Julie Renault/Nissan | IMMO OFF & ESL/ELV | Emulator

De Julie Renault/Nissan | IMMO OFF & ESL/ELV | Emulator is een elektronische module die specifiek is ontwikkeld voor het vervangen of simuleren van signalen van de originele startonderbreker en de elektronische stuurkolomvergrendeling. De hoofdtoepassing is het emuleren van het IMMO-signaal naar de motorregeleenheid (ECU) of het vervangen van een defecte ESL/ELV-module. Dit maakt het mogelijk om diagnostische procedures uit te voeren of het voertuig te starten wanneer de originele componenten niet functioneren, bijvoorbeeld bij verlies van sleuteldata of een mechanisch defect in de stuurkolomvergrendeling.

Deze emulator is compatibel met een breed scala aan voertuigmodellen van Renault en Nissan die gebruikmaken van diverse ECU-types en communicatieprotocollen, inclusief systemen die functioneren via de CAN-bus. Het gebruik van de Julie Renault/Nissan | IMMO OFF & ESL/ELV | Emulator is uitsluitend bedoeld voor test- en werkplaatsgebruik. De permanente uitschakeling van de IMMO-functie kan de diefstalbeveiliging van het voertuig negatief beïnvloeden en kan onderhevig zijn aan wettelijke beperkingen, afhankelijk van de lokale regelgeving.

---

Toepassingen en functionaliteiten:

• IMMO OFF (startblokkering uitschakelen): Wordt gebruikt om de motorstartprocedure mogelijk te maken wanneer het originele IMMO-systeem defect is. De emulator levert een correct autorisatiesignaal aan de motorregeleenheid (ECU), waardoor het voertuig start zonder een geldig signaal van de transpondersleutel.
  • Renault: Compatibel met diverse ECU's zoals Bosch EDC15/EDC16/EDC17, Delphi DDCR/DCM1.2, Siemens/Continental EMS31xx/SID3xx, en Sagem S2000/S3000.
  • Nissan: Ondersteunt voertuigen met NATS 4 en NATS 5 startblokkeringssystemen, zoals de Almera, Micra en Primera met compatibele ECU's.
• ESL/ELV (stuurkolomvergrendeling vervangen): Simuleert de werking van een functionele ESL/ELV-module. Een veelvoorkomend defect bij Renault- en Nissan-modellen is een falende stuurkolomvergrendeling, wat resulteert in een startblokkade. De emulator vervangt de defecte unit en geeft permanent een 'ontgrendeld' signaal door.
  • Toepasbaar op modellen zoals Renault Megane II/III, Scenic II/III, Clio III/IV, Laguna II/III, Captur en Fluence.
• Signaalsimulatie: De module genereert de specifieke digitale signalen die de ECU verwacht van het originele IMMO-systeem of de ESL/ELV-unit, inclusief de autorisatiecode die de motorstart vrijgeeft.
• Foutisolatie: Maakt het mogelijk om vast te stellen of een startprobleem wordt veroorzaakt door de startblokkering of de stuurkolomvergrendeling, door deze componenten voor testdoeleinden te simuleren.
• Componentvervanging: Biedt een alternatief voor de reparatie van kostbare originele IMMO- of ESL/ELV-componenten, specifiek voor test- en diagnosecircuits.

---

Ondersteunde voertuigmerken en toepassingen:

Deze emulator ondersteunt diverse Renault- en Nissan-voertuigen die zijn uitgerust met verschillende typen motorregeleenheden (ECU’s). Hieronder volgt een overzicht van de ondersteunde merken, modellen en motortypes.

 

Bosch EDC15 CAN-bus

De Bosch EDC15 CAN-bus is een dieselmotorregeleenheid (ECU) uit de EDC15-serie, toegepast in Renault-motoren met 1.9–2.5 dCi-technologie. Deze ECU communiceert via het CAN-netwerk voor motor- en transmissiebeheer en ondersteunt OBDII-diagnose, EGR-regeling en turbo-aansturing.

