Werkdagen vóór 15:00 uur besteld? Vandaag verzonden!

Snelle & betrouwbare verzending door heel Europa

Deskundige klantenservice met professioneel advies

Mega Uitverkoop: Kortingen tot wel 75%! Op = Op!

Jaltest  |  SKU: JDC525A

Jaltest (JDC525A) | Claas/Renault 14-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Landbouwvoertuig

Reguliere prijs
€114,95 incl.
€95,00 excl.

Garantie direct via AsTools

Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.

2 jaar garantie op alle producten

Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.

Eenvoudig retourneren

Je kunt je retour eenvoudig aanvragen via je account. Wij sturen je het retourlabel per e-mail toe. De retourkosten zijn voor eigen rekening.

Professionele klantenservice

Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!

De Jaltest JDC525A verbindt de 14-polige ronde diagnoseaansluiting van trekkers van Claas en Renault met de 16-pins OBD2-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de machinezijde zit een zwarte kunststof ronde stekker met een kartelring en mannelijke pennen; niet elke positie in de houder draagt een pen, zodat u aan het penpatroon herkent of u de juiste stekker heeft. Het snoer meet 28 tot 30 cm.

Met die verbinding opent de Jaltest-software de diagnoselijn naar de regeleenheden van de trekker. Op de ATLES 9X5-9X6 liggen daarachter de motorregelingen EMR en EMR2 - EDC, de centrale voertuigregeleenheid RCC/RCC2, de transmissieregeling TC, de ventielbediening ELECTROPILOT en de TCE-hefinrichtingen; op de ARES 7X5 blijft het bij de QUADRISHIFT/TWINSHIFT-bak en het DBD2-paneel. De kabel werkt met de Jaltest Link V8.1 en V9.

PLUSPUNTEN

✔Bereikt op de ATLES-serie beide motorregelingen: EMR met unit-pompsysteem en EMR2 - EDC, de elektronische dieselregeling.
✔Ook de centrale voertuigregeleenheid RCC/RCC2 en de transmissieregeling TC van de ATLES staan in de dekking.
✔De hydrauliek is meegenomen: ELECTROPILOT, TCE 15/25/35, TCE15T en TCE 6.
✔Werkt met de Jaltest Link V8.1 en V9, met een snoer van 28 tot 30 cm.

AANDACHTSPUNTEN

✕De dekking verschilt sterk per model; op de ARES 7X5 voert Jaltest alleen de QUADRISHIFT/TWINSHIFT-bak en het DBD2-paneel, geen motorregeling.
✕De onderhoudsintervallen zijn alleen via het DBD2-instrumentenpaneel beschikbaar, niet bij de motor- en bakregelingen.
✕Alleen voor de 14-polige ronde aansluiting; voor de 4+4-pins stekker op dezelfde trekkerfamilie is de JDC519A bedoeld.
✕Niet te verwisselen met de Claas-kabels JDC529A en JDC530A voor maaidorsers en de Xerion; die hebben een kleinere, verchroomde metalen stekker.

Toepassingen en functionaliteiten

De kabel is bedoeld voor werkplaatsen die Claas- en Renault-trekkers met de 14-polige aansluiting uitlezen. Welke regeleenheden aanwezig zijn, verschilt per serie en uitvoering; de ATLES heeft de breedste dekking, de ARES 7X5 de smalste.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • EMR: Motorregeling, unit-pompsysteem.
  • EMR2 - EDC: Dieselregeling, ATLES.
  • RCC/RCC2: Centrale voertuigregeleenheid.
  • TC: Transmissie, ATLES.
  • QUADRISHIFT / TWINSHIFT: Transmissie, ARES.
  • EHM 24, TRAX, TRAX (CAN): Transmissie, NECTIS.
  • ELECTROPILOT: Bediening externe ventielen.
  • TCE 15/25/35, TCE15T, TCE 6: Hefinrichtingen.
  • DBD2: Instrumentenpaneel met onderhoud.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes: Lezen en wissen, met omschrijving.
  • Meetwaarden: Actuele sensorwaarden bekijken.
  • Alarmgrenzen: Instellen voor afwijkende waarden.
  • Onderhoud: Intervallen via het DBD2.

