Werkdagen vóór 16:00 uur besteld? Vandaag verzonden!

Snelle & betrouwbare verzending door heel Europa

Deskundige klantenservice met professioneel advies

Mega Uitverkoop: Kortingen tot wel 75%! Op = Op!

Jaltest  |  SKU: OBD202

Jaltest (OBD202) | Iveco 3-pins OBD1 - 16-pins OBD2 Adapter | Bedrijfsvoertuig

Reguliere prijs
€64,95 incl.
€53,68 excl.

Garantie direct via AsTools

Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.

2 jaar garantie op alle producten

Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.

Eenvoudig retourneren

Je kunt je retour eenvoudig aanvragen via je account. Wij sturen je het retourlabel per e-mail toe. De retourkosten zijn voor eigen rekening.

Professionele klantenservice

Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!

De Jaltest OBD202 koppelt de merkeigen 3-polige diagnoseaansluiting van Iveco aan de 16-pins OBD2-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Het is een gesloten blok van 7,5 cm: Aan de ene zijde de brede OBD2-behuizing met het opschrift OBD202 in het kunststof geperst, aan de andere zijde een kleine zwarte connector met vergrendellip. Er zit geen snoer aan; de adapter komt rechtstreeks tussen uw diagnosekabel en de stekker in de cabine.

Deze koppeling brengt de communicatielijnen van het voertuig door naar de Jaltest Link, waardoor rechtstreekse communicatie met de regeleenheden aan boord tot stand komt. De diagnoseapparatuur bereikt zo de motorregeling EDC M7, de remsystemen ABS C3 en ABS Knorr-Bremse, de ECAS-luchtvering in al haar uitvoeringen, de retarders Intarder KWP en EST-32 en de WTEC III Allison-automaat. De afbakening ligt bij Iveco van vóór 1998: De vrachtwagenseries EuroCargo, EuroTech, EuroStar en EuroTrakker uit die jaren, plus de TurboDaily van de tweede generatie. De adapter is vrijgegeven voor de Jaltest Link V8.1 en V9 en valt onder Jaltest CV.

PLUSPUNTEN

Bereikt de motorregeling EDC M7, de elektronische sturing van de in-lijn inspuitpomp die Iveco op deze generatie toepaste.
Ook de remsystemen ABS C3 en ABS Knorr-Bremse en de ECAS-luchtvering in al haar uitvoeringen (4x2 A, 4x2 Ratio, 6x2 DV, CAN en KWP).
Op de trekkers ook de retarders Intarder KWP en EST-32, en de WTEC III Allison-automaat.
Volledige CV-functieset: Naast uitlezen ook componenten aansturen, parameters, kalibraties en resets.

AANDACHTSPUNTEN

De afbakening ligt bij Iveco van vóór 1998; latere Cursor-uitvoeringen van dezelfde modelnamen voeren een andere aansluiting.
Alleen voor de 3-polige aansluiting van Iveco; andere merken en generaties hebben een eigen stekker.
Welke systemen aanwezig zijn, verschilt per uitvoering: De WTEC III Allison-automaat zit alleen op voertuigen met die versnellingsbak.
Twee Iveco-adapters naast elkaar: Deze is voor de vrachtwagenseries van vóór 1998, de OBD401 voor de Iveco Daily met de ronde 38-polige stekker.

Toepassingen en functionaliteiten

Via deze verbinding benadert u met de Jaltest-software de regeleenheden van het voertuig. Onderstaande eenheden en functies horen bij de CV-dekking van Jaltest. Welke systemen werkelijk aanwezig zijn, verschilt per model en uitvoering.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • EDC M7, motorregeling: De elektronische sturing van de in-lijn inspuitpomp.
  • ABS C3 en ABS Knorr-Bremse, antiblokkeersysteem: De twee remsystemen die op deze generatie voorkomen.
  • ECAS 4x2 A, 4x2 Ratio, 6x2 DV, CAN en KWP, luchtvering: De elektronisch geregelde luchtvering in de uitvoeringen die Iveco toepaste.
  • Intarder KWP en EST-32, retarder: De hulpremsystemen op de trekkers.
  • WTEC III Allison, transmissieregeling: De regeling van de Allison-automaat.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes lezen en wissen: Het foutgeheugen van de regeleenheid uitlezen, met omschrijving van de gedetecteerde storing.
  • Meetwaarden bekijken: De actuele waarden van de sensoren die op de regeleenheid zijn aangesloten, in cijfers en grafiek.
  • Componenten aansturen: Onderdelen rechtstreeks activeren om te bepalen of de storing bij het onderdeel zelf ligt of in de bedrading.
  • Parameters instellen: Configuraties en instellingen naar de regeleenheid schrijven.
  • Kalibraties uitvoeren: Bij de systemen waarvoor Jaltest een kalibratieprocedure aanbiedt, bijvoorbeeld na vervanging van een component.
  • Resets uitvoeren: Tellers en meldingen terugzetten na een reparatie.
  • Live meekijken: Meetwaarden in realtime volgen tijdens een proefrit of testloop.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het model. Deze adapter past op elke Iveco met de 3-polige diagnoseaansluiting in de cabine. Het zwaartepunt ligt bij de vrachtwagenseries die Iveco tot 1998 bouwde; het eindjaar is daarop afgekapt. Rijdt u een Daily met de ronde 38-polige stekker, dan is de OBD401 het juiste artikel — dat is bij dit paar het onderscheid, niet het aantal pennen.

Iveco (afbakening tot 1998):

  • EuroCargo (1e generatie): (ca. 1991 - 1998)
  • EuroTech: (ca. 1992 - 1998)
  • EuroStar: (ca. 1993 - 1998)
  • EuroTrakker: (ca. 1993 - 1998)
  • Daily / TurboDaily (2e generatie): (ca. 1989 - 1998), voor zover uitgerust met de 3-polige stekker
💡
Goed om te weten: De 3-polige aansluiting zit in de cabine. Voor vrachtwagens werd de 16-pins aansluiting pas met Euro IV (oktober 2005) verplicht, maar de afbakening van deze adapter ligt al bij 1998; tussen die twee jaartallen komt u ook andere aansluitingen tegen. Voor de Iveco Daily met de ronde 38-polige stekker is de OBD401 bedoeld. Controleer daarom eerst welke aansluiting op uw voertuig zit voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (OBD202) | Iveco 3-pins OBD1 - 16-pins OBD2 Adapter | Bedrijfsvoertuig

Technische specificaties

Specificatie Omschrijving
Merk Jaltest (Cojali)
Referentienummer OBD202
Type Adapter (OBD1 naar OBD2)
Toepassing Iveco bedrijfsvoertuigen van vóór 1998
Aansluiting voertuigzijde 3-pins OBD1, zwarte connector met vergrendellip
Aansluiting interfacezijde 16-pins OBD2
Lengte 7,5 cm
Interface Jaltest Link V8.1 en V9
Regeleenheden EDC M7 (motor), ABS C3 en ABS Knorr-Bremse (rem), ECAS (luchtvering), Intarder KWP en EST-32 (retarder), WTEC III Allison (transmissie)
Segment Bedrijfsvoertuig
Jaltest-module Jaltest CV (bedrijfsvoertuigen)