Renault:

• Renault Avantime 2.2 dCi 120 pk (2001–2003)
• Renault Espace IV 1.9–2.2 dCi 120–150 pk (2002–2006)
• Renault Kangoo I 4x4 1.9 dCi 84 pk (2003–2009)
• Renault Laguna II 1.9–2.2 dCi 120–150 pk (2001–2005)
• Renault Master 2.5 dCi 100 pk (2000–2010)
• Renault Trafic 1.9–2.5 dCi 82–135 pk (2001–2006)

ECU-nummers (selectie):

• 0 281 010 297 – Renault Laguna II 1.9 dCi 120 pk (2004)
• 0 281 010 637 – Renault Laguna II 2.2 dCi 150 pk (2003)
• 0 281 011 039 – Renault Kangoo I 4x4 1.9 dCi 84 pk (2002)
• 0 281 011 432 – Renault Master 2.5 dCi 100 pk (2003)
• 0 281 011 571 – Renault Laguna II 2.2 dCi 150 pk (2003)
• 0 281 011 724 – Renault Espace IV 2.2 dCi 150 pk (2004)
• 0 281 011 940 – Renault Master 2.5 dCi 100 pk (2003)
• 0 281 013 923 – Renault Trafic 1.9 dCi 101 pk (2005)

---

Bosch EDC15 K-Line

De Bosch EDC15 K-Line is een vroege generatie EDC15-dieselmotorregeleenheid die gebruikmaakt van K-Line-communicatie voor diagnose. Deze ECU wordt toegepast in Renault- en Volvo-voertuigen met 1.9–2.5 dCi-motoren.

Renault:

• Renault Espace III 2.2 dCi 130 pk (2000–2002)
• Renault Kangoo I 1.9 dCi 80 pk (2003–2009)
• Renault Laguna I 1.9 dCi 107 pk (1998–2001)
• Renault Master II 1.9–2.5 dCi 82–115 pk (2000–2003)
• Renault Mégane I 1.9 dCi 102 pk (1999–2002)
• Renault Scénic I / RX4 1.9 dCi 102 pk (1999–2003)

Volvo:

• Volvo S40 / V40 1.9 dCi 102 pk (2000–2004)

ECU-nummers (selectie):

• 0 281 001 999 / 7700114854 – Renault Espace III 2.2 dCi 130 pk (2002)
• 0 281 010 189 / 7700115725 – Renault Scénic I RX4 1.9 dCi 102 pk (2000)
• 0 281 010 441 / 8200112254 – Volvo V40 1.9 dCi 102 pk (2003)
• 0 281 010 783 / 8200189093 – Renault Master II 1.9 dCi 82 pk (2001)
• 0 281 010 819 / 8200166362 – Renault Mégane I 1.9 dCi 102 pk (2002)
• 0 281 010 894 / 8200085946 – Renault Kangoo I 1.9 dCi 80 pk (2003)
• 0 281 011 105 / 8200243786 – Renault Master II 2.5 dCi 115 pk (2003)
• 0 281 011 254 / 8200236618 – Renault Master II 2.5 dCi 115 pk (2002)

---

Bosch EDC15M1–5.x | EDC15V1–5.x

De Bosch EDC15M1- en EDC15V1-serie zijn common-rail dieselmotorregeleenheden (ECU’s) die gebruikt werden in Nissan-motoren met 2.0–3.0 liter dieselmotoren. Ze regelen injectietiming, turbo-aansturing, EGR en brandstofdruk.

Nissan:

• Nissan Almera (N16) 2.2 Di 110 pk (2000–2002)
• Nissan Almera Tino 2.2 Di 114 pk (2000–2006)
• Nissan Cabstar 3.0 TD 120 pk (1997–2005)
• Nissan Primera (P11) 2.0 TD 90 pk (1999–2002)
• Nissan Terrano II 2.7 TD 125 pk (1996–2007)

ECU-nummers (selectie):

• 0 281 010 141 – Nissan Almera 2.2 Di 110 pk (2003)
• 0 281 010 284 – Nissan Terrano II 2.7 TD 125 pk (2002)
• 0 281 010 452 – Nissan Cabstar 3.0 TD 120 pk (2002)
• 0 281 010 316 – Nissan Primera P11 2.0 TD 90 pk (2001)
• 0 281 020 062 – Nissan Cabstar 3.0 TD 120 pk (2005)

---

Bosch EDC15VM+ 2.x

De Bosch EDC15VM+ is een diesel-ECU voor vroege Renault 1.9 dTi-motoren. Deze ECU beheert injectiehoeveelheid, luchtmassameting en EGR-systeem.

