Werkdagen vóór 16:00 uur besteld? Vandaag verzonden!

Snelle & betrouwbare verzending door heel Europa

Deskundige klantenservice met professioneel advies

Mega Uitverkoop: Kortingen tot wel 75%! Op = Op!

Jaltest  |  SKU: JDC518A

Jaltest (JDC518A) | SISU 3+9-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor

Reguliere prijs
€161,95 incl.
€133,84 excl.

Garantie direct via AsTools

Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.

2 jaar garantie op alle producten

Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.

Eenvoudig retourneren

Je kunt je retour eenvoudig aanvragen via je account. Wij sturen je het retourlabel per e-mail toe. De retourkosten zijn voor eigen rekening.

Professionele klantenservice

Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!

De Jaltest JDC518A koppelt de motordiagnose van SISU aan uw Jaltest-apparatuur en eindigt aan de machinezijde in twee stekkers naast elkaar. De eerste tak is een 3-pins CAN-backbone-stekker met een grijze vergrendelbeugel en een groene contacthouder; die gaat op de doorlopende CAN-lijn van de motor. De tweede tak is een 9-polige SUB-D met metalen huls en twee schroefjes, bedoeld voor de losse 9-polige diagnoseaansluiting. Aan de interfacezijde zit de 16-pins OBD2, en de kabel meet 28 tot 30 cm.

Met die verbinding leest de Jaltest-software de vier SISU-motorregelingen uit de dekking: EEM2 met de elektronische verdelerpomp VP30/VP44, EEM3 op basis van EDC 7 UC31, EEM4 op basis van EDC 17 CV54 en EEM4S5 op basis van EDC MD1. Bij alle vier staan foutcodes, meetwaarden, ECU-gegevens en de onderhoudsintervallen in de dekking; de aanvullende acties komen er pas bij de twee nieuwste regelingen bij. Omdat een SISU-blok als losse aandrijving wordt ingebouwd, loopt de dekking over vier modules: Jaltest AGV, OHW, MHE en Marine.

PLUSPUNTEN

Bereikt alle vier de SISU-motorregelingen uit de dekking: EEM2, EEM3, EEM4 en EEM4S5.
Bij elk van die vier regelingen staan foutcodes, meetwaarden, ECU-gegevens en de onderhoudsintervallen in de dekking.
Op de nieuwere EEM4 en EEM4S5 komen daar de aanvullende acties bij, zoals reset- en instelprocedures.
Dekt zowel de oudere verdelerpomp VP30/VP44 als de latere blokken met commonrail-inspuiting.

AANDACHTSPUNTEN

Aanvullende acties staan alleen bij EEM4 en EEM4S5 in de dekking; op EEM2 en EEM3 blijft het bij uitlezen.
Voor SISU-blokken biedt Jaltest geen componentaansturing, ook niet op de nieuwste regeling.
De machinezijde ligt vast op deze twee stekkers; zit er op uw motor een andere diagnoseaansluiting, dan past deze kabel niet.
Deze uitvoering hoort bij de Jaltest Link V8.1 en niet bij de V9.

Toepassingen en functionaliteiten

Via deze verbinding benadert u met de Jaltest-software de motorregeling van het SISU-blok. Welke van de vier regelingen erin zit, hangt af van de motorgeneratie en van het inspuitsysteem. De eenheden hieronder komen uit de SISU-dekking, met daarachter de functies die per regeling beschikbaar zijn.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • EEM2 (VP30/VP44), elektronische verdelerpomp: De generatie met een elektronisch geregelde verdelerinspuitpomp.
  • EEM3 (EDC 7 UC31), elektronische dieselregeling: De eerste generatie met commonrail-inspuiting.
  • EEM4 (EDC 17 CV54), elektronische dieselregeling: De vierde generatie, met aanvullende acties in de dekking.
  • EEM4S5 (EDC MD1), elektronische dieselregeling: De actuele uitvoering, gebouwd rond de regeleenheid EDC MD1.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes lezen en wissen: Het foutgeheugen van de regeleenheid uitlezen met de omschrijving van de storing, en het na reparatie leegmaken.
  • Meetwaarden bekijken: De actuele waarden van de sensoren op de regeleenheid, met de mogelijkheid alarmgrenzen in te stellen voor waarden buiten het normale bereik.
  • Onderhoud raadplegen: De onderhoudsintervallen van de motor opvragen en de uitgevoerde werkzaamheden vastleggen in een rapport.
  • Aanvullende acties uitvoeren: De extra procedures per regeleenheid, zoals reset- en instelfuncties. Bij SISU alleen op EEM4 en EEM4S5.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de motor, niet de machine waarin hij ligt. SISU levert het blok als losse aandrijving, dus de motorgeneratie bepaalt wat u aantreft en niet het merk van de trekker of de machine. Kijk aan het blok zelf of daar de 3-pins CAN-backbone zit of de 9-polige SUB-D, en controleer dat aan de machine zelf voordat u bestelt. Onderstaande toepassingen komen uit de SISU-dekking.

SISU:

  • SISU-motoren: De generaties EEM2, EEM3, EEM4 en EEM4S5
  • Landbouwtrekkers waarin het SISU-blok de aandrijving vormt, waaronder Massey Ferguson
  • Bouw- en terreinmachines en hefwerktuigen met een SISU-blok
  • Stationaire opstellingen zoals aggregaten
💡
Goed om te weten: De machinezijde bestaat uit twee losse stekkers die allebei bij de motor horen: Een 3-pins CAN-backbone en een 9-polige SUB-D. U herkent ze aan de groene contacthouder respectievelijk de metalen huls met schroefjes. Controleer aan de machine zelf welke van beide aanwezig is voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC518A) | SISU 3+9-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor

Technische specificaties

Specificatie Omschrijving
Merk Jaltest (Cojali)
Referentienummer JDC518A
Type Verloopkabel
Toepassing SISU-motoren met een 3-pins CAN-backbone- of 9-polige SUB-D-aansluiting
Lengte 28 tot 30 cm
Interface Jaltest Link V8.1
Aansluiting machinezijde 3+9-pins OBD (3-pins CAN-backbone en 9-polige SUB-D)
Aansluiting interfacezijde 16-pins OBD2
Regeleenheden EEM2, EEM3, EEM4 en EEM4S5 (motorregeling)
Segment Verbrandingsmotor
Jaltest-module Jaltest AGV (landbouw), Jaltest OHW (bouw- en terreinmachines), Jaltest MHE (intern transport) en Jaltest Marine (vaartuigen)