Werkdagen vóór 15:00 uur besteld? Vandaag verzonden!

Snelle & betrouwbare verzending door heel Europa

Deskundige klantenservice met professioneel advies

Mega Uitverkoop: Kortingen tot wel 75%! Op = Op!

Bekijk Aanbiedingen
Ontdek vergelijkbare producten: Jaltest, Jaltest Verloopkabels & Adapters, Voertuig OBD Verloopkabels & Adapters
Jaltest  |  SKU: JDC407A

Jaltest (JDC407A) | Iveco (Daily) (SGW) 8+8-pins ST15 - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bestelauto

€156,95 incl.
€129,71 excl.

Garantie direct via AsTools

Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.

2 jaar garantie op alle producten

Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.

Eenvoudig retourneren

Je kunt je retour eenvoudig aanvragen via je account. Wij sturen je het retourlabel per e-mail toe. De retourkosten zijn voor eigen rekening.

Professionele klantenservice

Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!

De Jaltest JDC407A zet de 8+8-polige ST15-aansluiting van de beveiligingspoort (SGW) in de Iveco Daily om naar de standaard 16-pins OBD2-aansluiting. U sluit hem niet op de diagnoseaansluiting van het voertuig aan, maar rechtstreeks op de connector van de poort in de kabelboom, zodat de diagnose niet via die poort loopt. Zo hoeft u geen aparte toegang tot die poort aan te schaffen.

Aan de ene zijde zit de OBD2-aansluiting in een zwarte behuizing voor uw Jaltest-diagnosekabel; daarvandaan lopen twee strengen naar twee zwarte connectoren met elk acht aders. Achter de poort benadert u onder meer de motorregeling EDC 17 met commonrail-inspuiting, ABS9/ASR9/ESP9, de automaat ZF 8HP Hi-Matic en de uitlaatgasnabehandeling DCU. De kabel hoort bij Jaltest CV.

PLUSPUNTEN

✔Sluit achter de beveiligingspoort aan via de 8+8-polige ST15-connectoren, waar de gewone OBD2-stekker niet volstaat.
✔Geeft toegang tot aandrijflijn en remsysteem: EDC 17 met commonrail-inspuiting, ABS9/ASR9/ESP9 en de ZF 8HP Hi-Matic-automaat.
✔Ook de carrosseriecomputer BCM, de klimaatregeling ACM, de parkeerhulp PAM en de uitlaatgasnabehandeling DCU zijn zo bereikbaar.
✔Eindigt in 16-pins OBD2 en past dus op de standaard diagnosekabel van de Jaltest Link.

AANDACHTSPUNTEN

✕Alleen zinvol op uitvoeringen met een beveiligingspoort; zit die er niet, dan werkt u gewoon via de OBD2-aansluiting.
✕Aansluiten kost meer tijd dan een gewone stekkerverbinding: U moet eerst bij de connector van de poort in de kabelboom komen.
✕De zware Iveco-reeks heeft een eigen kabel met ST14D-connector (JDC221A); die past hier niet op.
✕Ook Fiat (12+8-polig, JDC406A) en Renault en Nissan (16+32-polig, JDC408A) hebben elk hun eigen kabel; die zijn niet uitwisselbaar met deze.

Toepassingen en functionaliteiten

Via deze verbinding benadert u met de Jaltest-software het voertuignet achter de beveiligingspoort. Onderstaande regeleenheden komen uit de dekking van de Daily-uitvoeringen met beveiligingspoort.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • SGW: De beveiligingspoort zelf.
  • EDC 17 en EDC MD1: Motor; EDC 17 tot 2021.
  • ABS9/ASR9/ESP9: ABS, antislip en stabiliteit.
  • BCM: Carrosseriecomputer.
  • EM: Uitbreidingsmodule chassis.
  • ACM: Klimaatregeling.
  • DCU: Uitlaatgasnabehandeling.
  • PAM en PAM2: Parkeerhulp.
  • PCM: Communicatiemodule.
  • ITM en IHP: Multimediascherm en bediening.
  • ZF 8HP Hi-Matic: Automaat.
  • DAB en NIS: Audiosysteem.
  • IRCS TELMA: Retarder.
  • IC (TFT): Instrumentenpaneel.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes: Lezen en wissen per systeem.
  • Meetwaarden: In cijfers en grafiek.
  • Componenten: Onderdelen aansturen en testen.
  • Parameters: Instellingen wegschrijven.
  • Kalibraties en resets: Waar Jaltest een procedure aanbiedt.