Renault:

• Renault Clio II 1.9 dTi 80 pk (1999–2001)
• Renault Kangoo I 1.9 dTi 80 pk (1997–2003)
• Renault Mégane I 1.9 dTi 98 pk (1997–2001)

ECU-nummers (selectie):

• 0 281 010 442 / 8200049306 – Renault Mégane I 1.9 dTi 98 pk (2000)
• 0 281 010 501 / 8200049304 – Renault Clio II 1.9 dTi 80 pk (2001)
• 0 281 010 502 / 8200085921 – Renault Kangoo I 1.9 dTi 80 pk (2001)

---

Bosch EDC16

De Bosch EDC16 is een veelgebruikte common-rail diesel-ECU die ondersteuning biedt voor multi-injectie, DPF-regeneratie en CAN-communicatie.

Renault:

• Renault Espace IV 2.0 dCi 130 pk (2002–2014)
• Renault Laguna II 1.9 dCi 120 pk (2001–2007)
• Renault Mascott 3.0 dCi 150 pk (2004–2010)
• Renault Master 1.9–2.5 dCi 82–145 pk (2001–2010)
• Renault Mégane II 1.9 dCi 120–130 pk (2006–2008)
• Renault Trafic 2.0–2.5 dCi 90–150 pk (2001–2014)

ECU-nummers (selectie):

• 0 281 011 277 / 8200391957 – Renault Mascott 3.0 dCi 150 pk (2005)
• 0 281 012 659 / 8200560320 – Renault Espace IV 2.0 dCi 130 pk (2007)
• 0 281 013 018 / 8200635663 – Renault Trafic 2.5 dCi 150 pk (2006)
• 0 281 013 363 / 8200635663 – Renault Master 2.5 dCi 145 pk (2007)
• 0 281 015 798 / 237100055R – Renault Mégane II 1.9 dCi 130 pk (2007)

---

Bosch EDC16CP33 (Nissan)

De Bosch EDC16CP33 is ontworpen voor Nissan 2.0 dCi-motoren met common-rail-technologie en geavanceerde emissieregeling.

Nissan:

• Nissan Qashqai 2.0 dCi 150 pk (2007–2013)
• Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 pk (2007–2014)

ECU-nummers (selectie):

• 0 281 013 855 – Nissan Qashqai 2.0 dCi 150 pk (2008)
• 0 281 014 362 – Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 pk (2011)
• 0 281 014 858 – Nissan Qashqai 2.0 dCi 150 pk (2010)

---

Bosch EDC17

De Bosch EDC17 is een hogere generatie diesel-ECU met cryptografische beveiliging en ondersteuning voor Euro 5–6.

Dacia:

• Dacia Dokker 1.5 dCi 75 pk (2013)
• Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 pk (2012–2018)
• Dacia Sandero 1.5 dCi 90 pk (2012–2018)

Renault:

• Renault Captur 1.5 dCi 90 pk (2013–2019)
• Renault Clio IV 1.5 dCi 75–90 pk (2012–2019)
• Renault Master III 2.3 dCi 150 pk (2010–2018)
• Renault Trafic II–III 2.0–1.6 dCi 115 pk (2006–2018)

ECU-nummers (selectie):

• 0 281 032 654 / 237106319R – Renault Clio IV 1.5 dCi 90 pk (2016)
• 0 281 031 364 / 237103888R – Renault Trafic III 1.6 dCi 115 pk (2016)
• 0 281 019 138 / 237102213R – Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 pk (2013)
• 0 281 017 038 / 237100899R – Renault Master III 2.3 dCi 150 pk (2011)

---

Bosch EDC17C42

De Bosch EDC17C42 is een variant binnen de EDC17-familie, ontwikkeld voor Renault 2.3 dCi-motoren.

Renault:

• Renault Master III 2.3 dCi 125 pk (2010–2018)

ECU-nummers (selectie):

• 0 281 030 577 / 237102265R / 237104134R – Renault Master III 2.3 dCi 125 pk (2014)

---

Bosch EDC17C84 (ISK Password Program available)

De Bosch EDC17C84 is een beveiligde ECU met ISK-programmeerfunctie, toegepast in moderne 1.5 dCi-motoren van Renault en Dacia.

Renault:

• Renault Captur 1.5 dCi 90 pk (2013–2019)

ECU-nummers (selectie):

• 0 281 032 811 / 237106319R – Renault Captur 1.5 dCi 90 pk (2016)

---

---

Continental SID305

De Continental SID305 is een dieselmotorregeleenheid (ECU) ontwikkeld voor Renault 1.5 dCi-motoren. Deze ECU regelt brandstofinspuiting, EGR, turbo-aansturing en OBDII-diagnose via CAN-netwerk.

