Werkdagen vóór 15:00 uur besteld? Vandaag verzonden!

Snelle & betrouwbare verzending door heel Europa

Deskundige klantenservice met professioneel advies

Mega Uitverkoop: Kortingen tot wel 75%! Op = Op!

Bekijk Aanbiedingen
Ontdek vergelijkbare producten: Jaltest, Jaltest Verloopkabels & Adapters, Voertuig OBD Verloopkabels & Adapters
Jaltest  |  SKU: JDC402A

Jaltest (JDC402A) | Volkswagen 2+2-pins OBD1 - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bestelauto

€103,95 incl.
€85,91 excl.

Garantie direct via AsTools

Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.

2 jaar garantie op alle producten

Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.

Eenvoudig retourneren

Je kunt je retour eenvoudig aanvragen via je account. Wij sturen je het retourlabel per e-mail toe. De retourkosten zijn voor eigen rekening.

Professionele klantenservice

Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!

De Jaltest JDC402A koppelt de 2+2-polige diagnoseaansluiting van Volkswagen-bedrijfswagens aan de 16-pins OBD2-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. De voertuigzijde bestaat uit twee losse tweepolige stekkers: Een wit huis met de letters L en K, de beide diagnoselijnen, en een zwart huis met een min- en een plusteken, de massa en de voeding. De takken komen samen in één OBD2-huis met het etiket JDC402A; het snoer meet 28,5 tot 29,5 cm.

Zodra de verbinding staat, bereikt de Jaltest-software de regeleenheden van de bedrijfswagen: De dieselregeling EDC, het hydraulische ABS, Airbag 3, de automaat TU, de startonderbreker met het comfortsysteem, het instrumentenpaneel, de standkachel en de vierwielaandrijving van de syncro-uitvoeringen. De kabel werkt met Jaltest Link V8.1 en V9 en valt onder Jaltest CV.

PLUSPUNTEN

✔Brengt de twee losse VAG-stekkers samen op één 16-pins OBD2-ingang, zodat de diagnosekabel van de Jaltest Link er rechtstreeks in valt.
✔Kleur en opdruk houden de takken uit elkaar: Wit met L en K voor de diagnoselijnen, zwart met min en plus voor massa en voeding.
✔Bereikt de EDC van de dieseluitvoeringen, de automaat TU, het hydraulische ABS en het airbagsysteem Airbag 3.
✔Ook het instrumentenpaneel INS 1.0, de standkachel CU 1.0, de startonderbreker met comfortsysteem en de vierwielaandrijving AWD staan in dezelfde dekking.

AANDACHTSPUNTEN

✕Op de vroegste uitvoeringen met mechanisch geregelde dieselmotor ontbreekt de EDC-eenheid; daar blijft alleen de losse elektronica over.
✕Volkswagen stapte vanaf modeljaar 1996 over op de 16-polige aansluiting; daarvoor heeft u deze kabel niet nodig.
✕De twee takken hebben elk hun eigen taak en zijn niet onderling te verwisselen.
✕Met 28,5 tot 29,5 cm is het snoer kort; u werkt vlak bij de stekkers in de cabine.

Toepassingen en functionaliteiten

Via deze verbinding benadert u met de Jaltest-software de regeleenheden van de bedrijfswagen. Welke aanwezig zijn, hangt af van motorisering en uitrusting: Een syncro met automaat draagt meer elektronica dan een vroege T4 met mechanische dieselpomp.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • EDC: Elektronische dieselregeling.
  • ABS: Hydraulisch antiblokkeersysteem.
  • Airbag 3: Airbags en gordelspanners.
  • TU: Automatische versnellingsbak.
  • Startonderbreker en CS: Met deurmodules LDM en RDM.
  • INS 1.0: Instrumentenpaneel.
  • CU 1.0: Standkachel.
  • AWD: Vierwielaandrijving syncro.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes: Lezen en wissen per systeem.
  • Meetwaarden: In cijfers en grafiek.
  • Componenten: Onderdelen aansturen en testen.
  • Parameters: Instellingen wegschrijven.
  • Kalibraties: Waar Jaltest een procedure aanbiedt.

