Werkdagen vóór 16:00 uur besteld? Vandaag verzonden!

Snelle & betrouwbare verzending door heel Europa

Deskundige klantenservice met professioneel advies

Mega Uitverkoop: Kortingen tot wel 75%! Op = Op!

Bekijk Aanbiedingen
Ontdek vergelijkbare producten: OBDSTAR, Voertuig OBD Verloopkabels & Adapters
OBDSTAR  |  SKU: TCM-012

OBDSTAR (TCM-012) | Siemens (VGS2-NAG2/VGS3-NAG2) 6-pins TCM – 15-pins DB15 Verloopkabel | Personenauto

€30,95 incl.
€25,58 excl.

Garantie direct via AsTools

Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.

2 jaar garantie op alle producten

Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.

Eenvoudig retourneren

Je kunt je retour eenvoudig aanvragen via je account. Wij sturen je het retourlabel per e-mail toe. De retourkosten zijn voor eigen rekening.

Professionele klantenservice

Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!

De OBDSTAR TCM-012 is een verloopkabel met aan de voertuigzijde een 6-pins stekker voor de Siemens VGS2-NAG2 en VGS3-NAG2 transmissiebesturingseenheden en aan de apparaatzijde een 15-pins DB15-connector. De 6-polige zijde gaat rechtstreeks op de TCM, die bij de meeste Mercedes-Benz-modellen op of nabij de transmissiebehuizing is gemonteerd en via de onderzijde van het voertuig bereikbaar is.

Deze TCM-varianten horen bij de Mercedes-Benz 722.9 7G-Tronic automaat en zijn te herkennen aan hun 6-polige connector. Via die aansluiting wordt de besturingseenheid van spanning voorzien en worden de diagnose- en programmeerprotocollen overgedragen die nodig zijn voor het uitlezen of herschrijven van transmissiedata. De verbinding loopt volledig buiten de voertuig-OBD-poort om, wat de werkwijze mogelijk maakt bij TCM-vervanging, dataherstel of een adaptatie-reset. De DB15-zijde gaat zonder tussenadapters in de poort van uw OBDSTAR-apparaat. De kabel ontsluit uitsluitend deze transmissiebesturingseenheid en voegt zelf geen enkele functie toe. Wat u kunt programmeren, resetten of uitlezen, hangt af van de software en licentie van uw eigen OBDSTAR-toestel. Voor bench-gebruik hebt u bovendien een externe voedingsbron nodig, omdat de TCM buiten het voertuig geen eigen voeding krijgt.

PLUSPUNTEN

✔Bench-verbinding — programmeren kan buiten het voertuig plaatsvinden, zonder toegang tot de OBD-poort.
✔Twee TCM-generaties — de stekker past zowel op de Siemens VGS2-NAG2 als op de VGS3-NAG2 uitvoering.
✔Groot voertuigbereik — de 722.9 7G-Tronic is over veel modelseries en bouwjaren toegepast, ook buiten Mercedes-Benz.
✔Geen tussenadapters — de DB15-connector gaat rechtstreeks in de bijbehorende poort van het OBDSTAR-apparaat.

AANDACHTSPUNTEN

✕Alleen OBDSTAR — de kabel werkt met OBDSTAR-uitleesapparaten en programmeurs en niet met diagnosehardware van andere fabrikanten.
✕Geen extra dekking — de kabel maakt de TCM bereikbaar, maar of programmering en adaptatie-reset op uw voertuig mogelijk zijn, bepaalt uw eigen toestel.
✕Externe voeding vereist — bij bench-gebruik krijgt de TCM buiten het voertuig geen eigen voeding; die moet u apart regelen.
✕Alleen deze connector — uitsluitend voor TCM's met de 6-polige Siemens VGS2-NAG2 of VGS3-NAG2 aansluiting; andere eenheden of connectortypen worden niet ondersteund.

Toepassingen en functionaliteiten

De TCM-012 verbindt de Siemens VGS2-NAG2 of VGS3-NAG2 besturingseenheid van de 722.9 7G-Tronic met de DB15-ingang van uw OBDSTAR-programmeur.

Regeleenheden die u bereikt

  • Siemens VGS2-NAG2: De transmissiebesturingseenheid van de 722.9 7G-Tronic met 6-polige connector.
  • Siemens VGS3-NAG2: De latere uitvoering van dezelfde besturingseenheid, met identieke aansluiting.
  • Alleen de transmissiezijde: Andere regeleenheden in het voertuig bereikt u met deze kabel niet.