Renault:

• Renault Fluence III 1.5 dCi 110 pk (2009–2016)
• Renault Kangoo II 1.5 dCi 105 pk (2008–2010)
• Renault Laguna III 1.5 dCi 110 pk (2007–2015)
• Renault Mégane III 1.5 dCi 105–110 pk (2008–2015)
• Renault Scénic III 1.5 dCi 105 pk (2009–2016)

ECU-nummers (selectie):

• S180067167A / 237101942R – Renault Kangoo II 1.5 dCi 105 pk (2008)
• S180067144A / 237101495R – Renault Mégane III 1.5 dCi 105 pk (2013)
• S180068143A / 237101478R – Renault Laguna III 1.5 dCi 110 pk (2011)
• S180067124A / 237103956R – Renault Scénic III 1.5 dCi 105 pk (2015)

---

Continental SID306

De SID306 is een diesel-ECU voor de 1.5 dCi-motoren van Dacia en Renault, opvolger van de SID305 met verbeterde diagnosefuncties en CAN-busondersteuning.

Dacia:

• Dacia Duster 1.5 dCi 110 pk (2010–2018)

ECU-nummers (selectie):

• S180095134A / 237104454R – Dacia Duster 1.5 dCi 110 pk (2012)

---

Continental SID307

De Continental SID307 wordt toegepast in Renault- en Dacia-dieselmotoren van de 1.5 dCi-serie. Deze ECU ondersteunt common-rail-injectie, EGR-regeling en OBDII-protocollen.

Dacia:

• Dacia Duster 1.5 dCi 110 pk (2010–2018)

Renault:

• Renault Kangoo II 1.5 dCi 110 pk (2010–2018)
• Renault Mégane III 1.5 dCi 110 pk (2010–2015)

ECU-nummers (selectie):

• S180153603A / 237103727R – Renault Mégane III 1.5 dCi 110 pk (2014)
• S180153163A / 237103725R – Renault Kangoo II 1.5 dCi 110 pk (2016)
• S180153105A / 237103571R – Dacia Duster 1.5 dCi 110 pk (2013)

---

Continental SID309

De Continental SID309 is een geavanceerde ECU voor lichte bedrijfswagens met 2.3 dCi/CDTi-motoren. Deze ECU regelt inspuiting, turbo-aansturing en emissiesystemen.

Opel:

• Opel Movano 2.3 CDTi 136 pk (2010–2022)

Renault:

• Renault Master III 2.3 dCi 136 pk (2010–2022)

ECU-nummers (selectie):

• S180193133A / 237105693R – Opel Movano 2.3 CDTi 136 pk (2018)

---

Continental SID310

De Continental SID310 is een multifunctionele diesel-ECU voor Renault- en Dacia-modellen met 1.5, 1.6 en 2.3 dCi-motoren. De ECU ondersteunt bi-turbo-aansturing, start-stopfunctionaliteit en geavanceerde diagnose.

Dacia:

• Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 110 pk (2010–)
• Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 pk (2012–2018)

Renault:

• Renault Captur 1.5 dCi 110 pk (2013–2019)
• Renault Clio IV 1.5 dCi 90 pk (2012–2019)
• Renault Kadjar 1.5 dCi 110 pk (2015–2019)
• Renault Master 2.3 dCi Bi-Turbo 165 pk (2014–2018)
• Renault Mégane III–IV 1.5 dCi 105–110 pk (2008–2019)
• Renault Scénic III 1.5 dCi 105 pk (2009–2016)
• Renault Talisman 1.5 dCi 110 pk (2015–2019)
• Renault Trafic III 1.6 dCi 115 pk (2014–2019)

ECU-nummers (selectie):

• A2C98849200 / 237106968R – Dacia Duster 1.5 dCi 110 pk (2015)
• A2C10818200 / 237107343R – Renault Talisman 1.5 dCi 110 pk (2015)
• A2C38340000 / 237107572R – Renault Master 2.3 dCi Bi-Turbo 165 pk (2014)
• A2C12510103 / 237109890R – Renault Captur 1.5 dCi 110 pk (2018)

---

Continental SID321

De SID321 is een nieuwere generatie ECU binnen de SID-serie, geschikt voor Renault-voertuigen met ondersteuning voor ISK-wachtwoordprogrammering. (Geen specifieke modelgegevens beschikbaar.)

---

Delphi DCM1.2

De Delphi DCM1.2 is een diesel-ECU voor 1.5 dCi-motoren van de Renault-groep. Deze ECU regelt injectie, turbo, EGR en ondersteunt immobilizer-communicatie.

