Werkdagen vóór 16:00 uur besteld? Vandaag verzonden!

Snelle & betrouwbare verzending door heel Europa

Deskundige klantenservice met professioneel advies

Mega Uitverkoop: Kortingen tot wel 75%! Op = Op!

Jaltest  |  SKU: 50105182

Jaltest (50105182) | High-Pressure Fuel Circuit Test Kit

Reguliere prijs
€149,95 incl.
€123,93 excl.

Garantie direct via AsTools

Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.

2 jaar garantie op alle producten

Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.

Eenvoudig retourneren

Je kunt je retour eenvoudig aanvragen via je account. Wij sturen je het retourlabel per e-mail toe. De retourkosten zijn voor eigen rekening.

Professionele klantenservice

Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!

De Jaltest 50105182 is de testset voor het hogedrukbrandstofcircuit van de PACCAR MX-13 in de Euro 6-uitvoering. U sluit hem aan op de brandstofretour van de injectoren en op die van de drukregelklep op de verdeelrail, en ziet zo hoeveel brandstof er terugloopt. Als OE-referentie hoort hier 1903030 DAF bij.

In de koffer liggen twee gevlochten slangen, een transparante en een zwarte, plus twee adapters met snelkoppeling. De transparante slang laat zien wat er werkelijk terugstroomt, waardoor een lekkende injector opvalt zonder dat u er een meetopstelling omheen hoeft te bouwen. De koffer weegt 1.091 gram en meet 350 x 230 x 86 mm.

PLUSPUNTEN

Meet twee dingen: de retour van de injectoren en die van de drukregelklep op de rail.
Twee slangen en twee adapters in een gesloten koffer; de transparante slang maakt de terugstroom zichtbaar.
Gemaakt voor de PACCAR MX-13 Euro 6, met OE-referentie 1903030 DAF als herkomst.
Compact: 350 x 230 x 86 mm en 1.091 gram, dus makkelijk mee naar de brug.

AANDACHTSPUNTEN

Alleen voor de PACCAR MX-13 in Euro 6; op andere motoren sluiten deze adapters niet aan.
De maximale werkdruk en het meetbereik zijn niet gedocumenteerd.
Er zit geen maatbeker bij: het opgevangen volume meet u met eigen gereedschap af.
Laat de druk van het commonrail-systeem eerst aflopen voordat u een leiding losneemt.

Toepassingen en functionaliteiten

Een motor die slecht start of onder vermogen draait, kan een injector hebben die te veel brandstof naar de retour laat weglopen. Dezelfde klacht ontstaat wanneer de drukregelklep op de rail niet meer dicht gaat. Met deze set vangt u beide retourstromen apart op, zodat u ziet welke van de twee de druk wegneemt.

Wat er in de koffer ligt

  • Transparante meetslang: Gevlochten slang met snelkoppeling; de terugstroom is er doorheen te zien.
  • Zwarte drukslang: Gevlochten slang met snelkoppeling voor de tweede aansluiting.
  • Twee adapters: Metalen overgangsstukken met nippel, passend op de retouraansluitingen.
  • Opbergkoffer: Gesloten kunststof koffer, 350 x 230 x 86 mm.

Wat u ermee doet

  • De retour van de injectoren opvangen: De slang neemt de terugstroom over die anders naar de tank loopt.
  • De drukregelklep beoordelen: Lekt die klep, dan zakt de raildruk zonder dat er een injector stuk is.
  • Onderscheid maken: Twee aansluitingen naast elkaar laten zien waar de brandstof blijft.
  • Meten zonder demontage: De injectoren blijven zitten; u koppelt alleen de retourleiding om.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de motor, niet het merk op de grille. De set hoort bij de PACCAR MX-13 in de Euro 6-uitvoering; die motor ligt in meer dan alleen vrachtwagens. Onderstaande merken staan bij deze referentie vermeld, steeds met de MX-13.

Bedrijfsvoertuig:

  • DAF: Euro 6 met MX-13.
  • PACCAR: Euro 6 met MX-13.
  • Tatra: Euro 6 met MX-13.

Autobus:

  • Irizar: Euro 6 met MX-13.
  • Otokar: Euro 6 met MX-13.
  • Solaris: Euro 6 met MX-13.
  • Temsa: Euro 6 met MX-13.
  • Van Hool: Euro 6 met MX-13.
  • VDL Bus: Euro 6 met MX-13.
  • Yutong: Euro 6 met MX-13.

Bouwmachine:

  • Spierings: Euro 6 met MX-13.
  • Vervaet: Euro 6 met MX-13.
💡
Goed om te weten: Het motortype staat op het typeplaatje van de motor en in de voertuigpapieren. Ligt er geen MX-13 in, dan sluiten deze adapters niet aan; controleer dat aan de machine zelf voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (50105182) | High-Pressure Fuel Circuit Test Kit
  • 1x Transparante meetslang met snelkoppeling
  • 1x Zwarte drukslang met snelkoppeling
  • 1x Adapter, korte cilindrische uitvoering
  • 1x Adapter met snelkoppelingsnippel
  • 1x Opbergkoffer

Technische specificaties

Specificatie Omschrijving
Merk Jaltest (Cojali)
Referentienummer 50105182
OE-referentie 1903030 DAF
Type Werkplaatsgereedschap (testset hogedrukbrandstofcircuit)
Uitvoering Twee gevlochten slangen met snelkoppeling en twee adapters
Aantal delen Vier: twee slangen en twee adapters
Inhoud Transparante meetslang, zwarte drukslang, twee adapters en een opbergkoffer
Motor PACCAR MX-13, Euro 6
Toepassing Brandstofretour van de injectoren en van de drukregelklep op de rail controleren
Segment Bedrijfsvoertuig, autobus en bouwmachine
Gewicht 1.091 gram
Afmetingen 350 x 230 x 86 mm