Zo gebruikt u hem

  1. Stekker zoeken: Zoek de ronde 14-polige aansluiting in de cabine.
  2. Pennen tellen: Controleer zwart kunststof en het penpatroon.
  3. Aansluiten: Draai de JDC525A vast met de kartelring.
  4. Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan en zet het contact aan.
  5. Uitlezen: Kies Claas of Renault en de serie.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het model. De kabel past op elke trekker van Claas of Renault met de 14-polige ronde diagnoseaansluiting in de cabine. Hieronder staan de series in de Jaltest AGV-dekking; binnen dezelfde series komen de 14-pins en de 4+4-pins uitvoering door elkaar voor.

Claas / Renault:

  • ARES 5X0-6X0 / 5X6-6X6 / 5X7-6X7: 1996 - 2009.
  • ARES 7X0 / 7X5: 1996 - 2005.
  • ARES 8X5 / 8X6 (816, 826, 836): 2002 - 2005.
  • ATLES 9X5-9X6 (926, 936, 946): 2000 - 2015.
  • CELTIS: 2003 - 2008.
  • NECTIS: 2004 - 2014.
  • PALES: 1998 - 2004.
  • ERGOS: Zonder opgegeven bouwjaren.
💡
Goed om te weten: De ronde diagnoseaansluiting zit in de cabine. Deze kabel heeft een zwarte kunststof stekker met kartelring; de Claas-kabels voor maaidorsers en de Xerion hebben juist een verchroomde metalen stekker. Kijk eerst naar de kleur en het materiaal van de aansluiting op uw trekker en tel daarna de pennen, voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC525A) | Claas/Renault 14-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Landbouwvoertuig

Technische specificaties

Algemeen

Het merk van de kabel of adapter. Vaak moet dit passen bij het merk van je diagnoseapparaat.Merk
Jaltest
Wat voor product het is: een losse verloopkabel, een adapter zonder kabel of een complete set.Soort product
Verloopkabel
Op welke soorten voertuigen of machines je de kabel gebruikt. Zo zie je snel of hij past bij wat er in je werkplaats komt.Voertuigsoorten
  • Landbouwmachine

Geschikt voor

Met welk merk diagnoseapparaat de kabel werkt. Een kabel van het ene merk past meestal niet op een tester van een ander merk.Geschikt diagnoseapparaat
  • Jaltest
Op welke versie van de Jaltest Link interface de kabel past. Sommige kabels werken alleen op de nieuwste V9.Jaltest Link versie
  • Link V8.1
  • Link V9
Welke Jaltest-module je nodig hebt om de kabel te gebruiken. Zonder de juiste licentie werkt de kabel niet.Jaltest-softwaremodule
  • AGV landbouw

Aansluitingen

De stekker die in de diagnosepoort van het voertuig of de machine gaat. Die moet precies passen.Aansluiting voertuigzijde
14-pins OBD
De stekker aan de kant van je diagnoseapparaat of interface. Meestal een 16-pins OBD2-stekker.Aansluiting apparaatzijde
16-pins OBD2

Diagnosefuncties

Je ziet de actuele meetwaarden van sensoren terwijl het voertuig draait. Handig om storingen op te sporen.Live data bekijken
Ja

Afmetingen en gewicht

Hoe lang de kabel is. Een langere kabel geeft meer bewegingsruimte bij een poort die lastig bereikbaar is.Kabellengte
30 cm
Regeleenheden
Motor, transmissie, hydrauliek en instrumentenpaneel
Referentienummer
JDC525A

Overige specificaties

Toepassing
Trekkers van Claas en Renault met de 14-polige ronde aansluiting
Regeleenheden
EMR en EMR2 - EDC (motor), RCC/RCC2 (centrale voertuigregeleenheid), TC, QUADRISHIFT/TWINSHIFT, EHM 24 en TRAX (transmissie), ELECTROPILOT en TCE (hydrauliek), DBD2 (instrumentenpaneel)
Nodig om te gebruiken
Jaltest Link V8.1 of V9 met een licentie voor Jaltest AGV