Werkdagen vóór 16:00 uur besteld? Vandaag verzonden!

Snelle & betrouwbare verzending door heel Europa

Deskundige klantenservice met professioneel advies

Mega Uitverkoop: Kortingen tot wel 75%! Op = Op!

Jaltest  |  SKU: JDC201A

Jaltest (JDC201A) | Volvo 8-pins OBD1 - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfs- en Werkvoertuig

Reguliere prijs
€129,95 incl.
€107,40 excl.

Garantie direct via AsTools

Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.

2 jaar garantie op alle producten

Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.

Eenvoudig retourneren

Je kunt je retour eenvoudig aanvragen via je account. Wij sturen je het retourlabel per e-mail toe. De retourkosten zijn voor eigen rekening.

Professionele klantenservice

Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!

De Jaltest JDC201A koppelt de merkeigen 8-polige diagnoseaansluiting van Volvo Trucks aan de 16-pins OBD2-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de voertuigzijde zit een zwarte rechthoekige stekker met acht bussen in twee rijen van vier en een rechte snoerinvoer; aan de interfacezijde zit de OBD2-bus waarin de stekker van de hoofdkabel valt. Het snoer meet 28 tot 30 cm en de kabel werkt met Jaltest Link V8.1 en V9. De 8-polige aansluiting zit in de cabine.

Met die verbinding leest de Jaltest-software de regeleenheden uit die voor deze Volvo-generaties in de dekking staan: De motorregeling EDC, de centrale voertuigregeleenheid VECU, de transmissieregeling TECU met de pookeenheid GECU, de remsystemen ABS en EBS, de luchtvering ECS en de instrumenten-, carrosserie- en tachograafmodules. Hoeveel daarvan aanwezig is, verschilt sterk per model: Bij de FL 6 voert Jaltest motor, VECU, remmen, instrumentenpaneel en luchtvering, terwijl de lijst bij de FH 12 V2 tientallen eenheden telt. Volvo hield tot de invoering van Euro IV (oktober 2005) aan deze eigen stekker vast; daarna werd de 16-pins OBD2-aansluiting standaard. De kabel valt onder Jaltest CV (bedrijfsvoertuigen).

PLUSPUNTEN

Bereikt de EDC-motorregeling, de centrale voertuigregeleenheid VECU en de transmissie-eenheden TECU en GECU.
Ook de remsystemen ABS, EBS 2.X, EBS 5 en EBS Gen 2 en de luchtvering ECS staan in de Volvo-dekking.
Daarnaast instrumentenpaneel en display (IC, MD), de carrosserie-, opbouw- en verlichtingsmodules (CC, BBM, LCM), airbag (SRS) en tachograaf (TCO).
Één kabel voor de hele reeks van vóór 2005 — FH 12/16, FM 7/9/10/12 en FL 6/7/10/12 — en bruikbaar met Link V8.1 en V9.

AANDACHTSPUNTEN

Het aantal regeleenheden verschilt sterk per model: Bij de FL 6 voert Jaltest motor, VECU, remmen, instrumentenpaneel en luchtvering, terwijl de lijst bij de FH 12 V2 tientallen eenheden telt.
Alleen voor de 8-polige Volvo-stekker; vanaf Euro IV (oktober 2005) zit er een 16-pins OBD2-aansluiting op de truck en sluit u rechtstreeks aan.
Welke motorregeling u aantreft, hangt af van het bouwjaar: Op de laatste bouwjaren voert Jaltest naast EDC Euro 3 ook EDC Euro 4/5.
Met 28 tot 30 cm is het snoer kort, dus u werkt vlak bij de aansluiting in de cabine.

