, bijvoorbeeld van sensoren of draden.Meetbereik weerstand
0 tot 200 kΩ
Of de tester een signaal als grafiek kan tonen. Zo zie je storingen die een gewone meting mist.Oscilloscoop
Ja

Testfuncties

De tester kan stroom geven aan onderdelen zoals een motor of lamp, zodat je ziet of ze werken.Componenten activeren
Ja
De tester herkent zelf of er plus, massa of niets op een punt staat. Handig voor snel werken.Automatische test
Ja
Laat zien of er plus of min op een aansluiting staat.Polariteit controleren
Ja
Controleert of een diode stroom maar in één richting doorlaat.Diodetest
Ja
De tester kan verstuivers met pulsen aansturen om te zien of ze goed werken.Injectortest
Ja
Controleert of een relais goed schakelt.Relaistest
Ja

Scherm en bediening

Hoe groot het scherm is, gemeten van hoek tot hoek. Een groter scherm leest makkelijker.Schermdiagonaal
2,4 inch
De tester geeft een piep of toon, zodat je niet steeds naar het scherm hoeft te kijken.Geluidssignaal
Ja
Een ingebouwd lampje om te zien wat je doet op donkere plekken.Werklamp
Ja

Beveiliging

Tegen welke fouten de tester zichzelf en het voertuig beschermt. Dat voorkomt schade bij een verkeerde aansluiting.Beveiligingen
  • Overstroom
  • Kortsluiting

Afmetingen en gewicht

Hoe lang de testkabel is. Met een lange kabel bereik je ook de achterkant van een voertuig.Kabellengte
6 m

Overige specificaties

Weerstandsbereik
1Ω - 200 KΩ
Stroombereik
0 - 18A
Voedingssimulatie
0V - 5V, maximaal 100 mA uitgang
Display
2,4-inch HD LCD-kleurenscherm
Overige kenmerken
Ingebouwde werklamp en akoestische zoemer