Dacia:

• Dacia Duster 1.5 dCi 110 pk (2010–2018)

Renault:

• Renault Clio II–III 1.5 dCi 82–85 pk (2002–2012)
• Renault Kangoo I–II 1.5 dCi 85 pk (2006–2010)
• Renault Modus 1.5 dCi 85 pk (2004–2012)

ECU-nummers (selectie):

• 8201002106 / 8201127198 – Dacia Duster 1.5 dCi 110 pk (2013)
• 8200911562 / 8200582518 – Renault Kangoo II 1.5 dCi 85 pk (2010)
• 8200398934 / 8200449080 – Renault Modus 1.5 dCi 85 pk (2005)

---

---

Hitachi NEC008-669

De Hitachi NEC008-669 is een benzinemotorregeleenheid (ECU) toegepast in de Nissan Rogue met NATS 6-immobilizersysteem. Deze ECU regelt injectie, ontsteking, gasklep en veiligheidsverificatie via het NATS 6-systeem.

Nissan:

• Nissan Rogue 2.5 170 pk (2013–2020)

ECU-nummers (selectie):

• NEC008-669 K3 725 – Nissan Rogue 2.5 170 pk (2016)

---

Lucas DCU3R

De Lucas DCU3R is een diesel-ECU gebruikt in vroege Renault-modellen met 1.9 D- en 1.9 dTi-motoren. Deze ECU regelt de injectiepompaansturing, EGR-klep en stationairregeling.

Renault:

• Renault Clio II 1.9 D 64 pk (1998–2001)
• Renault Kangoo 1.9 dTi 80 pk (1997–2003)
• Renault Mégane 1.9 D 64 pk (1999–2000)

ECU-nummers (selectie):

• 7700114875 / 7700105955 – Renault Clio II 1.9 D 64 pk (2000)
• 8200150549 / 7700115802 – Renault Kangoo 1.9 dTi 80 pk (2001)
• 7700115496 / 7700105954 – Renault Mégane 1.9 D 64 pk (1999)

---

Magneti Marelli IAW 5NR2

De Magneti Marelli IAW 5NR2 is een benzine-ECU ontworpen voor Renault Clio II-modellen met de 1.2 16V-motor. De ECU bestuurt injectie, ontsteking en lambda-regeling conform Euro 3-normen.

Renault:

• Renault Clio II 1.2 75 pk (2001–2012)

ECU-nummers (selectie):

• 8200181482 / 8200285315 – Renault Clio II 1.2 75 pk (2006)

---

Sagem S2000

De Sagem S2000 is een benzinemotorregeleenheid toegepast in Renault-modellen met 1.2-, 1.6-, 1.8- en 2.0-liter motoren. Deze ECU ondersteunt turbo- en atmosferische motoren, en verzorgt gasklepsturing en OBD-diagnose.

Renault:

• Renault Avantime 2.0 Turbo 164 pk (2001–2003)
• Renault Clio II 1.2 75 pk (2000–2004)
• Renault Espace IV 2.0 Turbo 163 pk (2002–2005)
• Renault Laguna II 1.6–1.8 107–120 pk (2001–2005)
• Renault Twingo I 1.2 75 pk (2001–2007)

ECU-nummers (selectie):

• 8200045893 / 8200141333 / 21645975-1 – Renault Laguna II 1.6 107 pk (2003)
• 8200162222 / 8200239737 / 21647537-5 – Renault Avantime 2.0 Turbo 164 pk (2002)
• 8200279458 / 8200323228 / 21584309-5 – Renault Espace IV 2.0 Turbo 163 pk (2003)

---

Sagem / Johnson Controls / Valeo S3000

De S3000-serie is een benzine-ECU ontwikkeld door Sagem, later geproduceerd door Johnson Controls en Valeo. Deze ECU werd toegepast in Renault-modellen met 1.6- tot 2.0-liter motoren, waaronder RS-uitvoeringen.

