Werkdagen vóór 16:00 uur besteld? Vandaag verzonden!

Snelle & betrouwbare verzending door heel Europa

Deskundige klantenservice met professioneel advies

Mega Uitverkoop: Kortingen tot wel 75%! Op = Op!

Bekijk Aanbiedingen
Ontdek vergelijkbare producten: OBDSTAR, Voertuig OBD Verloopkabels & Adapters
OBDSTAR  |  SKU: T006

OBDSTAR (T006) | 12+22-pins GSM - 15-pins DB15 Verloopkabel | Personenauto

€24,95 incl.
€20,62 excl.

Garantie direct via AsTools

Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.

2 jaar garantie op alle producten

Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.

Eenvoudig retourneren

Je kunt je retour eenvoudig aanvragen via je account. Wij sturen je het retourlabel per e-mail toe. De retourkosten zijn voor eigen rekening.

Professionele klantenservice

Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!

De OBDSTAR T006 heeft aan de apparaatzijde een 15-pins DB15-aansluiting en splitst zich aan de voertuigzijde in een 12-pins en een 22-pins GSM-connector. Die twee connectoren gaan rechtstreeks op de bedrading van de versnellingspookmodule in de middenconsole van Land Rover- en Jaguar-voertuigen.

De pookmodule in deze voertuigen heeft twee afzonderlijke stekkers. Met de gesplitste kabelstructuur worden beide tegelijk bediend, zodat het OBDSTAR-testplatform alle relevante signalen van de pook kan lezen en aansturen. De verbinding loopt buiten het voertuignetwerk om, waardoor de module gericht getest kan worden zonder tussenkomst van het CAN-netwerk.

De kabel is een testverbinding voor deze ene module: hij biedt geen OBD2-diagnose en is niet bruikbaar voor algemene voertuiguitlezing. De pookbehuizing moet worden gedemonteerd om bij de connectoren te komen. De onderstaande modellen zijn met bouwjaren bevestigd; welke tests uitvoerbaar zijn, bepaalt het testplatform.

PLUSPUNTEN

✔Beide stekkers ineens — de 12-pins en 22-pins GSM-connectoren sluiten zonder extra adapters direct op de pookmodule aan.
✔Hef- en schakeltest in één verbinding — zowel de heffunctie als het schakelgedrag van de module wordt via dezelfde kabel getest.
✔Buiten het CAN-netwerk om — de directe koppeling maakt gerichte moduletests mogelijk zonder invloed van het voertuignetwerk.
✔Twee merken met bouwjaren — voor elf bevestigde Jaguar- en Land Rover-modellen zijn concrete bouwjaarbereiken opgegeven.

AANDACHTSPUNTEN

✕Alleen OBDSTAR-testplatform — de kabel is niet bruikbaar met diagnosegereedschap van andere fabrikanten.
✕Geen extra voertuigdekking — welke testprocedures voor de pookmodule beschikbaar zijn, hangt af van de software van uw testplatform.
✕Geen OBD2-diagnose — de kabel is niet geschikt voor algemene voertuiguitlezing via de standaard diagnosepoort.
✕Demontage nodig — de connectoren zijn pas bereikbaar nadat de pookbehuizing in de middenconsole is verwijderd.

Toepassingen en functionaliteiten

In combinatie met apparatuur uit de OBDSTAR-testplatformserie ondersteunt de kabel de volgende werkzaamheden aan de versnellingspookmodule.

Regeleenheden die u bereikt

  • Versnellingspookmodule: rechtstreeks aangesloten via de 12-pins en 22-pins GSM-connectoren in de middenconsole.
  • Geen overige voertuigsystemen: de verbinding loopt buiten het voertuignetwerk om, zodat uitsluitend de pookmodule wordt aangesproken.

Wat u kunt doen

  • Heftest uitvoeren: de heffunctie van de pook elektrisch aansturen en de respons van de module uitlezen.
  • Schakeltest uitvoeren: de schakelsignalen controleren op correcte reactie bij het omschakelen van rijstanden.
  • Module direct koppelen: communicatie met het testplatform opzetten buiten de standaard voertuigdiagnosepoort om.
  • Module beoordelen vóór vervanging: vaststellen of de klacht bij de pookmodule ligt voordat u tot vervanging overgaat.
  • Let op: controleer vooraf of het specifieke bouwjaar en de uitvoering werkelijk de 12-pins en 22-pins GSM-aansluiting hebben.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de 12-pins en 22-pins GSM-aansluiting op de versnellingspookmodule, niet het model. De onderstaande voertuigen zijn bevestigd compatibel. Bij bereiken die tot heden doorlopen kan een latere uitvoering een andere module voeren; controleer daarom de connectoren zelf.

Jaguar:

  • F-Pace (X761): (2016–heden)
  • F-Type (X152): (2013–heden)
  • XE (X760): (2015–heden)
  • XF (X260): (2015–heden)
  • XJ (X351): (2009–heden)

Land Rover:

  • Discovery 5 (L462): (2017–heden)
  • Discovery Sport (L550): (2015–heden)
  • Range Rover (L405): (2013–heden)
  • Range Rover Evoque (L538/L551): (2011–heden)
  • Range Rover Sport (L494): (2013–heden)
  • Range Rover Velar (L560): (2017–heden)
💡
Goed om te weten: De versnellingspookmodule zit in de middenconsole; de 12-pins en 22-pins GSM-connectoren zijn bereikbaar na verwijdering van de pookbehuizing en de exacte modulelocatie verschilt per bouwjaar. Controleer model, bouwjaar en connectoruitvoering in het onderhoudshandboek voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x OBDSTAR (T006) | 12+22-pins GSM - 15-pins DB15 Verloopkabel | Personenauto

Technische specificaties

Specificatie Omschrijving
Merk OBDSTAR
Artikelnummer T006
Type Verloopkabel
Toepassing Testen van de versnellingspookmodule in Jaguar- en Land Rover-voertuigen
Aansluiting voertuigzijde 12+22-pins GSM
Aansluiting apparaatzijde 15-pins DB15
Communicatie Directe moduleverbinding, buiten het CAN-netwerk van het voertuig om
Regeleenheden Versnellingspookmodule
Segment Personenauto
Ondersteunde merken Jaguar en Land Rover
Modelbereik Jaguar en Land Rover 2009–heden, per model verschillend (zie modellenlijst)
Nodig om te gebruiken OBDSTAR programmeur met 15-pins DB15-interface, zoals de DC706 met MP001-kit
Aanvullend nodig OBDSTAR-testplatform; demontage van de pookbehuizing in de middenconsole
Gewicht 0,1 kg