Autool | SKU: PT640 GDI

Autool PT640 GDI | Brandstofdruktester

Name: Autool PT640 GDI | Brandstofdruktester
Brand: Autool
SKU: PT640 GDI
Price: 129.95 EUR
Availability: InStock

€129,95 incl.

€107,40 excl.

Garantie direct via AsTools

Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.

2 jaar garantie op alle producten

Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.

Eenvoudig retourneren

Je kunt je retour eenvoudig aanvragen via je account. Wij sturen je het retourlabel per e-mail toe. De retourkosten zijn voor eigen rekening.

Professionele klantenservice

Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!

De Autool PT640 GDI is een digitale brandstofdruktester voor benzine met directe inspuiting. Hij meet de hogedruk die de pomp opbouwt, met een bereik van 0 tot 360 bar en een nauwkeurigheid van 1% van de volle schaal. Zo ziet u of de hogedrukpomp de opgegeven raildruk haalt, los van wat de motorregeling meldt.

Boven 355 bar geeft hij een geluidsalarm, zodat u de grens van het meetbereik niet ongemerkt nadert. Op het 2,8-inch scherm ziet u de actuele druk, de hoogste en laagste waarde, het verschil en de meettijd. Hij wordt geleverd met adapterslangen, metalen adapters en een T-stuk in een koffer.

PLUSPUNTEN

✔Tot 360 bar — Voor de hogedrukzijde van GDI-systemen.

✔Alarm boven 355 bar — Waarschuwt voordat de grens bereikt is.

✔Pmax, Pmin en ΔP — Drukopbouw en stabiliteit in één meting.

✔Koffer — Tester en adapters bij elkaar.

AANDACHTSPUNTEN

✕Niet voor diesel common rail — Alleen voor benzine-directe inspuiting.

✕Systeem eerst drukloos — Brandstof onder deze druk is gevaarlijk.

✕Grof voor lagedruk — Resolutie 0,1; voor lagedruk is de PT630 geschikter.

✕Overbelasting 400 bar — Daarboven raakt de sensor beschadigd.

Toepassingen en functionaliteiten

De PT640 GDI is bedoeld voor werkplaatsen die startproblemen, foutcodes over raildruk of vermogensverlies bij benzinemotoren met directe inspuiting onderzoeken.

Meetfuncties

Actuele druk: De raildruk op dit moment.
Pmax en Pmin: Hoogste en laagste waarde vasthouden.
ΔP en meettijd: Verschil en duur van de meting.
Alarm: Geluidssignaal boven 355 bar.

Waar u hem voor inzet

Startproblemen: Of de hogedrukpomp bij het starten druk opbouwt.
Foutcode raildruk: Wat de pomp werkelijk levert.
Na vervanging van pomp of regelklep: Controle voordat het voertuig teruggaat.

Zo gebruikt u hem

Pomp uitschakelen: Verwijder de zekering, het relais of de stekker van de brandstofpomp.
Druk aflaten: Laat de motor draaien tot hij afslaat en start daarna nog 2 tot 3 keer.
Accu los: Neem de minpool los en leg een doek onder de aansluiting.
Aansluiten: Neem de tester met de passende adapter of het T-stuk op in de hogedrukleiding.
Meten: Sluit alles weer aan, start de motor en lees de druk af.

Speciale functies en mogelijkheden

Wat de PT640 GDI praktisch maakt:

Geluidsalarm: Boven 355 bar.
T-stuk: Meten terwijl het systeem in bedrijf blijft.
Drie drukeenheden: Bar, kg/cm² of psi.
Automatisch uit: Na 5 minuten zonder bediening en zonder druk.

Verpakkingsinhoud

1x Autool PT640 GDI
1x Set adapterslangen, metalen adapters en T-stuk (3 types)
1x Opbergkoffer
1x Gebruikershandleiding

💡

Goed om te weten: Vergelijk de gemeten raildruk met de gewenste raildruk die de diagnosetester in de live data toont. Zo ziet u of de afwijking bij de pomp zit of bij de druksensor op de rail.

Technische specificaties

Algemeen

De fabrikant van de tester.Merk: Autool
Wat de tester meet: de druk in een systeem of de kwaliteit van een vloeistof. Zo weet je of hij past bij de klus.Soort tester: Brandstofdruktester

Meting

De laagste en hoogste druk die de tester kan meten. Het bereik moet passen bij het systeem dat je test.Meetbereik: 0 tot 360 bar (5221,3 psi / 367 kg/cm²)
Hoeveel de meting hooguit kan afwijken, als deel van de volle schaal. Hoe kleiner, hoe betrouwbaarder de uitkomst.Nauwkeurigheid: 1 %
De kleinste stap die het scherm laat zien. Met een fijnere resolutie zie je kleine drukverschillen.Resolutie: 0,10 bar
De druk die de sensor aankan zonder kapot te gaan. Een hogere grens geeft meer marge bij een drukpiek.Overbelastingsgrens: 400 bar
Hoeveel soorten adapters erbij zitten. Met meer adapters past de tester op meer motoren en systemen.Aantal adapters: 3 adapters

Functies

De tester onthoudt de hoogste en laagste druk en het verschil daartussen. Handig om schommelingen te zien.Hoogste en laagste waarde: Ja
Het scherm toont hoe lang de meting al loopt. Zo weet je of de druk lang genoeg stabiel blijft.Meettijd op scherm: Ja

Scherm en voeding

Hoe groot het scherm is, schuin gemeten. Een groter scherm leest makkelijker af.Schermdiagonaal: 2,8 inch
Het scherm heeft licht, zodat je ook in een donkere motorruimte kunt aflezen.Achtergrondverlichting: Ja
Op welke batterijen de tester werkt. Gewone batterijen zijn overal te koop.Voeding: 4 AAA-batterijen van 1,5 V
Na hoeveel minuten zonder bediening de tester vanzelf uitgaat. Dat spaart de batterijen.Automatisch uitschakelen: Na 5 minuten
Bij welke omgevingstemperatuur de tester goed werkt.Werktemperatuur: -10 tot 60 °C

Afmetingen en meegeleverd

Lengte, breedte en hoogte van de tester zelf.Afmetingen: 175 x 72 x 29 mm
Er zit een koffer bij om de tester en adapters netjes en veilig op te bergen.Koffer meegeleverd: Ja

Overige specificaties

Eenheden: bar, kg/cm², psi
Weergave: Actuele druk, Pmax, Pmin, ΔP en meettijd
Alarm: Boven 355 bar
Geschikt voor: Benzine met directe inspuiting (niet voor diesel common rail)
Voeding: 6 V, 4 × 1,5 V AAA
Garantie: 3 jaar apparaat, 1 jaar accessoires