Werkdagen vóór 16:00 uur besteld? Vandaag verzonden!

Snelle & betrouwbare verzending door heel Europa

Deskundige klantenservice met professioneel advies

Mega Uitverkoop: Kortingen tot wel 75%! Op = Op!

VikTec  |  SKU: 13D - VTN1098

VTN1098 | Citroën/Peugeot/MINI - 1.4/1.6 | Timingset (10-delig)

Reguliere prijs
€79,95 incl.
€66,07 excl.

Garantie direct via AsTools

Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.

2 jaar garantie op alle producten

Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.

Eenvoudig retourneren via Returnless

Retourneren gaat eenvoudig via Returnless. Meld je retour online aan en kies zelf je verzendmethode. Retourkosten zijn voor eigen rekening.

Professionele klantenservice

Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!

De timingset (VTN1098) is ontworpen voor het blokkeren van de nokkenassen en krukas. Dit gereedschap wordt gebruikt bij onderhoud aan de distributieketting van diverse 1.4 en 1.6 liter benzinemotoren die voorkomen in modellen van Citroën, Peugeot en MINI.

Deze 10-delige set bevat specifieke gereedschappen voor het fixeren van de nokkenassen in de juiste positie, een blokkeerpen voor de krukas via het vliegwiel en een dummy kettingspanner voor het correct instellen van de kettingspanning. De set wordt geleverd in een kunststof opbergkoffer.


Toepassing en functionaliteit:

Deze set biedt de benodigde gereedschappen voor het correct uitvoeren van distributieonderhoud bij Prince-motoren.

  • Blokkeren van nokkenassen: Het brug-gereedschap fixeert de inlaat- en uitlaatnokkenas in de juiste positie ten opzichte van elkaar en de krukas.
  • Blokkeren van de krukas: De meegeleverde pen wordt via een opening in het motorblok in het vliegwiel gestoken om de krukas op het bovenste dode punt (BDP) vast te zetten.
  • Voorspannen van de distributieketting: De dummy kettingspanner simuleert de werkdruk van de hydraulische spanner, wat noodzakelijk is om de ketting tijdens montage op de juiste spanning te brengen.

Compatibele voertuigen en motorcodes:

Geschikt voor diverse modellen van Citroën, MINI en Peugeot met 1.4 en 1.6 liter VTi, THP en Prince-motoren.

Citroën:

  • C3: (2009–2016)
  • C3 Picasso: (2009–2017)
  • C4: (2008–2018)
  • C4 Picasso / Grand Picasso: (2008–2015)
  • C5: (2009–2015)
  • DS3: (2009–2015)
  • DS4: (2011–2015)
  • DS5: (2012–2015)

MINI:

  • Clubman (R55): (2007–2014)
  • Cooper (R56/R57): (2006–2015)
  • Cooper S (R56/R57): (2006–2015)
  • Countryman (R60): (2010–2016)
  • Coupé (R58): (2011–2015)
  • One (R56): (2007–2010)
  • Paceman (R61): (2013–2016)
  • Roadster (R59): (2012–2015)

Peugeot:

  • 207: (2006–2014)
  • 208: (2012–2019)
  • 3008: (2009–2016)
  • 308: (2007–2015)
  • 5008: (2009–2017)
  • 508: (2011–2018)
  • RCZ: (2010–2015)

Motorcodes:

  • 1.4L: EP3, EP3C, N12B14, N12B14A, N12B14AB
  • 1.6L: EP6, EP6C, EP6CDT, EP6CDTM, EP6CDTS, EP6CDTX, EP6DT, EP6DTS, N13B16A, N14B16, N14B16A, N14B16AB, N14B16CD/T0, N14B16T0, N16B16, N16B16A, N16B16A/MO, N16B16K0, N16B16M0, N16B16U0, N18B16, N18B16A, N18B16A/MO, N18B16C, N18B16C/TO, N18B16M0, N18B16T0

Verpakkingsinhoud:

  • 1x Nokkenasblokkeergereedschap – OEM: 119540, 0197-A1, 0197-A3
  • 1x Krukasblokkeerpen – OEM: 119590, 0197-BZ
  • 1x Dummy kettingspanner – OEM: 119340, 0197-M
  • 4x Borgschroeven
  • 1x Opbergkoffer

Technische specificaties:

Specificatie Omschrijving
Model VTN1098
Compatibele voertuigmerken Citroën, MINI, Peugeot
Compatibele motorcodes EP3, EP3C, EP6, EP6C, EP6CDT, EP6CDTM, EP6CDTS, EP6CDTX, EP6DT, EP6DTS, N12B14, N12B14A, N12B14AB, N13B16A, N14B16, N14B16A, N14B16AB, N14B16CD/T0, N14B16T0, N16B16, N16B16A, N16B16A/MO, N16B16K0, N16B16M0, N16B16U0, N18B16, N18B16A, N18B16A/MO, N18B16C, N18B16C/TO, N18B16M0, N18B16T0