Autool PT640 GDI | Brandstofdruktester
Garantie direct via AsTools
Garantie direct via AsTools
Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.
2 jaar garantie op alle producten
2 jaar garantie op alle producten
Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.
Eenvoudig retourneren
Eenvoudig retourneren
Je kunt je retour eenvoudig aanvragen via je account. Wij sturen je het retourlabel per e-mail toe. De retourkosten zijn voor eigen rekening.
Professionele klantenservice
Professionele klantenservice
Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!
De Autool PT640 GDI is een digitale brandstofdruktester voor directe inspuiting met een meetbereik van 0 tot 360 bar. De PT640 GDI meet de hogedruk die de brandstofpomp van een directe-inspuitsysteem opbouwt, tot 360 bar. Dat is een andere wereld dan een klassiek inspuitsysteem, en daarom ook een andere sensor. Boven 355 bar geeft het toestel een geluidsalarm.
Het toestel leest digitaal af en houdt tijdens de meting de hoogste en de laagste waarde vast, met het verschil ertussen en de tijd die de meting loopt. Aansluiten doet u met de meegeleverde adapters: Drie adaptertypes.
PLUSPUNTEN
AANDACHTSPUNTEN
Toepassing en functionaliteit
Een directe-inspuitsysteem werkt met twee drukniveaus: Een lagedrukpomp in de tank en een mechanische hogedrukpomp die daarna tot enkele honderden bar opbouwt. De PT640 GDI meet dat tweede niveau, in de hogedrukleiding tussen pomp en verdeelbuis, zodat u ziet of de pomp de opgegeven raildruk haalt in plaats van af te gaan op wat de regeleenheid meldt.
Bij deze drukken telt niet alleen de waarde, maar ook de bovengrens waar u bij weg moet blijven. Dit zit er aan functies in:
- Meetwaarde live: De druk zoals hij op dat moment is.
- Hoogste en laagste waarde: Pmax en Pmin worden tijdens de meting vastgehouden.
- Verschil tussen beide: ΔP, het verschil tussen hoogste en laagste waarde.
- Meettijd: Hoe lang de meting al loopt.
- Alarm boven 355 bar: Een hoorbaar signaal voordat u de bovengrens van het bereik nadert.
Waar u hem aansluit
De hogedrukleiding van het GDI-systeem. Tussen de hogedrukpomp en de verdeelbuis, met de adapter die bij het systeem past.
Zo voert u de meting uit
De volgorde bepaalt of de meting iets waard is. Dit is de werkwijze die Autool in de handleiding voorschrijft.
- Systeem drukloos maken: Haal de zekering, het relais of de stekker van de brandstofpomp eruit.
- Motor laten afslaan: Laat hem draaien tot hij vanzelf stopt, en start daarna nog twee tot drie keer om de restdruk eruit te halen.
- Accu loskoppelen: Neem de minpool los voordat u de leiding opent.
- Aansluiten met een doek eronder: Er blijft brandstof in de leiding staan; leg een doek onder de aansluiting.
Waar u hem voor inzet
Deze meting hoort bij de klachten waarbij de raildruk in beeld is:
- Startproblemen bij een directe-inspuitmotor: Of de hogedrukpomp bij het starten druk opbouwt.
- Foutcode over de brandstofdruk: Wat de pomp werkelijk levert, los van wat de regeleenheid meldt.
- Onregelmatig lopen onder belasting: Of de raildruk op peil blijft als er meer gevraagd wordt.
- Na vervanging van hogedrukpomp of drukregelklep: Controle van de opgebouwde druk voordat u het voertuig teruggeeft.
Welke druktester u nodig heeft
Autool voert zeven druktesters die er van buiten op elkaar lijken maar een andere sensor en een andere adapterset hebben. Het verschil zit in welk systeem u meet en hoe hoog de druk daar oploopt. U staat nu op de PT640 GDI.
| Model | Wat het meet | Bereik | Adapters |
|---|---|---|---|
| PT520 | Lucht- en onderdruk | −100 tot +200 kPa | Zeven adaptertypes |
| PT530 | Lucht- en onderdruk | −100 tot +300 kPa | Zeven adaptertypes, met maten van 4 tot 20 mm |
| PT610 | Compressiedruk van een benzinemotor | 0 tot 29,4 bar | Tien adaptertypes |
| PT620 | Motoroliedruk | 0 tot 29,4 bar | Achttien adaptertypes |
| PT630 | Brandstofdruk in de lagedrukleiding | 0 tot 29,4 bar | Uitgebreide set met verloopnippels en slangkoppelingen |
| PT640 GDI (dit product) | Brandstofdruk in een directe-inspuitsysteem | 0 tot 360 bar | Drie adaptertypes |
| PT650 | Oliedruk in een automatische transmissie | 0 tot 29,4 bar | Twaalf adaptertypes |
Verpakkingsinhoud
- 1x Autool PT640 GDI brandstofdruktester voor directe inspuiting
- 1x Adapterset: Drie adaptertypes
- 1x Opbergkoffer
- 1x Handleiding
Technische specificaties
| Specificatie | Omschrijving |
|---|---|
| Merk | Autool |
| Model | PT640 GDI |
| Type | Brandstofdruktester voor directe inspuiting |
| Meetbereik | 0 tot 360 bar (5221,3 psi / 367 kg/cm²) |
| Nauwkeurigheid | 1% van de volle schaal |
| Resolutie | 0,1 bar |
| Overbelastingsgrens | 400 bar |
| Scherm | Digitaal scherm |
| Adapters | Drie adaptertypes |
| Koffer | Inbegrepen |
| Voeding | Vier AAA-batterijen van 1,5 V |
| Werktemperatuur | −10 °C tot +60 °C |
| Afmetingen | 175 × 72 × 29 mm |
| Automatisch uitschakelen | Na vijf minuten |
| Artikelnummer | PT640 GDI |
