Werkdagen vóór 16:00 uur besteld? Vandaag verzonden!

Snelle & betrouwbare verzending door heel Europa

Deskundige klantenservice met professioneel advies

Mega Uitverkoop: Kortingen tot wel 75%! Op = Op!

Bekijk Aanbiedingen
Ontdek vergelijkbare producten: Jaltest, Jaltest ETM, Jaltest Verloopkabels & Adapters, Voertuig OBD Verloopkabels & Adapters
Jaltest  |  SKU: MDC11

Jaltest (MDC11) | Knorr-Bremse 3-pins BWS – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfsvoertuig

€122,95 incl.
€101,61 excl.

Garantie direct via AsTools

Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.

2 jaar garantie op alle producten

Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.

Eenvoudig retourneren

Je kunt je retour eenvoudig aanvragen via je account. Wij sturen je het retourlabel per e-mail toe. De retourkosten zijn voor eigen rekening.

Professionele klantenservice

Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!

De Jaltest MDC11 is de diagnosekabel voor slijtagesensoren: Hiermee sluit u een remblokslijtagesensor rechtstreeks aan op de Jaltest ETM, dus niet op de diagnoseaansluiting van het voertuig. Het is geen gewone kabel, maar een adapter met een zwarte kunststof behuizing waarop het opschrift Jaltest MDC11 staat. Aan de ene zijde steekt een 16-pins OBD2-stekker rechtstreeks uit die behuizing; aan de andere zijde zit een kort snoer naar een ronde 3-polige BWS-connector, waarvan de drie contacten in een driehoek staan. Bij de MDC11 komt dat snoer haaks, in een hoek van negentig graden, de ronde connector in.

Met deze verbinding benadert de Jaltest ETM de sensor los van de regeleenheid en bouwt hij zelf de communicatie op. Zo ziet u of de sensor werkelijk defect is, of dat de oorzaak in de bekabeling of de regeleenheid ligt. Bevestigen doet u met een End of Line-test. Naast deze kabel heeft u de ETM zelf nodig, met een ETM-licentie en een lopende CV- of Modular-softwarelicentie.

PLUSPUNTEN

✔Sluit rechtstreeks aan op de remblokslijtagesensor, zodat u niet hoeft te improviseren met losse meetpennen.
✔De ETM neemt de rol van de regeleenheid over, waardoor u de sensor los van de rest van de installatie beoordeelt.
✔Voorkomt onnodig vervangen: Blijkt de sensor te werken, dan ligt de oorzaak elders.
✔Maakt een End of Line-test mogelijk, waarmee u bevestigt dat de sensor goed werkt.

AANDACHTSPUNTEN

✕Werkt uitsluitend met de Jaltest ETM; voor voertuigdiagnose via de Jaltest Link is deze kabel niet bedoeld.
✕Vereist een ETM-licentie naast een lopende CV- of Modular-softwarelicentie; andere modules zijn niet met de ETM te combineren.
✕De ETM werkt niet op de Jaltest-handhelds; u bedient hem vanaf een pc of laptop.
✕Naast de MDC11 bestaat de MDC10: Dat is dezelfde adapter met dezelfde stekkers, alleen komt het snoer daar recht in de ronde connector in plaats van haaks. Dat is het enige verschil, dus kijk hoe het snoer bij uw sensoraansluiting binnenkomt en kies daarop. Voor snelheidssensoren is de MDC12 de juiste uitvoering.

Toepassingen en functionaliteiten

Via deze kabel praat de Jaltest ETM rechtstreeks met de sensor, zonder tussenkomst van de regeleenheid van het voertuig. Hieronder staat welke componenten de ETM op die manier bereikt en wat u er in de werkplaats mee vaststelt.

Wat de Jaltest ETM dekt

  • EBS-modulatoren van Wabco: Eerste, tweede en derde generatie.
  • EBS-modulatoren van Knorr-Bremse: Tweede en derde generatie.
  • Trailer control-modulatoren van Knorr-Bremse: De regelmodules van de trailerrem.
  • Inductieve wielsnelheidssensoren: De snelheidssensoren van ABS- en EBS-systemen.
  • Remblokslijtagesensoren: De sensoren die de dikte van het remblok bewaken.

Wat u kunt doen

  • Het onderdeel geïsoleerd benaderen: De ETM neemt de rol van de regeleenheid over en praat rechtstreeks met het component.
  • Vaststellen of het onderdeel echt stuk is: Werkt het component, dan zit de storing elders in de installatie.
  • Een End of Line-test (EOL) uitvoeren: De controle waarmee u bevestigt dat het onderdeel goed werkt.

Wat u erbij nodig heeft

  • Jaltest ETM: De testmodule zelf. Voor de Jaltest Link V9 is dat de ETM-interface met referentie 70001007; de complete ETM-kit is 70001008.
  • ETM-licentie: Zonder die licentie start de ETM niet. De jaarlijkse verlenging heeft referentie 29701.
  • Een lopende Jaltest-softwarelicentie: Een CV-licentie of een Modular-licentie. Andere modules zijn niet met de ETM te combineren.
  • Voeding: De ETM wordt gevoed vanaf de accu's van het voertuig.
💡
Goed om te weten: Hardware, software en gebruiksrecht van de ETM lopen gelijk met de vervaldatum van uw Jaltest-softwarelicentie. Loopt die licentie nog langer dan een jaar, dan betaalt u alleen over de resterende periode. Zodra de Jaltest-licentie verloopt, werkt de ETM niet meer totdat er is verlengd. Controleer daarom eerst tot wanneer uw Jaltest-licentie loopt voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (MDC11) | Knorr-Bremse 3-pins BWS – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfsvoertuig

Technische specificaties

Specificatie Omschrijving
Merk Jaltest (Cojali)
Referentienummer MDC11
Type Testkabel voor de Jaltest ETM
Uitvoering Adapter met eigen behuizing; 16-pins OBD2-stekker uit de behuizing en een kort snoer naar de ronde connector
Bedoeld voor Remblokslijtagesensoren
Aansluiting machinezijde Ronde 3-polige BWS-connector met haakse snoerinvoer; contacten in driehoek
Aansluiting interfacezijde 16-pins OBD2
Lengte 24,5 tot 25,5 cm
Interface Jaltest Link V8.1 en V9
Onderdeel van kabelset Nee; wordt los geleverd als aanvullende ETM-kabel
Nodig om te gebruiken Jaltest ETM met ETM-licentie en een lopende CV- of Modular-softwarelicentie
Niet beschikbaar voor De Jaltest-handhelds
Verlenging ETM-licentie 29701 (Jaltest ETM, verlenging voor één jaar)