Werkdagen vóór 15:00 uur besteld? Vandaag verzonden!

Snelle & betrouwbare verzending door heel Europa

Deskundige klantenservice met professioneel advies

Mega Uitverkoop: Kortingen tot wel 75%! Op = Op!

Bekijk Aanbiedingen
Ontdek vergelijkbare producten: Autool, Transmissie- en Versnellingsbakgereedschap, Vloeistof- en Compressietesters
Autool  |  SKU: AS505

Autool AS505 | Transmissievloeistoftester

€34,95 incl.
€28,88 excl.

Garantie direct via AsTools

Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.

2 jaar garantie op alle producten

Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.

Eenvoudig retourneren

Je kunt je retour eenvoudig aanvragen via je account. Wij sturen je het retourlabel per e-mail toe. De retourkosten zijn voor eigen rekening.

Professionele klantenservice

Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!

De Autool AS505 is een transmissievloeistoftester. Hij beoordeelt de transmissievloeistof van een automaat. Een optische sonde meet hoeveel licht er nog door de ATF komt, en dat is precies wat verandert naarmate de vloeistof warmte en slijtage te verduren heeft gehad.

Juist bij een automaat is dat nuttig, omdat de vloeistof daar vaak geen vast verversingsinterval heeft en er zelden een peilstok is om even te kijken. De sonde zit aan een slang van 800 mm in PTFE, lang genoeg om via de vul- of peilstokopening bij de vloeistof te komen. De meting duurt tien seconden en het toestel leest de vloeistoftemperatuur mee.

PLUSPUNTEN

✔Speciaal voor automatische transmissievloeistof, met een oordeel in plaats van een ruwe meetwaarde.
✔Slang van 800 mm in PTFE, olie- en corrosiebestendig, voor vul- en peilstokopeningen die diep zitten.
✔Meet in tien seconden en toont de vloeistoftemperatuur erbij.
✔2,8-inch lcd met achtergrondverlichting, ook afleesbaar onder een auto op de brug.

AANDACHTSPUNTEN

✕Alleen voor automatische transmissievloeistof. De handleiding noemt geen ander vloeistoftype.
✕Beoordeelt de vloeistof, niet het niveau en niet de werkdruk in de bak.
✕Meet onder 60 °C. Direct na een proefrit staat de ATF daar vaak nog ruim boven.
✕Werkt op vier AAA-batterijen en schakelt zichzelf na vijf minuten uit.

Toepassing en functionaliteit

Transmissievloeistof krijgt het in een automaat zwaar te verduren: de koppelomvormer brengt warmte in, de koppelingen brengen slijtagedeeltjes in, en veel fabrikanten schrijven geen vaste verversing voor. Een meting vervangt de schatting die anders overblijft.

De Autool AS505 ondersteunt de volgende meet- en instelfuncties:

  • Optische meting van de doorlaatbaarheid: Van automatische transmissievloeistof, in procenten.
  • Beoordeling in drie niveaus: Boven 60 procent goed, tussen 60 en 30 procent een waarschuwing, onder 30 procent vervangen.
  • Temperatuurmeting: De vloeistoftemperatuur naast de meetwaarde.
  • Analoge balkweergave: De meetwaarde ook grafisch, naast het percentage.
  • Eenheidsomschakeling: Temperatuur in graden Celsius of Fahrenheit.
  • Achtergrondverlichting: Aan en uit te zetten met een eigen toets.

Wat u op het scherm ziet

  • Doorlaatbaarheid: Het meetresultaat als percentage, met een analoge balk ernaast.
  • Oordeel: Boven 60% goed, tussen 60% en 30% een waarschuwing, onder 30% het advies te vervangen.
  • Vloeistoftemperatuur: In graden Celsius of Fahrenheit, om te schakelen met een aparte toets.
  • Batterijniveau: Zodat u niet halverwege een ronde zonder stroom komt te staan.

Zo gebruikt u hem

  1. Plaats de batterijen: Vier AAA in het vak aan de achterzijde, op de juiste polariteit.
  2. Veeg de sonde schoon: Droog en zonder resten van een vorige meting.
  3. Zet de tester aan: Aan/uit-toets langer dan twee seconden ingedrukt houden.
  4. Voer de sonde in: Via de vul- of peilstokopening, tot de sonde helemaal onder staat en de vloeistof onder 60 °C is.
  5. Druk op de testtoets en lees af: Na tien seconden staan de doorlaatbaarheid, het oordeel en de temperatuur op het scherm.