Renault:

• Renault Clio III 2.0 197 pk (2005–2012)
• Renault Laguna II 2.0 Turbo 163 pk (2001–2007)
• Renault Mégane II 1.6–2.0 115–224 pk (2004–2008)
• Renault Modus 1.6 112 pk (2004–2012)

ECU-nummers (selectie):

• 8200509963 / 8200758478 / 21586135-8A – Renault Mégane II 2.0 RS 224 pk (2008)
• 8200461733 / 8200770187 / 21586153-5A – Renault Clio III 2.0 197 pk (2006)
• 8200444583 / 8200444586 / 21585097-0A – Renault Laguna II 2.0 Turbo 163 pk (2007)

---

Siemens EMS3132

De Siemens EMS3132 is een benzine-ECU toegepast in Renault- en Dacia-modellen met 1.2-, 1.4-, 1.6- en 2.0-liter motoren. Deze ECU regelt injectie, ontsteking, stationairregeling en EOBD-functies.

Dacia:

• Dacia Sandero 1.6 87 pk (2008–2012)

Renault:

• Renault Clio II 1.2 58 pk (1999–2005)
• Renault Kangoo I 1.4 75 pk (1997–2003)
• Renault Mégane I 1.4 95 pk (1999–2002)
• Renault Scénic I 2.0 139 pk (1999–2003)
• Renault Twingo I 1.2 60 pk (2001–2007)

ECU-nummers (selectie):

• S110140025A / 8200856659 – Dacia Sandero 1.6 87 pk (2008)
• S110140200A / 8200323683 – Renault Clio II 1.2 58 pk (2004)
• S110140100A / 8200272410 – Renault Scénic I 2.0 139 pk (2001)

---

Siemens EMS3134

De Siemens EMS3134 is een benzine-ECU toegepast in Renault-modellen met 1.4-, 1.6- en 2.0-liter motoren, waaronder sportieve RS-uitvoeringen. Deze ECU regelt injectie, ontsteking, luchtregeling en diagnose via OBDII.

Renault:

• Renault Clio II 1.4–2.0 98–180 pk (1999–2005)
• Renault Kangoo I 1.6 95 pk (2003–2009)
• Renault Mégane I/II 1.6–2.0 110–163 pk (1999–2008)

ECU-nummers (selectie):

• S118301124A / 8200396037 – Renault Kangoo I 1.6 95 pk (2005)
• S118303122A / 8200326745 – Renault Clio II 2.0 RS 180 pk (2004)
• S118303123A / 8200369381 – Renault Clio II 2.0 RS 180 pk (2005)

---

Siemens SID301

De Siemens SID301 is een dieselmotorregeleenheid (ECU) die gebruikt werd in Renault-voertuigen met 1.5 dCi-motoren. Deze ECU beheert het brandstofinjectiesysteem, EGR-regeling en turboladersturing, en ondersteunt CAN-communicatie en OBDII-diagnose.

Renault:

• Renault Clio III 1.5 dCi 105 pk (2005–2012)
• Renault Kangoo II 1.5 dCi 110 pk (2011–2019)
• Renault Laguna III 1.5 dCi 110 pk (2007–2015)
• Renault Mégane III 1.5 dCi 105 pk (2008–2015)
• Renault Modus 1.5 dCi 85 pk (2004–2012)
• Renault Scénic II 1.5 dCi 106 pk (2003–2009)

ECU-nummers (selectie):

• S122326107A / 8200542288 – Renault Clio III 1.5 dCi 105 pk (2007)
• S122326111A / 8200766462 – Renault Mégane II 1.5 dCi 105 pk (2007)
• S122326115A / 8200953529 – Renault Kangoo II 1.5 dCi 110 pk (2012)
• S122326133A / 8200882381 – Renault Laguna III 1.5 dCi 110 pk (2009)

---

Siemens SID304

De Siemens SID304 is een 1.5 dCi ECU die volgde op de SID301 en werd toegepast in de tweede generatie Kangoo-, Mégane- en Modus-modellen. De ECU ondersteunt hogedrukcommonraildieselinjectie en EGR-controle met verbeterde precisie.

Renault:

• Renault Kangoo I/II 1.5 dCi 105 pk (2003–2008)
• Renault Mégane II 1.5 dCi 105 pk (2006–2008)
• Renault Modus 1.5 dCi 105 pk (2004–2012)
• Renault Scénic II 1.5 dCi 105 pk (2003–2009)

ECU-nummers (selectie):

• S126074104A / 8200669964 – Renault Modus 1.5 dCi 105 pk (2006)
• S126074108A / 8200847131 – Renault Mégane II 1.5 dCi 105 pk (2008)
• S126074109A / 8200977486 – Renault Kangoo II 1.5 dCi 105 pk (2010)

---

Siemens SID309

De Siemens SID309 is een geavanceerde diesel-ECU toegepast in Renault Master en Opel Movano met 2.3 dCi/CDTi-motoren. Deze ECU regelt hogedrukinspuiting, turbo, EGR en DPF-systemen.

