Jaltest (JDC303A) | ZF Ecomat 3+6-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfs- en Werkvoertuig
Garantie direct via AsTools
Garantie direct via AsTools
Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.
2 jaar garantie op alle producten
2 jaar garantie op alle producten
Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.
Eenvoudig retourneren
Eenvoudig retourneren
Je kunt je retour eenvoudig aanvragen via je account. Wij sturen je het retourlabel per e-mail toe. De retourkosten zijn voor eigen rekening.
Professionele klantenservice
Professionele klantenservice
Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!
De Jaltest JDC303A koppelt de 3+6-polige diagnoseaansluiting van ZF aan de 16-pins OBD2-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Uit het OBD2-huis komen twee takken met naturelwitte nylon stekkers: Een met zes posities in twee rijen van drie en een met drie posities in één rij, elk met een zwarte trekontlasting. Het snoer meet 28 tot 30 cm en de kabel werkt met Jaltest Link V8.1 en V9. Die aansluiting hoort bij de ZF-regeleenheid zelf en zit niet op de OBD-plaats van het voertuig.
Achter deze ene aansluiting liggen de ZF-eenheden die Jaltest samenbrengt in de dekkingsgroep ZF Transmissions: De busautomaten Ecomat 1, Ecomat 2/4 en EcoLife, de geautomatiseerde bakken AS Tronic, AS Tronic Lite, EcoTronic, PowerLine, TraXon en AVS, en de retarders EST-32, EST-42 en Intarder 3. De functieset verschilt per bak: Bij Ecomat 2/4 staan parameters wel in de dekking, bij Ecomat 1 en EcoLife niet. Omdat de stekker los staat van de voertuigdiagnose, blijft hij in gebruik ook als het voertuig zelf al een 16-pins OBD-aansluiting heeft. De kabel valt onder Jaltest CV (bedrijfsvoertuigen).
PLUSPUNTEN
AANDACHTSPUNTEN
Toepassingen en functionaliteiten
Via deze verbinding benadert u met de Jaltest-software de ZF-regeleenheid die met de 3+6-polige stekker is uitgevoerd. Jaltest zet de ZF-systemen bij elkaar in de dekkingsgroep ZF Transmissions, ongeacht in welk voertuig de bak is ingebouwd. Wat u per eenheid kunt doen, verschilt duidelijk per generatie.
Regeleenheden die u kunt benaderen
- Ecomat 1, automatische versnellingsbak: De eerste generatie ZF-busautomaat.
- Ecomat 2/4, automatische versnellingsbak: De opvolgers, met parameters in de dekking.
- EcoLife, automatische versnellingsbak: De zestraps busautomaat die op Ecomat volgde.
- AS Tronic en AS Tronic Lite: De geautomatiseerde handgeschakelde bakken; bij AS Tronic Lite staan ook kalibratie en reset in de dekking.
- EcoTronic, PowerLine, TraXon en AVS: De overige ZF-bakken in dezelfde dekkingsgroep.
- Retarders EST-32, EST-42 en Intarder 3 (EST-52/EST-54): De hulpremmen van ZF, met serienummer en softwareversie van de eenheid.
Wat u kunt doen
- Foutcodes lezen en wissen: Het foutgeheugen van de ZF-regeleenheid uitlezen en na reparatie leegmaken.
- Meetwaarden bekijken: Actuele waarden van de sensoren op de bak of de retarder, met grafiek.
- Componenten aansturen: Bij Ecomat 1, Ecomat 2/4, AS Tronic, TraXon en de retarders staat het aansturen van componenten in de dekking.
- Parameters instellen: Beschikbaar bij onder meer Ecomat 2/4 en AS Tronic Lite.
- Kalibratie en reset: Bij AS Tronic Lite en TraXon biedt Jaltest een kalibratie- en resetprocedure.
Compatibele voertuigen en toepassingen
Bepalend is de stekker, niet het voertuigmerk. Deze kabel past op elke ZF-versnellingsbak en ZF-retarder met de 3+6-polige diagnoseaansluiting, in welk chassis die ook is ingebouwd. Omdat de aansluiting bij de bak hoort en niet bij het voertuig, geldt er geen bouwjaargrens. De naturelwitte nylon stekkers maken hem aan de bak goed herkenbaar.
Toepassing:
- ZF-versnellingsbakken en ZF-retarders: Met een 3+6-polige ZF-diagnoseaansluiting.
- Ingebouwd in vrachtwagens, autobussen en werkvoertuigen: Van uiteenlopende merken.
- Voertuigmerk niet bepalend: De kabel volgt de ZF-eenheid en niet de chassisbouwer.
Verpakkingsinhoud
- 1x Jaltest (JDC303A) | ZF Ecomat 3+6-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfs- en Werkvoertuig
Technische specificaties
| Specificatie | Omschrijving |
|---|---|
| Merk | Jaltest (Cojali) |
| Referentienummer | JDC303A |
| Type | Verloopkabel |
| Toepassing | ZF-versnellingsbakken en ZF-retarders met 3+6-polige diagnoseaansluiting |
| Lengte | 28 - 30 cm |
| Interface | Jaltest Link V8.1 en V9 |
| Aansluiting voertuigzijde | 3+6-pins OBD (twee naturelwitte nylon stekkers: zes posities in twee rijen van drie en drie posities in één rij) |
| Aansluiting interfacezijde | 16-pins OBD2 |
| Regeleenheden | Ecomat 1, Ecomat 2/4 en EcoLife, AS Tronic en AS Tronic Lite, EcoTronic, PowerLine, TraXon en AVS (versnellingsbakken), EST-32, EST-42 en Intarder 3 (retarders) |
| Segment | Bedrijfs- en Werkvoertuig |
| Jaltest-module | Jaltest CV (bedrijfsvoertuigen) |
Om ervoor te zorgen dat u altijd toegang heeft tot de laatste updates en software voor uw Jaltest toestel, is het belangrijk dat u de juiste distributeur registreert.
Alleen de geregistreerde distributeur kan namelijk nieuwe software en updates uitvoeren. Wanneer u ons als uw distributeur aanwijst, kunnen wij dit voor u verzorgen en garanderen dat uw toestel probleemloos up-to-date blijft.
Hoe werkt het?
-
Download en vul het wijzigingsformulier in
U vindt het formulier als PDF-bestand hier. -
Stuur het ingevulde formulier naar ons
Dit kan eenvoudig per e-mail naar support@astools.eu. -
Wij regelen de rest
Met het formulier kunnen wij bij Jaltest de wijziging doorgeven en u officieel als onze klant registreren.
