Werkdagen vóór 15:00 uur besteld? Vandaag verzonden!

Snelle & betrouwbare verzending door heel Europa

Deskundige klantenservice met professioneel advies

Mega Uitverkoop: Kortingen tot wel 75%! Op = Op!

Autool  |  SKU: SDT203

Autool SDT203 | Rooktester

Reguliere prijs
€169,95 incl.
€140,45 excl.

Garantie direct via AsTools

Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.

2 jaar garantie op alle producten

Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.

Eenvoudig retourneren

Je kunt je retour eenvoudig aanvragen via je account. Wij sturen je het retourlabel per e-mail toe. De retourkosten zijn voor eigen rekening.

Professionele klantenservice

Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!

De Autool SDT203 is een rooktester die is ontworpen voor het opsporen van lekkages in gesloten voertuigsystemen. De rookgeneratie werkt op basis van de zuurstofarme verbranding van testolie, waarbij de luchtstroom wordt aangedreven door een geïntegreerde interne pomp. Het apparaat levert een maximale werkdruk van 15 psi en wordt van voeding voorzien via een directe aansluiting op een 12V-gelijkstroombron, zoals de voertuigaccu. Deze methode van lekdetectie is breed inzetbaar en wordt toegepast bij het controleren van onder andere inlaattrajecten, uitlaatsystemen, carterventilatie en brandstoftanks.

Tijdens een diagnoseprocedure start de rookinjectie zodra het apparaat is aangesloten op het te testen circuit met behulp van de meegeleverde conus- of opblaasbare adapters. De technicus heeft controle over de drukregeling en de rookdichtheid via de traploos instelbare flowmeter op het frontpaneel. Een geïntegreerde analoge manometer toont direct de systeemdruk, wat het mogelijk maakt om vóór de rooktoevoer al een drukval vast te stellen. De uiteindelijke lekvisualisatie ontstaat doordat de ingebrachte rook door microscopische scheuren, defecte pakkingen of loszittende slangen naar buiten treedt, waardoor de exacte locatie van het vacuüm- of druklek snel gelokaliseerd wordt.

PLUSPUNTEN

✔Voorzien van een interne luchtcompressor, waardoor een externe werkplaatscompressor overbodig is.
✔Uitgerust met een instelbare flowmeter voor het nauwkeurig regelen van de rookopbrengst tot 6 liter per minuut.
✔Beschikt over een analoge manometer voor het aflezen van de actuele testdruk en het monitoren van drukverlies.
✔Direct aan te sluiten via 12V-accuklemmen, wat diagnose op locatie buiten de werkplaats mogelijk maakt.

AANDACHTSPUNTEN

✕De maximale testdruk is beperkt tot 15 psi, wat onvoldoende is voor het simuleren van hogedruk turbocircuits onder zware belasting.
✕Afhankelijk van een externe 12V-voedingsbron; het apparaat heeft geen ingebouwde batterij voor volledig draadloos gebruik.
✕Vereist afkoelpauzes na een maximale inschakelduur van 8 minuten, en periodiek bijvullen van de testolie.
✕Testvloeistof wordt niet meegeleverd — Er wordt wel een vultrechter geleverd, maar de rookolie schaft u apart aan.

Toepassing en functionaliteit

De rooktester ondersteunt een breed scala aan lekdetectieprocedures voor de inspectie van gesloten leidingnetwerken, motorcomponenten en vacuümsystemen.

  • Inlaatsysteemtest: Opsporen van lekkages en valse lucht in het inlaattraject, inclusief gasklephuizen, intercoolers en inlaatspruitstukken, ter diagnose van mengselproblemen en onregelmatig stationair draaien.
  • Uitlaatsysteemtest: Detecteren van scheuren, defecte lassen of lekkende flenspakkingen in het uitlaatsysteem, wat cruciaal is voor de juiste werking en meting van lambdasondes.
  • Carterdruktest: Controleren van het motorblok en het carterventilatiesysteem op drukverlies langs oliekeerringen en kleppendekselpakkingen.
  • EVAP-systeemtest: Inspecteren van het brandstofdampafzuigsysteem op brandstoftank- en leidinglekkages met behulp van rook, om zo emissiegerelateerde storingscodes te lokaliseren.
  • Koelsysteemtest: Opsporen van haarscheurtjes en slechte afdichtingen in expansievaten en koelwaterslangen wanneer het systeem leeg en drukloos is.

Speciale functies en mogelijkheden

Dit model is uitgerust met hardwarecomponenten die de stroom- en drukcontrole van de rooktest optimaliseren voor diagnosetechnici.

