Werkdagen vóór 16:00 uur besteld? Vandaag verzonden!

Snelle & betrouwbare verzending door heel Europa

Deskundige klantenservice met professioneel advies

Mega Uitverkoop: Kortingen tot wel 75%! Op = Op!

Autool  |  SKU: SDT203

Autool SDT203 | Rooktester

Reguliere prijs
€169,95 incl.
€140,45 excl.

Garantie direct via AsTools

Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.

2 jaar garantie op alle producten

Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.

Eenvoudig retourneren

Je kunt je retour eenvoudig aanvragen via je account. Wij sturen je het retourlabel per e-mail toe. De retourkosten zijn voor eigen rekening.

Professionele klantenservice

Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!

De Autool SDT203 is een rooktester die is ontworpen voor het opsporen van lekkages in gesloten voertuigsystemen. De rookgeneratie werkt op basis van de zuurstofarme verbranding van testolie, waarbij de luchtstroom wordt aangedreven door een geïntegreerde interne pomp. Het apparaat levert een maximale werkdruk van 15 psi en wordt van voeding voorzien via een directe aansluiting op een 12V-gelijkstroombron, zoals de voertuigaccu. Deze methode van lekdetectie is breed inzetbaar en wordt toegepast bij het controleren van onder andere inlaattrajecten, uitlaatsystemen, carterventilatie en brandstoftanks.

Tijdens een diagnoseprocedure start de rookinjectie zodra het apparaat is aangesloten op het te testen circuit met behulp van de meegeleverde conus- of opblaasbare adapters. De technicus heeft controle over de drukregeling en de rookdichtheid via de traploos instelbare flowmeter op het frontpaneel. Een geïntegreerde analoge manometer toont direct de systeemdruk, wat het mogelijk maakt om vóór de rooktoevoer al een drukval vast te stellen. De uiteindelijke lekvisualisatie ontstaat doordat de ingebrachte rook door microscopische scheuren, defecte pakkingen of loszittende slangen naar buiten treedt, waardoor de exacte locatie van het vacuüm- of druklek snel gelokaliseerd wordt.

PLUSPUNTEN

✔Voorzien van een interne luchtcompressor, waardoor een externe werkplaatscompressor overbodig is.
✔Uitgerust met een instelbare flowmeter voor het nauwkeurig regelen van de rookopbrengst tot 6 liter per minuut.
✔Beschikt over een analoge manometer voor het aflezen van de actuele testdruk en het monitoren van drukverlies.
✔Direct aan te sluiten via 12V-accuklemmen, wat diagnose op locatie buiten de werkplaats mogelijk maakt.

AANDACHTSPUNTEN

✕De maximale testdruk is beperkt tot 15 psi, wat onvoldoende is voor het simuleren van hogedruk turbocircuits onder zware belasting.
✕Afhankelijk van een externe 12V-voedingsbron; het apparaat heeft geen ingebouwde batterij voor volledig draadloos gebruik.
✕Vereist afkoelpauzes na een maximale inschakelduur van 8 minuten, en periodiek bijvullen van de testolie.
✕Testvloeistof wordt niet meegeleverd — Er wordt wel een vultrechter geleverd, maar de rookolie schaft u apart aan.

Toepassing en functionaliteit

De rooktester ondersteunt een breed scala aan lekdetectieprocedures voor de inspectie van gesloten leidingnetwerken, motorcomponenten en vacuümsystemen.

  • Inlaatsysteemtest: Opsporen van lekkages en valse lucht in het inlaattraject, inclusief gasklephuizen, intercoolers en inlaatspruitstukken, ter diagnose van mengselproblemen en onregelmatig stationair draaien.
  • Uitlaatsysteemtest: Detecteren van scheuren, defecte lassen of lekkende flenspakkingen in het uitlaatsysteem, wat cruciaal is voor de juiste werking en meting van lambdasondes.
  • Carterdruktest: Controleren van het motorblok en het carterventilatiesysteem op drukverlies langs oliekeerringen en kleppendekselpakkingen.
  • EVAP-systeemtest: Inspecteren van het brandstofdampafzuigsysteem op brandstoftank- en leidinglekkages met behulp van rook, om zo emissiegerelateerde storingscodes te lokaliseren.
  • Koelsysteemtest: Opsporen van haarscheurtjes en slechte afdichtingen in expansievaten en koelwaterslangen wanneer het systeem leeg en drukloos is.

Speciale functies en mogelijkheden

Dit model is uitgerust met hardwarecomponenten die de stroom- en drukcontrole van de rooktest optimaliseren voor diagnosetechnici.

  • Ingebouwde flowmeter met draaiknop: Voorzien van een glazen stijgbuis waarmee de monteur de rook- of luchtstroom traploos kan afstellen tussen 0 en 6 liter per minuut, afhankelijk van het volume van het te testen circuit.
  • Drukverliesindicatie via manometer: Een prominente analoge drukmeter toont direct de druk binnen het afgesloten circuit. Bij een afgesloten toevoer toont een dalende naald onmiddellijk aan dat er sprake is van een lek, nog voordat rook visueel uittreedt.
  • Thermische beveiliging: Bij een bedrijfstemperatuur boven 75°C schakelt het apparaat de stroomtoevoer automatisch uit; onder -20°C treedt een vorstbeveiliging in werking.
  • Volledig onafhankelijke drukopbouw: Dankzij de in de behuizing geïntegreerde luchtpomp hoeft de monteur geen persluchtslang van de werkplaats aan te sluiten. Dit vergroot de actieradius rondom en onder het voertuig.

