Werkdagen vóór 15:00 uur besteld? Vandaag verzonden!

Snelle & betrouwbare verzending door heel Europa

Deskundige klantenservice met professioneel advies

Mega Uitverkoop: Kortingen tot wel 75%! Op = Op!

Bekijk Aanbiedingen
Ontdek vergelijkbare producten: Jaltest, Jaltest Verloopkabels & Adapters, Voertuig OBD Verloopkabels & Adapters
Jaltest  |  SKU: JDC205A

Jaltest (JDC205A) | Renault 11-pins OBD1 - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Vrachtwagen

€133,95 incl.
€110,70 excl.

Garantie direct via AsTools

Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.

2 jaar garantie op alle producten

Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.

Eenvoudig retourneren

Je kunt je retour eenvoudig aanvragen via je account. Wij sturen je het retourlabel per e-mail toe. De retourkosten zijn voor eigen rekening.

Professionele klantenservice

Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!

De Jaltest JDC205A koppelt de merkeigen 11-polige diagnosestekker van Renault Trucks aan de 16-pins OBD2-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de voertuigzijde zit een zwarte rechthoekige stekker met een penveld van drie rijen van vier, waarvan elf posities een pen dragen en de rechterbovenhoek leeg blijft. Het snoer meet 28 tot 30 cm; in het OBD2-huis staat de opdruk JDC 205A.

Via deze koppeling komt de Jaltest-software op het voertuignetwerk van de Renault-reeksen zonder DXi-motor. Afhankelijk van model en bouwjaar benadert u de motorregelingen DCI en ITC, de VECU, de bakken AS Tronic, TBV en WTEC III Allison, de rem- en luchtveringssystemen EBS, ABS en ECAS, de ZF Intarder en het onderhoudssysteem Diagmax. De kabel werkt met de Jaltest Link V8.1 en V9 en valt onder Jaltest CV.

PLUSPUNTEN

✔Bereikt de motorregelingen DCI Euro 2 en Euro 3 met commonrail-inspuiting en het oudere ITC voor de inspuittiming.
✔Achter dezelfde stekker liggen de centrale VECU en de bakken AS Tronic, TBV en WTEC III Allison.
✔Ook de remsystemen EBS 2.1 en 2.2 en de ABS-uitvoeringen, de ZF Intarder en de ECAS-luchtvering staan in dezelfde dekking.
✔Eén kabel voor vier reeksen: Magnum, Premium, Kerax en Midlum zonder DXi-motor delen deze stekker.

AANDACHTSPUNTEN

✕Geldt alleen voor de uitvoeringen zonder DXi-motor; de DXi-generaties van Magnum, Premium, Kerax en Midlum hebben een andere stekker.
✕Vanaf Euro IV (oktober 2005) kreeg Renault de gestandaardiseerde 16-pins OBD2-aansluiting; daar heeft u deze kabel niet voor nodig.
✕De dekking verschilt per model, motor en bouwjaar: Niet elke Renault draagt alle genoemde regeleenheden.
✕Met 28 tot 30 cm is het snoer kort, dus u werkt vlak bij de aansluiting in de cabine.

Toepassingen en functionaliteiten

De kabel is bedoeld voor werkplaatsen die oudere Renault Trucks met de Jaltest Link uitlezen. Welke eenheden aanwezig zijn, hangt af van model, motorisering en bouwjaar: Een Magnum uit de jaren negentig draagt minder elektronica dan een late Premium.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • DCI Euro 2 en Euro 3: Motorregeling, commonrail.
  • ITC: Regeling van de inspuittiming.
  • VECU Euro 2 en Euro 3: Centrale voertuigregeleenheid.
  • AS Tronic: Gerobotiseerde versnellingsbak.
  • TBV en WTEC III Allison: Overige transmissieregelingen.
  • EBS en ABS: Rem- en remmanagementsystemen.
  • ZF Intarder: Hulprem.
  • ECAS: Elektronische luchtvering.
  • INS Euro 3 en Diagmax: Instrumentenpaneel en onderhoud.
  • BBM: Opbouwmodule.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes: Lezen en wissen per systeem.
  • Meetwaarden: In cijfers en grafiek bekijken.
  • Componenten: Onderdelen aansturen en testen.
  • Parameters: Instellingen naar de regeleenheid.
  • Kalibraties: Waar Jaltest een procedure aanbiedt.
  • Onderhoud resetten: Via het onderhoudssysteem.

