Prima OBD2 interface! Gebruikt voor Tiger 900
Prima OBD2 interface! Gebruikt voor Tiger 900, direct verbinding en service interval gereset!
Aan het laden...
AsTools | SKU:
A0010-1
Universele V1.5 | ELM327-Interfacekabel (USB)
Reguliere prijs
€14,95 incl.
€12,36 excl.
Eenheid prijs
Translation missing: nl.products.product.price.unit_price_separator
Niet beschikbaar
Garantie direct via AsTools
Garantie direct via AsTools
Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.
2 jaar garantie op alle producten
2 jaar garantie op alle producten
Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.
Eenvoudig retourneren
Eenvoudig retourneren
Je kunt je retour eenvoudig aanvragen via je account. Wij sturen je het retourlabel per e-mail toe. De retourkosten zijn voor eigen rekening.
Professionele klantenservice
Professionele klantenservice
Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!
AsTools | SKU:
A0010-1
Reguliere prijs
€14,95 incl.
€12,36 excl.
Eenheid prijs
Translation missing: nl.products.product.price.unit_price_separator
Niet beschikbaar
De Universele V1.5 | ELM327-Interfacekabel (USB) is een bedrade diagnosekabel ontworpen voor het uitlezen van standaard voertuiggegevens via de OBD2-poort. De kabel is uitgerust met een standaard 16-pins OBD2-connector voor de voertuigzijde en een USB Type-A-aansluiting voor de verbinding met een externe pc of laptop. De interface fungeert als een brug tussen het interne datanetwerk van het voertuig en diagnostische software op een computer. De voornaamste toepassing van deze interface is het uitvoeren van basisdiagnoses, waaronder het uitlezen en wissen van OBD2-foutcodes (DTC's) in de motorregeleenheid (ECU) en het monitoren van actuele sensordata.
De kabel functioneert door signalen van verschillende voertuignetwerken te vertalen naar seriële communicatie via USB. Omdat deze kabel gebruikmaakt van de V1.5-chipset, ondersteunt het apparaat een breed scala aan communicatieprotocollen, waaronder CAN (ISO 15765-4), KWP2000 (ISO 14230-4), ISO 9141-2 en de oudere SAE J1850 PWM en VPW protocollen. Tijdens het gebruik verzendt de diagnosesoftware standaard PID-verzoeken (Parameter IDs) via de USB-poort naar de ELM327-chip, die deze verzoeken omzet in het juiste voertuigprotocol en verzendt naar de ECU. De teruggestuurde voertuigdata wordt vervolgens door de interface vertaald naar leesbare waarden voor de software, wat resulteert in weergave van live parameters zoals motortoerental, koelvloeistoftemperatuur en lambdasonde-waarden.
PLUSPUNTEN
✔
De V1.5-chipset biedt brede protocolondersteuning, inclusief de oudere SAE J1850-protocollen voor Amerikaanse voertuigen.
✔
Bedrade USB-verbinding garandeert een stabiele dataoverdracht zonder de signaalverliezen die bij draadloze verbindingen kunnen optreden.
✔
Compatibel met een breed scala aan generieke OBD2-diagnosesoftware voor Windows-systemen.
✔
Verwerkt live sensordata direct vanuit de motorregeleenheid voor realtime monitoring tijdens testritten.
AANDACHTSPUNTEN
✕
Standaard beperkt tot emissiegerelateerde modules (motor en transmissie); leest zonder specifieke software geen ABS of airbags uit.
✕
Niet geschikt voor geavanceerde module-codering of het flashen van besturingseenheden.
✕
Ondersteunt geen moderne communicatieprotocollen zoals DoIP of CAN-FD.
✕
Vereist handmatige installatie van COM-poort drivers (zoals CH340 of FTDI) binnen het besturingssysteem voor correcte werking.
Toepassingen en functionaliteiten
Deze interfacekabel is gericht op de fundamentele diagnose van het motormanagement via de standaard OBD2-protocollen. De beschikbare functies zijn afhankelijk van de gebruikte software op het aangesloten systeem.
- Foutcodes uitlezen en wissen (DTC's): Het opvragen van actieve en opgeslagen diagnostische foutcodes uit de motorregeleenheid en de mogelijkheid om de Check Engine Light (MIL) te resetten na reparatie.
