Jaltest (JDC307A) | ZF Ecomat 9-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Autobus
Garantie direct via AsTools
Garantie direct via AsTools
Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.
2 jaar garantie op alle producten
2 jaar garantie op alle producten
Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.
Eenvoudig retourneren
Eenvoudig retourneren
Je kunt je retour eenvoudig aanvragen via je account. Wij sturen je het retourlabel per e-mail toe. De retourkosten zijn voor eigen rekening.
Professionele klantenservice
Professionele klantenservice
Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!
De Jaltest JDC307A koppelt de 9-polige Mate N-Lock-stekker van de ZF Ecomat 4-busautomaat aan de 16-pins OBD2-aansluiting voor de diagnosekabel van de Jaltest Link. De stekker aan de bakzijde is roomwit, heeft drie rijen van drie ronde posities die alle negen bezet zijn, en zit vast met een witte borgbeugel. Het snoer is 28 tot 30 cm lang.
Achter de stekker ligt de transmissieregeling die Jaltest voert als Ecomat 2/4. Met de verbinding komt u bij het foutgeheugen, de meetwaarden en de configuratie; naast uitlezen staan ook componenten aansturen en parameters instellen in de dekking. De Ecomat is de generatie vóór de EcoLife en werd als Ecomat I, II en IV met vier, vijf en zes versnellingen geleverd. De kabel werkt met de Jaltest Link V8.1 en V9 en valt onder Jaltest CV.
PLUSPUNTEN
AANDACHTSPUNTEN
Toepassingen en functionaliteiten
De kabel is bedoeld voor het uitlezen van de ZF Ecomat-transmissie in oudere bussen. Jaltest brengt de ZF-bakken onder in één dekkingsgroep; binnen die groep heeft elke bakgeneratie een eigen stekker.
Regeleenheden die u kunt benaderen
- Ecomat 2/4: Busautomaat van ZF.
Wat u kunt doen
- Foutcodes: Lezen en wissen na reparatie.
- Meetwaarden: Sensorwaarden op de bak.
- Componenten: Ventielen en actuatoren aansturen.
- Parameters: Configuratie lezen en aanpassen.
- Live meekijken: In cijfers en grafiek.
Zo gebruikt u hem
- Stekker controleren: Zoek de roomwitte 9-polige stekker op de bak.
- Aansluiten: Steek de JDC307A erin en zet de borgbeugel vast.
- Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.
- Contact aan: Zet het contact aan, zonder de motor te starten.
- Uitlezen: Kies de ZF-transmissie Ecomat 2/4.
Compatibele voertuigen en toepassingen
Bepalend is de stekker, niet het busmerk. De kabel past op elke autobus waarvan de ZF Ecomat-automaat de 9-polige Mate N-Lock-aansluiting heeft. Welke uitvoering in uw bus zit, ziet u aan de stekker op de bak en niet aan het typeplaatje van de carrosserie.
ZF Ecomat:
- Ecomat I, II en IV: Met vier, vijf en zes versnellingen.
- Mate N-Lock-uitvoering: Roomwitte 9-polige stekker op de bak.
Busmerk:
- Niet bepalend: De kabel volgt de ZF-regeleenheid.
- Ook naast een OBD-aansluiting: De bak houdt een eigen diagnosestekker.
Verpakkingsinhoud
- 1x Jaltest (JDC307A) | ZF Ecomat 9-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Autobus
Technische specificaties
Algemeen
- De fabrikant van de kabel. Jaltest-kabels werken met de diagnoseapparatuur van Jaltest.Merk
- Jaltest (Cojali)
- Wat voor kabel het is. Een diagnosekabel verbindt met de diagnosestekker, een meetkabel meet een los onderdeel door.Soort kabel
- Verloopkabel
- Bij welk softwarepakket van Jaltest de kabel hoort. Je hebt een licentie voor die module nodig om de kabel te gebruiken.Jaltest-softwaremodule
- CV bedrijfsvoertuigen
Aansluitingen
- Op welke versie van de Jaltest Link diagnose-interface de kabel past. Niet elke kabel werkt op elke versie.Geschikte Jaltest Link
- Jaltest Link V8.1
- Jaltest Link V9
- De stekker aan de kant van het diagnoseapparaat. Die moet passen op je interface of diagnosekabel.Aansluiting aan interfacekant
- 16-pins OBD2
- De stekker aan de kant van het voertuig, de motor of de machine. Die moet passen op de diagnosestekker of het onderdeel.Aansluiting aan voertuigkant
- 9-pins OBD
- Hoe lang de kabel is. Een langere kabel geeft meer ruimte om te werken.Kabellengte
- 28 tot 30 cm
Diagnosefuncties
- Of je foutcodes niet alleen kunt lezen maar ook wissen. Bij sommige systemen kan alleen lezen.Foutcodes wissen
- Ja
- Of je de actuele waarden van sensoren kunt zien terwijl het voertuig draait. Handig om een storing op te sporen.Meetwaarden live bekijken
- Ja
- Of je onderdelen zelf kunt laten werken vanuit het apparaat. Zo zie je of de storing bij het onderdeel of de bedrading zit.Componenten aansturen
- Ja
- Of je instellingen van de regeleenheid kunt aanpassen. Nodig na vervanging of om het gedrag van een systeem te wijzigen.Parameters instellen
- Ja
Gebruik
- Referentienummer
- JDC307A
- Regeleenheden
- Ecomat 2/4 (automatische versnellingsbak)
- Nodig om te gebruiken
- Jaltest Link V8.1 of V9 en Jaltest-diagnosesoftware
Overige specificaties
- Toepassing
- ZF Ecomat 4-busautomaat met Mate N-Lock-aansluiting
Om ervoor te zorgen dat u altijd toegang heeft tot de laatste updates en software voor uw Jaltest toestel, is het belangrijk dat u de juiste distributeur registreert.
Alleen de geregistreerde distributeur kan namelijk nieuwe software en updates uitvoeren. Wanneer u ons als uw distributeur aanwijst, kunnen wij dit voor u verzorgen en garanderen dat uw toestel probleemloos up-to-date blijft.
Hoe werkt het?
-
Download en vul het wijzigingsformulier in
U vindt het formulier als PDF-bestand hier. -
Stuur het ingevulde formulier naar ons
Dit kan eenvoudig per e-mail naar support@astools.eu. -
Wij regelen de rest
Met het formulier kunnen wij bij Jaltest de wijziging doorgeven en u officieel als onze klant registreren.