Wat u kunt doen

  • TCM programmeren: De besturingseenheid overschrijven of herprogrammeren, bijvoorbeeld bij vervanging of het terugzetten van fabrieksdata.
  • Adaptatie resetten: Opgeslagen transmissieadaptaties wissen, waarna de 7G-Tronic een nieuwe leersequentie voor de schakelkarakteristiek uitvoert.
  • Data uitlezen: De actuele TCM-configuratie, softwareversie en opgeslagen parameterdata ophalen voor diagnose of archivering vóór vervanging.
  • In bench-modus werken: Een directe verbinding maken met de losgebouwde TCM, zonder de voertuig-OBD-poort te gebruiken.
  • Let op: Welke van deze functies daadwerkelijk beschikbaar zijn, hangt af van de software en licentie van uw OBDSTAR-toestel; de kabel legt alleen de verbinding.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de aanwezigheid van de Siemens VGS2-NAG2 of VGS3-NAG2 besturingseenheid, niet het model. Onderstaande voertuigen zijn uitgerust met deze eenheid in combinatie met de Mercedes-Benz 722.9 7G-Tronic automaat. De vermelde bouwjaren zijn een globale indicatie op basis van de productieperiode van de betreffende modelseries.

Infiniti:

  • Q50 / Q60 / Q70 / QX30 / QX70 / QX80: Modellen met Mercedes-Benz 2.0T of 2.2D aandrijflijn (ca. 2014–2018)

Mercedes-Benz:

  • A-Klasse / B-Klasse: Specifieke vierwielaangedreven varianten (ca. 2013–2018)
  • C-Klasse W203 / W204 / W205: C230, C250, C280, C300, C350, C400, C63 AMG (ca. 2004–2018)
  • CL-Klasse C215 / C216: CL500, CL63 AMG (ca. 2004–2014)
  • CLA-Klasse / CLS-Klasse C219 / C218: CLS350, CLS500, CLS550, CLS63 AMG (ca. 2004–2018)
  • CLK-Klasse C209: CLK350, CLK500 (ca. 2004–2010)
  • E-Klasse W211 / W212 / W213: E250, E320, E350, E400, E500, E550, E63 AMG (ca. 2004–2018)
  • G-Klasse W463: G500, G550, G63 AMG (ca. 2004–2018)
  • GL-Klasse / GLS-Klasse X164 / X166: GL320, GL350, GL450, GL550, GL63 AMG (ca. 2006–2018)
  • GLC-Klasse / GLK-Klasse X204: GLK250, GLK350 (ca. 2008–2015)
  • GLE-Klasse / ML-Klasse W164 / W166: ML320, ML350, ML500, ML63 AMG, GLE350 (ca. 2005–2018)
  • Maybach S-Klasse: S600, S650 (ca. 2015–2018)
  • R-Klasse W251: R320, R350, R500, R63 AMG (ca. 2005–2013)
  • S-Klasse W221 / W222: S300, S320, S350, S400, S500, S550, S600, S63 AMG, S65 AMG (ca. 2005–2018)
  • SL-Klasse R230 / R231: SL400, SL500, SL550, SL63 AMG (ca. 2004–2018)
  • SLC-Klasse / SLK-Klasse R171 / R172: SLK250, SLK280, SLK300, SLK350, SLK55 AMG (ca. 2004–2016)
  • Sprinter W906: 3.0 V6 CDI en benzine-uitvoeringen met 7G-Tronic (ca. 2012–2018)
  • V-Klasse / Viano / Vito W447: Modellen met 7G-Tronic transmissie (ca. 2014–2018)

SsangYong:

  • Chairman H / Chairman W / Korando Turismo / Rexton: Modellen met 7-traps Mercedes-Benz automaat (ca. 2008–2016)
💡
Goed om te weten: De VGS2-NAG2 en VGS3-NAG2 zit bij de meeste Mercedes-Benz modellen op of nabij de transmissiebehuizing en is bereikbaar via de onderzijde van het voertuig, na verwijdering van de carter- of beschermplaat. De genoemde bouwjaren zijn indicatief per modelserie, niet per uitvoering. Controleer of de aanwezige TCM werkelijk de 6-polige Siemens-connector heeft voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x OBDSTAR (TCM-012) | Siemens (VGS2-NAG2/VGS3-NAG2) 6-pins TCM – 15-pins DB15 Verloopkabel | Personenauto

Technische specificaties

Specificatie Omschrijving
Merk OBDSTAR
Artikelnummer TCM-012
Type Verloopkabel
Toepassing Bench-programmering, adaptatie-reset en uitlezing van de TCM van de 722.9 7G-Tronic
Aansluiting voertuigzijde Siemens (VGS2-NAG2/VGS3-NAG2) 6-pins TCM
Aansluiting apparaatzijde 15-pins DB15
Regeleenheden Transmissiebesturingseenheid (TCM)
Segment Personenauto
Ondersteunde merken Infiniti, Mercedes-Benz en SsangYong
Modelbereik Modellen met de Mercedes-Benz 722.9 7G-Tronic en VGS2-NAG2 of VGS3-NAG2 besturingseenheid
Nodig om te gebruiken OBDSTAR programmeur met 15-pins DB15-interface, zoals de DC706 met MP001-kit
Aanvullend nodig Externe voedingsbron voor de TCM bij bench-gebruik
Gewicht 0,1 kg