- Live data streamen (PID-monitoring): Het in realtime uitlezen en grafisch weergeven van sensorwaarden zoals luchtmassameter (MAF), inlaatdruk (MAP), lambdasondespanning en koelvloeistoftemperatuur.
- Freeze Frame Data bekijken: Het ophalen van een momentopname van de motorparameters op het exacte moment dat een emissiegerelateerde foutcode werd gegenereerd door de ECU.
- I/M Readiness status controleren: Het uitlezen van de status van de emissiemonitoren van het voertuig, wat relevant is voor het controleren van de systeemgereedheid voor keuringen.
Speciale functies en mogelijkheden
De hardware van de ELM327 V1.5 is ontworpen voor brede compatibiliteit binnen de vastgestelde EOBD/OBD2-normen.
- V1.5 Protocolvertaling: De chip converteert automatisch fysieke netwerksignalen (zoals voltageverschillen op CAN-lijnen) naar gestandaardiseerde hexadecimale data die door seriële poorten via USB kan worden verwerkt.
- Ondersteuning voor SAE J1850: In tegenstelling tot V2.1-interfaces, bevat de V1.5-versie de noodzakelijke hardwarecomponenten om te communiceren via J1850 VPW en PWM, wat cruciaal is voor oudere Ford- en GM-voertuigen.
- Baudrate auto-detectie: De interfacekabel onderhandelt automatisch over de correcte communicatiesnelheid (baudrate) met de ECU van het voertuig om een stabiele dataverbinding tot stand te brengen.
Compatibele voertuigen
Deze universele interfacekabel is niet merkgebonden, maar ontworpen voor compatibiliteit met alle voertuigen die voldoen aan de wettelijke OBD2/EOBD-standaarden.
Algemene compatibiliteit:
- Europese benzinevoertuigen: Compatibel vanaf bouwjaar 2001 (invoering EOBD).
- Europese dieselvoertuigen: Compatibel vanaf bouwjaar 2004 (invoering EOBD).
- Amerikaanse voertuigen (US-market): Compatibel vanaf bouwjaar 1996 (invoering OBD2).
Compatibele software en besturingssystemen
De kabel levert uitsluitend de fysieke verbinding en de protocolvertaling en is volledig afhankelijk van diagnosesoftware van derden om gegevens te visualiseren en opdrachten te sturen.
Compatibele software:
- ScanMaster-ELM: Voor algemene OBD2-diagnoses, grafische weergave van live data en het uitlezen van foutcodes.
- FORScan (Windows): Basisfuncties voor Ford/Mazda-voertuigen (zonder MS-CAN ondersteuning op deze standaardkabel, tenzij fysiek gemodificeerd).
- MultiECUScan: Voor de diagnose van motormanagement bij de Fiat-groep (hiervoor kunnen aanvullende gekleurde adapterkabels nodig zijn).
Besturingssystemen:
- Windows: XP, 7, 8, 10 en 11 (vereist toewijzing van een COM-poort in Apparaatbeheer).
💡
Goed om te weten: Voor een succesvolle verbinding in Windows moet u de USB-serial driver (vaak CH340 of FTDI) installeren en de juiste COM-poort selecteren in de instellingen van uw diagnosesoftware.
Verpakkingsinhoud
- 1x Universele V1.5 | ELM327-Interfacekabel (USB)
Technische specificaties
| Specificatie | Omschrijving |
|---|---|
| Productmerk | Universeel |
| Productmodel | ELM327 V1.5 (USB) |
| Hardware-versie | V1.5 |
| Aansluiting voertuig | 16-pins OBD2 (J1962) |
| Aansluiting systeem | USB Type-A |
| Data-interface | Seriële poort emulatie (COM-poort) |
| Ondersteunde protocollen | ISO 15765-4 (CAN), ISO 14230-4 (KWP2000), ISO 9141-2, SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM |
| Voedingsspanning | 12V (direct gevoed via de OBD2-poort van het voertuig) |
Reviews
5,0
★★★★★
3 reviews
5 ★3
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
Works
Works fine
Zeer tevreden, heb deze kabel kunnen gebruiken om parameters aan te passen in een Dacia Duster II.
