Werkdagen vóór 16:00 uur besteld? Vandaag verzonden!

Snelle & betrouwbare verzending door heel Europa

Deskundige klantenservice met professioneel advies

Mega Uitverkoop: Kortingen tot wel 75%! Op = Op!

Bekijk Aanbiedingen
Ontdek vergelijkbare producten: Jaltest, Jaltest Verloopkabels & Adapters, Voertuig OBD Verloopkabels & Adapters
Jaltest  |  SKU: JDC301A

Jaltest (JDC301A) | Volvo (ECS) 9-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Autobus

€103,95 incl.
€85,91 excl.

Garantie direct via AsTools

Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.

2 jaar garantie op alle producten

Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.

Eenvoudig retourneren

Je kunt je retour eenvoudig aanvragen via je account. Wij sturen je het retourlabel per e-mail toe. De retourkosten zijn voor eigen rekening.

Professionele klantenservice

Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!

De Jaltest JDC301A is de adapter tussen de 9-pins ECS-diagnoseaansluiting van Volvo-busonderstellen en de standaard 16-pins OBD2-interface van de Jaltest Link. Aan de machinezijde zit een witte, rechthoekige connector met negen posities in drie rijen van drie, gevat in een zwarte omspuiting; vijf posities zijn met een mespen bezet, de vier overige zijn met gele blindstoppen dichtgezet. Aan de andere kant zit een zwarte 16-pins OBD2-bus met de referentie JDC301A in de behuizing gegoten, verbonden door een korte zwarte kabel. Verschil met de zusterkabel: Deze kabel gaat naar de veringsregeling ECS, de uiterlijk vrijwel gelijke JDC302A naar de remelektronica ABS.

Deze kabel brengt de communicatielijnen door naar de Jaltest Link, waardoor rechtstreekse communicatie met de veringselektronica van het busonderstel tot stand komt. Hierdoor verkrijgt de diagnoseapparatuur toegang tot ECS, de elektronische veringsregeling en tot de tweede veringsvariant ELF, de elektronisch geregelde luchtvering. Omdat het aansluitpunt op het onderstel zit, is de carrosseriebouwer die de bus heeft opgebouwd niet bepalend. Vanaf Euro IV (oktober 2005) kregen bussen de gestandaardiseerde 16-pins OBD-aansluiting; is uw bus Euro IV of nieuwer, dan heeft u deze adapter niet nodig. De kabel valt onder Jaltest CV (bedrijfsvoertuigen).

PLUSPUNTEN

✔Gericht op ECS, de elektronische veringsregeling: De elektronisch geregelde luchtvering van het busonderstel, inclusief niveauregeling en knielfunctie.
✔Ook de variant ELF, de elektronisch geregelde luchtvering staat in dezelfde Volvo-busdekking.
✔Sluit aan op het onderstel, dus onafhankelijk van de carrosseriebouwer die de bus heeft opgebouwd.
✔De 9-pins aansluiting zit bij de veringselektronica op het onderstel, los van de overige diagnoseaansluitpunten van de bus.

AANDACHTSPUNTEN

✕Dit is de ECS-aansluiting: Voor het ABS-aansluitpunt van hetzelfde onderstel is de uiterlijk vrijwel gelijke JDC302A bedoeld, met vier in plaats van vijf bezette posities.
✕De overige eenheden uit de Volvo-busdekking (EDC Euro 3 / Euro 4-5, VECU, TECU, EBS 5, ABS, IC) hebben op deze onderstellen een eigen aansluitpunt.
✕Alleen voor de 9-pins ECS-aansluiting van Volvo-busonderstellen; andere merken en aansluitpunten gebruiken een eigen stekker.
✕Vier van de negen posities in de 9-polige connector zijn met gele blindstoppen afgesloten; die contacten voert deze kabel niet door.

Toepassingen en functionaliteiten

Via dit aansluitpunt benadert u met de Jaltest-software de veringsregeling van het busonderstel. Onderstaande eenheden komen uit de Volvo-busdekking.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • ECS, elektronische veringsregeling: De elektronische regeling van de luchtvering, inclusief niveauregeling en knielfunctie.
  • ELF, elektronisch geregelde luchtvering: De tweede veringsvariant die Jaltest op deze onderstellen voert.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes lezen en wissen: Het foutgeheugen van de regeleenheid uitlezen, met omschrijving van de gedetecteerde storing.
  • Meetwaarden bekijken: De actuele waarden van de sensoren die op de regeleenheid zijn aangesloten, in cijfers en grafiek.
  • Componenten aansturen: Onderdelen rechtstreeks activeren om te bepalen of de storing bij het onderdeel zelf ligt of in de bedrading.
  • Parameters instellen: Configuraties en instellingen naar de regeleenheid schrijven.
  • Kalibraties uitvoeren: Bij de systemen waarvoor Jaltest een kalibratieprocedure aanbiedt, bijvoorbeeld na vervanging van een component.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het model. Deze kabel past op elk Volvo-busonderstel met de 9-pins ECS-aansluiting. Onderstaande series voert Jaltest CV in de dekking; welke aansluiting er bij u op het onderstel zit, controleert u ter plekke.

Volvo Bus:

  • B7L (lagevloer): (2000 - 2005)
  • B10B / B10BLE: (1992 - 2001)
  • B10M: (1978 - 2003)
  • B7R / B7RLE: (1997 - 2005)
  • B12B: (1997 - 2005)
  • B12M: (1999 - 2005)
💡
Goed om te weten: De 9-pins aansluiting zit op het busonderstel, in de buurt van de veringselektronica. Vanaf Euro IV (oktober 2005) kregen bussen de gestandaardiseerde 16-pins OBD-aansluiting. Controleer daarom eerst welke aansluiting op uw bus zit voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC301A) | Volvo (ECS) 9-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Autobus

Technische specificaties

Specificatie Omschrijving
Merk Jaltest (Cojali)
Referentienummer JDC301A
Type Verloopkabel
Toepassing Volvo busonderstellen — ECS-aansluiting (luchtvering)
Aansluiting machinezijde 9-pins OBD
Aansluiting interfacezijde 16-pins OBD2
Lengte 28 tot 30 cm
Interface Jaltest Link V8.1 en V9
Regeleenheden ECS en ELF (elektronisch geregelde luchtvering)
Segment Autobus
Jaltest-module Jaltest CV (bedrijfsvoertuigen)
Nodig om te gebruiken Jaltest Link en de Jaltest-diagnosesoftware