Compatibele voertuigen en systemen

Deze rooktester is ontworpen voor gebruik op diverse 12V-voertuigplatformen, met adapters voor gangbare afdichtingsmaten.

  • Systeemtype: EVAP-circuits, luchtinlaattrajecten, uitlaatpijpen, EGR-systemen, carterventilatie, vacuümleidingen en vloeistofvrije koelcircuits.
  • Voertuigcategorie: Personenauto's, lichte bedrijfswagens, motorfietsen, quads, sneeuwscooters en 12V-vaartuigen.
  • Diagnosetoepassing: Controle van componentdichtheid bij emissiestoringen, vacuümlekken en vermogensverlies.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Autool SDT203 rooktester
  • 1x Voedingskabel met 12V-accuklemmen
  • 1x Flexibele rookslang
  • 1x Universele opblaasbare adapter
  • 1x Standaard conusadapter
  • 1x EVAP-adapter met afsluitdop
  • 1x Vultrechter
  • 1x Metalen ophanghaak
  • 1x Gebruikershandleiding
💡
Goed om te weten: Gebruik uitsluitend specifieke minerale rookvloeistof of babyolie om de interne verwarmingselementen niet te beschadigen. Houd bij het testen van kwetsbare EVAP-systemen de testdruk via de manometer in de gaten om overdruk en systeemschade te voorkomen; een brandstoftank is ontworpen voor slechts enkele psi en raakt bij te hoge druk vervormd.

Technische specificaties

Algemeen
Merk De fabrikant van het apparaat. Het merk zegt iets over de service en de beschikbaarheid van onderdelen.
Autool
Soort apparaat Wat voor apparaat of accessoire het is, bijvoorbeeld een rooktester of een afdichtingsset.
Rooktester voor lekdetectie in lagedruksystemen
Rookvorming
Werkingsprincipe Hoe het apparaat rook maakt, bijvoorbeeld door testolie te verhitten met weinig zuurstof. Dat bepaalt hoe schoon en veilig het werkt.
Zuurstofarme verbranding van testolie
Luchttoevoer Hoe de lucht in het systeem komt: met een ingebouwde pomp of met de hand. Een ingebouwde pomp werkt sneller en makkelijker.
Geïntegreerde luchtcompressor
Maximale werkdruk De hoogste druk die het apparaat op het systeem zet. Een lage druk is veiliger voor kwetsbare slangen en pakkingen.
15 psi
Rookopbrengst Hoeveel rook het apparaat per minuut maakt. Meer rook helpt om een lek in een groot systeem sneller te zien.
6 l/min
Drukweergave Hoe je de druk en de stroom afleest, bijvoorbeeld op een manometer of flowmeter. Zo houd je het testen onder controle.
Ingebouwde analoge manometer
Maximale inschakelduur Hoe lang het apparaat achter elkaar aan mag staan voordat het moet afkoelen. Langer betekent minder onderbrekingen.
8 min
Olie per testsessie Hoeveel testolie je per keer in het apparaat doet. Dit bepaalt hoe lang je kunt testen voor je moet bijvullen.
10 tot 15 ml
Voeding
Voeding Waarop het apparaat werkt, meestal 12 volt van de accu van het voertuig. Let op of ook 24 volt mogelijk is.
12 V gelijkspanning via accuklemmen
Vermogen Hoeveel stroom het apparaat gebruikt tijdens het werken. Een hoger vermogen warmt meestal sneller op.
65 W
Veiligheid
Temperatuurbeveiliging Of het apparaat zichzelf uitschakelt bij te hoge of te lage temperatuur. Dat beschermt de techniek binnenin.
Schakelt af boven 75 °C, vorstbeveiliging onder -20 °C
Afmetingen en gewicht
Afmetingen De lengte, breedte en hoogte van het apparaat. Handig om te weten of het past in je gereedschapskar.
145 x 80 x 200 mm
Gewicht Hoe zwaar het apparaat zelf is. Lichter is prettiger als je het vaak verplaatst in de werkplaats.
1,7 kg
Gewicht inclusief verpakking Het gewicht van het apparaat met de doos en de toebehoren erbij.
2,9 kg
Overige specificaties (17)
Productmerk
Autool
Productmodel
SDT203
Producttype
Rooktester voor lekdetectie in lagedruksystemen
Voeding
12V gelijkspanning via accuklemmen
Luchttoevoer
Geïntegreerde luchtcompressor
Maximale werkdruk
Minder dan 15 psi
Maximale rookopbrengst
Minder dan 6 liter per minuut, instelbaar via de flowmeter
Nominaal vermogen
65 W
Werkingsprincipe
Zuurstofarme verbranding van testolie
Drukweergave
Ingebouwde analoge manometer
Thermische beveiliging
Schakelt af boven 75°C, vorstbeveiliging onder -20°C
Maximale inschakelduur
8 minuten onafgebroken
Oliecapaciteit per sessie
10 tot 15 ml
Afmetingen, B x D x H
145 x 80 x 200 mm
Gewicht apparaat
1,7 kg
Totaalgewicht verpakking
2,9 kg
Artikelnummer
SDT203