Toepassingen en functionaliteiten

Via deze verbinding benadert u met de Jaltest-software de regeleenheden van de truck. Welke eenheden aanwezig zijn, verschilt per model en per bouwjaar: Een lichte FL 6 is beduidend eenvoudiger uitgerust dan een FH 12 V2. Onderstaande eenheden komen uit de Volvo-dekking van Jaltest.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • EDC Euro 3, elektronische dieselregeling: De motorregeling van de D-motoren in deze generatie; op de laatste bouwjaren voert Jaltest daarnaast EDC Euro 4/5.
  • VECU, centrale voertuigregeleenheid: De regeleenheid van het chassis, waarop de overige systemen aansluiten.
  • TECU, transmissieregeling: De besturing van de versnellingsbak, met GECU als eenheid van de versnellingspook.
  • ABS en EBS 2.X / EBS 5 / EBS Gen 2: De rem- en remmanagementsystemen uit deze periode.
  • ECS, elektronisch geregelde luchtvering: De niveauregeling van de luchtvering, onder meer op de FL 6.
  • IC en MD, instrumentenpaneel en display: Instrumentenpaneel en display, met serienummer en softwareversie van de eenheid.
  • CC, BBM en LCM: De carrosseriecomputer en de opbouw- en verlichtingsmodules.
  • SRS en TCO: Het airbagsysteem en de tachograaf.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes lezen en wissen: Het foutgeheugen van de regeleenheid uitlezen, met omschrijving van de gedetecteerde storing.
  • Meetwaarden bekijken: De actuele waarden van de sensoren die op de regeleenheid zijn aangesloten, in cijfers en grafiek.
  • Componenten aansturen: Onderdelen rechtstreeks activeren om te bepalen of de storing bij het onderdeel zelf ligt of in de bedrading.
  • Parameters instellen: Configuraties en instellingen naar de regeleenheid schrijven.
  • Kalibraties uitvoeren: Bij de systemen waarvoor Jaltest een kalibratieprocedure aanbiedt, bijvoorbeeld na vervanging van een component.
  • Onderhoud resetten: De onderhoudsteller terugzetten via het onderhoudssysteem van het voertuig.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het model. Deze kabel past op elke Volvo-truck met de 8-polige diagnoseaansluiting van vóór Euro IV. Onderstaande generaties voert Jaltest CV met bouwjaren in de dekkingslijst; het eindjaar is afgekapt op oktober 2005, het moment waarop de gestandaardiseerde 16-pins OBD2-aansluiting voor vrachtwagens verplicht werd. Aan de twee rijen van vier bussen ziet u of u de juiste aansluiting voor u heeft.

Volvo Trucks:

  • FH 12 (alle series tot en met V2): (1993 - 2005)
  • FH 16 (alle series tot en met V2): (1993 - 2005)
  • FM 7 / FM 10 / FM 12: (1998 - 2005)
  • FM 9 V2: (2002 - 2005)
  • FL 6: (1985 - 2005)
  • FL 7: (1985 - 2000)
  • FL 10: (1985 - 2000)
  • FL 12: (1995 - 2000)
💡
Goed om te weten: De 8-polige aansluiting zit in de cabine en is rechthoekig, met acht bussen in twee rijen van vier. Vanaf Euro IV (oktober 2005) stapte Volvo over op de gestandaardiseerde 16-pins OBD2-aansluiting, waarmee u rechtstreeks aansluit. Tel de bussen in de aansluiting in uw cabine voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC201A) | Volvo 8-pins OBD1 - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfs- en Werkvoertuig

Technische specificaties

Specificatie Omschrijving
Merk Jaltest (Cojali)
Referentienummer JDC201A
Type Verloopkabel
Toepassing Volvo Trucks (FH-, FM- en FL-generaties van vóór Euro IV)
Lengte 28 - 30 cm
Interface Jaltest Link V8.1 en V9
Aansluiting voertuigzijde 8-pins OBD1 (rechthoekig, twee rijen van vier)
Aansluiting interfacezijde 16-pins OBD2
Regeleenheden EDC (motor), VECU (voertuigregeleenheid), TECU en GECU (transmissie), ABS en EBS (remmen), ECS (luchtvering), IC en MD (instrumentenpaneel en display), CC, BBM en LCM (carrosserie, opbouw en verlichting), SRS (airbag), TCO (tachograaf)
Segment Bedrijfs- en Werkvoertuig
Jaltest-module Jaltest CV (bedrijfsvoertuigen)
Onderdeel van kabelset Truck- en buskabelset (29362)