Zo gebruikt u hem

  1. Stekkers zoeken: Zoek de witte en zwarte stekker in de cabine.
  2. Aansluiten: Wit op wit (L en K), zwart op zwart (min en plus).
  3. Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.
  4. Contact aan: Zet het contact aan, zonder de motor te starten.
  5. Uitlezen: Kies Volkswagen, het model en de motor.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het model. De 2+2-polige aansluiting is de merkeigen diagnosestekker die Volkswagen tot modeljaar 1996 gebruikte, dus op de vroege uitvoeringen van de bestelwagens. U herkent hem aan de witte en zwarte tweepolige stekker die los naast elkaar in de cabine hangen.

Volkswagen:

  • Transporter T4: 1990 - 1996
  • LT (1e generatie): 1990 - 1996
  • Caddy II: 1995 - 1996
💡
Goed om te weten: De twee losse stekkers zitten in de cabine, bij het dashboard of de middenconsole. Op de witte staan de letters L en K, op de zwarte een min- en een plusteken; beide hebben twee vlakke aansluitpunten. Zit er één 16-polige aansluiting, dan heeft u deze kabel niet nodig. Bekijk de aansluiting in uw cabine voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC402A) | Volkswagen 2+2-pins OBD1 - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bestelauto

Technische specificaties

Algemeen

De fabrikant van de kabel. Jaltest-kabels werken met de diagnoseapparatuur van Jaltest.Merk
Jaltest (Cojali)
Wat voor kabel het is. Een diagnosekabel verbindt met de diagnosestekker, een meetkabel meet een los onderdeel door.Soort kabel
Verloopkabel
Bij welk softwarepakket van Jaltest de kabel hoort. Je hebt een licentie voor die module nodig om de kabel te gebruiken.Jaltest-softwaremodule
  • CV bedrijfsvoertuigen
Voor welke soort voertuigen of machines de kabel bedoeld is. Zo zie je snel of hij past bij wat er in je werkplaats komt.Voertuigsoorten
  • Bestelauto

Aansluitingen

Op welke versie van de Jaltest Link diagnose-interface de kabel past. Niet elke kabel werkt op elke versie.Geschikte Jaltest Link
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9
De stekker aan de kant van het diagnoseapparaat. Die moet passen op je interface of diagnosekabel.Aansluiting aan interfacekant
16-pins OBD2
De stekker aan de kant van het voertuig, de motor of de machine. Die moet passen op de diagnosestekker of het onderdeel.Aansluiting aan voertuigkant
2+2-pins OBD1
Hoe lang de kabel is. Een langere kabel geeft meer ruimte om te werken.Kabellengte
28,5 tot 29,5 cm

Diagnosefuncties

Of je foutcodes niet alleen kunt lezen maar ook wissen. Bij sommige systemen kan alleen lezen.Foutcodes wissen
Of je de actuele waarden van sensoren kunt zien terwijl het voertuig draait. Handig om een storing op te sporen.Meetwaarden live bekijken
Of je onderdelen zelf kunt laten werken vanuit het apparaat. Zo zie je of de storing bij het onderdeel of de bedrading zit.Componenten aansturen
Of je instellingen van de regeleenheid kunt aanpassen. Nodig na vervanging of om het gedrag van een systeem te wijzigen.Parameters instellen

Gebruik

Referentienummer
JDC402A

Overige specificaties

Toepassing
Volkswagen bedrijfswagens met de 2+2-polige diagnoseaansluiting
Regeleenheden
EDC (motor), ABS (remmen), Airbag 3, TU (automaat), startonderbreker en CS met LDM en RDM, INS 1.0, CU 1.0 en AWD