Snel geleverd nette
Snel geleverd nette prijs
Aan het laden...
VikTec | SKU:
10C - VT18316
VT18316 | Citroën/Peugeot/Opel - 1.2L (GDI PureTech) | Timingset (4-delig)
Reguliere prijs
€32,95 incl.
€27,23 excl.
Eenheid prijs
Translation missing: nl.products.product.price.unit_price_separator
Niet beschikbaar
Garantie direct via AsTools
Garantie direct via AsTools
Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.
2 jaar garantie op alle producten
2 jaar garantie op alle producten
Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.
Eenvoudig retourneren
Eenvoudig retourneren
Je kunt je retour eenvoudig aanvragen via je account. Wij sturen je het retourlabel per e-mail toe. De retourkosten zijn voor eigen rekening.
Professionele klantenservice
Professionele klantenservice
Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!
VikTec | SKU:
10C - VT18316
Reguliere prijs
€32,95 incl.
€27,23 excl.
Eenheid prijs
Translation missing: nl.products.product.price.unit_price_separator
Niet beschikbaar
De VT18316 Timingset (4-delig) is een specifiek blokkeer- en afstelgereedschap voor onderhoud aan de 1.2L PureTech GDI-benzinemotoren uit de PSA-groep (Citroën, Peugeot, Opel/Vauxhall en DS). Deze direct-ingespoten driecilinder-motoren maken gebruik van een natte distributieriem die in olie loopt, waardoor exacte uitlijning van de nokkenassen en het vliegwiel essentieel is bij vervanging. De set vergrendelt de motor in de juiste timingpositie, zodat distributiewerkzaamheden zoals het vervangen van de natte distributieriem, de riemspanner of bijbehorende oliepomp-aandrijving correct uitgevoerd kunnen worden zonder dat de klepsturing verloopt.
De set bevat een blokkeergereedschap voor de inlaatnokkenas en een apart blokkeergereedschap voor de uitlaatnokkenas, die beide aan de bovenzijde van de cilinderkop worden gemonteerd om de nokkenassen in de referentiepositie te fixeren. Een vliegwielblokkeerpen houdt de krukas op het OT-punt vast via de opening in het motorblok. Daarnaast is een afstelgereedschap voor de riemspanner meegeleverd, waarmee de juiste voorspanning op de natte distributieriem wordt ingesteld. Alle onderdelen worden geleverd in een opbergkoffer voor geordende opslag in de werkplaats.
PLUSPUNTEN
✔
Voorzien van OEM-equivalente referentienummers zoals 0109-2B, 0109-2C, 0109-2D en EN-52127-2, waardoor de gereedschappen aansluiten op de fabrieksvoorschriften van PSA en Opel.
✔
Bevat een afstelgereedschap voor de riemspanner, wat nodig is om de juiste voorspanning op de natte distributieriem te zetten zonder de spanner te beschadigen.
✔
Aparte blokkeerblokken voor inlaat- en uitlaatnokkenas voorkomen verwisseling en zorgen voor een ondubbelzinnige fixatie tijdens distributiewerk.
✔
Geleverd in een opbergkoffer met uitsparingen, zodat elk gereedschap een vaste plek heeft en direct controleerbaar is op volledigheid.
AANDACHTSPUNTEN
✕
Uitsluitend toepasbaar op de 1.2L PureTech (GDI) benzinemotoren; voor de oudere VTi-motoren of dieselvarianten van PSA is een afwijkende set nodig.
✕
De set bevat geen distributieriem, spanrol of waterpomp; deze slijtdelen moeten apart besteld worden voor een complete revisie.
✕
Voor het vergrendelen van het vliegwiel moet bij sommige uitvoeringen de afsluitdop in het motorblok verwijderd worden, wat extra demontagewerk vraagt.
Toepassingen en functionaliteiten
Met deze set voert de monteur de volledige distributievergrendeling uit op 1.2L PureTech-motoren met natte riem.
- Nokkenas vergrendelen: Fixeert zowel de inlaat- als uitlaatnokkenas in de OT-positie tijdens demontage van het distributiedeksel en de natte riem.
