Werkdagen vóór 16:00 uur besteld? Vandaag verzonden!

Snelle & betrouwbare verzending door heel Europa

Deskundige klantenservice met professioneel advies

Mega Uitverkoop: Kortingen tot wel 75%! Op = Op!

Bekijk Aanbiedingen
Ontdek vergelijkbare producten: Jaltest, Jaltest Verloopkabels & Adapters, Voertuig OBD Verloopkabels & Adapters
Jaltest  |  SKU: OBD215

Jaltest (OBD215) | GM 12-pins OBD1 - 16-pins OBD2 Adapter | Bestelauto

€122,95 incl.
€101,61 excl.

Garantie direct via AsTools

Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.

2 jaar garantie op alle producten

Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.

Eenvoudig retourneren

Je kunt je retour eenvoudig aanvragen via je account. Wij sturen je het retourlabel per e-mail toe. De retourkosten zijn voor eigen rekening.

Professionele klantenservice

Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!

De Jaltest OBD215 is de adapter tussen de 12-polige OBD1-diagnoseaansluiting en de 16-pins OBD2-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de voertuigzijde zit een rechthoekige zwarte stekker met twaalf pennen in twee rijen van zes; het opschrift OBD215 staat in de behuizing geperst. Met 5,8 cm is het een kort blok zonder snoer, dat tussen uw bestaande kabel en de voertuigstekker komt.

Die 12-polige stekker is de Amerikaanse OBD1-aansluiting, in de werkplaats bekend als de ALDL-connector die General Motors voerde voordat de 16-pins norm er was. In de Verenigde Staten werd OBD-II verplicht vanaf modeljaar 1996; in Europa kwam de gestandaardiseerde aansluiting met EOBD, per 1 januari 2001 voor benzine en per 1 januari 2004 voor diesel. Binnen het Jaltest-programma is dit een bedrijfs- en bestelwagentoepassing: De software voert modules voor vrachtwagen, bus, bestelwagen, landbouw, grondverzet, intern transport en scheepvaart, en geen aparte personenwagenmodule. De adapter is vrijgegeven voor de Jaltest Link V8.1 en V9 en valt onder Jaltest CV.

PLUSPUNTEN

✔Maakt de 12-polige ALDL-aansluiting bereikbaar met de gewone 16-pins diagnosekabel van de Jaltest Link.
✔Kort blok van 5,8 cm zonder snoer: Het komt tussen de bestaande kabel en de voertuigstekker, u vervangt niets.
✔Passieve stekkerovergang: Er zit geen elektronica in die zelf iets kan begeven.
✔Gemaakt voor de bedrijfs- en bestelwagens van vóór de OBD2-norm, die nog geen 16-pins aansluiting hebben.

AANDACHTSPUNTEN

✕Alleen voor de 12-polige OBD1-aansluiting; voertuigen met een 16-pins stekker hebben deze adapter niet nodig.
✕Welke regeleenheden uitleesbaar zijn, verschilt per voertuig en bouwjaar — bij systemen van vóór de OBD2-norm ligt de functieset niet vast.
✕De adapter regelt alleen de stekkerovergang; hij brengt zelf geen protocollen mee.
✕Er zit geen snoer aan: U hebt daarnaast de 16-pins diagnosekabel van uw uitleesapparatuur nodig.

Toepassingen en functionaliteiten

Via deze adapter maakt u met de Jaltest-software verbinding met de regeleenheden achter de 12-polige ALDL-aansluiting. Wat er beschikbaar is, hangt af van het voertuig en het bouwjaar. Onderstaande functies zijn de gangbare handelingen op systemen van deze generatie.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • De regeleenheden achter de 12-polige ALDL-aansluiting: Welke dat zijn, verschilt per voertuig en bouwjaar; Jaltest toont per model welke systemen in de dekking staan, met de identificatie van de regeleenheid voor zover die deze gegevens teruggeeft.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes lezen en wissen: Het foutgeheugen van de aangesloten regeleenheid uitlezen en na reparatie leegmaken.
  • Meetwaarden bekijken: De actuele waarden van de sensoren die op de regeleenheid zijn aangesloten.
  • Wat er precies mogelijk is, hangt af van het voertuig: Bij systemen van vóór de OBD2-norm ligt de functieset niet vast.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het model. Deze adapter hoort bij de 12-polige ALDL-aansluiting met twee rijen van zes pennen, die in de cabine onder het dashboard zit. Welke stekker uw voertuig heeft, volgt uit het bouwjaar en de markt: In de Verenigde Staten kwam OBD-II met modeljaar 1996, in Europa kwam EOBD in 2001 en 2004. Daarna kreeg elk nieuw voertuig de 16-pins aansluiting en is deze adapter overbodig.

Toepassing:

  • General Motors met de 12-polige ALDL-aansluiting: De stekker die GM voerde voordat de 16-pins norm kwam
  • Amerikaanse markt: Nieuwe modellen kregen de 16-pins aansluiting vanaf modeljaar 1996
  • Europese markt: Benzine tot 1 januari 2001, diesel tot 1 januari 2004
  • Segment binnen het Jaltest-programma: Bedrijfs- en bestelwagen; een aparte personenwagenmodule kent Jaltest niet
💡
Goed om te weten: De 12-polige aansluiting zit in de cabine, onder het dashboard aan de bestuurderszijde. Vanaf modeljaar 1996 in de Verenigde Staten en vanaf de EOBD-invoering in Europa (benzine 2001, diesel 2004) kregen deze voertuigen de 16-pins aansluiting en is de adapter overbodig. Controleer daarom eerst welke aansluiting op uw voertuig zit voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (OBD215) | GM 12-pins OBD1 - 16-pins OBD2 Adapter | Bestelauto

Technische specificaties

Specificatie Omschrijving
Merk Jaltest (Cojali)
Referentienummer OBD215
Type Adapter (OBD1 naar OBD2)
Toepassing Voertuigen met de 12-polige OBD1-aansluiting (GM ALDL)
Aansluiting voertuigzijde 12-pins OBD1, rechthoekig met twee rijen van zes pennen
Aansluiting interfacezijde 16-pins OBD2
Lengte 5,8 cm
Interface Jaltest Link V8.1 en V9
Regeleenheden De regeleenheden achter de 12-polige ALDL-aansluiting; verschilt per voertuig en bouwjaar
Segment Bestelauto
Jaltest-module Jaltest CV (bedrijfsvoertuigen)