Werkdagen vóór 15:00 uur besteld? Vandaag verzonden!

Snelle & betrouwbare verzending door heel Europa

Deskundige klantenservice met professioneel advies

Mega Uitverkoop: Kortingen tot wel 75%! Op = Op!

OBDSTAR  |  SKU: M085

OBDSTAR (M085) | MTU 12-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Motorboot

Reguliere prijs
€61,95 incl.
€51,20 excl.

Garantie direct via AsTools

Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.

2 jaar garantie op alle producten

Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.

Eenvoudig retourneren

Je kunt je retour eenvoudig aanvragen via je account. Wij sturen je het retourlabel per e-mail toe. De retourkosten zijn voor eigen rekening.

Professionele klantenservice

Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!

De OBDSTAR M085 koppelt de ronde 12-pins MTU-diagnosestekker op de motor aan een 16-pins OBD2 (J1962)-poort voor uw OBDSTAR-apparatuur. De motorzijde heeft een cilindrische behuizing met borgring, kenmerkend voor MTU-systemen in maritieme omgevingen.

MTU-scheepsmotoren in motorboottoepassing hebben geen standaard OBD2-poort. De kabel zet de pinbezetting van de 12-polige aansluiting om naar de overeenkomstige OBD2-pinnen, zodat communicatieprotocollen als CAN-bus of K-line correct bij het uitleesapparaat aankomen. Wat de kabel ontsluit, is het motorbeheersysteem van de MTU-motor: foutgeheugens, motorparameters en systeemdata. De kabel is uitsluitend bedoeld voor OBDSTAR-uitleesapparaten en -programmeurs, en de dekking van dat toestel bepaalt wat er daadwerkelijk beschikbaar is.

PLUSPUNTEN

✔Direct op de 12-pins stekker — de verbinding met een standaard OBD2-poort komt tot stand zonder extra tussenstukken.
✔Cilindrische borgconnector — de borgring aan de motorzijde houdt de verbinding mechanisch stabiel, passend bij de maritieme omgeving.
✔CAN-bus en K-line — beide protocollen worden doorgevoerd, zodat foutgeheugen en motorparameters bereikbaar zijn.
✔Toegesneden op MTU-scheepsmotoren — de pinbezetting volgt de indeling van de 12-polige MTU-connector.

AANDACHTSPUNTEN

✕Alleen de 12-polige uitvoering — MTU past ook een 10-polige diagnoseaansluiting toe; die vraagt een andere kabel.
✕Beperkt tot motorbootomgevingen — diagnostiek van wegtransport- of industriële voertuigen valt buiten het toepassingsgebied.
✕Alleen met OBDSTAR — de kabel werkt niet met diagnoseapparatuur van andere merken.
✕Kabel zonder eigen dekking — welke functies beschikbaar zijn, bepaalt de software van het aangesloten OBDSTAR-apparaat.

Toepassingen en functionaliteiten

Via de 12-pins stekker bereikt u het motorbeheersysteem van de MTU-scheepsmotor.

Regeleenheden die u bereikt

  • Motorbeheersysteem: De motorbesturing van de MTU-scheepsmotor achter de 12-polige ronde connector.
  • Overige modules: Welke eenheden er verder aan boord bereikbaar zijn, hangt af van de opbouw van de installatie.

Wat u kunt doen

  • Foutengeheugen uitlezen: Opgeslagen foutcodes uit het motorbeheersysteem lezen om storingen in motorcomponenten te herleiden.
  • Foutcodes wissen: Opgeslagen codes verwijderen na diagnose en herstel, waarbij de kabel de communicatieverbinding verzorgt.
  • Live data volgen: Realtime motorparameters zoals toerental, temperatuur en druk uitlezen via de CAN-bus- of K-line-verbinding.
  • Systeemdiagnose scheepsmotor: Toegang tot het motorsysteem van MTU-motoren in motorboottoepassing via de 12-pins ronde connector.
  • Let op: Wat u werkelijk kunt uitvoeren, hangt af van het OBDSTAR-apparaat en de bijbehorende software.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de 12-polige ronde MTU-connector, niet het motortype. De compatibiliteit is gebaseerd op de beschikbare brondata; specifieke motortypen met bouwjaren worden daarbij niet genoemd.

  • MTU (Motoren und Turbinen-Union): Scheepsmotoren met 12-pins ronde OBD-connector, motorboottoepassing
💡
Goed om te weten: De 12-pins MTU-diagnosestekker zit doorgaans direct op of nabij het motorbeheersysteem van de scheepsmotor; raadpleeg de documentatie van het specifieke MTU-motortype voor de exacte locatie. Controleer of de MTU-stekker twaalf polen heeft en niet tien, voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x OBDSTAR (M085) | MTU 12-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Motorboot

Technische specificaties

Algemeen

Het merk van de kabel of adapter. Vaak moet dit passen bij het merk van je diagnoseapparaat.Merk
OBDSTAR
Wat voor product het is: een losse verloopkabel, een adapter zonder kabel of een complete set.Soort product
Verloopkabel

Geschikt voor

Met welk merk diagnoseapparaat de kabel werkt. Een kabel van het ene merk past meestal niet op een tester van een ander merk.Geschikt diagnoseapparaat
  • OBDSTAR
Of de kabel een aparte stroomaansluiting nodig heeft, bijvoorbeeld via accuklemmen. Een passieve kabel werkt zonder.Eigen voeding nodig
Nee

Aansluitingen

De stekker die in de diagnosepoort van het voertuig of de machine gaat. Die moet precies passen.Aansluiting voertuigzijde
12-pins OBD
De stekker aan de kant van je diagnoseapparaat of interface. Meestal een 16-pins OBD2-stekker.Aansluiting apparaatzijde
16-pins OBD2
Via welke datalijnen de kabel signalen doorgeeft. Het voertuig en de tester moeten dezelfde manier van communiceren gebruiken.Communicatie
  • K-line
  • CAN-bus

Afmetingen en gewicht

Hoe zwaar de kabel of adapter is.Gewicht
0,1 kg
Regeleenheden
Motorbeheersysteem

Overige specificaties

Toepassing
MTU 12-polige ronde diagnosestekker op scheepsmotoren
Ondersteunde merken
MTU (Motoren und Turbinen-Union)
Modelbereik
Niet per bouwjaar afgebakend; bepaald door de aanwezigheid van de 12-pins ronde MTU-connector
Nodig om te gebruiken
OBDSTAR uitleesapparaat met marinedekking, zoals de Marine Master of een IScan-uitvoering
Aanvullend nodig
Geen; de kabel werkt zonder adapter of voeding