- Krukas blokkeren: Houdt het vliegwiel via de blokkeerpen vast, waardoor de krukaspoelie veilig losgedraaid kan worden zonder de motor te verdraaien.
- Riemspanning afstellen: Met het afstelgereedschap wordt de spanrol van de natte distributieriem in de fabriekspositie gezet voor de juiste voorspanning.
- Distributietiming controleren: Maakt het mogelijk om bij een vermoede oversprongen riem of na motorrevisie de timing exact te verifiëren.
- Vervangen natte distributieriem: Onmisbaar bij het preventief vervangen van de in olie lopende riem die op de PureTech-motoren bekend staat om vroegtijdige slijtage.
Compatibele voertuigen en motorcodes
Deze timingset is ontwikkeld voor de 1.2L driecilinder PureTech-benzinemotoren met directe inspuiting (GDI) van Stellantis (voorheen PSA), toegepast in personenwagens en lichte bedrijfsvoertuigen van Citroën, Peugeot, Opel/Vauxhall en DS Automobiles.
Citroën:
- C3 III: (2016–heden)
- C3 Aircross: (2017–heden)
- C4 Cactus: (2014–2020)
- C4 III / C4 X: (2020–heden)
- Berlingo III: (2018–heden)
- DS3 / DS3 Crossback: (2015–heden)
Peugeot:
- 208 II: (2019–heden)
- 2008 II: (2019–heden)
- 308 II / III: (2013–heden)
- 3008 II: (2016–heden)
- 5008 II: (2017–heden)
- Partner / Rifter: (2018–heden)
Opel/Vauxhall:
- Corsa F: (2019–heden)
- Crossland X / Crossland: (2017–heden)
- Grandland X / Grandland: (2017–heden)
- Mokka B: (2020–heden)
- Combo E: (2018–heden)
DS Automobiles:
- DS 3 Crossback: (2018–heden)
- DS 4: (2021–heden)
- DS 7 Crossback: (2017–heden)
Motorcodes:
- 1.2 PureTech (EB2-serie): HMZ, HM01, HM05, HN01, HN02, HN05, HNP, HNS, HNV, HNY
Verpakkingsinhoud
- 1x Blokkeergereedschap inlaatnokkenas – OEM: 0109-2B, 0197-BZ, 0197-N, EN-52127-2
- 1x Blokkeergereedschap uitlaatnokkenas – OEM: 0109-2C, J-0109-2C
- 1x Blokkeergereedschap vliegwiel – OEM: 0109-2D, J-0109-2D
- 1x Afstelgereedschap voor de riemspanner – OEM: G-0109-6, EN-52809
- 1x Opbergkoffer
💡
Goed om te weten: De 1.2 PureTech-motor gebruikt een natte distributieriem die in motorolie loopt. Vervang bij distributiewerk altijd ook de oliepomp-aandrijfriem en gebruik uitsluitend de door de fabrikant voorgeschreven olieviscositeit, omdat afwijkende olie de riem versneld laat slijten.
Technische specificaties
| Specificatie | Omschrijving |
|---|---|
| Productmodel | VT18316 |
| Producttype | Timingset / blokkeergereedschap distributie |
| Aantal delen | 4-delig (excl. opbergkoffer) |
| Motortype | 1.2L PureTech GDI benzine (3-cilinder, natte distributieriem) |
| Compatibele voertuigmerken | Citroën, Peugeot, Opel, Vauxhall, DS Automobiles |
| Compatibele motorcodes | HMZ, HM01, HM05, HN01, HN02, HN05, HNP, HNS, HNV, HNY |
| OEM-referenties | 0109-2B, 0109-2C, 0109-2D, 0197-BZ, 0197-N, J-0109-2C, J-0109-2D, G-0109-6, EN-52127-2, EN-52809 |
| Levering | In kunststof opbergkoffer met uitsparingen |
Reviews
4,8
★★★★★
6 reviews
5 ★5
4 ★1
3 ★0
2 ★0
1 ★0
Werkt zoals het
Werkt zoals het hoort
Goed
Perfect.
goed timingset
wetkt prima
Super tevreden
Super tevreden
Dik OK Merci
