Werkdagen vóór 16:00 uur besteld? Vandaag verzonden!

Snelle & betrouwbare verzending door heel Europa

Deskundige klantenservice met professioneel advies

Mega Uitverkoop: Kortingen tot wel 75%! Op = Op!

OBDSTAR  |  SKU: CAN DIRECT-V2 / 7.54.1

OBDSTAR CAN DIRECT-V2 | Accesories

Reguliere prijs
€17,95 incl.
€14,83 excl.

Garantie direct via AsTools

Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.

2 jaar garantie op alle producten

Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.

Eenvoudig retourneren

Je kunt je retour eenvoudig aanvragen via je account. Wij sturen je het retourlabel per e-mail toe. De retourkosten zijn voor eigen rekening.

Professionele klantenservice

Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!

De OBDSTAR CAN DIRECT-V2 is een gespecialiseerde diagnosekabelset ontworpen voor het omzeilen van de Security Gateway (SGW) in moderne voertuigen. Deze adapterkabel biedt technici directe toegang tot de CAN-bus, wat noodzakelijk is omdat reguliere data-uitlezing en schrijfrechten via de standaard OBD2-poort door de gateway worden geblokkeerd. De set is specifiek ontwikkeld voor geavanceerde diagnosewerkzaamheden, waaronder proximity sleutelprogrammering, dashboardkalibratie en CAN-frame acquisitie. Het systeem is breed inzetbaar op recente modellen van merken zoals Toyota, Lexus, FCA, Renault en Opel, en is door zijn universele aansluitingen tevens compatibel met diagnoseapparatuur van derde partijen.

Tijdens het gebruik wordt de hoofdkabel gekoppeld aan de diagnoseapparatuur en de OBD-poort, waarna de losse signaaldraden direct van de interne communicatienetwerken worden afgetakt. Voor voertuigen waar specifieke stekkers voor de CAN-lijnen ontbreken, maakt de monteur gebruik van de meegeleverde draad doorborende sondes (back-probe pinnen) om betrouwbaar contact te maken met de CAN-High en CAN-Low draden zonder de mantel permanent te beschadigen. Bij FCA-voertuigen wordt de speciale Jeep/Chrysler CAN-C bus connector ingezet voor een directe, storingsvrije verbinding met het netwerk. Hierdoor ontstaat een ononderbroken datastroom tussen het voertuignetwerk en de tester, waardoor kritieke ECU-aanpassingen veilig kunnen worden uitgevoerd buiten de restricties van de gateway om.

PLUSPUNTEN

Biedt directe netwerktoegang door de Security Gateway (SGW) te omzeilen.
Meegeleverde sondes maken verbinding met CAN-High en CAN-Low mogelijk zonder draden te knippen.
Volledig compatibel met diagnoseapparatuur van derde partijen dankzij standaard connectoren.
Bevat een merkspecifieke connector voor de FCA CAN-C bus.

AANDACHTSPUNTEN

Het gebruik van de doorborende sondes vereist precisie om draadbreuk of kortsluiting te voorkomen.
Kennis van de CAN-bus topologie van het specifieke voertuig is vereist voor correcte aansluiting.

Toepassingen en functionaliteiten

De OBDSTAR CAN DIRECT-V2 kabelset stelt diagnose- en sleutelspecialisten in staat om acties uit te voeren die normaal gesproken door de voertuigbeveiliging worden tegengehouden. De volgende functionaliteiten worden ondersteund:

  • Proximity Key Programming: Maakt het mogelijk om nieuwe smart keys in te leren bij voertuigen waar de gateway toegang tot de startonderbreker (IMMO) blokkeert via de OBD-poort.
  • Cluster Calibration: Biedt de benodigde schrijfrechten om aanpassingen of kalibraties uit te voeren aan het instrumentenpaneel (dashboard) via directe CAN-communicatie.
  • CAN Frame Acquisition: Stelt technici in staat om ruwe CAN-data en netwerkpakketten uit te lezen voor diepgaande netwerkanalyse of reverse engineering.
  • SGW Bypass voor Diagnose: Geeft toegang tot beveiligde regelapparaten voor het uitvoeren van actieve tests, het wissen van permanente foutcodes en algemene reparatiewerkzaamheden.

Speciale functies en mogelijkheden

Deze kabelset onderscheidt zich door hardwarematige oplossingen die gericht zijn op het veilig en universeel aftakken van voertuignetwerken.

  • Niet-destructieve CAN-verbinding: De meegeleverde spiraalsondes (hook probes) maken contact met de koperkern van de netwerkdraden zonder de noodzaak om kabels door te knippen of te strippen.
  • FCA CAN-C Integratie: De specifieke Jeep/Chrysler connector zorgt voor een plug-and-play verbinding op het CAN-C netwerk, essentieel voor moderne Stellantis/FCA modellen.
  • Hardwarematige flexibiliteit: De set maakt gebruik van standaard bananenstekkers, waardoor deze niet exclusief gebonden is aan OBDSTAR, maar ook functioneert met tools van andere fabrikanten.

Verpakkingsinhoud

  • 1x OBDSTAR CAN DIRECT-V2 Main Cable
  • 2x Spiral Wire Piercing Probe (Rood/Zwart, Hook Probe / Back-Probe Pin)
  • 1x JEEP/CHRYSLER Dedicated Can-C Bus Connector
💡
Goed om te weten: Zorg bij het omzeilen van de gateway en het direct aansluiten op de CAN-bus altijd dat het voertuig is aangesloten op een gestabiliseerde acculader. Spanningsschommelingen tijdens directe netwerkcommunicatie kunnen leiden tot datacorruptie in de aangesloten modules.

Technische specificaties

Specificatie Omschrijving
Productmerk OBDSTAR
Productmodel CAN DIRECT-V2
Functie SGW Bypass / Directe CAN-bus verbinding
Aansluitingen OBD2 male/female, 4mm bananenstekkers, merkspecifieke connectoren
Ondersteunde protocollen CAN-bus, CAN-C
Compatibiliteit (Sleutelprogrammering) Toyota/Lexus (o.a. 4A, 8A, 8A-A8, 8A-A9, 8A-AA)
Compatibiliteit (Algemeen) FCA (Jeep, Chrysler, Dodge, Fiat, Alfa Romeo), Renault, Opel
Apparatuur compatibiliteit OBDSTAR systemen en diagnoseapparatuur van derde partijen