Autool AS507 | Stuurbekrachtigingsvloeistoftester
Garantie direct via AsTools
Garantie direct via AsTools
Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.
2 jaar garantie op alle producten
2 jaar garantie op alle producten
Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.
Eenvoudig retourneren
Eenvoudig retourneren
Je kunt je retour eenvoudig aanvragen via je account. Wij sturen je het retourlabel per e-mail toe. De retourkosten zijn voor eigen rekening.
Professionele klantenservice
Professionele klantenservice
Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!
De Autool AS507 is een stuurbekrachtigingsvloeistoftester. Hij beoordeelt de stuurbekrachtigingsvloeistof. Een optische sonde meet hoeveel licht er nog doorheen komt, en daarmee hoever de vloeistof is achteruitgegaan.
Dit is de vloeistof waar bijna nooit naar gekeken wordt: er staat zelden een interval voor in het onderhoudsschema, en het reservoir zit vaak zo weggewerkt dat een blik erin al lastig is. Toch draaien de pomp en het stuurhuis erop, en verraadt een zware stuurbekrachtiging of een zoemende pomp zich hier vaak al eerder. De meting duurt tien seconden en de tester leest de vloeistoftemperatuur mee. De beoordeling volgt drie niveaus, met 30 procent als grens waaronder vervanging wordt geadviseerd.
PLUSPUNTEN
AANDACHTSPUNTEN
Toepassing en functionaliteit
Stuurbekrachtigingsvloeistof staat in bijna geen enkel onderhoudsschema, terwijl ze onder druk en op temperatuur werkt in een systeem met een pomp, kleppen en keerringen. De optische meting geeft er in tien seconden een oordeel over.
De Autool AS507 ondersteunt de volgende meet- en instelfuncties:
- Optische meting van de doorlaatbaarheid: Van stuurbekrachtigingsvloeistof, in procenten.
- Beoordeling in drie niveaus: Boven 60 procent goed, tussen 60 en 30 procent een waarschuwing, onder 30 procent vervangen.
- Temperatuurmeting: De vloeistoftemperatuur naast de meetwaarde.
- Analoge balkweergave: De meetwaarde ook grafisch, naast het percentage.
- Eenheidsomschakeling: Temperatuur in graden Celsius of Fahrenheit.
- Geluidsindicatie: Een signaal zodra de meting is voltooid.
Wat u op het scherm ziet
- Doorlaatbaarheid: Het meetresultaat als percentage, met een analoge balk ernaast.
- Oordeel: Boven 60% goed, tussen 60% en 30% een waarschuwing, onder 30% het advies te vervangen.
- Vloeistoftemperatuur: In graden Celsius of Fahrenheit, om te schakelen met een aparte toets.
- Batterijniveau: Zodat u niet halverwege een ronde zonder stroom komt te staan.
Zo gebruikt u hem
- Plaats de batterijen: Vier AAA in het vak aan de achterzijde, op de juiste polariteit.
- Zet de tester aan: Aan/uit-toets langer dan twee seconden ingedrukt houden.
- Veeg de sonde schoon: Droog en zonder resten van een vorige meting.
- Voer de slang in het reservoir: Tot de sonde helemaal in de vloeistof staat.
- Druk op de testtoets en lees af: Na tien seconden staan de doorlaatbaarheid, het oordeel en de temperatuur op het scherm.
Speciale functies en mogelijkheden
Stuurbekrachtigingsvloeistof zit vaak in een weggewerkt reservoir en staat in bijna geen enkel onderhoudsschema; daar is dit toestel op ingericht.
- Flexibele slangsonde in PTFE: Bestand tegen olie, oxidatie en corrosie, en buigzaam genoeg voor een reservoir dat diep weggewerkt zit.
- Meting in tien seconden: Kort genoeg om standaard mee te nemen in een beurt.
- Uitvoering volgens GB/T 6488-2008: De norm waarnaar de handleiding voor deze meting verwijst.
Waar u hem voor inzet
De meting geeft een oordeel over een vloeistof die in de praktijk pas wordt bekeken als de pomp of het stuurhuis zich meldt.
- Bij een zware of zoemende stuurbekrachtiging: Om de vloeistof in beeld te brengen voordat u de pomp verdenkt.
- Bij de grote beurt: Een controle van tien seconden op een vloeistof die anders overgeslagen wordt.
- Na een lekkage of reparatie: Om te zien of de bijgevulde vloeistof en de oude samen nog acceptabel zijn.
- Bij oudere auto's met veel stadskilometers: Waar de pomp veel werk verzet en de vloeistof warm blijft.
Verpakkingsinhoud
- 1x Autool AS507 stuurbekrachtigingsvloeistoftester met slangsonde
- 1x Handleiding
Technische specificaties
| Specificatie | Omschrijving |
|---|---|
| Merk | Autool |
| Model | AS507 |
| Type | Stuurbekrachtigingsvloeistoftester, optisch |
| Meetprincipe | Optische sonde die de doorlaatbaarheid van de vloeistof meet |
| Meetwaarde | Doorlaatbaarheid in procenten, plus de vloeistoftemperatuur |
| Beoordeling | Boven 60% goed, 60% tot 30% waarschuwing, onder 30% vervangen |
| Voor | Stuurbekrachtigingsvloeistof |
| Reactietijd | Tien seconden |
| Scherm | 2,8-inch lcd met achtergrondverlichting |
| Sonde | Flexibele slang in PTFE |
| Voeding | 6V, vier AAA-batterijen |
| Werktemperatuur | −10 °C tot +60 °C |
| Automatisch uitschakelen | Na vijf minuten zonder bediening |
| Afmetingen | 175 × 72 × 29 mm |
| Artikelnummer | AS507 |