Opel:

• Opel Movano 2.3 CDTi 136 pk (2010–2022)

Renault:

• Renault Master 2.3 dCi 136 pk (2010–2022)

ECU-nummers (selectie):

• S180193133A / 237105693R – Opel Movano 2.3 CDTi 136 pk (2018)

---

Siemens / Continental SIM32

De SIM32 is een benzine-ECU ontwikkeld door Siemens VDO (later Continental) en toegepast in Renault-modellen met 1.2-motoren. Deze ECU regelt injectie, ontsteking en gasklepbediening, en ondersteunt Euro 4-emissienormen.

Renault:

• Renault Clio III 1.2 75–100 pk (2005–2014)
• Renault Kangoo I 1.2 60 pk (2003–2009)
• Renault Modus 1.2 75 pk (2004–2012)
• Renault Twingo I 1.2 75 pk (2001–2007)

ECU-nummers (selectie):

• S120200105A / 8200522357 – Renault Clio III 1.2 75 pk (2012)
• S120202116A / 8200851165 – Renault Clio III 1.2 TCe 100 pk (2009)
• S120201212F / 8200516963 – Renault Kangoo I 1.2 60 pk (2008)

---

Siemens Sirius 32

De Siemens Sirius 32 is een benzinemotorregeleenheid uit de beginperiode van de OBDII-generatie. Deze ECU werd toegepast in Renault-voertuigen met 1.2-, 1.4- en 1.8-liter motoren, en regelt injectie, ontsteking en stationairloop.

Renault:

• Renault Clio II 1.2–1.4 58–75 pk (1998–2012)
• Renault Laguna I 1.8 95 pk (1995–2001)
• Renault Kangoo I 1.4 75 pk (2000)

ECU-nummers (selectie):

• S110010303C / 8200046491 – Renault Clio II 1.4 75 pk (2000)
• S110010004D / 8200055742 – Renault Laguna I 1.8 95 pk (1997)
• S110115000B / 8200162378 – Renault Clio II 1.2 58 pk (2003)

---

Siemens Sirius 34

De Siemens Sirius 34 is een benzinemotorregeleenheid (ECU) die veel werd toegepast in Renault-modellen met 1.4-, 1.6- en 2.0-liter motoren. Deze ECU regelt de brandstofinjectie, ontsteking en gasklepstand, en ondersteunt zowel atmosferische als turbo-uitvoeringen (zoals de Clio RS 2.0 Turbo).

Renault:

• Renault Clio II 1.4–2.0 90–180 pk (1998–2005)
• Renault Kangoo I 1.6 95 pk (2003–2009)
• Renault Mégane / Mégane Coupé 1.4–1.6 75 pk (1995–2022)

ECU-nummers (selectie):

• S118301104A / 8200124318 – Renault Clio II 1.4 98 pk (2004)
• S118301211B / 8200151447 – Renault Kangoo I 1.6 95 pk (2001)
• S118303109A / 8200214974 – Renault Clio II 2.0 169 pk (2002)
• S118303425A / 8200324543 – Renault Clio II 2.0 Turbo 180 pk (2004)

---

Valeo V40

De Valeo V40 is een benzine-ECU ontworpen voor Renault- en Dacia-voertuigen met 1.2- en 1.6-liter motoren. Deze ECU bestuurt injectie, ontsteking en emissieregeling, en is geschikt voor Euro 5-normen.

Dacia:

• Dacia Duster 1.6 114 pk (2010–2018)
• Dacia Sandero II 1.2 75 pk (2012–2018)

Renault:

• Renault Fluence 1.6 110 pk (2009–2016)
• Renault Mégane III 1.6 110 pk (2008–2015)

ECU-nummers (selectie):

• V29005568A / 237100293R / 237100294R – Renault Mégane III 1.6 110 pk (2013)
• V29006869B / 237100644R / 237100131R – Renault Fluence 1.6 110 pk (2012)
• V29021066A / 237102299R / 237101612R – Dacia Duster 1.6 114 pk (2011)

---

Valeo V42

De Valeo V42 is een ECU uit de V-serie van Valeo, ontwikkeld voor benzinemotoren binnen de Dacia- en Renault-modellen. Deze ECU ondersteunt meerdere cilinderinhouden (1.0–2.0 L) en is voorzien van OBDII-communicatie en Euro 5-emissieregeling.

