Werkdagen vóór 16:00 uur besteld? Vandaag verzonden!

Snelle & betrouwbare verzending door heel Europa

Deskundige klantenservice met professioneel advies

Mega Uitverkoop: Kortingen tot wel 75%! Op = Op!

Bekijk Aanbiedingen
Ontdek vergelijkbare producten: Jaltest, Jaltest Verloopkabels & Adapters, Voertuig OBD Verloopkabels & Adapters
Jaltest  |  SKU: JDC302A

Jaltest (JDC302A) | Volvo (ABS) 9-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Autobus

€103,95 incl.
€85,91 excl.

Garantie direct via AsTools

Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.

2 jaar garantie op alle producten

Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.

Eenvoudig retourneren

Je kunt je retour eenvoudig aanvragen via je account. Wij sturen je het retourlabel per e-mail toe. De retourkosten zijn voor eigen rekening.

Professionele klantenservice

Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!

De Jaltest JDC302A is de diagnosekabel waarmee de 9-pins ABS-aansluiting van Volvo-busonderstellen op de Jaltest Link wordt aangesloten. Aan de machinezijde zit een witte, rechthoekige connector met negen posities in drie rijen van drie, gevat in een zwarte omspuiting; vier posities zijn met een mespen bezet, de vijf overige zijn met gele blindstoppen dichtgezet. Aan de andere kant zit een zwarte 16-pins OBD2-bus met de referentie JDC302A in de behuizing gegoten, verbonden door een korte zwarte kabel. Verschil met de zusterkabel: Deze kabel gaat naar de remelektronica ABS, de uiterlijk vrijwel gelijke JDC301A naar de veringsregeling ECS.

De kabel opent de diagnoselijn naar de remelektronica van het busonderstel. Daardoor krijgt de diagnoseapparatuur toegang tot het antiblokkeersysteem ABS en tot de elektronische remmanagementsystemen EBS 2.X, EBS 5, EBS 5 VOLVO/RVI en EBS Gen 2. Omdat het aansluitpunt op het onderstel zit, is de carrosseriebouwer die de bus heeft opgebouwd niet bepalend. Vanaf Euro IV (oktober 2005) kregen bussen de gestandaardiseerde 16-pins OBD-aansluiting; is uw bus Euro IV of nieuwer, dan heeft u deze kabel niet nodig. De kabel valt onder Jaltest CV (bedrijfsvoertuigen).

PLUSPUNTEN

✔Gericht op ABS, het antiblokkeersysteem van het Volvo-busonderstel.
✔In dezelfde busdekking staan ook de remmanagementsystemen EBS 2.X, EBS 5, EBS 5 VOLVO/RVI en EBS Gen 2.
✔Sluit aan op het onderstel, dus onafhankelijk van de carrosseriebouwer die de bus heeft opgebouwd.
✔De 9-pins aansluiting zit bij de remelektronica op het onderstel, los van de overige diagnoseaansluitpunten van de bus.

AANDACHTSPUNTEN

✕Dit is het ABS-aansluitpunt: Voor de veringsregeling ECS van hetzelfde onderstel is de uiterlijk vrijwel gelijke JDC301A bedoeld, met vijf in plaats van vier bezette posities.
✕De rest van de busdekking (EDC Euro 3 / Euro 4-5, VECU, TECU, ECS) bereikt u niet via dit aansluitpunt.
✕Alleen voor de 9-pins ABS-aansluiting van Volvo-busonderstellen; andere merken en aansluitpunten gebruiken een eigen stekker.
✕Vijf van de negen posities in de 9-polige connector zijn met gele blindstoppen afgesloten; die contacten voert deze kabel niet door.

Toepassingen en functionaliteiten

Via dit aansluitpunt benadert u met de Jaltest-software de remelektronica van het busonderstel. Onderstaande eenheden komen uit de Volvo-busdekking.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • ABS, antiblokkeersysteem: Het antiblokkeersysteem van het busonderstel.
  • EBS 2.X / EBS 5 / EBS 5.X, remmanagementsysteem: De elektronische remmanagementsystemen.
  • EBS 5 VOLVO / EBS 5 RVI / EBS 5-5X VOLVO-RVI / EBS Gen 2, elektronisch remsysteem: De merkvarianten van de elektronische remregeling.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes lezen en wissen: Het foutgeheugen van de regeleenheid uitlezen, met omschrijving van de gedetecteerde storing.
  • Meetwaarden bekijken: De actuele waarden van de sensoren die op de regeleenheid zijn aangesloten, in cijfers en grafiek.
  • Componenten aansturen: Onderdelen rechtstreeks activeren om te bepalen of de storing bij het onderdeel zelf ligt of in de bedrading.
  • Parameters instellen: Configuraties en instellingen naar de regeleenheid schrijven.
  • Kalibraties uitvoeren: Bij de systemen waarvoor Jaltest een kalibratieprocedure aanbiedt, bijvoorbeeld na vervanging van een component.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het model. Deze kabel past op elk Volvo-busonderstel met de 9-pins ABS-aansluiting. Onderstaande series voert Jaltest CV in de dekking; welke aansluiting er bij u op het onderstel zit, controleert u ter plekke.

Volvo Bus:

  • B10M: (1978 - 2003)
  • B10B: (1992 - 2001)
  • B7R: (1997 - 2005)
  • B12B: (1997 - 2005)
  • B12M: (1999 - 2005)
  • B7L: (2000 - 2005)
💡
Goed om te weten: De 9-pins aansluiting zit op het busonderstel, bij de remelektronica. Vanaf Euro IV (oktober 2005) kregen bussen de gestandaardiseerde 16-pins OBD-aansluiting. Controleer daarom eerst welke aansluiting op uw bus zit voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC302A) | Volvo (ABS) 9-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Autobus

Technische specificaties

Specificatie Omschrijving
Merk Jaltest (Cojali)
Referentienummer JDC302A
Type Verloopkabel
Toepassing Volvo busonderstellen — ABS-aansluiting (remelektronica)
Aansluiting machinezijde 9-pins OBD
Aansluiting interfacezijde 16-pins OBD2
Lengte 28 tot 30 cm
Interface Jaltest Link V8.1 en V9
Regeleenheden ABS en de remmanagementsystemen EBS 2.X, EBS 5, EBS 5 VOLVO/RVI en EBS Gen 2
Segment Autobus
Jaltest-module Jaltest CV (bedrijfsvoertuigen)
Nodig om te gebruiken Jaltest Link en de Jaltest-diagnosesoftware