Zo gebruikt u hem

  1. Poort zoeken: Zoek de beveiligingspoort in de kabelboom.
  2. Ontkoppelen: Maak de twee 8-polige connectoren los.
  3. Aansluiten: Zet de JDC407A op de ST15-connectoren.
  4. Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.
  5. Uitlezen: Kies Iveco Daily en de uitvoering.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is of de uitvoering de beveiligingspoort heeft, niet het model. Deze kabel hoort bij de ST15-uitvoering van die poort, met twee 8-polige connectoren. Op onderstaande Daily-uitvoeringen staat die poort in de Jaltest-dekking; de grens ligt bij 2019.

Iveco, met beveiligingspoort in de dekking:

  • Daily: 2019 - 2021, 2021 - 2024 en 2024 - heden
  • Daily CNG: 2019 - 2021 en 2021 - heden

Iveco, zonder die poort in de dekking (kabel niet nodig):

  • Daily: 2016 - 2019 en ouder
  • Daily L.A.: 2019 - 2021 en 2021 - heden
  • eDaily: 2022 - 2024 en 2024 - heden
💡
Goed om te weten: Het aansluitpunt zit in de kabelboom bij de beveiligingspoort en is niet van buitenaf bereikbaar. U herkent de ST15-uitvoering aan twee zwarte connectoren met elk acht aders. Controleer eerst welke aansluiting op uw voertuig zit voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC407A) | Iveco (Daily) (SGW) 8+8-pins ST15 - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bestelauto

Technische specificaties

Algemeen

De fabrikant van de kabel. Jaltest-kabels werken met de diagnoseapparatuur van Jaltest.Merk
Jaltest (Cojali)
Wat voor kabel het is. Een diagnosekabel verbindt met de diagnosestekker, een meetkabel meet een los onderdeel door.Soort kabel
Verloopkabel
Bij welk softwarepakket van Jaltest de kabel hoort. Je hebt een licentie voor die module nodig om de kabel te gebruiken.Jaltest-softwaremodule
  • CV bedrijfsvoertuigen
Voor welke soort voertuigen of machines de kabel bedoeld is. Zo zie je snel of hij past bij wat er in je werkplaats komt.Voertuigsoorten
  • Bestelauto

Aansluitingen

De stekker aan de kant van het diagnoseapparaat. Die moet passen op je interface of diagnosekabel.Aansluiting aan interfacekant
16-pins OBD2
De stekker aan de kant van het voertuig, de motor of de machine. Die moet passen op de diagnosestekker of het onderdeel.Aansluiting aan voertuigkant
8+8-pins ST15

Diagnosefuncties

Of je foutcodes niet alleen kunt lezen maar ook wissen. Bij sommige systemen kan alleen lezen.Foutcodes wissen
Of je de actuele waarden van sensoren kunt zien terwijl het voertuig draait. Handig om een storing op te sporen.Meetwaarden live bekijken
Of je onderdelen zelf kunt laten werken vanuit het apparaat. Zo zie je of de storing bij het onderdeel of de bedrading zit.Componenten aansturen

Gebruik

Referentienummer
JDC407A

Overige specificaties

Toepassing
Iveco Daily met beveiligingspoort, ST15-uitvoering
Regeleenheden
SGW, EDC 17, EDC MD1, ABS9/ASR9/ESP9, BCM, EM, ACM, DCU, PAM, PAM2, PCM, ITM, IHP, ZF 8HP Hi-Matic, DAB, NIS, IRCS TELMA, IC (TFT)
Uitvoering voor Iveco-vrachtwagens
JDC221A, ST14D (niet uitwisselbaar)
Uitvoering voor Fiat
JDC406A, 12+8-polig (niet uitwisselbaar)
Uitvoering voor Renault en Nissan
JDC408A, 16+32-polig (niet uitwisselbaar)