Jaltest JT2005 | Infraroodthermometer

Toepassingen en functionaliteiten

Elk oppervlak zendt warmtestraling uit; dit instrument vangt die op en rekent haar om naar een temperatuur. Daardoor meet u aan onderdelen die te heet, te snel of te slecht bereikbaar zijn om er een voeler tegenaan te houden. In de praktijk gaat het bijna altijd om een temperatuurverschil: Twee gelijke onderdelen naast elkaar waarvan er een uit de pas loopt.

Wat u ermee meet

• Remmen: De temperatuur van elke wielrem na een proefrit; een wiel dat veel warmer is dan de rest wijst op een rem die blijft aanlopen.
• Koelsysteem: De verdeling over de radiateur en het verschil tussen de boven- en de onderslang, waarmee u een verstopt blok of een thermostaat die dicht blijft opspoort.
• Uitlaatnabehandeling: Het temperatuurverloop over het roetfilter en het SCR-deel, bijvoorbeeld tijdens een regeneratie.
• Lagers en naven: Een naaf of een lager dat warmer loopt dan zijn tegenhanger aan de andere kant van dezelfde as.
• Elektrische verbindingen: Een slechte overgang in een klem, een zekeringhouder of een relais verraadt zich als warmte.

Wat u op het instrument aantreft

• Display: De meetwaarde in graden Celsius, met HOLD en daaronder de hoogst gemeten waarde.
• Laser: Een lasersymbool op het display geeft aan dat de laserpunt het meetvlak aanwijst.
• Emissiegraad: Linksboven op het scherm, zodat u ziet waarop het instrument is afgestemd voordat u de waarde noteert.
• Meldlampjes: Twee lampjes boven het display, HI en LO, springen aan zodra de meting boven of onder de gestelde grens komt.
• Bediening: Een trekker aan de handgreep en de toetsen MODE, SET en LOG onder het display.

Waar u hem voor pakt

Bepalend is het onderdeel, niet het voertuig. Een infraroodthermometer vraagt geen diagnoseaansluiting, geen stekker en geen voeding uit het voertuig, dus hij werkt op een vrachtwagen net zo goed als op een bouwmachine of een koeltrailer. Hieronder staat waar hij in de werkplaats het vaakst voor wordt gepakt.

Bedrijfsvoertuig en autobus:

• Remmen en wielnaven: Per as vergelijken na een proefrit.
• Motor en uitlaat: Koeling, turbo, spruitstuk en de nabehandeling.

Trailer en koeltrailer:

• Remtemperatuur per as: Een aanlopende rem op een trailer valt tijdens het rijden nauwelijks op.
• Koelunit: De temperatuur van de verdamper en van de wanden van de laadruimte.

Landbouw-, terrein- en bouwmachine:

• Hydrauliek: Tank, koeler en retourleiding, waar een te hoge olietemperatuur het eerst opvalt.
• Aandrijving: Eindaandrijvingen en lagers die warmer lopen dan hun tegenhanger.

Verpakkingsinhoud

• 1x Jaltest JT2005 | Infraroodthermometer

Technische specificaties