Werkdagen vóór 15:00 uur besteld? Vandaag verzonden!

Snelle & betrouwbare verzending door heel Europa

Deskundige klantenservice met professioneel advies

Mega Uitverkoop: Kortingen tot wel 75%! Op = Op!

Bekijk Aanbiedingen
Ontdek vergelijkbare producten: Jaltest, Jaltest Verloopkabels & Adapters, Voertuig OBD Verloopkabels & Adapters
Jaltest  |  SKU: JDC618A9

Jaltest (JDC618A9) | Volvo Penta 2-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor

€114,95 incl.
€95,00 excl.

Garantie direct via AsTools

Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.

2 jaar garantie op alle producten

Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.

Eenvoudig retourneren

Je kunt je retour eenvoudig aanvragen via je account. Wij sturen je het retourlabel per e-mail toe. De retourkosten zijn voor eigen rekening.

Professionele klantenservice

Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!

De Jaltest JDC618A9 is de diagnosekabel voor Volvo Penta KAD/KAMD/TAMD. Hij koppelt de 2-pins aansluiting van de scheepsmotor aan de 16-pins OBD2-ingang van de Jaltest-diagnosekabel. Aan de motorzijde zit een witte rechthoekige stekker met twee ronde metalen contactbussen en een vergrendelnok; onder zwarte krimpkous komen een rode en een zwarte ader de stekker in. Halverwege splitst de kabel bij een zwart verbindingsblok naar een gelijkspanningsaansluiting.

Via deze koppeling komt de Jaltest-software op het netwerk van de installatie en daarmee bij de motorregelingen ECM EGC en MEFI 3-4 en bij de EVC-modules voor helmstation, aandrijving en besturing. Op de ECM EGC stelt u ook parameters en kalibraties in. De kabel meet 28 tot 30 cm, vraagt een Jaltest Link V9 en valt onder Jaltest Marine.

PLUSPUNTEN

✔Ontsluit de 2-pins diagnoseaansluiting, die niet op een standaard 16-pins OBD2-kabel past.
✔Opent naast de motorregeling ook de EVC-modules: Helmstation, besturing en aandrijflijn.
✔Op de ECM EGC-motorregeling zijn ook parameters en kalibratie beschikbaar, niet alleen uitlezen.
✔De kabel heeft een aftakking met een gelijkspanningsaansluiting, waarop de haakse stekker van een voedingskabel past.

AANDACHTSPUNTEN

✕Op de EVC-parametermodules EVC-C en EVC-MC leest Jaltest alleen ECU-gegevens, parameters en kalibratie, zonder foutcodes of meetwaarden.
✕Op de oudere MEFI 3-4 ontbreken parameters en kalibratie; daar blijft het bij uitlezen, meetwaarden en componenttests.
✕Werkt alleen met een Jaltest Link V9; voor V8.1 is deze kabel niet opgegeven.
✕De voedingskabel voor de gelijkspanningsaftakking zit er niet bij; die bestelt u apart.

Toepassingen en functionaliteiten

De kabel is bedoeld voor werkplaatsen en jachtwerven die Volvo Penta-installaties uitlezen. Welke regeleenheden op uw motor zitten, hangt af van de motorgeneratie. Het scherpste verschil zit tussen de ECM EGC met de volledige lijst en de EVC-parametermodules, waar foutcodes en meetwaarden ontbreken.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • ECM EGC: Motorregeling, volledige functies.
  • MEFI 3-4: Oudere motorregeling.
  • EVC-C en EVC-MC: Parametermodules.
  • HIU en HCU (EVC): Helmstation.
  • PCU en SCU (EVC): Aandrijving en besturing.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes: Motorregeling en EVC-eenheden.
  • Meetwaarden: Actuele sensorwaarden bekijken.
  • Componenten: Actieve tests op de motorregeling.
  • Parameters en kalibratie: ECM EGC en EVC-parametermodules.
  • Live data: Ook op helm- en aandrijfmodules.

Zo gebruikt u hem

  1. Aansluiting zoeken: Zoek de witte 2-pins stekker bij de motor.
  2. Aansluiten: Steek de JDC618A9 in de stekker.
  3. Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link V9.
  4. Contact aan: Zet het contact aan.
  5. Uitlezen: Kies Volvo Penta en de motor in Jaltest Marine.

Compatibele motoren en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het model. De officiële omschrijving wijst de KAD-, KAMD- en TAMD-motoren aan; de kabel past op elke Volvo Penta-installatie met de tweepolige aansluiting in de witte stekker. Onderstaande series voert Jaltest Marine in de dekking.