  • Ingebouwde flowmeter met draaiknop: Voorzien van een glazen stijgbuis waarmee de monteur de rook- of luchtstroom traploos kan afstellen tussen 0 en 6 liter per minuut, afhankelijk van het volume van het te testen circuit.
  • Drukverliesindicatie via manometer: Een prominente analoge drukmeter toont direct de druk binnen het afgesloten circuit. Bij een afgesloten toevoer toont een dalende naald onmiddellijk aan dat er sprake is van een lek, nog voordat rook visueel uittreedt.
  • Thermische beveiliging: Bij een bedrijfstemperatuur boven 75°C schakelt het apparaat de stroomtoevoer automatisch uit; onder -20°C treedt een vorstbeveiliging in werking.
  • Volledig onafhankelijke drukopbouw: Dankzij de in de behuizing geïntegreerde luchtpomp hoeft de monteur geen persluchtslang van de werkplaats aan te sluiten. Dit vergroot de actieradius rondom en onder het voertuig.

Compatibele voertuigen en systemen

Deze rooktester is ontworpen voor gebruik op diverse 12V-voertuigplatformen, met adapters voor gangbare afdichtingsmaten.

  • Systeemtype: EVAP-circuits, luchtinlaattrajecten, uitlaatpijpen, EGR-systemen, carterventilatie, vacuümleidingen en vloeistofvrije koelcircuits.
  • Voertuigcategorie: Personenauto's, lichte bedrijfswagens, motorfietsen, quads, sneeuwscooters en 12V-vaartuigen.
  • Diagnosetoepassing: Controle van componentdichtheid bij emissiestoringen, vacuümlekken en vermogensverlies.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Autool SDT203 rooktester
  • 1x Voedingskabel met 12V-accuklemmen
  • 1x Flexibele rookslang
  • 1x Universele opblaasbare adapter
  • 1x Standaard conusadapter
  • 1x EVAP-adapter met afsluitdop
  • 1x Vultrechter
  • 1x Metalen ophanghaak
  • 1x Gebruikershandleiding
💡
Goed om te weten: Gebruik uitsluitend specifieke minerale rookvloeistof of babyolie om de interne verwarmingselementen niet te beschadigen. Houd bij het testen van kwetsbare EVAP-systemen de testdruk via de manometer in de gaten om overdruk en systeemschade te voorkomen; een brandstoftank is ontworpen voor slechts enkele psi en raakt bij te hoge druk vervormd.

Technische specificaties

Algemeen

De fabrikant van het product.Merk
Autool
Of het een complete rooktester is of een accessoire, zoals een afdichtingsset voor bij een rooktester.Soort product
Rooktester
Op welke soorten voertuigen je de tester kunt gebruiken.Voertuigsoorten
  • Personenauto's
  • Lichte bedrijfswagens
  • Motorfietsen
  • Quads
In welke systemen van het voertuig je lekken kunt opsporen. Hoe meer systemen, hoe breder je de tester inzet.Te testen systemen
  • EVAP-systeem
  • Inlaatsysteem
  • Uitlaatsysteem
  • EGR-systeem
  • Koelsysteem
  • Carterventilatie

Rook en lucht

De hoogste druk waarmee de tester rook of lucht in het systeem blaast. Een lage druk is veilig voor gevoelige systemen zoals EVAP.Maximale werkdruk
15 psi
Hoeveel rook of lucht de tester per minuut maakt. Meer opbrengst vult grote systemen sneller.Maximale rookopbrengst
6 l/min
Of de tester zelf lucht aanmaakt. Dan heb je geen aparte persluchtaansluiting nodig.Ingebouwde compressor
Ja
Of je met een draaiknop en flowmeter kunt regelen hoeveel rook of lucht eruit komt.Instelbare stroming
Ja
Of er een drukmeter op zit. Daarmee zie je of de druk wegzakt, wat wijst op een lek.Manometer
Ja

Voeding en beveiliging

Op welke accuspanning de tester werkt. Met 24 V kun je ook op vrachtwagens testen.Voedingsspanning
  • 12 V
Hoeveel stroom de tester gebruikt tijdens het werken.Vermogen
65 W
Of de tester vanzelf uitschakelt als hij te heet wordt. Dat voorkomt schade.Oververhittingsbeveiliging
Ja
Of de tester blokkeert bij strenge kou, zodat hij niet beschadigt.Vorstbeveiliging
Ja

Afmetingen en gewicht

De lengte, breedte en hoogte van het apparaat. Handig om te zien of het in je werkplaats of kist past.Afmetingen
145 x 80 x 200 mm
Hoe zwaar het apparaat zelf is. Een lichte tester neem je makkelijker mee.Gewicht
1,7 kg
Het gewicht van het pakket inclusief doos en accessoires.Gewicht met verpakking
2,9 kg

Overige specificaties

Luchttoevoer
Geïntegreerde luchtcompressor
Werkingsprincipe
Zuurstofarme verbranding van testolie
Drukweergave
Ingebouwde analoge manometer
Thermische beveiliging
Schakelt af boven 75°C, vorstbeveiliging onder -20°C
Maximale inschakelduur
8 minuten onafgebroken
Oliecapaciteit per sessie
10 tot 15 ml