Werkdagen vóór 16:00 uur besteld? Vandaag verzonden!

Snelle & betrouwbare verzending door heel Europa

Deskundige klantenservice met professioneel advies

Mega Uitverkoop: Kortingen tot wel 75%! Op = Op!

Jaltest  |  SKU: JDC218A

Jaltest (JDC218A) | Isuzu 3-pins OBD1 – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Vrachtwagen

Reguliere prijs
€119,95 incl.
€99,13 excl.

Garantie direct via AsTools

Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.

2 jaar garantie op alle producten

Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.

Eenvoudig retourneren

Je kunt je retour eenvoudig aanvragen via je account. Wij sturen je het retourlabel per e-mail toe. De retourkosten zijn voor eigen rekening.

Professionele klantenservice

Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!

De Jaltest JDC218A koppelt de merkeigen 3-polige diagnoseaansluiting van Isuzu bedrijfsvoertuigen aan de 16-pins OBD2-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de voertuigzijde zit een klein wit stekkerhuis met drie vlakke aansluitpunten in één rij en een vergrendelnok aan de onderzijde; de kabel gaat er recht in, onder een zwarte krimpkous. Het snoer meet 28 tot 30 cm. Ter vergelijking: De bredere 20-polige Isuzu-stekker hoort bij JDC219A.

Zodra de verbinding staat, bereikt de Jaltest-software de regeleenheden van de Isuzu-reeksen uit de periode vóór de gestandaardiseerde aansluiting. De dekking is per motorcode opgebouwd met de Electronic Diesel Control als kern — bijvoorbeeld 4HE1-TC voor de N-serie en 6SD1 met commonrail-inspuiting voor de F-serie — en op de uitvoeringen met hydraulische remregeling komt daar het ABS/ASR Hydraulic bij. De kabel werkt met Jaltest Link V8.1 en V9 en valt onder de module Jaltest CV.

PLUSPUNTEN

Geeft toegang tot de Electronic Diesel Control die Jaltest per motorcode voert, bijvoorbeeld 4HE1-TC voor de N-serie en 6SD1 voor de F-serie.
Op de uitvoeringen met hydraulische remregeling ook het ABS/ASR Hydraulic, het antiblokkeer- en antislipsysteem.
Eén aansluiting voor de lichte en de zware Isuzu-reeksen uit dezelfde periode: Elf, Forward en Giga.
Op de motorregeling staat de volledige werkplaatslijst: Foutcodes, meetwaarden, componenten aansturen, parameters en kalibraties.

AANDACHTSPUNTEN

De Isuzu-dekking is smal: Per motorvariant voert Jaltest de motorregeling, soms met het ABS erbij — carrosserie- of transmissiemodules staan er niet in.
De dekking is per motorcode ingedeeld, dus kijk naar de motorcode van uw voertuig en niet alleen naar de modelnaam.
Alleen voor de 3-polige Isuzu-stekker; de 20-polige uitvoering vraagt om JDC219A en latere Isuzu's dragen de 16-pins OBD2-aansluiting.
Met 28 tot 30 cm is het snoer kort, dus u werkt vlak bij de aansluiting in de cabine.

Toepassingen en functionaliteiten

Via deze verbinding benadert u met de Jaltest-software de regeleenheden van het voertuig. Isuzu deelt de dekking in per motorcode: Wat u op een N-serie aantreft, verschilt van wat er op een F-serie of een C/E-serie staat. Onderstaande eenheden zijn daarvan de voorbeelden uit de Isuzu-dekking van Jaltest.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • 4HE1-TC, Electronic Diesel Control: De motorregeling van de N-serie / Elf met deze motorcode.
  • 6SD1, Electronic Diesel Control met commonrail-inspuiting: De motorregeling van de F-serie / Forward.
  • ABS/ASR Hydraulic, hydraulisch antiblokkeer- en antislipsysteem: Het remsysteem van de lichtere uitvoeringen.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes lezen en wissen: Het foutgeheugen van de regeleenheid uitlezen, met omschrijving van de gedetecteerde storing.
  • Meetwaarden bekijken: De actuele waarden van de sensoren die op de regeleenheid zijn aangesloten, in cijfers en grafiek.
  • Componenten aansturen: Onderdelen rechtstreeks activeren om te bepalen of de storing bij het onderdeel zelf ligt of in de bedrading.
  • Parameters instellen: Configuraties en instellingen naar de regeleenheid schrijven.
  • Kalibraties uitvoeren: Bij de systemen waarvoor Jaltest een kalibratieprocedure aanbiedt, bijvoorbeeld na vervanging van een component.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het model. Deze kabel past op elk Isuzu bedrijfsvoertuig met de 3-polige diagnoseaansluiting: Een klein wit huis met drie aansluitpunten naast elkaar. Onderstaande reeksen voert Jaltest CV in de dekking; het eindjaar volgt de Euro IV-overgang, waarna de gestandaardiseerde 16-pins OBD2-aansluiting het overnam. Zit er een bredere, crèmekleurige stekker in de cabine, dan hoort daar JDC219A bij.

Isuzu:

  • N-serie / Elf (5e generatie, motoren 4HE1-TC, 4HG1, 4JH1-TC): (1993 - 2005)
  • F-serie / Forward (motoren 6HK1-TC, 6HL1, 6SD1): (1994 - 2005)
  • C-serie / E-serie / Giga (motoren 6SD1, 6WF1, 6WG1): (1994 - 2005)
  • H-serie (motor 6HK1-TC): Tot 2005
💡
Goed om te weten: De 3-polige aansluiting zit in de cabine en is een klein wit stekkerhuis met drie aansluitpunten naast elkaar in één rij. De bredere crèmekleurige 20-polige stekker in een zwarte schaal hoort bij JDC219A, en latere Isuzu's dragen de gestandaardiseerde 16-pins OBD2-aansluiting. Bekijk de aansluiting in uw cabine voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC218A) | Isuzu 3-pins OBD1 – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Vrachtwagen

Technische specificaties

Specificatie Omschrijving
Merk Jaltest (Cojali)
Referentienummer JDC218A
Type Verloopkabel
Toepassing Isuzu N-, F- en C/E-serie met de 3-polige diagnoseaansluiting
Lengte 28 - 30 cm
Interface Jaltest Link V8.1 en V9
Aansluiting voertuigzijde 3-pins OBD1 (klein wit stekkerhuis, drie aansluitpunten in één rij)
Aansluiting interfacezijde 16-pins OBD2
Regeleenheden 4HE1-TC en 6SD1 Electronic Diesel Control (motor), ABS/ASR Hydraulic (remmen)
Segment Vrachtwagen
Jaltest-module Jaltest CV (bedrijfsvoertuigen)