Speciale functies en mogelijkheden

Bij een automaat is de vloeistof zelden bereikbaar en het interval vaak niet voorgeschreven; daar zijn deze voorzieningen op gericht.

  • Slangsonde van 800 mm in PTFE: Lang genoeg om via de vul- of peilstokopening bij de vloeistof te komen, ook als die diep zit.
  • Meting in tien seconden: Kort genoeg om voor en na een spoeling te meten zonder het werk op te houden.
  • Meten onder 60 graden: Direct na een proefrit staat de vloeistof daar vaak nog ruim boven.

Waar u hem voor inzet

De meting is bedoeld voor automaten zonder vast verversingsschema, waar zonder meetwaarde alleen een schatting overblijft.

  • Bij een automaat zonder verversingsschema: Meten is dan de enige manier om te weten waar u staat.
  • Bij schakelklachten: Om de vloeistof als oorzaak in beeld te brengen of juist uit te sluiten.
  • Voor en na een verversing: Twee metingen laten zien hoeveel oude vloeistof er nog in het systeem zit.
  • Bij aankoopkeuring van een automaat: Een auto met verwaarloosde ATF verraadt zich hier meteen.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Autool AS505 transmissievloeistoftester met slangsonde van 800 mm
  • 1x Handleiding
💡
Goed om te weten: Meet voor en na een spoeling of verversing. Het verschil tussen die twee waarden zegt of er genoeg oude vloeistof uit het systeem is gekomen – bij een automaat blijft er in de koppelomvormer namelijk altijd een deel achter.

Technische specificaties

Algemeen

De fabrikant van de tester.Merk
Autool
Wat de tester meet: de druk in een systeem of de kwaliteit van een vloeistof. Zo weet je of hij past bij de klus.Soort tester
Transmissievloeistoftester

Meting

Hoe lang een meting van de vloeistof duurt. Kort genoeg om hem bij elke beurt te doen.Meettijd vloeistoftest
10 s
Hoe lang de slang van de sonde is. Een lange slang komt via de peilstokopening makkelijk bij de vloeistof.Lengte sonde
800 mm
In hoeveel eenheden, zoals bar, psi en kPa, je de druk kunt aflezen.Aantal drukeenheden
2 eenheden

Functies

De tester meet ook de temperatuur van de vloeistof. Dat helpt om de uitslag goed te beoordelen.Temperatuurmeting
De tester zegt zelf of de vloeistof goed is, bijna op is of vervangen moet worden.Oordeel in drie niveaus
Boven 60% goed, 60% tot 30% waarschuwing, onder 30% vervangen
Naast het getal staat een balk op het scherm. Zo zie je in een oogopslag hoe hoog de waarde is.Analoge balkweergave
Het scherm toont hoe vol de batterijen zijn, zodat je niet midden in een meting stil komt te staan.Batterijniveau op scherm

Scherm en voeding

Hoe groot het scherm is, schuin gemeten. Een groter scherm leest makkelijker af.Schermdiagonaal
2,8 inch
Het scherm heeft licht, zodat je ook in een donkere motorruimte kunt aflezen.Achtergrondverlichting
Op welke batterijen de tester werkt. Gewone batterijen zijn overal te koop.Voeding
6 V, 4 AAA-batterijen
Na hoeveel minuten zonder bediening de tester vanzelf uitgaat. Dat spaart de batterijen.Automatisch uitschakelen
5 minuten
Bij welke omgevingstemperatuur de tester goed werkt.Werktemperatuur
-10 tot 60 °C

Afmetingen en meegeleverd

Lengte, breedte en hoogte van de tester zelf.Afmetingen
175 x 72 x 29 mm

Overige specificaties

Type
Transmissievloeistoftester, optisch
Meetprincipe
Optische sonde die de doorlaatbaarheid van de vloeistof meet
Meetwaarde
Doorlaatbaarheid in procenten, plus de vloeistoftemperatuur