Zo gebruikt u hem

  1. Stekker controleren: Zoek de 11-polige aansluiting in de cabine.
  2. Aansluiten: Steek de JDC205A in de aansluiting.
  3. Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.
  4. Contact aan: Zet het contact aan, zonder de motor te starten.
  5. Uitlezen: Kies Renault Trucks, de serie en de motor.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het model. Deze kabel past op elke Renault Trucks met de 11-polige diagnoseaansluiting. Onderstaande series voert Jaltest CV in de dekking; het eindjaar is afgekapt op de Euro IV-overgang, toen de 16-pins OBD2-aansluiting voor vrachtwagens verplicht werd. De DXi-uitvoeringen van dezelfde series vallen hierbuiten.

Renault Trucks:

  • Magnum (inclusief AE): 1990 - 2005
  • Premium: 1996 - 2005
  • Kerax: 1997 - 2005
  • Midlum: 2000 - 2005
💡
Goed om te weten: De 11-polige stekker zit in de cabine; u herkent hem aan het rechthoekige zwarte huis met drie rijen van vier posities, waarvan er elf bezet zijn. Rijdt uw voertuig op Euro 4 of nieuwer, dan heeft het de 16-pins OBD2-aansluiting en heeft u deze kabel niet nodig. Bekijk de aansluiting in uw cabine voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC205A) | Renault 11-pins OBD1 - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Vrachtwagen

Technische specificaties

Algemeen

Het merk van de kabel of adapter. Vaak moet dit passen bij het merk van je diagnoseapparaat.Merk
Jaltest
Wat voor product het is: een losse verloopkabel, een adapter zonder kabel of een complete set.Soort product
Verloopkabel
In welke kabelset deze kabel ook zit. Heb je die set al, dan hoef je de kabel niet los te kopen.Onderdeel van kabelset
Truck- en buskabelset

Geschikt voor

Met welk merk diagnoseapparaat de kabel werkt. Een kabel van het ene merk past meestal niet op een tester van een ander merk.Geschikt diagnoseapparaat
  • Jaltest
Op welke versie van de Jaltest Link interface de kabel past. Sommige kabels werken alleen op de nieuwste V9.Jaltest Link versie
  • Link V8.1
  • Link V9
Welke Jaltest-module je nodig hebt om de kabel te gebruiken. Zonder de juiste licentie werkt de kabel niet.Jaltest-softwaremodule
  • CV bedrijfsvoertuigen

Aansluitingen

De stekker die in de diagnosepoort van het voertuig of de machine gaat. Die moet precies passen.Aansluiting voertuigzijde
11-pins OBD1 (zwarte rechthoekige stekker, 3 x 4 posities waarvan 11 bezet)
De stekker aan de kant van je diagnoseapparaat of interface. Meestal een 16-pins OBD2-stekker.Aansluiting apparaatzijde
16-pins OBD2

Diagnosefuncties

Je ziet de actuele meetwaarden van sensoren terwijl het voertuig draait. Handig om storingen op te sporen.Live data bekijken
Je kunt onderdelen zelf laten werken om te testen of ze kapot zijn. Dat scheelt zoeken.Componenten aansturen
Je kunt instellingen van regeleenheden aanpassen en kalibraties uitvoeren na reparatie of vervanging.Parameters en kalibraties
Je kunt de onderhoudsmelding of het service-interval terugzetten na een beurt.Onderhoud resetten

Afmetingen en gewicht

Hoe lang de kabel is. Een langere kabel geeft meer bewegingsruimte bij een poort die lastig bereikbaar is.Kabellengte
30 cm
Referentienummer
JDC205A

Overige specificaties

Toepassing
Renault Trucks (Magnum, Premium, Kerax en Midlum zonder DXi-motor)
Regeleenheden
DCI en ITC (motor), VECU, AS Tronic, TBV en WTEC III Allison (transmissie), EBS en ABS (remmen), ZF Intarder (retarder), ECAS (luchtvering), INS Euro 3, Diagmax en BBM
Onderdeel van kabelset
Truck- en buskabelset (29362)
Nodig om te gebruiken
Jaltest Link V8.1 of V9 met Jaltest CV