Dacia:

• Dacia Duster 2.0 143 pk (2009–2018)
• Dacia Lodgy 1.6 82 pk (2012–2018)
• Dacia Logan 1.0 80 pk (2007–2017)
• Dacia Sandero II 1.0–1.6 77–84 pk (2012–2018)

Renault:

• Renault Clio IV 1.2 75 pk (2012–2019)

ECU-nummers (selectie):

• V29008181A / 237100991R / 237100531R – Dacia Sandero II 1.6 82 pk (2013)
• V29014250A / 237101976R / 237101543R – Dacia Sandero II 1.2 75 pk (2015)
• V29015370A / 237102035R / 237101414R – Dacia Duster 2.0 143 pk (2012)
• V29028919A / 237102885R / 237102071R – Renault Clio IV 1.2 75 pk (2015)
• V29037351A / 237103560R / 237103569R – Dacia Logan 1.0 80 pk (2016)

---

Valeo V50

De Valeo V50 is een benzinemotorregeleenheid (ECU) die werd toegepast in Renault- en Dacia-modellen met 1.2- en 0.9-liter motoren. Deze ECU regelt de injectie, ontsteking en turbo-aansturing (bij TCe-motoren) en ondersteunt Euro 5-emissiestandaarden.

Dacia:

• Dacia Logan II 0.9 TCe 90 pk (2012–2018)
• Dacia Logan II 1.2 75 pk (2012–2018)

Renault:

• Renault Captur 0.9 TCe 90 pk (2013–2018)

ECU-nummers (selectie):

• V29029647A / 237102706R / 237102928R – Renault Captur 0.9 TCe 90 pk (2015)
• V29030397A / 237102806R / 237103006R – Dacia Logan II 0.9 TCe 90 pk (2015)
• V29030399A / 237102803R / 237103009R – Dacia Logan II 1.2 75 pk (2016)
• V29034775A / 237103352R / 237103353R – Renault Captur 0.9 TCe 90 pk (2013)
• V29035182A / 237102706R / 237103368R – Renault Captur 0.9 TCe 90 pk (2016)

---

Valeo V50.1

De Valeo V50.1 is een benzine-ECU die behoort tot de vernieuwde generatie van de V50-serie. Deze versie ondersteunt TCe- en SCe-motoren met verbeterde emissieregeling en OBDII-functionaliteit.

Dacia:

• Dacia Logan II 0.9 TCe 90 pk (2012–2018)
• Dacia Sandero II 1.0 TCe 73 pk (2017–2019)

Renault:

• Renault Clio IV 0.9 TCe 90 pk (2012–2018)

ECU-nummers (selectie):

• V29072784A / 237105499R / 237107175R – Dacia Sandero II 1.0 TCe 73 pk (2017)
• V29076610A / 237106690R / 237107751R – Renault Clio IV 0.9 TCe 90 pk (2017)
• V29086931A / 237105499R / 237109921R – Dacia Logan II 0.9 TCe 90 pk (2015)

---

Ondersteunde ECU’s met TMS374-processor:

Magneti Marelli:

• IAW 1AP10 (Citroën | Peugeot)
• IAW 1AP20 (Citroën | Peugeot)
• IAW 1AP40 (Citroën | Peugeot)
• IAW 1AP41 (Citroën | Peugeot)
• IAW 1AP43 (Citroën | Peugeot)
• IAW 1AP80 (Citroën | Peugeot)
• IAW 1AP81 (Citroën | Peugeot)
• IAW 1AP83 (Citroën | Peugeot)
• IAW 1AP90 (Citroën | Peugeot)

Sagem:

• Safir 1 (Renault)
• Safir 2 (Citroën | Peugeot | Renault)
• SL96 (Citroën | Peugeot)

Siemens:

• Fenix 5 (Renault | Volvo)

---

Ondersteunde ESL / ELV-systemen:

De emulator ondersteunt ook de elektronische stuursloten (ESL/ELV) van de volgende Renault-modellen:

• Renault Captur
• Renault Clio III, Clio IV
• Renault Espace IV (2004–2006, fase II, fase III)
• Renault Fluence
• Renault Laguna II (lift 2004–2006), Laguna III
• Renault Mégane II (lift 2004–2006), Mégane III
• Renault Scénic II, Scénic III
• Renault Talisman

---

Verpakkingsinhoud:

• 1x Julie Renault/Nissan | IMMO OFF & ESL/ELV | Emulator