Volvo Penta:

  • GI / GXI / GSI: 3.0 GXI, 4.3 GI en GXI, 5.0 GI en GXI, 5.7 GI, GSI en GXI, 7.4 GI en GSI, 8.1 GI, GSI en GXI, 8.2 GSI.
  • OSI / OSXI: 4.3 OSI, 5.0 OSI, 5.7 OSI en OSXI, 8.1 OSI.
  • DPX-serie: DPX375, DPX385, DPX415 en DPX420.
  • V6- en V8-serie: V6-200 t/m V6-280 en V8-225 t/m V8-430, inclusief 8.1 IPS.

De vier Volvo Penta-kabels

Volvo Penta gebruikt per motorgeneratie en per toepassing een andere diagnosestekker, en elke uitvoering heeft een eigen kabel. Alleen de JDC618A9 vraagt een Jaltest Link V9; de andere drie werken ook op V8.1.

  • JDC527A: Grijze rechthoekige stekker, blauwgroene contacthouder met zes contactbussen en een oranje afdichtring. Voor de 6-pins aansluiting: EDC1 en EDC CP.
  • JDC528A: Dezelfde grijze stekker maar breder, met acht contactbussen in twee rijen van vier. Voor de 8-pins aansluiting op stationaire motoren: EMS V3, EMS V4, EDC, ACM V3 en ACM V4.
  • JDC611A: Zwarte ovale stekker, paarse contacthouder met zes pennen in één rij. Voor EGCI 6-pins en OBD-M: ECM EGC, MEFI en de EVC-modules.
  • JDC618A9 (deze kabel): Witte rechthoekige stekker met twee ronde contactbussen, rode en zwarte ader. Voor KAD/KAMD/TAMD, 2-pins aansluiting.
💡
Goed om te weten: Volvo Penta gebruikte per motorgeneratie een andere diagnosestekker; de aansluiting zit in de motorruimte, op of naast de motor. Deze uitvoering herkent u aan de witte stekker met twee ronde contactbussen en een rode en zwarte ader. Het aantal polen alleen is niet genoeg: De JDC527A en de JDC611A zijn allebei zespolig. Vergelijk de stekker op uw motor met de vier uitvoeringen hierboven voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC618A9) | Volvo Penta 2-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor

Technische specificaties

Algemeen

De fabrikant van de kabel. Jaltest-kabels werken met de diagnoseapparatuur van Jaltest.Merk
Jaltest (Cojali)
Wat voor kabel het is. Een diagnosekabel verbindt met de diagnosestekker, een meetkabel meet een los onderdeel door.Soort kabel
Verloopkabel
Bij welk softwarepakket van Jaltest de kabel hoort. Je hebt een licentie voor die module nodig om de kabel te gebruiken.Jaltest-softwaremodule
  • Marine vaartuigen

Aansluitingen

Op welke versie van de Jaltest Link diagnose-interface de kabel past. Niet elke kabel werkt op elke versie.Geschikte Jaltest Link
  • Jaltest Link V9
De stekker aan de kant van het diagnoseapparaat. Die moet passen op je interface of diagnosekabel.Aansluiting aan interfacekant
16-pins OBD2
De stekker aan de kant van het voertuig, de motor of de machine. Die moet passen op de diagnosestekker of het onderdeel.Aansluiting aan voertuigkant
2-pins
Hoe lang de kabel is. Een langere kabel geeft meer ruimte om te werken.Kabellengte
28 tot 30 cm

Diagnosefuncties

Of je onderdelen of sensoren opnieuw kunt afstellen. Vaak nodig nadat een onderdeel is vervangen.Kalibraties uitvoeren

Gebruik

In welke Jaltest-kabelset deze kabel ook zit. Heb je die set al, dan heb je deze kabel misschien al.Onderdeel van kabelset
Marine-kabelset vessel, Marine-kabelset binnenboord
Referentienummer
JDC618A9
Nodig om te gebruiken
Jaltest Link V9 met Jaltest Marine

Overige specificaties

Toepassing
Volvo Penta KAD/KAMD/TAMD, 2-pins aansluiting
Regeleenheden
ECM EGC, MEFI 3-4, EVC-C, EVC-MC, HIU (EVC), HCU (EVC), PCU (EVC) en SCU (EVC)
Segment
Verbrandingsmotor (marine)
Onderdeel van kabelset
Marine-kabelset vessel (70002008) en binnenboord (70002009)